Kako pravilno odvrnuti vijak?
Mnogi ljudi se bave samopopravkom nameštaja, razne opreme, kućnih aparata. У овом случају, често можете наићи на непријатан проблем - оштећење главе вијка, због чега је немогуће уклонити га са базе. Ipak, postoji mnogo načina da se to uradi veoma pažljivo bez deformisanja dela koji se popravlja, a sva ova rešenja zaista funkcionišu čak i ako je vijak uvučen u debljinu materijala.
Алати и материјали
Брушење ивица завртња, завртња или шрафа је честа појава и тада их је изузетно тешко одврнути. Ovo se zove lizanje, njegov rezultat je uvrtanje odvijača, nemogućnost uklanjanja i zamene. Слична ситуација се дешава због чињенице да је купљен првобитно неквалитетни елемент за причвршћивање. Drugi razlog je nepravilna upotreba alata za zatezanje.
Ponekad možete rešiti problem koji je nastao ključem ili istim odvijačem, ako postupate pažljivo i ne žurite.
Kada ne uspe, nemojte se uznemiravati - pri ruci su vam drugi alati i pribor koji će vam pomoći da izvadite deo.
Za svaki konkretan slučaj, pogodan je određeni uređaj za odvrtanje.
- Ako postoji izbočena glava, možete izvući pričvršćivače pomoću ključa za gas. Možete ga pomeriti, olabaviti i ukloniti kleštima ili ključem tako što ćete ga udariti čekićem ili udarnim odvijačem.
- Za zaglavljene šrafove koristi se dleto, ali morate pažljivo raditi sa njim kako ne biste odseći deo.
- Ако су навоји зарђали, препоручује се да покушате да ударите причвршћиваче кључем: ако рђа напукне, вијак се може извући. Druga metoda je upotreba kerozina, gde se nosač sipa tečnošću. Nakon korozije, mnogo je lakše odvrnuti vijak. Bušilica sa čekićem takođe može pomoći u otpuštanju rđe.
- Ако је глава вијка оштећена, може помоћи ножна тестера за метал: за њу се прави утор, након чега се део намотава одвијачем.
- Odvijač ili električna bušilica se koristi kada treba da odvojite rđu. Ovo je moguće uz dovoljnu snagu alata.
- Da biste olakšali uklanjanje, možete koristiti kočionu tečnost da smanjite trenje između pričvršćivača i spojnih površina.
- Za uklanjanje pocepanih elemenata uz prisustvo korozije koriste se rastvarači: tečnost za gorivo, beli duh. Ako to ne pomogne, koristite grejanje pomoću gasnog gorionika, a zatim oštro ohladite pričvršćivače hladnom vodom.
Postoje i drugi alati za postupanje sa tvrdoglavim pričvršćivačima koji se ne mogu ukloniti:
- izvlakač za nokte;
- бочни секачи;
- ратцхет;
- krpelji;
- tanka bušilica (manja od prečnika zavrtnja);
- равни одвијач;
- čelična žica sa naoštrenim i spljoštenim krajem;
- jezgro uz naknadnu upotrebu bušilice.
Takođe, za demontažu vijaka i vijaka sa oštećenom glavom, pogodan je tako koristan alat kao što je ekstraktor.
Ovo je poseban alat napravljen od hrom-vanadijum čelika visoke čvrstoće koji vam omogućava da uklonite vijke bez oštećenja glavne strukture.
Uputstva
Posebno je teška situacija kada je deo sa kojeg se ispod površine odvoji odlomljeni vijak napravljen od mekog metala koji je podložan deformaciji. Morate paziti da ne oštetite niti.Odvrtanje se može obaviti bez ključa, ali će vam za obeležavanje biti potrebno ručno jezgro za klupu, poželjno tanko koje vam omogućava da precizno pozicionirate bušilicu.
Алгоритам рада ће бити следећи:
- prvo, uz pomoć jezgra, ocrtava se centar;
- uzima se slavina - vijak za sečenje sa obrnutim navojem i prečnikom manjim od prečnika zavrtnja;
- ispod njega se buši ne previše duboka rupa;
- slavina se ubacuje u udubljenje i seče navoj;
- pri okretanju u punom krugu biće moguće izvući vijak.
Ако је потребно уклонити оксидиране вијке са алуминијума приликом поправке аутомобила, посебно када се матица уклони, а само их оксиди држе, остаје да се користи грејање са гасним гориоником. Али биће потребно извршити поновљено загревање и хлађење дела хладном водом (5-6 пута).
Dobro je ako se može ukloniti i potpuno potopiti u vodu. Međutim, za ovo možete koristiti i hemijska rastvora: alkalije, kerozin, esencija sirćeta.
Истовремено, потребно је повремено избацити и ротирати вијак, ако је потребно, одсећи неколико окрета угаоном брусицом.
Kako odvrnuti različite zavrtnje?
