Sve o dizalicama na naduvavanje
Dizalice za vazdušni jastuk na naduvavanje uspeli da dokažu svoju delotvornost i pouzdanost u najekstremnijim okolnostima. Za sebe ih biraju vlasnici SUV-a i vlasnici automobila, sa njima možete lako izaći iz snežnog nanosa ili močvare, blatnjave kolotečine, peščane zamke, promeniti točak. Pregled pneumatskih auto dizalica SLON, Air Jack i drugih, koji rade od izduvne cevi za automobil i od kompresora, pomoći će da odaberete pravi model.
Posebnosti
Dizalica na naduvavanje je uređaj za podizanje automobila opremljen vazdušnim jastukom. Ova vrsta opreme spada u kategoriju мобилни уређајиkoji se mogu koristiti u najekstremnijim uslovima.
Lebdeći priključak može se koristiti u nestandardnim uslovima rada: off-road, gde nema čvrste podrške, na ekspediciji i u gradu, ako su uobičajeni uređaji preglomazni.
Svi liftovi na naduvavanje pripadaju ovoj kategoriji pneumatski uređaji. Kada se dovodi gas ili komprimovani vazduh, unutrašnja šupljina se širi, postepeno podižući opterećenje. Podešavanje visine podizanja određuje se intenzitetom pumpanja dizalice.
Uređaj se mora postaviti ispod donje strane vozila.
Dizajn dizalice na naduvavanje je što je moguće jednostavniji i uključuje sledeće elemente.
- Jastuk od elastičnog materijala: PVC ili gumirana tkanina.
- Fleksibilno crevo za dovod vazduha ili gasa. Za pumpanje kompresorom, adapter mora biti uključen.
- Podloge za zaštitu jastuka od oštećenja. Neki proizvođači prave specijalne ojačane jastučiće na vrhu i dnu dizalice, eliminišući potrebu za dodatnim odstojnicima za kupce.
- Torbica za transport i skladištenje.
Upotreba dizalica na naduvavanje je najpoželjnija kada se menjaju točkovi na putu. Biće korisni i pri postavljanju lanaca za sneg na točkove, kao i pri izvlačenju vozila iz blatnih ili snežnih staza, lepljivog peskovitog tla. Prilikom klizanja, takav uređaj pruža neophodnu podršku, bez obzira na prisustvo čvrstog tla ispod točkova, moguće je čak i potopiti pod vodu. Pored automobilske industrije, takvi liftovi se široko koriste u spasilačkim operacijama, prilikom izvođenja različitih instalaterskih i građevinskih radova, polaganja cevovoda i popravke linearnih komunikacija.
Предности и мане
Dizalica na naduvavanje ili pneumatska lebdeća je pravo spasenje van puta za svakog entuzijasta automobila... Međutim, ne samo u ekstremnim uslovima, takvi se uređaji pokazuju na najbolji način. Čak iu servisnim stanicama često se koriste dizalice na naduvavanje, što omogućava brzo i efikasno podizanje automobila prilikom promene točkova ili drugih vrsta popravki.
Hajde da primetimo nekoliko najočiglednijih prednosti.
- Kompaktna veličina i mala težina. Dizalica na naduvavanje je lako nositi sa sobom u automobilu, čuvati kod kuće ili u garaži.
- Svestranost. Uređaj se može koristiti čak i za podizanje automobila sa oštećenim dnom, trulim pragovima.
- Nema ograničenja u visini zazora. Kada se sklopi, dizalica se lako može postaviti ispod dna, čak i ako je iznad zemlje.
- Mogućnost dovoda vazduha iz izduvne cevi. Skoro svi modeli imaju ovu opciju.Čak i ako nema kompresora pri ruci, biće lako napumpati kućište uređaja.
- Velika brzina pumpanja... Za manje od minut, oprema će biti potpuno spremna i fiksirana u željenom položaju.
Postoje i nedostaci.
Dizalice na naduvavanje imaju ograničenja veka trajanja: moraju se menjati svakih 3-5 godina. Postoje i zahtevi za ozbiljnost opreme koja se može podići. Standardno ograničenje je postavljeno na 4 tone. Prilikom ugradnje važno je obratiti pažnju na izbor lokacije: oštri predmeti sa povećanjem opterećenja mogu čak probiti troslojnu PVC konturu.
Pogledi
Sve dizalice na naduvavanje imaju sličan dizajn, ali postoje faktori koji omogućavaju klasifikaciju takvih uređaja za podizanje. Glavna podela se vrši prema načinu naduvavanja pneumatskog elementa. Povećanje zapremine može se izvršiti uz dovod gasnog medijuma iz sledećih elemenata.
