Kako odabrati dizel generator FPT-Iveco?

Dizel generatori FPT-Iveco su visokog kvaliteta i mogu se koristiti čak iu prilično teškim uslovima. Međutim, za svu savršenstvo ove tehnike, mora se odabrati veoma pažljivo. Неопходно је узети у обзир не само опште принципе, већ и карактеристике конкретних модела.

Prilikom susreta sa dizelom generatori FPT-Iveco одмах обратите пажњу na motoru povećane snage. Italijanski inženjeri su pokušali da obezbede maksimalni radni vek svog razvoja. Štaviše, tipično nije za dobro podmazane fabričke uslove, već za stvarnu upotrebu, kada je okruženje oko dizel motora daleko od idealnog.

Компанија ФПТ се бави сопственим научним и техничким развојем, čime se mogu značajno poboljšati osnovna svojstva proizvoda.

Proizvođač izjavljuje da su svi proizvodi isporučena direktno iz Evrope. Истовремено, верификовани рокови испоруке и оптималне цене су такође загарантовани. Dizel agregati FPT-Iveco deklarisani su kao odlični pomoćnici u neprekidnom napajanju najkritičnijih objekata. Oni troše manje goriva od konkurentskih proizvoda uporedive snage. I, što je najvažnije, Укупна цена italijanskih dizel generatora je uporediva sa cenom koju nude glavni ruski dobavljači.

Skoro svi generatori iz FPT-Iveco imaju pouzdan i adekvatno funkcionalan temperaturni senzor. Interval servisa je najmanje 600 sati. Najnovija dostignuća, koja su "apsorbovala" iskustvo nagomilano tokom mnogo godina, ova cifra može da dostigne 800 sati. 25 osnovnih modela dizel generatora ovog koncerna imaju glavnu snagu od 15 do 480 kW. Snaga u stanju pripravnosti (vršna) može da dostigne 500 kW.

Italijanska kompanija isporučuje neke od svojih generatora u zvučno izolovanim kućištima. Sva ova kućišta pouzdano štite električne komponente od prodiranja vlage. Dobar primer za to je ГС Ф3230. Evo glavnih parametara ovog dizel generatora:

• rezervoar za gorivo kapaciteta 120 litara;

• potrošnja goriva pri punom opterećenju - 8,3 litara;

• potrošnja goriva pri pola opterećenja - 4,3 litra;

• interval rada između servisa - 600 sati;

• 3 радне фазе и додатна неутрална;

• snaga u glavnom (pripravnosti) režimu - 30 (33) kW.

Vredan pažnje i generator NEF200. Navedeno je da na udaljenosti od 7 m od njega jačina zvuka ne prelazi 75 dB. Potrošnja goriva pri maksimalnom i poluopterećenju iznosi 44 i 25,6 litara na sat, respektivno. Snaga sistema u glavnom režimu je 160 kW. У стандби верзији може да достигне 176 кВ.

Ако узмемо у обзир опције за серију ГЕ (на оквиру, у отвореној верзији), онда је вредно детаљније погледати NEF75. Glavna i vršna snaga ovde su jednake 60 i 66 kW, respektivno. 4-taktni dizel motor pokreće rezervoar za gorivo od 180 litara i rashladni krug koji drži 18,5 litara rashladnog sredstva. Nivo električne zaštite - IP23. Generator napaja struju od 400 V i frekvenciju od 50 Hz.

Naravno, to je od velike važnosti dizel snaga, pogon agregata, jer od njega zavisi da li će biti moguće obezbediti potrebnu proizvodnju električne energije ili ne. Одржавање u FPT-Iveco na odgovarajućem nivou, a ovo razmatranje se može zanemariti. Али оно што се не може занемарити је izvođenje generatora. Spoljni uređaji moraju biti postavljeni unutar posebnog kućišta.

Dalje, važno je razmotriti карактеристике потрошача енергије. Napajanje za jednofazne uređaje ispravnije je i logičnije sprovoditi uz pomoć монофазни генератори. Ali takva potreba se javlja uglavnom u industrijskim objektima. Glavni deo električne opreme za domaćinstvo ima трофазни izvršenje, a za ista vikend naselja optimalan izbor bi bio generator sa 3 faze.

Razlika takođe može biti zbog:

• opterećenje osvetljenja (tipično za naselja);

• снага активног оптерећења (индустријске електричне пећи);

• снага индуктивног оптерећења (снажни електромотори);

• тиристорски тип оптерећења (налази се углавном у комуникационим центрима и у објектима за производњу нафте).

Pregled Iveco (FPT) GE F3230 dizel elektrane (24 kW) možete pogledati u sledećem videu.