Svaki slomljeni ili polizani vijak može se ukloniti ili odvrnuti iz rupe pomoću improvizovanih alata i nekih materijala, uključujući i razna hemijska rešenja. Ako se slomljeni zavrtanj ne odvrne, uklanja se izvođenjem monotonih radnji koje imaju za cilj otpuštanje i klinčenje, samo koristeći različite alate.
- U delovima sa navojem Phillips šrafcigera, buši se udubljenje koje će biti manje veličine od alata koji se koristi. Zatim morate zabiti dleto u ovu rupu i zaglaviti ga. Ovo će okrenuti nabor iz baze.
- Спољашња звезда вијка се прво може сипати пенетрирајућом течношћу ВД-40, а затим извући клештима. Ako je unutrašnja, onda uz pomoć brusilice ili nožne testere potrebno je isprati pod odvijačem sa ravnim sečivom. Vijak možete izbušiti i bušilicom.
- За не баш кисело очврсли вијак биће потребно избушити прорез за одвијач; можете га загрејати и лампом да бисте га лакше извукли.
- Овчији вијци, чије се главе откидају након затезања, могу се уклонити гасним гориоником или анти-рип екстрактором.
- Ako treba da izvučete mali slomljeni vijak prečnika oko 1,5 mm, profesionalci savetuju da zalemite dugme na njega za hladno zavarivanje, a zatim ga odvrnite dok ga držite kleštima.
Ponekad je potrebno odvrnuti pocepane pričvršćivače za unutrašnji šestougao.
Da bi se to uradilo, brusilicom se pravi vertikalni rez preko poklopca, nakon čega se vijak odvrne ravnim odvijačem.
Шестоугаони вијак се такође може олабавити помоћу отвора за турпија на другу величину и лако се уклања помоћу кључа.
Различити проблеми са оштећењем причвршћивача решавају се на специфичне начине.
Sa otkinutim ivicama
Lakše je ukloniti vijak ako su njegove ivice otkinute nakon nanošenja tečnosti koja prodire, zapaljivog goriva ili kerozina. Zatim je važno da ga udarite ili zagrejete, čineći metal savitljivijim. Tek nakon ovih manipulacija, potrebno je da uklonite deo - pomoću klešta ili podesivog ključa.
Šraf sa otkinutom glavom koja viri iznad površine izvlači se okruglim kleštima, gasnim ključem u smeru suprotnom od kazaljke na satu. Vijci sa oštećenim krstom i glavom uklanjaju se na sledeći način:
- u ostacima tela napravljena je leva nit;
- onda ih morate popraviti lepkom;
- leva slavina se zavrti 60 minuta;
- ulje se nanosi na glavni navoj.
Nakon što se lepak stvrdne, možete odvrnuti slomljenu ukosnicu.
Na teško dostupnom mestu
Poseban problem je uklanjanje neispravnih zatvarača sa opreme sa mnogo delova koji ne pružaju dovoljno prostora za rad. Ovo je posebno teško ako se vijak slomi u ravni sa površinom ili ispod.
Када треба да уклоните поломљене причвршћиваче са блока мотора аутомобила, потребно је да избушите неколико рупа у преосталом телу шрафа да бисте формирали једно велико удубљење у које се уклапа одвијач.
Ovo omogućava odvrtanje ostataka. Takođe možete iseći levi navoj u telu oštećenog zavrtnja, ali ovo je teži zadatak.
Rusty
Otkinuti vijci, samorezni i zarđali šrafovi se najlakše uklanjaju tapkanjem čekićem, labavljenjem, zagrevanjem lemilom, bakljom, kao i nanošenjem zapaljivog goriva, benzina, prodornih tečnosti. Za ovo su pogodni i rastvor joda, bilo koji rastvarač, specijalni pretvarači rđe koji olakšavaju odvrtanje i ekstrakciju.
Друге опције укључују употребу кључног кључа и челичне цеви која се носи на њему, коришћење длета и чекића, али таква решења захтевају одређене вештине и тачност, иначе можете сломити алат и не постићи резултат.
Остало
Jedan od najtežih tipova loma je flush break. U ovom slučaju je izuzetno teško utvrditi prečnik rupe. Da biste uklonili polomljene pričvršćivače, prvo ćete morati da očistite površinu, odredite praznine, a zatim izbušite vijak. Ako deo litice ima zakrivljen oblik, onda prvo koristite jezgro, a zatim izbušite rupu kroz koju se kukom izvlače ostaci vijka.
Moguće je učiniti bez upotrebe hitnih mera u slučaju loma okova za pričvršćivanje na površini.
Ako deo snažno viri iznad ravni konstrukcije, treba koristiti klešta, klešta i druge jednostavne alate. Ponekad aparat za zavarivanje može pomoći u ovom pitanju. Uz njegovu pomoć, na vijak je zavarena poluga, koja može naknadno odvrnuti ili odvrnuti pričvršćivače bez mnogo napora.
Kako odvrnuti bilo koji vijak, pogledajte ispod.
Komentar je uspešno poslat.