Sorte i izbor navrtki

Tema sorti i odabira matica za zaključavanje je veoma relevantna za svakog kućnog majstora. Postoje modifikacije sa M8 prstenom i ogrlicom M6, matice sa bravom u drugim veličinama. Da biste shvatili šta su ovi pričvršćivači i kako ih zategnuti, proučavanje GOST-a nije dovoljno - moraćete da obratite pažnju na druge nijanse i da se upoznate sa preporukama za upotrebu.

Najbolji način da se objasni šta je sigurnosna matica je da je uporedite sa konvencionalnim uzorcima. "Klasik", kada je u interakciji sa zavrtnjem, garantuje potpuno pouzdanu vezu. Ali to traje samo do pojave stabilnih intenzivnih vibracija. Posle nekog vremena prekidaju mehaničku adheziju i počinje slabljenje, odvrtanje. U teoriji, graničnik može biti opremljen kontranavrtkama i sigurnosnim podloškama.

Zbog toga su brave (samoblokirajuće) matice veoma tražene, a njihov značaj sa godinama samo raste. Postoji dosta vrsta takvih pričvršćivača. Oslobađanje matica za zaključavanje u Rusiji regulisano je standardima GOST.

Dakle, šestougaone čelične matice sa automatskim zaključavanjem moraju zadovoljiti GOST R 50271-92. Proizvodi bez galvanskog premaza su dizajnirani za temperature od -50 do 300 stepeni. U prisustvu galvanizacije, maksimalno dozvoljeno zagrevanje je 230 stepeni. Ako matica sadrži umetke od nemetalnih materijala, kritični nivo temperature je 120 stepeni. Standard reguliše:

• ispitni napon opterećenja;

• Nivo tvrdoće po Vikersu;

• Nivo tvrdoće po Rockwellu;

• iznos obrtnog momenta.

Samoblokirajuće matice mogu sačuvati preovlađujući obrtni moment čak i kod višestrukog zatezanja i odvrtanja. Hemijski sastavi korišćenih čelika su takođe standardizovani. Umetci matica odgovorni za preovlađujući obrtni moment ne mogu se napraviti od čeličnih legura - za ovu svrhu su potrebni potpuno različiti materijali. Pričvršćivači od čelika za slobodno sečenje takođe su u skladu sa standardom (ako njihova upotreba ne krši ugovor o snabdevanju). Najveći sadržaj sumpora u čeliku za matice treba da bude 0,24%.

Uredba striktno zabranjuje upotrebu vodonik krhkih materijala. Ovo je posebno važno prilikom nanošenja specijalnih premaza.

Standard striktno propisuje temperaturne zahteve tokom rada - stabilna upotreba na temperaturi vazduha od + 10 do + 35 stepeni. Ako je potrebno, može se izvršiti dodatna studija ovih svojstava pomoću testa u punoj skali. Standard obuhvata samokonstruirajuće navrtke od čvrstog metala ili sa nemetalnim elementima koji imaju:

• trouglasto sečenje ISO 68-1;

• kombinacije prečnika i koraka navedene u ISO 261 i ISO 262;

• veliki razmak žleba (M3 - M39);

• mali zazor u žlebovima (M8h1 - M39h3).

U jednoj od opcija koristi se metod "interferencije". Konac ima neku pozitivnu toleranciju. Kada je deo uvrnut, između zavoja se stvara intenzivno trenje. To je ono što fiksira pričvršćivače na šipku vijka; veza neće izgubiti stabilnost čak ni uz jake vibracije.

Neke verzije dolaze sa najlonskim prstenom. Obično se njihova veličina kreće od M4 do M16. Pričvršćivači sa umetkom mogu biti jakog ili ekstra jakog dizajna. Najčešće, trebalo bi da se koristi u kombinaciji sa vijkom (šrafom). U nekim slučajevima se praktikuje dodatna oprema sa podloškom; njegova uloga je da smanji rizik od odvrtanja veze.

