Све о хидрауличним дизалицама

Садржај
  1. Опис
  2. Принцип рада
  3. Погледи
  4. Преглед модела
  5. Како одабрати?
  6. Како се користи?

Рад са аутомобилом и подизање других терета не може без дизалица. Да бисте избегли проблеме, морате правилно одабрати прави модел. И зато је толико важно знати све о хидрауличним дизалицама, о њиховим карактеристикама и нијансама примене.

Опис

Уређај и структура хидрауличне дизалице је релативно једноставна. Ови уређаји имају универзалну намену, могу се користити у разним областима, за разне послове и манипулације. Укупна једноставност система повећава његову поузданост. Кућиште било ког модела је направљено од јаке, поуздане легуре посебне формулације. Важна особина такве легуре је њена отпорност на корозију.

Радна комора хидраулична дизалица има површину огледала. Клип састављена од неколико саставних елемената. Да бисте ограничили кретање течности, примените специјални вентил.

Ручни или аутоматски механизам помаже да се уље покрене. Модели са шапама разликују се од конвенционалних модела по томе што су дизајнирани за ниско приањање.

Принцип рада

Да бисте разумели деловање хидрауличне дизалице, прво морате обратите пажњу на течност која делује унутар њега... Користи уља са смањен вискозитет. Не би требало да садрже чак ни воде у траговима.

Када пумпа ради, специјална течност улази у резервоар са великим цилиндричним жлебом. Зидови контејнера су чврсто затворени покретном шипком, која је део клипа. Према физичким законима, када се посуда препуни уљем, она почиње да стиска све суседне делове уређаја. Тело и вентил су дизајнирани да издрже огроман притисак. Дакле, једина опција за развој догађаја је померање клипа према горе.

Пошто је компресибилност уља веома мала, клип ће се држати на својој површини једнако чврсто као на асфалту. Приказ хидрауличне дизалице у изрезу је приказан на слици.

За затезање арматуре користе се одвојене хидрауличне дизалице. Али они такође могу бити дизајнирани да решавају низ других задатака (у зависности од снаге и карактеристика):

  • подизање аутомобила и других возила;
  • компресија веома чврстих и снажних опруга;
  • спајање делова грађевинске конструкције на висини;
  • радови на поправци;
  • друге ситуације када треба да радите са великим оптерећењем, поправљајући га дуго времена.

Погледи

Размотрите највише уобичајене врсте хидрауличних дизалица.

Хоризонтално

У већини случајева, такав уређај има верзија завртња... Скиде су испоручене специјални вијак... Укупан капацитет дизања може да достигне 15.000 кг. Такви уређаји се користе у изолованим случајевима када постоје повећани захтеви. У основи, хоризонталну дизалицу користе возачи масивних аутомобила. За лака возила није потребна повећана носивост.

Упутство

Власници аутомобила такође гледају на ручне моделе. Они су релативно једноставни. Цена готовог производа је прилично ниска и одговара већини купаца. Поузданост алата је загарантована, али само са релативно малим оптерећењем. Покушаји да се подигне нешто веома тешко неће бити успешни.

Кабл

Ова врста дизалица се не користи у ауто сервисима.... Само име му то сугерише уз помоћ таквих уређаја подижу се бубњеви каблова. Оса алата пролази кроз средњи отвор бубња.Размак између "образа" и површине за уградњу регала је најчешће 0,05-0,1 м. У основи, такви уређаји се користе када је потребно монтирати или премотати кабл.

Остало

Прилично распрострањена уљни подтип хидрауличне дизалице. Унутра се могу сипати уља намењена за хидрауличне системе аутомобила. Али они ће морати бити пажљиво одабрани, узимајући у обзир својства специфичних супстанци. У неким случајевима користите стандардна индустријска уља.

Не користите кочиону течност.

Хидраулични лифт за стакло или флашу подељен је на две међусобно повезане посуде различитих пресека. Ово је доказана класична шема. Инсиде инсталл клипна пумпа. Такви уређаји се често купују у кућној гаражи за каросерију. Али ако њихов учинак није довољан, морате купити професионалну индустријску дизалицу за терет.

А понекад и користе равни модели. Њихово главно радно тело је подељено на 2 "плоче". Они су повезани дуж контуре. За повезивање са хидрауличним системом се користе специјалне арматуре... Горње и доње плоче су повезане посебним водичима. Такви системи могу подићи терет равномерно, без наглих покрета. Одговоран за обрнуто делови завртња. Али за кућну употребу су привлачнији лифтови мини. Такав намештај ће бити подигнут, и помоћи ће у поправкама, а добро ће доћи и у изградњи проширења.

Али императив је поменути о моделима са екстерном пумпом. Упечатљив пример таквог уређаја је ТОР ХХИГ. Капацитет дизања може бити од 2 до 200 тона. Ова опрема се може користити како у грађевинарству тако иу ауто сервисима, где раде са тешким возилима. Даљинско коло је стабилније, омогућава вам да поставите уређај чак и на неравну подлогу. Дизалица са три шипке - једна од подврста шеме боца.