- Kompresor. Ovde su pogodne i mehanička i automatska pumpa, podešavanje pritiska je glatko. Ovaj metod je dobar jer je potpuno bezbedan za životnu sredinu, ne zahteva da vozilo bude u dobrom stanju (može da se koristi za popravke). Preko posebne grane, kompresor je povezan sa dizalicom, vazduh ulazi u unutrašnjost jastuka, povećavajući ga u zapremini. Ovo je jednostavno rešenje koje omogućava potpunu kontrolu nad procesom naduvavanja bez rizika od pucanja komore dizalice.
- Ауспух... Povezan je kroz crevo sa vazdušnim jastukom; kada se dovodi gas, šupljina se naduvava. Ovo je najbrži metod, ali se preporučuje za upotrebu samo kada je sistem za gorivo potpuno operativan i zategnut. Još jedna važna tačka je da su izduvni gasovi toksični, pa će se dizalica za naduvavanje brže istrošiti. Ali kada se naduvavate iz izduvne cevi, ne morate nositi dodatnu opremu sa sobom. Uređaj za podizanje možete koristiti u svim, čak i najekstremnijim uslovima.
Vredi uzeti u obzir da većina dizalica na naduvavanje podržava obe metode naduvavanja, što ih čini raznovrsnom opcijom za putovanja i putovanja. Pored toga, svi pneumatski uređaji mogu biti klasifikovati prema nosivosti: retko prelazi 1-6 tona i zavisi od prečnika vazdušnog jastuka i njegovih dimenzija. Po svojoj funkcionalnosti i performansama, takvi modeli nisu veoma raznovrsni.
Prema visini podizanja razlikuju se standardni i poboljšani modeli. Radni opseg poslednjeg dostiže 50-70 cm. Standardne opcije su sposobne da podignu mašinu 20-49 cm od tla.
Ovo je dovoljno da promenite točak ili stavite lance.
Ocena modela
Gumene i PVC dizalice za automobile na naduvavanje su široko dostupne na tržištu. Mnogi proizvođači postoje modifikacije za 2, 3, 5 tona, omogućavajući vam da izaberete auto lift sa željenim karakteristikama. Svi oni zaslužuju detaljniju studiju. Razumevanje karakteristika najpopularnijih modela će pomoći konsolidovani rejting.
Vazdušni priključak
Air Jack pneumatsku dizalicu proizvodi Time Trial LLC iz Sankt Peterburga. Proizvod ima cilindrično telo od PVC-a gustine 1100 g/m2, gornji i donji delovi su dodatno zaštićeni protivkliznim žljebljenim jastučićima za pouzdaniji rad na niskim temperaturama. Model je prvobitno dizajniran za pumpanje autokompresorom ili pumpom; komplet uključuje 2 adaptera za različite vrste izvora komprimovanog vazduha.
Pneumatska dizalica Air Jack je postavljena ispod dna automobila kada je sklopljena. Brzina pumpanja kompresora je od 5 do 10 minuta. Opciono, možete kupiti i instalirati adapter za dovod gasa kroz izduvnu cev. On se, kao i creva, kupuje zasebno. U ovom slučaju, brzina penjanja na željenu visinu traje ne više od 20 sekundi.
Air Jack dizalice na naduvavanje su dostupne u 4 verzije.
- "DT-4". Model za mašine sa visokim klirensom od tla, ima povećan prečnik radne platforme do 50 cm, maksimalna visina podizanja je 90 cm. Kapacitet dizanja proizvoda je 1963 kg, pogodan za mašine do 4 tone.
- "DT-3". Pojednostavljena verzija prethodnog modela. Sa istom nosivošću i dimenzijama platforme, obezbeđuje radnu visinu do 60 cm Pogodno za mašine sa standardnim klirensom od tla.
- "DT-2". Pneumatska dizalica za vozila do 2,5 tone, nosivost je 1256 kg. Radna platforma je prečnika 40 cm, a maksimalna visina podizanja je 40 cm.
- "DT-1". Model za mašine sa malim klirensom, maksimalna visina podizanja dostiže 50 cm Prečnik platforme je smanjen na 30 cm, maksimalni kapacitet dizanja je 850 kg.
Sve modifikacije imaju opseg radnih temperatura od +40 do -30 stepeni, isti dizajn i performanse. Air Jacks su prilično popularni i uspešno se prodaju u Rusiji i inostranstvu.
