Šta su kapije za dimnjak i kako ih instalirati?

Dizajniranje savremenih sistema grejanja kotlova ili peći zahteva razmišljanje o svim komponentama - nijedna od njih, čak i najmanja na prvi pogled, nije suvišna. Sigurnost stanovnika seoske kuće zavisi od usklađenosti sa građevinskim propisima i propisima za uređenje sistema grejanja. U članku ćemo razmotriti šta su kapije za dimnjak i kako ih instalirati.

Za regulaciju promaje koristi se klapna za dimnjak ili, jednostavnije, klapna. Zatim ćemo detaljnije govoriti o tome zašto je to potrebno i kako se iskorišćava.

Da bi seoska kuća sa grejanjem na peći bila izuzetno udobna tokom zime, potrebna je pravilna briga o sistemu grejanja. U seoskim i privatnim gradskim kućama, gde se koristi grejanje na drva ili uz pomoć organskog otpada, pokušavaju da podese promaju što je više moguće tako da kamin ili peć rade sa punom efikasnošću.

Posebnost korišćenja kapije je u tome što oslabljeni potisak isključuje efektivno paljenje goriva, od čega god da se sastoji, bilo da je to čak i ogrevno drvo pomešano sa plastičnim bocama i kesama. Nepotpuno sagorevanje dovodi do pogoršanja zagrevanja prostorije u kojoj je peć ugrađena. Pored toga, neefikasna vuča predstavlja opasnost od požara. Da bi se višestruko isključila opasnost od požara, koristi se klizna klapna koja se ugrađuje u dimnjak.

Uređaj kapije je sledeći. Ovo je ploča od livenog gvožđa ili nerđajućeg čelika. Uređaj koji se uvlači omogućava podešavanje optimalne vučne sile. Na primer, kada je cilj da se peć prevede u režim dugog sagorevanja (tinjanja) drveta, onda je lumen blokiran za više od polovine ili 2/3 (ili 3/4) početnih parametara dimnjaka. Ako ostavite otvor potpuno otvoren, drva za ogrev će brzo pregoreti, za najviše sat vremena peć će se zagrejati i brzo zagrejati prostoriju u kojoj je izgrađena, ali će se isto tako brzo ohladiti kada je mraz. i vetar van prozora. Skoro potpuno blokirajući jaz, vlasnik će oslabiti vuču. Pregrada za kapiju se postavlja unutar prostorije u kojoj se nalazi peć, na određenoj udaljenosti (na primer, metar) od gornje ivice ložišta. To je neophodan deo dimnjaka. Klapna omogućava uklanjanje dima, što rezultira bezbednom upotrebom sistema grejanja.

Klapna omogućava, blokiranjem većine protoka otpadnih gasova, da spreči ispuštanje, na primer, ostataka čađi u dimnjak. Upotreba kapije je uslovljena i opravdana u uslovima peći koja radi na gasove, tečne i polučvrste naftne proizvode, rasute zapaljive materijale. Takva komponenta se kontroliše ručno ili uz pomoć hidraulike / elektrike. Prigušivač kapije se široko koristi u izgradnji dimnjaka i vazdušnih kanala (ventilacioni kanali). Posebnost od ostalih komponenti je konačno odsustvo otvorene cevi unutar ove komponente.

Kapija je napravljena u obliku komponente od čelika ili livenog gvožđa. Debljina lima koji se koristi u njegovoj proizvodnji nije veća od 1 mm. Gornji sloj amortizera je poliran do izuzetno glatkog stanja, što olakšava čišćenje elementa od naslaga čađi. Nerđajući čelik i liveno gvožđe mogu slobodno da izdrže temperature zagrevanja do 900 stepeni. Izuzetno ravna površina omogućava da potisak ostane na visokom nivou, dok gasovi potrošeni tokom sagorevanja goriva slobodno prolaze kroz dimnjak van kuće. Komponenta kapije dobro je otporna na koroziju, jaka je i pouzdana, minimalno se širi kada se zagreje na istih 900 stepeni. Niska specifična ekspanzija minimizira temperaturne fluktuacije koje bi inače dovele do preranog "zamora" metalnih komponenti.

Čelična ili livena kapija je visoko provodljiva, što omogućava da se koristi kao deo jedne od komponenti u grejanju peći. Ugradnja čeonih šavova na klapne u dimnjaku prečnika od 110 do 150 mm vrši se metodom valjanja. Obična gvozdena klapna, napravljena od nerđajućeg čelika, blokira dimni otvor za oko 86%, što omogućava da ugljen monoksid u potpunosti izgori do ugljen-dioksida. Sigurnost za ljude koji su, na primer, došli da se okupaju, značajno će se povećati. Materijali osim nerđajućeg čelika i livenog gvožđa nisu pogodni za upotrebu sirovina za proizvodnju kapija. U pogledu izdržljivosti, čvrstoće, otpornosti na koroziju, prednjači nerđajući čelik. Liveno gvožđe je podložno koroziji, ali u poređenju sa jednostavnim čelikom koji rđa, na primer, crnim, značajno je ispred njega u pogledu otpornosti na brzu oksidaciju.