Овај дизајн има велику висину подизања... Истовремено, присуство три шипке одједном гарантује релативно мале укупне димензије. Сасвим је згодно за транспорт и складиштење таквих уређаја. Опција дугог хода генерално, карактерише га повећана функционалност. Али верзије за кратка путовања се ретко исплате.

Израз "повлачење џака" говори за себе. Не само да подиже терет, већ и ствара замах вуче. Ова техника се користи за повезивање трупа бродова. Такође ће бити корисно за спајање других металних конструкција које се планирају заварити. Наравно, могу се направити скоро све врсте лифтова са манометром.

Ово омогућава ефикаснију контролу унутрашњег притиска у уређају, па ће бити лакше регулисати силу која се ствара на стабљици.

Ово је аутономан и веома практичан уређај у свакодневном животу.... Може бити корисно за вагање чак и прилично тешких терета. Џек двокрака са шупљим стаблом постаје одличан део машина за пресовање и другог индустријског прибора. Може се користити за пресовање и истискивање појединих делова, затезање арматуре и ужади.

Погон за такав лифт може бити:

  • стопало;
  • упутство;
  • електрична пумпа.

Важно: велика већина модела (укључујући универзалне и стационарне дизалице) направљена је са покретном плочом. Али тип за монтирање на рацк такође заслужује пажњу. Укључује употребу 1 или 2 завртња.

Такав уређај ће омогућити подизање до 3000 кг. Недостатак такве шеме је само значајна маса дизалице.

В клинасти систем све, осим самог погона, је направљено чисто механички. Ротација завртња помера специјални клин хоризонтално. Ово је свестрано и прилично поуздано техничко решење. Наравно, покушавају да купе било коју дизалицу са нафтном станицом. Модификације са станицом за пуњење уља су најпрактичније и најпогодније, омогућавају вам да оптимизујете пуњење техничких течности.

Али ако погледате у најобичнију гаражу, онда и тамо можете видети дизалица за маказе. Карактеристика извршења - пар дијагоналних металних блокова. Њихово ширење и скупљање се дешава на исти начин као и код кућних маказа. Овом техником се понекад подиже само један угао возила. Међутим, ту се опције не завршавају.

постоји нпр. прирубничке верзије... Већ стандардно садрже матицу са посебном прирубницом. Цилиндрична дизалица То је само уобичајени облик. Тешко да се о њему може више рећи. У принципу, може се користити и за гаражни кран.

Неки ентузијасти уопште купују старе. цистерне. Одликује их повећана поузданост и дизајнирани су за подизање неколико десетина тона терета. То је оно што вам је потребно за рад са тешким возилима или великим грађевинским пројектима. Али у многим случајевима је исправније користити класични трапез. Да, неће обезбедити високо подизање, али ће се и даље добро носити са главном функцијом.

Преглед модела

Када говоримо о најбољим дизајнима малих џекова, треба да обратите пажњу модел "ДН30П14"... Механизам малог оптерећења је направљен у једносмерном дизајну. Поврат стабљике обезбеђује посебна опруга. Његов ход достиже 1,4 цм Максимална носивост уређаја произведеног у Русији је 30.000 кг.

Остали технички параметри:

  • пицкуп на висини од 58 мм;
  • капацитет резервоара за уље - 0,58 л;
  • сопствена тежина - 3,94 кг.

Уређај је погодан за употребу у скученим просторима. Може се користити за нивелисање распона мостова. Највећи хидраулички притисак је 70 МПа. Дозвољене температуре нису ниже од -15 и не више од +50 степени. Дизалица је обложена издржљивом бојом у праху.

Може бити корисно да изблиза погледате високе, дугачке лифтове. На пример, моделу "Уљановск УРД-01_1т". То је поуздани уређај пристојног квалитета за теренски рад са аутомобилом. Где год се појаве проблеми, поправке су знатно поједностављене. Највећи капацитет дизања је 1 тона, а највећа висина дизања 0,41 м.

Приликом избора вертикалне дизалице према карактеристикама вреди пажљивије погледати модификацију КРАФТООЛ КРАФ-43463-4. Двоструки механизам штапа има верзију у бочици. Подиже до 4000 кг терета. Најмања висина захвата је 0,17 м. Терет ће бити подигнут на 0,42 м.

Оцена најбољих џакова такође заслужено укључује модели на точковима. На пример, 3Т Гигант ХТЈ-3. Опремљен је потпорном назубљеном посудом, тако да је оптерећење поуздано фиксирано, квар је потпуно искључен. Важно: произвођач препоручује коришћење његовог дизајна у комбинацији са сигурносним постољем како би се смањио ризик од повреда. Специјални премаз смањује ризик од корозије.