SLON
Dizalice na naduvavanje proizvedene u Tuli pod brendom SLON proizvode se od višeslojnog PVC-a. Patentirani trapezni oblik čini strukturu stabilnijom, a obezbeđena je pojačana zaštita dna od leda i oštrih predmeta, kamenja, granja. Gornji deo ima površinu protiv klizanja, ne zahteva upotrebu dodatnih prostirki.
Ovaj proizvođač takođe ima nekoliko modifikacija.
- 2,5 tone. Dizalica je dizajnirana za podizanje lakih vozila odgovarajuće težine do visine od 50 cm.Model ima donji prečnik od 60 cm i gornju radnu platformu od 40 cm.
- 3 tone. Ovaj model je dizajniran za laka SUV i SUV vozila, pogodan za upotrebu na snegu, ledu, netaknutoj zemlji. Maksimalna visina podizanja je 65 cm, prečnik na dnu je 65 cm, a na vrhu je 45 cm.
- 3,5 tone. Najstariji model u liniji. Visina podizanja dostiže 90 cm, a postolje prečnika 75 cm pruža maksimalnu stabilnost na klizavim površinama, postaje oslonac pri zaglavljivanju u blatu, na snegu.
Glavni razlog zašto su SLON utičnice inferiorne u odnosu na Air Jacks je zato što gustina materijala je samo 850 g / m2. Ona je niža, a to značajno ubrzava habanje, povećava verovatnoću rupture pod uticajem spoljnih faktora.
Sorokin
Ruski proizvođač dizalica na naduvavanje sa kancelarijom u Moskvi. Kompanija proizvodi cilindrične proizvode od 3 tone sa visinom dizanja do 58 cm, kao i modele za 4 tone, koji mogu da obezbede radni opseg do 88 cm. Proizvodi su opremljeni spoljnim prostirkama protiv klizanja, ali ovo ne povećava njihovu lakoću upotrebe. U poređenju sa drugim modelima, proizvodi brenda dobijaju mnogo manje pozitivnih kritika.
Pregled pregleda
Popularizacija pneumatskih dizalica počela je pre oko 10 godina... Danas su traženi ne samo među privatnim vozačima, već i među vlasnicima servisnih centara, prodavnica guma, hitnih službi. Prema onima koji već koriste ovu vrstu uređaja za podizanje, sama ideja o dizalici na naduvavanje je sasvim opravdana. Ali performanse koje nude proizvođači nisu uvek idealne. Najveće kritike izazivaju modeli brenda Sorokin, i oni su povezani sa kompletnim skupom. Okrugla izduvna cev se ne može prilagoditi ovalnoj izduvnoj cevi, nema dodatnih adaptera, moraju se kupiti posebno.
Poteškoće nastaju sa proračunom nosivosti uređaja. Vlasnici SUV-a napominju da je bolje uzeti opciju sa marginom - obezbediće uspon na veliku visinu. U proseku, deklarisani i stvarni pokazatelji se razlikuju za 4-5 cm, što je mnogo u slučaju automobila sa neobično visokim klirensom od tla.
Previše kompaktna dizalica na naduvavanje jednostavno neće podići takav automobil.
Među pozitivnim aspektima u radu pneumatskih uređaja za podizanje, najčešće se pominju kompaktne dimenzije, raznovrsnost proizvoda. Pogodni su za vozila sa malim klirensom od tla. Pored toga, primećuje se da se pravilnim položajem dizalice ispod dna rezultati mogu dobiti impresivniji nego kod klasičnih modela. Vlasnici slave ukvalitet rada u ekstremnim uslovima, iako na asfaltu na vrućini, takva oprema radi bolje od metalnih kolega.
Što se tiče pozicioniranja modela kao potpuno bez problema Jack opcije "za devojke", ovo važi samo za verzije kompresora. Sa dobrom automatskom vazdušnom pumpom, zaista ne morate da se trudite.
Povezivanje cevi uređaja sa izduvnom cevi je još jedan zadatak, čak ni svi muškarci ne mogu da se nose sa njim. Zimi ili na klizavim površinama pri naduvavanju može doći do problema klizanja dna. Modeli sa šiljcima su dizajnirani da spasu od takvih incidenata, ali nisu uvek u mogućnosti da pomognu.
Za informacije o tome kako napraviti dizalicu na naduvavanje sopstvenim rukama, pogledajte sledeći video.
Komentar je uspešno poslat.