Kapije od livenog gvožđa su teške, ali su ispred nerđajućeg čelika u pogledu radnog veka. Činjenica je da sa značajnim pregrevanjem - do 900 stepeni - nerđajući čelik, kao i svaki čelik, formira skalu na površini, zbog čega vremenom postaje tanji. Ako pregrejete peć, prebacujući je u režim, na primer, sagorevanje otpadne gume, koja emituje mnogo toplote tokom sagorevanja, onda će nerđajući čelik u kliznoj kapiji sa naglim porastom temperature, recimo, iznad 1300 stepeni, izgubi svoja svojstva i može postati običan čelik koji rđa, a liveno gvožđe će se jednostavno istopiti i ništa neće ostati od vaše kapije. Povećana težina livenog gvožđa omogućava ugradnju takve kapije na najmasivnije dimnjake, jer se nakon ugradnje vrši primetan pritisak na celu konstrukciju pod sopstvenom težinom komponente kapije.

Damperi "otporni na koroziju" su mnogo traženiji - mnogo ih je lakše ugraditi u cev. Njihova instalacija je pojednostavljena - kao i rad, održavanje. Toplota koju mogu da izdrže je prilično značajna: peć možete zagrejati do vidljivih granica, osiguravajući da se vaš dom brzo zagreje tokom surovih zimskih dana. Istovremeno, efikasnost sistema grejanja dostiže 90% - ovo je solidan pokazatelj, jer 40% toplote, kao u radu jednostavne peći bez kapije, ne leti. Da bi se ploča (zatvarač) lakše čistila, proverite je prilikom kupovine: treba da bude što glatkija, bez ogrebotina i ureza.

Lične preferencije pri izboru kapije ne igraju značajnu ulogu. U osnovi, izbor se vrši na osnovu uređaja za dimnjak.

Izbor odgovarajućeg prigušivača vrši se prema kriterijumima klasifikacije. Može biti zavaren ili automatski (kontrolisan hidrauličnim ili električnim pogonskim kolom). Sam dizajn deli ove komponente u dva glavna tipa.

Dizajn koji se može uvući omogućava podešavanje kada se klapna izvuče. To će dovesti do promene u području lumena dimnjaka. Postavlja se horizontalno u cevima od vatrootporne cigle.Određeni tipovi kapija na uvlačenje se koriste kao specijalni uređaji u kombinaciji sa dimnjacima od nerđajućeg čelika. Na ploči kapije koja se uvlači su izrezane rupe koje omogućavaju delimičan prolaz izduvnih gasova, čak i kada je klapna potpuno zatvorena. Prema SNiP-u i PPB-u, takva karakteristika je dozvoljena - ne bi trebalo koristiti slepi amortizer, pošto postoji rizik da slučajno potpuno blokirate jaz, za 100%, a vatra će se, u najboljem slučaju, ugasiti, u najgorem slučaju - stanari seoske kuće će se noću ugušiti.

Ova sorta se razlikuje od jednostavne ručne (uvlačive) kapije po prisustvu okretnog mehanizma. Sama kapija je fiksirana na rotirajućoj osi i ima strukturu koja se rotira u lumenu cevi. Daleko podseća na kuglični ventil - po principu rada, međutim, pregrada nije kugla sa rupom, već okrugla pregrada, koja svojim ivicama skoro dodiruje ivice lumena cevi.

Međutim, leptir ventil takođe ima jednu ili više rupa za sprečavanje trovanja ugljen-monoksidom kada, nesposoban da pronađe izlaz, počne da se akumulira u cevi i peći i tone. Leptir ventil se lako montira - sve je već spremno u fabrici i ne morate dodatno tražiti i instalirati dodatne komponente. Nedostatak rotacionog prigušivača je rotacioni nosač koji je oslabljen od periodičnog pregrevanja, tokom godina se sve gore okreće. Zabranjeno je staviti u kupatilo - delimično pušta paru u dimnjak iz parne sobe. Drugi nedostatak je što rotaciona kapija ne reguliše unutrašnji klirens dimnjaka, već ga samo otvara i zatvara onoliko koliko dizajn dozvoljava. Može se, naravno, pretvoriti u? promet, zatvarajući jaz samo na pola, ali u fabričkim sklopovima nema takve pogodnosti: ventil za gas radi isključivo kao ventil ventila. Konačno, mnogo je teže očistiti dimnjak zbog rotacionog ventila.

Postavljanje kapije na dimnjak moguće je samo korišćenjem jedne od tri moguće opcije:

• u ložištu;
• metodom ubacivanja jedne cevi u drugu;
• u ventilacionom kanalu.

U ložištu. Struktura kapije se može ugraditi u izlaz. Klapna se nalazi ne dalje od metra od rešetke peći. Ovo pojednostavljuje kontrolu klapne: lice i portal peći ili kamina ne udaraju u dugme za podešavanje. Ovde se ne koriste dodatni prelazni elementi: jedan deo se dobro uklapa u drugi.

