Koje utičnice postoje i kako ih koristiti?

Savremeni uređaji za podizanje različitih tereta sada se široko koriste u skoro svim oblastima i industrijama. Jacks ovih dana možete ga naći ne samo u arsenalu vozača i zaposlenih u servisnim stanicama.

Pored toga, takve strukture su često sastavni elementi složenijih mehanizama, čiji je glavni zadatak stvaranje pritisnih sila. Iz tog razloga je vredno razmisliti koje su vrste utičnica i kako ih pravilno koristiti u određenim situacijama.

Da bismo razumeli princip rada opisanih uređaja, potrebno je u početku to napomenuti njihova osnovna namena je podizanje tereta na relativno malu visinu. Ovo se, naravno, odnosi uglavnom na dizalice za automobile, jer postoje modeli drugačije namene.

Princip rada većine liftova može se objasniti na primeru hidrauličnih modela. Njihovo funkcionisanje je zasnovano o Paskalovom zakonu i principu komunikacionih posuda... Istovremeno, svi postojeći uzorci mehanizama imaju zajedničko svojstvo - ovo je obavezna upotreba poluge (ručke) u jednom ili drugom obliku. Glavna karakteristika većine modernih priključaka je mobilnost. Takođe je važno uzeti u obzir nedostatak pomoćnih uređaja. Danas se utičnice najčešće koriste u sledećim oblastima.

• Конструкција... Podizanje blokova i konstruktivnih elemenata, kao i njihova fiksacija. Posebnu pažnju treba obratiti na sisteme za podizanje za ugradnju gipsanih ploča i drugih pločastih materijala. Postoje i tenzorske dizalice dizajnirane za zavrtanje sa određenom silom spojeva pod opterećenjem.
• Prilikom popravke vozila različite složenosti - od promene točka na putu do obavljanja složenijih poslova u uslovima autoservisa i gumarskih radnji.
• Kao uređaj za podizanje, ako treba da premestite i montirate delove ili opremu različitih dimenzija na nosače.

Postoji nekoliko glavnih tipova džekova. Svi oni imaju određeni princip rada ili kombinuju nekoliko njih odjednom. Uzimajući u obzir ovaj tehnički parametar, takvi uređaji su sledeći.

• Механички, predstavljajući najjednostavniji dizajn sa tehničke tačke gledišta. Njihova funkcija je zasnovana na primeni sile za pomeranje dela za podizanje.

• Hidrauličnikoji rade pumpanjem radnog fluida između cilindara. Često možete pronaći liftove sa manometrom.

• Pneumatski - modeli u kojima je glavni element pritisak dizanog vazduha. Danas proizvođači nude vozačima utičnice koje su povezane sa izduvnom cevi vozila. Za efikasnije modifikacije potreban je kompresor.

• Electrical... U ovom slučaju ne govorimo toliko o dizajnu lifta, već o principu vožnje njegovog radnog dela.

• Elektrohidraulični - uređaji za podizanje u kojima se hidraulično kolo aktivira pomoću električnog pogona. Uzgred, neke modifikacije mogu biti dodatno opremljene ručnim pogonom.

U ovom slučaju, odlučujući faktori će biti karakteristike dizajna uređaja i njegovu nosivost. Dakle, često su valjani modeli za automobile napravljeni od legura aluminijuma. Istovremeno, proizvode snažnije dizalice za teret od livenog gvožđa ili čelika visoke čvrstoće. Važno je napomenuti da materijal direktno određuje nosivost.

U nekim slučajevima možete čak i pronaći plastični auto dizalice. Na internetu je objavljen materijal u kojem vlasnik novog VAZ-a demonstrira plastični lift. Inače, prema rečima autora videa, uređaj je bio uključen u auto paket.

Uzimajući u obzir ovaj parametar, utičnice koje postoje danas su klasifikovane na sledeći način.

• rombički - čisto mehanički uređaji tipa pantografa. Spolja, oni podsećaju na romb, čije se strane savijaju u horizontalnoj ravni i otvaraju kada se podignu.

• "tablet" - uređaj u obliku cilindra niskog profila, povezan sa hidrauličnim kolom.

