Karakteristike garažnih šarki i njihove sorte

Pravilno odabrane i postavljene šarke garažnih vrata su ključ za glatko otvaranje vrata. Pored toga, prisustvo takvog elementa osigurava da u budućnosti neće biti izobličenja. Posebnost ovih proizvoda je da osiguravaju zaptivanje vrata, a takođe pomažu u smanjenju vlažnosti u prostoriji. Međutim, da bi elementi za pričvršćivanje mogli u potpunosti da se nose sa zadacima koji su im dodeljeni, potrebno je da ih pravilno izaberete i montirate.

Na savremenom tržištu postoji mnogo šarki za garažna vrata, koje se razlikuju po materijalu proizvodnje, veličinama i oblicima. U procesu selekcije moraju se uzeti u obzir sve tačke, jer će samo u ovom slučaju biti moguće izabrati optimalnu i dugoročnu opciju.

Da bi šarke mogle da se nose sa zadržavanjem metalnog lima, potrebno vam je pravilno izabrati njihovu veličinu. Istovremeno, velika pažnja se posvećuje stezaljkama, čija veličina varira u rasponu od 10-32 mm. Korak prečnika je 22 mm, tako da svako može da izabere najoptimalniju opciju za garažna vrata.

U procesu izbora najoptimalnije veličine, neophodno je uzeti u obzir faktore kao što su pouzdanost i udobnost upotrebe. Vrlo često se dešava situacija sa garažnim vratima kada se jednostavno zaglave u trenutku otvaranja ili zatvaranja i potrebno je previše vremena da se problem otkloni. Da bi se to sprečilo, dimenzije moraju biti odabrane na takav način da uvek postoji razmak od 0,1-0,2 mm.

Осим тога, pri izboru veličine petlje treba uzeti u obzir i materijalkoji je korišćen u procesu izrade krila.

Danas na tržištu možete pronaći šarke raznih opcija, međutim, garažni modeli se obično izrađuju od metalnog profila. Pored toga, optimalan materijal za dobijanje ovog elementa je čelik, crni i niskolegirani. Prilikom izbora materijala za cementiranje potrebno je uzeti u obzir челика, u suprotnom možete dobiti probleme tokom procesa zavarivanja sa okvirom garažnih vrata.

Ako je prilikom izrade korišćena rupica za dugme crni čelik, onda se može zavariti samo električnim zavarivanjem kroz obradu oko perimetra. Što se tiče šarki od legiranih materijala, onda se za njihovo zavarivanje koristi zavarivanje argonom.

Treba napomenuti da to skoro i nije bitno od kog materijala će biti napravljene petlje... Jedina pozitivna tačka upotrebe čeličnih opcija je da ne korodiraju, stoga imaju duži vek trajanja.

Trenutno kompanije proizvode mnoge modele šarki koje razlikuju se po svojim oblicima, materijalu proizvodnje i drugim karakteristikama, zahvaljujući kojoj svako može izabrati najoptimalniju opciju za svoju garažu.

Neki od najpopularnijih i najtraženijih danas su cilindrični modeli, koji uključuju dve komponente.Prvi se odlikuje malom depresijom, gde je potrebno staviti iglu koja se nalazi u drugom delu. Karakteristična karakteristika takve petlje je prisustvo metalne lopte, što u velikoj meri pojednostavljuje proces pomeranja klapna.

Neki modeli ovih šarki se razlikuju prisustvo potpornog ležaja, koji igra ulogu lopte. Glavna prednost ove sorte je u tome što je u stanju da se nosi sa ogromnim opterećenjima. Zbog toga se biraju za vrata težine do 400 kg.

Još jedna prilično popularna opcija je ojačani cilindrični modeli, u procesu proizvodnje kojih se koristi najdeblji metal. Zbog činjenice da je debljina ovog metala manja od 4 mm, savršeno se može nositi sa svim dodeljenim zadacima i kolosalnim opterećenjima. Pored toga, upotreba takvog dizajna omogućava ravnomernu distribuciju opterećenja, značajno povećavajući pouzdanost i snagu šarke.

Ove šarke se preporučuju za upotrebu na garažnim vratima čija težina varira od 400 do 600 kg. Neki majstori sami prave cilindrične ojačane šarke, jednostavno dodavanjem metalnih ploča na uobičajene.

Ako je potrebno osigurati maksimalnu sigurnost garaže i njenu nepristupačnost pred uljezima, vrijedi odabrati kroz petlje. Sastoje se od dve polovine i igle, koja služi kao spojni element. Prvi deo će morati da bude pričvršćen za okvir kapije, a drugi je povezan sa krilom. Da biste osigurali maksimalnu sigurnost, moraćete da montirate male ploče oko ivica igle, zahvaljujući kojima provalnici neće moći da dođu do mehanizma.

Једини mana takvih šarki je to što nisu u stanju da se nose sa velikim opterećenjem, pa se ne mogu koristiti u kombinaciji sa teškim kapijama. Ali sa lakim modelima, oni će se nositi sa praskom, što je posebno korisno, s obzirom na pristupačnu cenu uređaja.

Na današnjem tržištu takođe možete pronaći 3-delne gornje šarke, koji se mogu pohvaliti povećanom izdržljivošću i pouzdanošću. Posebnost takvih modela je da su u stanju da se nose sa prekomernim opterećenjima, tako da masa vrata nije značajna. Šarke sa 3 dela uključuju 3 dela, a srednji karakteriše prisustvo 2 igle za teške uslove rada. Ova petlja je toliko jaka da je neće biti moguće ukloniti bez brusilice.

