Honda benzinski generatori: pregled linije

Pad struje u mreži je prilično česta situacija. Ako za neke ljude ovaj problem nije posebno važan, onda za neke zaustavljanje isporuke električne energije može biti prilično ozbiljan incident zbog zanimanja ili uslova života. Da biste izbegli neprijatne posledice, trebalo bi da razmislite o kupovini generatora. Danas ćemo pogledati Honda benzinske generatore, njihove karakteristike i raspon modela.

Honda benzinski generatori imaju niz karakteristika koje ih povoljno razlikuju od konkurentskih modela.

• Kvalitet. Brend Honda je poznat širom sveta, tako da nema sumnje u kvalitet njegovih proizvoda. Domovina kompanije je Japan, gde su visoke tehnologije osnova proizvodnje. Što se tiče benzinskih generatora, svi oni prolaze neophodnu kontrolu kvaliteta.
• Visoka otpornost na habanje. Vredi napomenuti da se ova karakteristika uopšteno odnosi na sve generatore, motore i drugu sličnu Honda opremu.
• Sistem bezbednosti i zaštite. Da se potrošač ne suočava sa kvarovima, kvarovima i drugim problemima, svi modeli su opremljeni zaštitom od preopterećenja. U ovom slučaju, jedinica će se automatski isključiti kako bi se izbeglo prekomerno povećanje napona.
• Veliki asortiman modela. Za kupca su tu generatori sa raznim alternatorima, sistemi za pokretanje. Pored toga, svi proizvodi su detaljno raspoređeni po kapacitetu, zapremini rezervoara za gorivo i drugim karakteristikama, prema kojima je potrebno odabrati takvu opremu.
• Погодност. Većina modela je opremljena zvučno izolovanim kućištima. Takođe, neke jedinice imaju ugrađeni električni starter, koji vam omogućava da automatski pokrenete moćne motore. Ne zaboravite na povećanu pokretljivost u obliku točkova za transport.

Pošto su Honda generatori prilično skupi, većina modela je opremljena električnim starterom. Takođe je vredno napomenuti raznolikost jedinica u odnosu na njihov alternator, koji je predstavljen u liniji proizvoda Honda. u sve 3 verzije: asinhroni, sinhroni i inverterski.

• Asinhroni modeli razlikuju po tome što je rotacija njihovog rotora ispred kretanja magnetnog polja. Ovo, zauzvrat, daje otpornost na razne greške i preopterećenja. Ovaj tip alternatora je prilično jednostavan i jeftin.

• Sinhroni alternatori imaju sistem sličan asinhronom. Jedina razlika je u tome što se kretanje rotirajućeg dela poklapa sa magnetnim poljem. Ovo daje značajnu prednost - mogućnost rada sa reaktivnim opterećenjem.

• Tip invertera dobra stvar je što rad motora zavisi od trenutnog opterećenja. Na primer, ako je generator sposoban da isporuči samo polovinu struje, onda će uređaj raditi na pola snage. Ova funkcija vam omogućava da uštedite na potrošnji goriva i osigurate maksimalnu sigurnost tokom rada.

Pored tipa alternatora, asortiman modela se razlikuje po karakteristikama kao što su broj izlaza, težina, snaga i zapremina rezervoara za gorivo.

Treba reći o vrsti hlađenja motora, koja je podeljena na tečnost i vazduh. Prvi je tečna rashladna tečnost koja uklanja toplotu iz motora i prenosi je na radijator. Ova metoda je veoma efikasna, stoga se koristi u skupim generatorima koji rade na velikoj snazi ​​i zahtevaju značajno smanjenje temperature.

Drugi tip je jednostavniji i pogodan je za jeftine jedinice, čija je glavna svrha održavanje napajanja za malu mrežu ili uređaje. Glavna komponenta vazdušnog hlađenja je ventilator koji uvlači vazduh radi cirkulacije i naknadnog izduvavanja motora.

Da biste pravilno izabrali generator gasa, morate razumeti svrhu buduće kupovine... Ako živite na mestima gde često postoje problemi sa mrežom za napajanje, onda je vredno uzeti u obzir da jedinica ima dovoljno snage da snabdeva strujom celu prostoriju.