• Rack - mehaničke dizalice, čija je osnova nosač tipa zupčanika sa dizalicom koja se kreće duž njega.

• Wedge sa mehaničkim ili hidrauličnim pogonom.

• Tip boce, koji su jedni od najpopularnijih među vozačima. Ova vrsta dizalica je dobila ime zbog karakterističnog tipa radnog cilindra. Na drugi način, takvi podizači se nazivaju teleskopskim zbog činjenice da šuplja šipka u donjem položaju skoro potpuno ulazi u telo. Postoje modeli sa jednim i dva štapa, koji se sklapaju po principu teleskopskog štapa za pecanje.

• Poluga, čiji se princip rada zasniva na produžetku regala usled rada pogonske poluge.

• Screw... U ovom slučaju možemo govoriti o različitim kategorijama mehanizama za podizanje, uključujući stubne i dijamantske oblike. Operacija se zasniva na transformaciji rotacije u translaciono kretanje platforme.

• Povlačenje - modeli dizalica, koji se široko koriste kako za podizanje tereta kada su okačeni na nosače, tako i za zatezanje uz fiksiranje različitih konstrukcija (na primjer, za zatezanje armature). Mnogi modeli dolaze sa kukom (kukama) i drugim uređajima za bolje i praktičnije fiksiranje predmeta. Kada je reč o lančanim mehanizmima, kuke se pričvršćuju direktno na štap preko specijalnih ušica.

• Колица за куповину - jedna od klasičnih verzija dizalica u obliku poluge postavljene na krevet sa točkovima i opremljena potisnom platformom (peta). Ovaj mehanizam pokreće horizontalni hidraulični cilindar.

• Scissor, koji predstavlja blok za podizanje koji se sklapa u telo (ram) po principu konvencionalnih makaza. Sada na tržištu postoje modeli takvih dizalica koji imaju prekidače za podizanje i spuštanje tereta. Modeli sa makazama mogu imati kratku, srednju ili izduženu osnovu.

Nije tajna da je ključna karakteristika bilo kog džeka njegov капацитет дизања... Ovaj parametar je direktno određen dizajnerskim karakteristikama uređaja i njegovim dimenzijama.U velikoj većini slučajeva, veliki mehanizam će biti moćniji od malog.

Na primer, model boce od 2 tone ima visinu od 150-180 mm i teži samo oko 3 kg. Istovremeno, dugački mehanizam sa zupčanikom sa sličnim kapacitetom može dostići visinu od 1 metar ili čak i više, a težiće do 15 kg. Naravno, ne treba očekivati ​​izvanredne performanse od mini uređaja.

Uzimajući u obzir indikatore funkcionalnosti i performansi, klasifikacija savremenih uređaja za podizanje biće sledeća.

• Auto liftovi... Mogu biti namenjeni za običnu garažu i profesionalne servise i gume.

• Kabl - uređaji sa posebnim dizajnom i dizajnirani za rad sa kablovskim bubnjevima.

• Dizel lokomotive - modeli koji pripadaju kategoriji industrijskih i koji se koriste za podizanje automobila i lokomotiva.

• Travel - služe za izvođenje radova sa elementa pruge.

• Kompenzatori skupljanja - razne vijčane mehanizme koji se koriste u izgradnji drvenih zgrada i, posebno, brvnara.

• Dizalice za nameštaj... Ovo se odnosi na najjednostavnije uređaje u vidu poluga, uz pomoć kojih se predmeti blago podižu iznad podne obloge kako bi se transportna platforma mogla pokrenuti. Inače, ovi drugi su uključeni u set koji vam omogućava da samostalno pomerate glomazne i teške komade nameštaja.

• Vakuum za naočare.

Pored svega navedenog, koji se široko koriste, na primer, u automobilskoj industriji, postoje i specijalizovani modeli dizalica.

• "Tilters".
• Zalihe za popravku teleskopskog ili vijčanog tipa.
• Regali za prenos. Ovaj tip se koristi prilikom skidanja i ugradnje menjača vozila.
• Jama (rov) dizalice. U ovom slučaju govorimo o uređajima koji pripadaju kategoriji pomoćnih uređaja. Uz njihovu pomoć okače se osovine mašina koje se nalaze u revizionim jamama ili podignute na makazama.