Smatraju se najskupljim i najpouzdanijim na savremenom tržištu skrivene garažne šarke. Glavna prednost takvih proizvoda je što se ne vide čak ni sa zatvorenim vratima. Ovaj efekat se postiže ne samo zbog dizajnerskih karakteristika modela, već i zbog jedinstvene instalacije. Skrivene šarke su pričvršćene za unutrašnju stranu okvira, što onemogućava dohvat spolja.

Moderne kompanije nude kupcima različite oblike šarki, od kojih svaka ima svoje jedinstvene karakteristike, prednosti i slabosti. U procesu izbora najoptimalnije opcije, potrebno je uzeti u obzir ukupnost karakteristika, kao i opterećenje koje će stvoriti vrata. Među najpopularnijim i najtraženijim na tržištu su sledeći.

• Cilindrične To je prilično uobičajena opcija koja se koristi za standardne krilne kapije.Posebnost takvih šarki je da je ležaj unutra. Tokom rada, veliku pažnju treba obratiti na masu vrata, koja ne bi trebalo da prelazi 400 kg. U suprotnom, šarke mogu jednostavno izleteti kada se vrata otvore ili zatvore. Na tržištu postoji nekoliko klasa cilindričnih šarki, u zavisnosti od kojih varira sposobnost da se nosi sa opterećenjem. Potražnja za ovom opcijom diktira visoka čvrstoća, kao i lakoća ugradnje na okvir.

• Квадрат... Imaju veću površinu kontakta. Zahvaljujući tome, proces instalacije je prilično jednostavan i može se izvesti pomoću konvencionalne mašine za zavarivanje. Pored toga, takve šarke su u stanju da se nose sa velikim opterećenjem, što ih povoljno razlikuje od drugih opcija. Jedinstvene karakteristike dizajna kvadratnih šarki omogućavaju da se koriste ne samo za garažna vrata, već i za kapije i druge slične strukture. U procesu proizvodnje ovog elementa koristi se pocinkovani metal, koji je poznat po svojoj čvrstoći i maloj težini.

• Heksagonalne opcije mogu se videti izuzetno retko, jer njihova ugradnja zahteva zavarivanje metalnih ušiju. Jedina prednost ove metode je što dodatno uveliko pojednostavljuje proces instalacije. Neophodno je odabrati takve šarke u zavisnosti od karakteristika dizajna i mase krilnih kapija. Štaviše, takvi proizvodi su u stanju da se nose sa povećanim opterećenjima. Standardne, neojačane verzije mogu se lako ugraditi na garažna vrata težine 400-500 kg.

• Teardrop loops imaju ujednačen zavareni šav. Treba napomenuti da samo one šarke koje imaju ugrađene ležajeve mogu imati oblik suze. Ova opcija se odlikuje ne samo atraktivnim izgledom, već i lakoćom ugradnje, što je postalo moguće zahvaljujući jedinstvenom dizajnu proizvoda. Ako se garažna vrata odlikuju velikim dimenzijama, onda je najbolje koristiti šarke prečnika 30-32 mm, a dužina ne prelazi 2,5 cm. Dužina petlje u obliku suze je izuzetno važna, jer je to što utiče na dužinu zavara.

Da bi šarke u potpunosti obavljale funkcije koje su im dodeljene, potrebno je obratiti posebnu pažnju na proces njihove ugradnje i pridržavati se sledećih pravila.

1. Ako se vrši zavarivanje, onda delove treba unapred zalepiti na različitim mestima. Tek nakon toga možete proveriti koliko su šarke na mestu i da li će garažna vrata raditi kako je potrebno vlasniku. Ako se klapne pravilno pomeraju, proces zavarivanja može biti završen.
2. Da biste sprečili pojavu izobličenja, potrebno je naneti zavarene šavove u obliku šahovnice. Pored toga, značajno će poboljšati karakteristike čvrstoće.
3. Šarke ni u kom slučaju ne bi trebalo zavariti u jednom potezu. Ne možete žuriti da bi imali vremena da se ohlade. U suprotnom, to može negativno uticati na njihove karakteristike snage. Pored toga, postepena tehnika ugradnje će omogućiti instalaciju na takav način da se obezbedi maksimalna trajnost proizvoda.
4. Radna površina tokom procesa ugradnje mora biti čista, bez boja ili tragova drugih supstanci koje se mogu zapaliti.

Uz odgovarajuću negu, ovi elementi krilnih garažnih vrata mogu dugo trajati. Glavni problem je što se šarke habaju usled nepravilne ugradnje, što dovodi do neravnomerne raspodele opterećenja. Осим тога, potrebno je na vreme podmazati šarke i obezbediti njihovu zaštitu od negativnih spoljašnjih uticaja.

Ako čelik nije korišćen u proizvodnji šarki, onda ćete takođe morati da se uverite u to zaštiti ih od korozije. Kada se ona pojavi osloboditi se rđe možete ga jednostavno ukloniti posebnim mazivom.

Dakle, danas na tržištu postoji mnogo vrsta šarki za garažna vrata, koje se razlikuju po izgledu, karakteristikama i karakteristikama ugradnje. Određenu opciju treba izabrati na osnovu parametara mase vrata i njihovog dizajna.

Kako zavariti šarke na garažnim vratima možete saznati iz video snimka ispod.