Karakteristike i vrste teleskopskih (dva šipka) dizalica

Dizalica se smatra nezamenljivim alatom ne samo u profesionalnim auto servisima, već iu garažama vozača. Uprkos velikom izboru ovog uređaja, teleskopski modeli dizajnirani za nosivost od 2 do 5 tona su posebno traženi. Na tržištu su predstavljeni u nekoliko vrsta, od kojih svaka ima svoje tehničke karakteristike.

Teleskopska (dvostruka) dizalica je mobilni uređaj dizajniran za podizanje tereta i vozila tokom njegovog održavanja i popravke. Princip rada dizalice sa dvostrukom šipkom zasnovan je na Pascalovom zakonu. Dizajn ovog uređaja se sastoji od dve posude povezane jedna sa drugom. Napunjeni su hidrauličnim uljem, koje, kada se pumpa kroz poseban ventil, teče iz jednog rezervoara u drugi, stvarajući višak pritiska za podizanje stabljike.

Dvostruke dizalice se sastoje od sledećih elemenata:

• cilindrični rezervoar za skladištenje radne tečnosti;
• klip koji se pokreće pritiskom ulja;
• distributer, odgovoran je za ravnomernu raspodelu pritiska u pravom smeru;
• filter koji uklanja male čestice i druge zagađivače iz ulja;
• rasterećeni i ispusni ventili, dizajnirani da održe određenu količinu pritiska i vrate stablo u početni položaj;
• pumpa odgovorna za pumpanje hidrauličnog ulja i održavanje pritiska.

Danas u prodaji možete pronaći teleskopske utičnice različitih tipova - od stacionarnih do prenosivih i mobilnih. Осим тога, uređaj za podizanje može se razlikovati po veličini, principu rada i karakteristikama dizajna. Najčešći tipovi dizalica sa dvostrukom šipkom uključuju sledeće.

Odlično za entuzijaste automobila. Njegov mehanizam pokreće fizički napor osobe. Takva dizalica je obično u obliku dijamanta i dolazi sa kliznim mehanizmom, čija je glavna komponenta vodeći vijak. Za podizanje tereta pomoću mehaničkog uređaja potrebno je okrenuti ručicu, dok kapacitet dizanja direktno zavisi od navoja zavrtnja (što je širi korak, veći teret se može podići).

Među mehaničkim dizalicama sa dvostrukom šipkom, posebnu pažnju zaslužuju modeli zupčanika i zupčanika, u kojima je sklopivi pick-up fiksiran na stativ. U poređenju sa drugim mehaničkim dizalicama, dizalice sa zupčanicima su dostupne sa visinom dizanja od 500 mm do 1 m.

Glavne prednosti mehaničkih uređaja uključuju: kompaktnost (zauzimaju malo prostora u garaži), jednostavnost upotrebe, dobra stabilnost, pouzdanost u radu i pristupačna cena. Što se tiče nedostataka, takve dizalice se ne mogu preopteretiti neprihvatljivom težinom, a takođe imaju nisku efikasnost.

Ovaj tip radi na hidrauličnom ulju. Njegov princip rada je sledeći: pogonska pumpa stvara pritisak ulja, što dovodi do pomeranja klipa (klipa) i pokreće proces podizanja tereta do željene visine. Nakon što radni fluid uđe u rezervoar pumpe, opterećenje počinje glatko da se spušta. Dizalica sa dvostrukim klipom ima puno prednosti, među kojima je moguće izdvojiti veliku nosivost, nesmetan rad, visoku efikasnost i mobilnost konstrukcije.

Pored toga, hidraulične dizalice su skupe.

Zauzvrat, hidraulične dizalice su podeljene na dizalice za flaše, dizalice za kotrljanje i specijalne dizalice (u obliku kuke, u obliku dijamanta).

Najpopularniji i funkcionalni su modeli boca sa dve šipke, odlikuju se praktičnim dizajnom i dugim životnim vekom.

Dizalica je našla široku primenu među vozačima, može se naći u bilo kojoj garaži. Dizajn uređaja za valjanje je u obliku kolica sa čvrstim okvirom, koji je u stanju da izdrži velika opterećenja. Pored toga, struktura uključuje zaštitni ventil, aktivira se u slučaju preopterećenja i povećava sigurnost uređaja.

Glavne prednosti dizalica za kotrljanje uključuju:

• puna autonomija;
• висока ефикасност;
• nema potrebe da trošite vreme i trud;
• siguran i praktičan rad (može se koristiti na bilo kom mestu gde je došlo do kvara).

Takve jedinice nemaju nedostataka.

Svaki vlasnik automobila treba da ima u svojoj kutiji sa alatima tako svestran i koristan uređaj kao što je dizalica sa dvostrukom šipkom. Ako se kupovina vrši prvi put, onda treba obratiti posebnu pažnju na ocenu modela i uzeti u obzir recenzije proizvođača. Sledeći proizvođači teleskopskih dizalica su se dobro dokazali na tržištu.

