Šta je I-beam i gde se koristi?

I-greda je konstruktivni element sa oblikom slova "H" u poprečnom preseku. Odnosi se na poboljšanu verziju jednostavnog brenda. To je kao dva T-bloka, koji su međusobno povezani naspramno i uzdužno, postavljajući police odvojeno.

Извођење И-зрака мора бити стриктно паралелно: лица се не савијају и не секу у произвољном облику. Karakteristike I-zraka su takve da se razlikuje od kanala, koji izgleda kao skraćeno slovo "P". Delimično I-greda sa zadebljanim, a ne tanjim od bočnih prirubnica zidom može se dobiti preklapanjem dva kanalna elementa zajedno sa glavnim kratkospojnicima jedan na drugi. Možete dobiti I-zraku sa jednakim uspehom od dva elementa u obliku slova T.

Isto važi i za legiranje, koje čak i očvršćava čelik: zasićenje legure legirajućim elementima vrši se u većem težinskom procentu od ugljenika - postoje čelične klase od kojih se izrađuju kanali, sa 1-2% sadržaja hroma, nikla, mangana i molibdena. Ove nečistoće su glavne nečistoće za T i kanalne elemente. Ali prisustvo štetnih nečistoća - fosfora i sumpora, čineći čelik krhkim, regulisano je posebnim tehničkim specifikacijama i pomoćnim zahtevima GOST-a.

То су склопови од пиљевине и пиљевине на бази лепка - најједноставнији композит, који се, за разлику од природног дрвета, не извија након даљег сушења. Nisu prekrivene pukotinama vlakana, skupljaju se tokom sušenja i nakon toga razdvajaju stvaranjem šupljina. Pričvršćivanje takvih I-greda vrši se na segmente perforiranog lima, savijenog u ugao i izrađenog od srednje legiranog čelika. Предност дрвене И-греде је њена релативна лакоћа до 10 пута у поређењу са челиком, недостатак је подложност угљенисању чак и када је обложен импрегнацијама које не подржавају независни пламен.

Aluminijumska I-greda je zamena za čeličnu. Neprikladan je za stvaranje nosivih konstrukcija. Umesto toga, pogodan je za izgradnju pomoćnih, na primer, pregrada u velikom poslovnom prostoru. Moment otpora čelika, kao i čvrstoća, elastičnost, nekoliko je puta veći od onog kod aluminijuma. Visoka čvrstoća je zbog jednako velike gustine materijala: što je element deblji i teži, to će izdržati veće opterećenje.

Presek profila u preseku tipičnih I-greda određene veličine je veći od 10 cm2. Чврстоћа коју обезбеђује таква количина челика распоређеног по овој секцији према ширини полица и главној висини елемента довољна је да сегмент од неколико метара издржи тежину 10 људи који стоје на овом елементу без приметне деформације.

Т-и И-греде, заједно са каналним шипкама, користе се за организовање армирано-бетонских подова, који су основа тракастог монолитног темеља, изливеног узимајући у обзир оптерећење неке посебно тешке опреме. Na primer, mašine za savijanje cevi i šipki, čija težina, zauzvrat, dostiže tonu ili više, a proizvodno (udarno) opterećenje tokom glavnog rada dodatno utiče na takvu osnovu, potrebno je ojačati temeljnu ploču ne samo sa armatura, ali i sa profilom grede ...

Za razliku od ruskih uslova – recimo u SAD – koriste se I-grede sa širokim policama.

Нормално испаљене греде су стандардне И-греде са паралелним једнаким снопом. Poput kanala, ima stroge pravougaone krajeve u poprečnom preseku. У уздужном пресеку, његови оријентири - уздужне ивице лица - су стриктно праволинијски и паралелни. Било какве специфичне карактеристике (нагиб, заокруживање, нагиб зидова) су потпуно одсутне. Ширина полица споља и изнутра, са обе стране, једнака је по целој дужини.

Nagib unutrašnjih površina polica u "kosim" elementima dizel goriva - uslovno, ne utiče na lokaciju i paralelnost spoljnih strana dasaka polica.

Na ivicama, u poslednjih nekoliko milimetara širine, pretvara se u glatko zaokruživanje, spuštajući se na nulu na granici između čelika i okolnog takvog elementa, ili u blizini - okoline (vazduh, beton, filc, drvo, itd.).

И-греде стуба, попут квадратне профилисане цеви, имају монтажне крајеве. To su poprečne prirubnice, sa kojima se elementi pričvršćuju pomoću ankera ili klinova zavarenih na armaturu pre izlivanja betona. U drugom slučaju, delovi klinova moraju biti postavljeni striktno paralelno i međusobno razmaknuti na uglovima ovih krajnjih prirubnica, kao u slučaju zabijanja ankera.

Ако се направе грешке током бетонирања, препоручљиво је извршити простор за кошуљицу (можете сипати, "гравитацијом" састава за очвршћавање), или брусити места уградње И-греда стуба, периодично проверавајући место уградње да ли је хоризонтално поравнање са мерачем нивоа.