Danas, na tržištu specijalne opreme, a posebno mehanizama za podizanje, svoje proizvode predstavljaju mnoge japanske, nemačke, kao i kineske i domaće kompanije. Uzimajući u obzir trenutnu statistiku i recenzije korisnika, sledeće se mogu dodati na listu najpopularnijih brendova.

• Forsage - proizvođač specijalizovan za proizvodnju pouzdanih alata, uključujući uređaje za podizanje. Proizvodi su uglavnom usmereni na obavljanje amaterskih i poluprofesionalnih popravki vozila. U početku su kreatori brenda planirali da uđu isključivo na belorusko tržište, ali se na kraju ispostavilo da je tražen i široko zastupljen u zemljama ZND. Sada proizvode proizvode fabrike koje se nalaze na teritoriji Srednjeg kraljevstva.

• Matrix - brend sa optimalnim odnosom cene i kvaliteta. Proizvodi se proizvode u fabrikama u Kini i sada su predstavljeni na tržištima Evrope, Sjedinjenih Država i Ruske Federacije.

• Stels - u početku je to brend koji predstavlja Nemačku u odgovarajućem segmentu. U ovom trenutku, dizalice se proizvode u Tajvanu i Kini.

• "Bel Auto Kit" To je kompanija čija je istorija počela davne 1996. godine. Danas govorimo o velikoj međunarodnoj holding kompaniji, u čijoj strukturi postoje proizvodni pogoni, laboratorije i organizacije koje se bave prodajom proizvoda.

• Sorokin - proizvođač koji je svoju aktivnu aktivnost započeo 1996. godine. Sada katalog kompanije sadrži širok spektar visokokvalitetne garažne opreme, za čiji razvoj se uvode napredne tehnologije.

Izbor svake vrste dizalice ima, naravno, svoje nijanse. Međutim, postoje opšta pravila, uzimajući u obzir koja u svakom slučaju možete izabrati najpogodniji model uređaja za podizanje. U ovom slučaju, posebnu pažnju treba obratiti na sledeće ključne kriterijume.

• Ниво засићености - glavna karakteristika bilo kog džeka. Po pravilu, ovaj parametar je naznačen na kućištu uređaja iu tehničkoj dokumentaciji, koja je nužno uključena u komplet za isporuku. Prilikom izbora određenog modela lifta, preporučuje se da uzmete u obzir potencijalna opterećenja. Prekoračenje indikatora koje je naveo proizvođač može dovesti barem do kvara samog lifta. Osim toga, moguće su ozbiljnije negativne posledice.
• Visina podizanja... Najčešće je ovaj parametar najrelevantniji za vozače, jer je određen klirensom vozila. Ovaj indikator performansi najčešće se kreće od 6 do 25 cm.Kao što pokazuje praksa, lakše je izabrati pravi model za vlasnike SUV vozila sa povećanim klirensom od tla.
• Radna visina, ili maksimalna visina podizanja. Indikator većine modela na tržištu varira u rasponu od 30 do 50 cm Postoje čak i dizalice za automobile sa radnom visinom do metra ili više.
• U nekim slučajevima postoji koncept kao „Radni udar“. Ovaj termin se obično shvata kao razlika između minimalne visine podizanja i maksimalne visine podizanja. Naravno, što je širi raspon, to bolje.

Pored svega navedenog, pri izboru modela uređaja za podizanje treba voditi računa o vrsti pogona. U ovom slučaju govorimo o sledećim glavnim opcijama.

• Mehanički pogonna osnovu sile primenjene na dršku dizalice. Takve modele odlikuje maksimalna jednostavnost dizajna i, shodno tome, relativno niska cena.
• Hidraulično kolo, koji pokreće klip mehanizma sa opterećenjem usled pritiska radnog fluida stvorenog u cilindru. Inače, kao iu situaciji sa prethodnim tipom uređaja, ključni element je i ručka, koja deluje kao poluga za hidrauličnu pumpu.
• Pneumatski pogon, koji obezbeđuje podizanje i spuštanje tereta pomoću komprimovanog vazduha. Princip rada je što je moguće jednostavniji i zasniva se na punjenju radne komore bilo kojim gasom. Zbog maksimalne jednostavnosti upotrebe i minimalnih troškova rada, takvi modeli su shodno tome popularni.