Ako je generator potreban samo za upotrebu na onim mestima gde nije moguće provesti struju, onda nema potrebe za kupovinom moćnog modela. Na primer, ako je u pitanju rad sa ne previše zahtevnom opremom ili osvetljenje male garaže, onda će kupovina moćnog i skupog generatora biti gubitak novca. Neophodno je sasvim jasno unapred odrediti svrhu tehnike i poći od ovoga.

Ne zaboravite na karakteristike i opšti dizajn jedinice. Parametri kao što su broj utičnica i transportni točkovi čine rad mnogo praktičnijim, tako da i na njih treba obratiti pažnju. Naravno, veoma je važna i potrošnja goriva, jer što je više, to će troškovi biti veći. Zahvaljujući već opisanim tipovima komponenti generatora, može se zaključiti koji tipovi hlađenja ili alternatora zahtevaju najmanje goriva da bi funkcionisali.

Hajde da pogledamo neke od najpopularnijih modela koje su kupci veoma cenili.

Jeftin model dizajniran za svakodnevne situacije. Postoji automatski regulator napona, nivo zaštite je IP - 23, nivo buke je 65 dB, izlazni napon je 220 V, nominalna snaga je 2 kW, maksimalna je 2,2 kW. Za punjenje uređaja koji nisu posebno kapaciteti obezbeđen je izlaz konstantne struje od 12 V.

Dizajn ima samo 1 izlaz, motor sa unutrašnjim sagorevanjem je četvorotaktni, njegova snaga je 5,5 l / s, ručni start, zapremina motora je 163 kubna metra. cm Zapremina rezervoara za gorivo je 14,5 litara, a potrošnja je 1,05 litara / sat, odnosno vreme neprekidnog rada dostiže 14 sati. Vrsta vazduha za hlađenje, težina - 45 kg.

Glavna prednost ovog modela je jednostavnost unutrašnje strukture, mala težina i male dimenzije.

Ovo je moćnija jedinica. Ključna karakteristika je prisustvo sinhronog alternatora, koji vam omogućava da radite sa povećanom snagom. Izlazni napon - 220 V, tip ručnog pokretanja, sistem za hlađenje vazdušnog motora. Prednost je dostupnost 2 utičnice.

Stepen IP zaštite je 23, nivo buke je 74 dB, zapremina rezervoara za gorivo je 5,3 litara, potrošnja je 1,8 litara na sat, a vreme neprekidnog rada je 2,9 sati. Četvorotaktni motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima zapreminu od 270 kubnih metara. cm i snage 8 l / s. Težina - 58 kg, nazivna snaga - 3 kW, maksimum dostiže 3,6 kW. Ovaj model, kao i prethodni, nema točkove za transport.

Ovo je skupa jedinica, čija je glavna karakteristika jednostavnost upotrebe. Izlazni napon je 220 W, nazivna snaga je 2,8 kW, a maksimalna 3 kW. Alternator je inverter, četvorotaktni motor sa unutrašnjim sagorevanjem je zapremine 196 kubnih metara.cm i snage 6,5 l / s.

Zapremina rezervoara za gorivo je 13,3 l, potrošnja je 1,8 l / h, vreme neprekidnog rada je 7,3 sata. Obezbeđeno je vazdušno hlađenje, točkovi i zvučno izolovano kućište. Stepen IP zaštite - 23, nivo buke - 76 dB, težina - 61 kg.

Za uspešan i dugotrajan rad uređaja potrebno je pridržavati se nekih osnovnih preporuka. Veoma važna komponenta efikasnosti generatora je njegovo gorivo.... Ne preporučuje se upotreba različitih vrsta ulja, jer to može negativno uticati na naknadni kvalitet delova. Uvek je potrebno mešati ulje i benzin u tačnoj proporciji, što je naznačeno u uputstvima.

Pre svakog pokretanja generatora proverite uzemljenje, ispravnu količinu goriva i pokrenite motor nekoliko minuta bez opterećenja kako bi imao vremena da se zagreje. Ne zaboravite na razne filtere i sveće koje je potrebno promeniti nakon određenog vremenskog perioda.

Tokom rada, pažljivo uverite se da u blizini generatora nema eksplozivnih materija i da korišćena snaga nije previsoka ili preniska... Takođe, pravilno skladištite mašinu i ostavite je da se odmori nakon svakog radnog perioda koji je odredio proizvođač.

Video pregled Honda EM5500CXS 5kW benzinskog generatora možete pogledati ispod.