И-греда шипова по принципу локације, уградње, припреме за уградњу хоризонталних гредних елемената подсећа на стуб, али не садржи причврсне хоризонталне крајеве. Попут професионалне цеви, канала, округле цеви, чврстог круга и квадрата, закуцава се копром. Доњи крај, улазећи у тло, заоштрава се до заоштреног стања како би се убрзало и олакшало забијање у земљу, чиме се смањује назубљеност и спљоштеност супротног краја елемента када ударач ради.

I-grede sa paralelnim bočnim stranama se proizvode, kao što je prethodno navedeno, sa težištem bez pomeranja. Način proizvodnje valjanja je toplo valjani profilisani čelik ukupne strukture jednake čvrstoće. Spojevi između takvih DFC-ova su zavareni ili vijčani, kao na monošinskoj liniji.

Što se tiče materijala, pored drvo-kompozita, čelika i aluminijuma, često postoje monokompoziti (homogeni kompozit, na primer, od čvrstog MDF-građevinskog materijala), kao i plastične I-grede. А ако се хомогени композит - композитни једноделни (два) тројник - може користити за изградњу пуноправних помоћних носећих конструкција, онда је пластични И-греда више као двострани руб намештаја који се може притиснути између метала. letvice. Uloga plastične I-grede, posebno male, u davanju konačne čvrstoće određenom proizvodu je primetno smanjena.

I-greda, pored faktora forme - poprečnog preseka i dužine profila za formiranje, kao i vrste i vrste materijala, klasifikovana je po veličini. Standardna veličina, koja ima specifične pokazatelje materijala koji se koristi u proizvodnji svake takve jedinice, ima važne karakteristike: debljina zidova i polica, njihova širina i dužina segmenta. Dakle, I-beam-20 ima širinu od 20 cm glavnog zida pregrade koji povezuje ove police. Dizel gorivo visine od 25 cm je veoma traženo u građevinarstvu.

Pored širine u centimetrima, postoji i specifična oznaka koja naglašava istu širinu u milimetrima: 150, 200, 250, 320, 350, 400 i tako dalje. Visina takvog I-greda odgovara standardnim veličinama 15, 20, 25, 32, 35 i 40.

Kompleksna ikona, na primer, 26B2, označava sledeće karakteristike. Дакле, профилни елемент Б1 се разликује од профила Б2 по висини, дебљини полице и зида са истом ширином полица. Производ са маркером 26 Б1 има висину од 258 мм са дебљином пречке од 5,8 мм и ширином полице од 12 цм. Производ 26Б2 се разликује по висини од 261 мм са дебљином зида од 6 мм и ширином полице од истих 12 цм.

Parametri, na primer, grede 30B3, su sledeći. Висина пресека - 30,5 цм, ширина - 15,1 цм, дебљина надвоја - 0,8 цм, дебљина полице - 11,5 мм, полупречник закривљености - 1,3 цм. Производи марке 26СХ1 имају висину зида 251 мм, ширину полице 180, а полице 1 цм. debljina, debljina zida 0,7 cm.

Фактор сигурности се израчунава у складу са површином попречног пресека, дужином греде, растојањем за распон између елемената греде. Ako je konstrukcijska komponenta odabrana za rad u teškim mrazima i dugim zimama, onda je svrsishodnije koristiti ne leguru St3, već njen analog otporniji na mraz, na primer, 09G2S. Исти челик се користи у изградњи, на пример, поларних земаљских станица. Такође ће наћи широку примену у стварању насељивих колонија на Марсу и Месецу, пошто се композиција 09Г2С сматра једним од кандидата за употребу у медицинској и свемирској крионици.

Izgradnja niskih i višespratnih zgrada uzima u obzir ukupno opterećenje na takvoj kući ili industrijskoj zgradi. Za industrijsku konstrukciju, čiji zadaci uključuju obezbeđivanje operativnosti transportera koji se nalaze na različitim spratovima, koriste se I-grede najvećih veličina i sa maksimalnom debljinom zida. Slični se koriste za izgradnju mostova, koje koristi teški i višetonažni transport u količini do hiljada automobila / vagona dnevno.

Као што је раније поменуто, И-зрака је незаобилазан елемент у изградњи мостова, вишеспратних зграда и подземних гаража, линија метроа, склоништа за бомбе и других објеката. Допуњује канал и једноставну Т-шину - а она, заузврат, допуњује окове. Veze takvih konstrukcija se izvode uglavnom na šipovima i vijcima. Prečnik poslednjeg se bira uzimajući u obzir marginu opterećenja: ako koristite premale vijke, oni će se slomiti, a struktura će se saviti.Nepraktično je koristiti zakovne spojeve - oni su pogodniji za oblaganje limova, koji igra pomoćnu ulogu, a ne obavlja funkciju glavne potporne konstrukcije.

Хладноваљани и специјални челични типови, као и готове И-греде се користе у помоћној конструкцији, на пример, при разграничењу унутрашњих површина у просторији. Овде је препоручљиво користити конструкције са гредама које су ваљане до савршено глатког огледала, које могу заменити армиранобетонске стубове унутар просторије. Типичан пример су музеји и банкарске сале, где се окупља на десетине посетилаца. Ali takvo rešenje se često zamenjuje laganim pregradama od gipsanih ploča, gde je svako radno mesto zaposlenog i mesto za klijenta jedan odeljak.