Jednako važan kriterijum je džek brend... Naravno, iskusni profesionalci i korisnici snažno preporučuju odabir u korist originalnih proizvoda poznatih brendova. Takav pristup izboru opreme omogućava da se računa na maksimalnu korespondenciju stvarnih pokazatelja performansi tehničkim karakteristikama koje je deklarisao proizvođač. Važno je zapamtiti da velike kompanije brinu o svojoj reputaciji i za njih su odgovarajući rizici od velike važnosti.

Paralelno, vredi obratiti pažnju kvalitet materijala i izrade... U situaciji sa brendiranim utičnicama, to, po pravilu, ne stvara nikakve probleme. Kao rezultat, dobija se uređaj koji je izuzetno pouzdan i sa maksimalnim radnim vekom. Nažalost, to se ne može sa sigurnošću reći za modele koji pripadaju kategoriji „bez imena“. Često takvi mehanizmi ne uspevaju nakon prvih pokušaja njihovog korišćenja.

Iskusni profesionalci više vole da ne rizikuju, jer upotreba nepouzdanog lifta može dovesti do izuzetno negativnih, a ponekad čak i tragičnih posledica. Istovremeno, za mnoge, finansijska strana pitanja igra odlučujuću ulogu.Međutim, sada, uzimajući u obzir više od širokog spektra proizvoda na tržištu mnogih kompanija, lako možete pronaći optimalnu kombinaciju cene i kvaliteta.

Uz sve gore navedene kriterijume, određujući parametri često postaju dimenzije i težina opreme. Ovo je najrelevantnije za vlasnike automobila. Ne može se svaki model dizalice slobodno postaviti u prtljažnik vozila.

Rad utičnica, kao i svaki drugi uređaj, uključuje striktno poštovanje sigurnosnih propisa. U stvari, upotreba takvih liftova je vrlo jednostavna, ali greške mogu biti skupe. Važno je uzeti u obzir da se uzorci brendirane opreme testiraju u fabrici proizvođača u različitim uslovima. Ali upotreba čak i najpouzdanijih uređaja mora se sprovoditi uzimajući u obzir određene zahteve i pravila, što će izbeći potencijalne rizike.

Najlakši način da se razmotri odgovarajući algoritam je korišćenje auto dizalice kao primera. U ovom slučaju govorimo o sledećim važnim tačkama.

1. Vozilo (tovar) po mogućnosti treba da bude na ravnoj površini.
2. Potrebno je što je moguće više imobilizirati vozilo (podignuti predmet). Za pouzdanu fiksaciju možete koristiti posebne stope i improvizovana sredstva.
3. Da biste pravilno podigli i spustili teret, potrebno je osigurati najglatkije kretanje mehanizma.
4. Važno je znati kako pravilno postaviti dizač. Trebalo bi da se nalazi na ravnoj i čvrstoj potpornoj površini. Na dnu automobila postoje posebna mesta za dizalicu. Strogo se ne preporučuje korišćenje branika automobila kao zaustavljanja.
5. Nakon podizanja tereta na željenu (radnu) visinu koristite postolja. To je zbog činjenice da dizalica ne drži opterećenje, već ga samo podiže i spušta. Postoje i određeni zahtevi za štandove. Pre svega, pažnja se posvećuje njihovoj snazi, srazmerno opterećenjima.
6. Pre početka rada, potrebno je da se uverite da su fiksacija i stabilnost predmeta, podupirača i samog mehanizma za podizanje pouzdani. Iskusni vozači lagano zamahuju vozilom za ovo.
7. Nakon završetka svih operacija, teret se oslobađa. U ovom trenutku, važno je zapamtiti da su trzaji neprihvatljivi - spuštanje, kao i uspon, treba izvršiti što je moguće ravnomernije.

Nažalost, mnogi ljudi veruju da se skoro svaka dizalica može koristiti ne samo za podizanje, već i za dugotrajno držanje tereta. Svaki od postojećih tipova opisanih mehanizama ima svoje karakteristike rada.

Za informacije o tome kako pravilno odabrati priključak, pogledajte sledeći video.