Остале карактеристике:

  • одвоз на висини од 0,135 м;
  • подизање на висину од 0,4 м;
  • укупна тежина - 16,7 кг;
  • укупна носивост - 3000 кг;
  • недостаје ручка за окретање и кућиште.

Вреди размислити о куповини брендираних кинеских модела џекова Сорокин ФрогЛине Јацк 3.432. Укупно оптерећење достиже 3500 кг. Модел се може користити у центрима за гуме и разним сервисима. Нето тежина - 38 кг. Подизање се одвија на висини од 0,135 м, а успон иде до висине од 0,495 м.

Још увек можете размотрити ЈЕТ 8.0 т ЈБЈ-8 ЈЕ655558. Ова дизалица за флаше се користи и хоризонтално и чак наопако. Подићи ће до 8000 кг терета. Ход штапа достиже 0,125 м Маса дизалице је 6 кг.

Такође се могу узети у обзир добри хидраулични уређаји:

  • Омбра ОХТ150;
  • Стелс 51133 Куицк Лифт;
  • Матрик Мастер 51035;
  • Крафт КТ 800115.

Како одабрати?

Постоји много модификација хидрауличних дизалица, тако да морате пажљиво одабрати уређај, првенствено на основу сопствених потреба... Дакле, за тешке камионе, оптималан избор може бити уређај за флашу. Могуће је користити и друге конструкције, али само када постоји јасно разумевање зашто су оне потребне. Вриједно је узети у обзир да висина подизања подизача боца не прелази 0,5 м.

Сасвим згодно решење може бити роллинг јацк. Истина, прилично је гломазан. Маса таквих модела понекад достиже 10-40 кг. Могу се поставити само на равне, чврсте површине. Стога су такви производи тражени углавном у ауто сервисима и службеним сервисима.

Обавезно размотрите ниво засићености. Његова оптимална вредност се једноставно одређује: 100-300 кг се додаје тежини празног возила пасоша да би се компензовало додатно оптерећење. Ако треба да промените точак, довољно је подизање од 0,3-0,5 м. За озбиљније радове у јами висина треба да буде већа. Веома ниска висина подизања потребна је за машине са ниским висином са растојањем од тла мањим од 0,1 м.

Ако планирате да радите у летњој викендици, можете се ограничити дизалица за флашу носивости до 10.000 кг. За професионалне грађевинске екипе потребне су снажније опције. Али можете изабрати и хидраулични уређај за котрљање са истим ограничењем у погледу носивости.

Али модели са вијчаним механизмом понекад подижу и до 50.000 кг. Да бисте тачно одредили овај параметар, понекад се морате обратити професионалцима.

Како се користи?

Као што је већ поменуто, хидраулични лифт се може пунити само горивом строго дефинисане течности. Најбоље од свега, само оне наведене у упутствима. Пре почетка рада, потребно је да се уверите да су оптерећење и висина подизања исправни. Јацк складиште треба да се одвија само на посебно одређеним сувим, чистим и топлим местима. У пртљажнику аутомобила поставља се само на место које је обезбедио произвођач аутомобила.

Доња хидраулична дизалица било који дизајн је лак. Само треба да га подигнете на ниво који вам омогућава да извучете уређај. Ако треба да подигнете аутомобил, стављају га на ручну кочницу, а точкови који су остали на земљи су блокирани. Тачка уградње дизалице испод прага каросерије зависи од тога шта се тачно планира подићи.

Важно: када се користи уређај за ваљање, истовремено са подизањем клипа, он треба постепено да се котрља испод дна машине.

Неки дизајни се могу користити наопачке. Али само ако је то изричито наведено у упутствима.

То је категорички неприхватљиво:

  • гурните лифт на браник;
  • урадите нешто испод каросерије аутомобила што ништа осим дизалице не држи;
  • подићи машину повезану са приколицом;
  • рад на коловозу;
  • користите паљење и покрените мотор у подигнутом аутомобилу;
  • подупрети га циглама, камењем.

Периодично одржавање дизалице не може се свести на механичко чишћење (иако је ово, наравно, веома важно). Хидраулични уље се мора додати благовремено... И периодично се такође мења. Што интензивније ради сам уређај и његова пумпа, чешће му је потребна замена. Немогуће је мешати различите композиције, чак и погодне одвојено.

Често се проблеми стварају акумулацијом унутар хидрауличног цилиндра ваздух. Можете га избацити тако што ћете отворити бајпас вентил и одврнути поклопац за пуњење уља. Затим направите неколико брзих кликова на ручки. Пумпа ће пумпати течност, а унутра неће бити ваздуха.

Сви делови за трљање су систематски премазани машћу. А ако додатно проверите уређај за цурење уља, онда дефинитивно неће бити проблема.

Хидраулична дизалица за боце је представљена у видео снимку испод.

нема коментара

Коментар је успешно послат.

Кухиња

Спаваћа соба

Намештај