Kapija se takođe može ugraditi u ventilacioni kanal. Na izlazu iz kanala postavljen je ventilator. U uređaju za pokretanje lopatice, ventilator i klapna su instalirani istovremeno. Kapija postaje, takoreći, zaštitni utikač koji sprečava pregrevanje motora kada se ventilator pokrene. Možete pokrenuti motor sa zaključanom kapijom - ako uradite suprotno, motor koji radi će biti pod velikim opterećenjem.

U prisustvu prvobitno ispravljenog dimnjaka, klapna ne dozvoljava brzo i brzo uklanjanje akumulirane čađi. Kapija koja nema mogućnost automatskog otvaranja zahteva naknadno ugradnju ventilatora sa uređajem za sporo pokretanje.

Umetanje jednog dela u drugi se koristi kada se metalna konstrukcija koristi kao dimnjak. Dodatne tačke potpore nisu potrebne - dimnjak od nerđajućeg čelika se drži na ovaj način.

Da biste sami napravili kapiju, sopstvenim rukama, biće vam potrebni sledeći alati i materijali:

• brusilica sa setom reznih diskova za čelik;
• bušilica sa setom bušilica neophodnih za rad;
• slavine za narezivanje navoja i mašinsko ulje;
• čekić, klešta, građevinski lenjir i marker u obliku trake;
• компас;
• inverter za zavarivanje i set elektroda;
• bravarski porok (poželjno je da su već montirani u vašem radnom stolu);
• brusne i brusne ploče sa električnom mlinom;
• građevinski marker, jezgro;
• domaći ili strani lim od nerđajućeg čelika (debljine najmanje 2 mm);
• 6 mm cev od nerđajućeg čelika;
• bolts M8;
• metalna šipka za proizvodnju elementa okvira.

Možete pronaći gotove crteže kapije ili kreirati svoju verziju. Dimenzije sa crteža su uzete sa izuzetnom tačnošću, izbegavajući grešku veću od 1 mm. Ako greška prelazi ovu granicu, onda dimnjak neće raditi na zadovoljavajući način. Sada uradite sledeće.

1. Izmerite unutrašnji obim dimnjaka mernom trakom - i izračunajte površinu poprečnog preseka dimnjaka.
2. Dodajte rezultatu (dužinu) u proseku 2,5 cm - ovo će biti spoljna dužina okvira.
3. Izrežite otvor u gotovoj klapni za izlaz dimnih gasova.
4. Označite položaj rupa za zavarivanje.
5. Zapišite dobijene dimenzije kapije odvojeno - trebaće vam.
6. Prilikom uređenja polaganja cevi od cigle, označite mesto za kapiju - na prosečnoj visini od oko 7 redova cigle, uzimajući u obzir šavove između redova i elemente samog rasporeda. Istovremeno, okvir će se nalaziti ravno, bez pokrivanja lumena dimnjaka svojom konturom. Ako radite na dimnjaku od nerđajućeg čelika, onda je kapija ugrađena u dimnjak, stabilno sastavljena od delova poslednjeg. Uparite veličinu klapne sa unutrašnjim prečnikom otvora za dim. Klapna mora biti instalirana na nezaštićenom delu dimnjaka. Visina ventila od poda je oko 1,8 m, ne veća, to je neophodno za lakše podešavanje kapije.

Kapija u prazninama u žlebovima treba da se kreće bez mnogo napora. Ako stavite amortizer na izolovanu cev, onda konstrukcija neće odavati višak toplote, a ova pregrada će konačno visiti, ne podleći pokušajima da je okrene ili pomeri. Greške u instalaciji su sledeće:

• rotaciona klapna ne sme biti ugrađena u čelični dimnjak;
• tanak čelik - manje od 1 mm - brzo će izgoreti, za nekoliko meseci;
• ne-glatke ivice kapije će otežati njihovo čišćenje;
• odsustvo rupe za oslobađanje ugljen-monoksida je preplavljeno trovanjem vlasnika kuće.

Kapija se može servisirati na sledeći način.

1. Horizontalna lopatica se čisti uklanjanjem i nanošenjem sredstva za rastvaranje čađi. Međutim, nerđajući čelik se može slobodno prati.
2. Rotaciona kapija se čisti četkom.
3. Redovno proveravajte slobodan hod kliznog ventila. Vodiči ne bi trebalo da se zakače za njega, što dovodi do zastoja. Vodilice takođe treba očistiti i podmazati - to će obezbediti lako kretanje čitave strukture kapije.
4. Da bi se peć brže ohladila nakon gašenja plamena, klapna se može delimično otvoriti.

Ako koristite kotao za grejanje, onda u modernim modelima možete bez kapije: dizajn modela objavljenih 2010-ih predviđa auto deflektore. U drugim slučajevima potrebno je ugraditi kapiju.