• Etalon (Rusija). Ova kompanija je poznata po svojim proizvodima kako na domaćem tako i na inostranom tržištu. Njegov glavni pravac je proizvodnja hidrauličnih dizalica (teleskopske boce i valjanje), koje su dizajnirane za kapacitet dizanja od 2 do 5 tona. Veličina radnog hoda uređaja je od 100 do 200 mm. Dizalice su idealne kako za podizanje vozila tokom popravki tako i za montažno-demontažne radove u građevinarstvu.

• Matrix (SAD). Ovaj proizvođač je specijalizovan za proizvodnju hidrauličnih dizalica tipa kolica sa sigurnosnim ventilom, koji su projektovani za kapacitet dizanja do 3 tone.Maksimalna visina podizanja uređaja je do 140 mm, a visina do koje teret može biti podignut je 520 mm. Uređaje ovog brenda karakteriše visok kvalitet, siguran rad i pristupačna cena.

• Kraft (Nemačka). Proizvodi ovog svetski poznatog proizvođača smatraju se najboljim, jer kombinuju visok kvalitet i pristupačne cene. Većina modela koje proizvodi nemačka fabrika su hidraulične dizalice za boce sa kapacitetom dizanja od 2 i 4 tone Visina podizanja za svaki model može biti različita, ali ne prelazi 380 mm. Dizalice su dodatno opremljene polugom radilice.

• Zubr (Rusija). Ovaj proizvođač proizvodi mehaničke (regalne), pneumatske i hidraulične dvokrilne dizalice nosivosti 2, 3, 4 i 5 tona. Sve uređaje ovog brenda odlikuju visoke visine dizanja i branja, stabilnost, uglađen rad i kompaktnost.

Odvojeno, možete istaknuti i strane proizvođače kao što su Ombra, Staier, Stels. Njihove proizvode cenili su ne samo vozači, već i majstori profesionalnih auto servisa.Glavnu liniju proizvoda čine teleskopske hidraulične dizalice nosivosti do 5 tona.

Što se tiče ruskih proizvođača, oni takođe drže vodeće pozicije na tržištu. Dvokrilne dizalice iz livnice i mehaničkih pogona Vladivostoka i Petuhovskog su veoma popularne ne samo u Rusiji, već iu inostranstvu. Domaći proizvođači nude širok spektar dizalica sa kapacitetom dizanja od 2 do 5 tona, postoje i modeli dizajnirani za težinu od 8 do 40 tona.

Teleskopske dizalice se obično koriste za kamione, automobile, autobuse i drugu opremu. Zahvaljujući jedinicama, možete brzo i lako podići deo automobila iznad zemlje i zameniti točak i jastučiće.

Da biste osigurali ispravan rad dizalice, morate se pridržavati određenih pravila za njegov rad.

1. Nemojte koristiti uređaj u slučajevima kada težina tereta prelazi kapacitet dizanja alata. Ovo je traumatično i može dovesti do loma dizalice.
2. Pre početka rada sa uređajem potrebno je odrediti centar gravitacije tereta koji se planira podići. Pored toga, potrebno je izabrati najpogodniji položaj, tek tada se dizalica može postaviti u uspravnom položaju na ravnu i čvrstu površinu. Ako je potrebno, ispod dna morate dodatno staviti oblogu od tvrdog materijala.
3. Neophodno je upravljati uređajem od potpunog zatvaranja izduvnog ventila, za šta se koristi kraj poluge dizalice. Ubacuje se u utičnicu klipa pumpe i pokreće se pumpanje, nakon čega se klip nesmetano podiže. Kada se dostigne maksimalno podizanje, hidraulična ruka će početi da se zaključava.
4. Ako rotirate izduvni klip, on će početi da se spušta. Preporučljivo je da skrećete polako da biste izbegli nezgode. U slučaju kada se istovremeno koristi više uređaja za podizanje, veoma je važno osigurati da se specifičan nivo opterećenja ne prekorači, a brzina podizanja svih dizalica ista.
5. Prilikom korišćenja teleskopske dizalice važno je voditi računa o temperaturi okolnog vazduha, ako je od -5 do -20 C, onda je preporučljivo sipati ulje u sistem koji je otporan na niskotemperaturne uslove. Pored toga, potrebno je stalno pratiti nivo ulja u klipu, ako to nije dovoljno, onda se neće postići potrebno podizanje.
6. Prilikom podizanja tereta, strogo je zabranjeno biti ispod njega, kao i guranje različitih delova tela ispod njega. Dizalice sa niskim dizanjem ne mogu se koristiti za pričvršćivanje tereta na izabranoj visini.

U sledećem videu ćete naučiti kako da izaberete pravi priključak.