Ponekad samoblokirajuća matica ima prirubnicu - lako se prepoznaje po šestougaonom obliku. Postoje i verzije sa kragnom, koja dodatno pomaže pri zaključavanju. Što se tiče veličine, ovde je sve jednostavno i strogo:

• M6 - visine od 4,7 do 5 mm, visina ručke za ključ je najmanje 3,7 mm;

• M8 - sa korakom utora od 1 ili 1,25 mm (druga opcija je standardna, druge dimenzije su naznačene u redosledu i u oznaci);

• M10 - standardna visina od 0,764 do 0,8 cm, sa najnižim nivoom držanja ključa 0,611 cm.

Očigledno, sigurnosne matice su tražene u skoro svakoj primeni gde je potrebna pouzdanost, uprkos snažnim kontinuiranim vibracijama. Posebno su važni u avionima. Možete pronaći mnogo samokonstruirajućih matica u bilo kom avionu, helikopteru, pa čak i u mnogim velikim bespilotnim letelicama. Naravno, takvi proizvodi se takođe široko koriste u automobilskoj industriji. Ali samokonstruirajuće matice se takođe koriste u proizvodnji građevinskih vibracionih nabijača i čekića, kao i niza druge opreme.

Svi metalni proizvodi su dobri tamo gde je prihvatljivo malo lokalno izobličenje navoja. Korisno je interesovati se da li je kompresija izvedena radijalnom metodom, aksijalnom metodom, pod uglom u odnosu na aksijalni navoj sa kraja ili pod uglom prema njemu od krajnje ivice. Što se tiče modela sa navojnim umetkom opružnog tipa, oni su opremljeni namotanom zavojnicom, što garantuje elastičnost i pouzdanost stezanja pričvršćivača. Svi takvi proizvodi moraju imati obrtne momente uvrtanja i izvlačenja u skladu sa zahtevima ISO 2320. Prirubnica je dobrodošla - povećava ukupnu pouzdanost.

Sila zatezanja se može meriti samo instrumentima sa maksimalnom greškom od 5%. Naravno, svi rezultati merenja se proveravaju u odnosu na regulatorna dokumenta i prateći materijal za proizvode. Vredi uzeti u obzir da su modeli matica sa nazubljenim potpornim krajem na prirubnici potpuno lišeni preovlađujućeg momenta. Da bi efikasno funkcionisali, potrebno je tačno podudaranje sa veličinom pričvršćenog dela.

Opisani tip, kao i pričvršćivači sa zatvorenom zupčastom podloškom, ne odražavaju se ni u jednom standardu. Njihova svojstva zaključavanja se procenjuju na osnovu rezultata ispitivanja na klupi. U svakom slučaju, potrebno je da zahtevate sertifikat o usaglašenosti ISO 2320. Naravno, potrebno je da kontaktirate samo pouzdane kompanije, idealno - da usmerite proizvođače i njihove partnere. Veličina pričvršćivača se bira uzimajući u obzir problem koji treba rešiti.

Zaporne matice modifikacija KMT (KMTA) mogu se koristiti u uslovima kada je to važno:

• maksimalna tačnost;

• lakoća montaže;

• pouzdanost fiksacije;

• podešavanje (kompenzacija) ugaonih odstupanja delova koji se spajaju.

KMT (KMTA) visoko precizne sigurnosne matice su opremljene sa 3 klina, razmak između kojih je isti. Upravo ove igle moraju biti zategnute (zategnute) zajedno sa zavrtnjima da bi se matica pričvrstila na osovinu. Krajnja strana svakog klina je mašinski obrađena da odgovara navoju osovine. Takve matice se, međutim, ne mogu koristiti na vratilima sa žlebovima u navojima ili na adapterskim čaurama.

Brzina zatezanja samozateznih navrtki treba da bude ista, ali ne više od 30 obrtaja u minuti. Imajte na umu da projektovani obrtni moment možda neće moći da obezbedi potrebno povlačenje. Razlog je izraženo širenje koeficijenta sile trenja. Zaključak je očigledan: kritične veze treba stvarati samo uz pažljivu kontrolu primenjene sile. I, naravno, treba uzeti u obzir preporuke proizvođača.

Pogledajte ispod za matice i njihove karakteristike montaže.