Kako sami napraviti nadzemna vrata?

Vrata koja se otvaraju postala su danas posebno popularna. Sve više ljudi ih bira. Oni će pouzdano zaštititi sobu od provale i neće zauzimati mnogo prostora.

Ranije su sve kapije bile iste, sa velikim teškim metalnim vratima ofarbanim u neprijatne boje. Danas su se dramatično promenili u pogledu dizajna, materijala i izgleda. Da bi vaš automobil bio bezbedan i bezbedan, izaberite garažu sa pouzdanom krilnom kapijom. Odlika ostalih modela je njihov neobičan dizajn. Ove kapije su najprikladniji i najpouzdaniji tip garažnih konstrukcija, što je prilično skupo.

Prilikom ugradnje kapije ovog tipa potrebno je poštovati nekoliko uslova neophodnih za dalji kvalitetan rad. Pre svega, ovo je veličina otvora. Širina ne bi trebalo da bude veća od 5 metara, a visina ne bi trebalo da bude manja od 2,85 m Rastojanje od zida do ivice otvora za postavljanje vođica treba da bude najmanje 120 mm, od plafona do gornje ivice. otvora 210 mm.

Struktura je uređena prilično jednostavno. Kapija se okreće oko sopstvene ose, krećući se iz vertikalnog položaja u horizontalni i obrnuto. Njihov sastavni element je okvir, koji se učvršćuje u otvor prostorije ili iza njega i najvažniji je element za otvaranje kapije. Izrađuje se u većini slučajeva od pravougaonih cevi.

Prilikom otvaranja aktiviraju se valjkasti mehanizam i poluge za podizanje koje pomeraju krilo kapije duž vođica i fiksiraju ga ispod plafona prostorije. Dno se podiže nagore, stvarajući tako vizir. Kada se kapija zatvori, opruge za ekspanziju se odmah rastežu, a kada su otvorene, one su u svom normalnom stanju.

Poznato je da se automatske konstrukcije mogu napraviti po narudžbini. Ali, uprkos poteškoćama u proizvodnji, možete ih sami dizajnirati.

Izvodeći crtež proizvoda, potrebno je naznačiti glavne tačke na njemu:

• veličina zida;
• parametri otvaranja;
• veličina glavnih regala;
• spojevi uglova;
• dužina vođica i guma.

Ako je potrebno, možete koristiti gotove skice ovih modela odabirom potrebnog crteža. Pre početka, obavezno pročitajte osnovni princip rada, kao i specifičnosti ugradnje ove konstrukcije.

Prema vladinim standardima i propisima, ovaj dizajn je predstavljen u tri oblika:

• Dizajn podiznog preseka, koji se ne sastoji od čvrstog platna, već od nekoliko delova, koji su međusobno pričvršćeni šarkama. Obično postoje tri petlje - duž ivica i u sredini. Na bočnim stranama kapije nalaze se vođice sa udubljenjima u koje se ugrađuju valjci. Prilikom otvaranja, sekcije se kreću duž žlebova u vođicama, jedan za drugim se podižu. Kada se takve kapije otvore, gornja ploča se pomera u odnosu na prethodnu i formira se luk. Takve kapije imaju dobru toplotnu izolaciju, smanjuju rastojanje do garaže, ali imaju složen i skup dizajn. Uglavnom se koriste u industrijskim područjima.

• Dizajn za podizanje i okretanje najoptimalniji i najpogodniji za upotrebu, uprkos svojoj ceni.Kada se otvori, leži horizontalno i blago viri napolje. Jednostavan je za upotrebu i instalaciju. Hakovanje je dovoljno teško.

• Lift-vertikalni dizajn obično se koristi u industrijskim prostorijama sa visokim visinama plafona.

Ako odlučite da sami napravite nadzemnu kapiju, onda morate izvršiti merenja i skicirati crtež, pripremiti potrebna pomoćna sredstva i materijale za to, Наиме:

• povratne opruge;
• zagrade;
• protivtegovi;
• kabl;

• rulet;
• nivo;
• bušilica;
• komponente za proizvodnju krila;
• апарат за варење;

• kutak;
• šrafcigeri;
• profilna cev;
• kanal;
• vodilice;
• metal za dekoraciju i tako dalje.

Potrebni materijali za izradu „uradi sam“ vrata:

• šipka od drveta preseka 100k100 i 120k80 mm;
• 2 opruge unutrašnjeg prečnika 30 mm;
• uglovi debljine 40k40 i 4 mm;
• anker vijci i vijci;
• čelična šipka prečnika 8 mm.

Pre ugradnje strukture, potrebno je uzeti u obzir neke od nijansi. Ponekad je ugradnja proizvoda nemoguća, jer je pričvršćena samo za pravougaone otvore. Visina otvaranja se smanjuje kada su vrata otvorena. Ako je krilo konstrukcije obloženo čvrstim limom, demontira se, menjanje cele kože u celini.

Glavne komponente strukture:

• okvir, koji je glavni element, svi ostali delovi su pričvršćeni za njega;
• krilo zamašnog tipa, koje je montirano u čelični okvir;
• opruga potrebna za ručno zatvaranje;
• mehanizam za rad krila.

Mehanizam koji omogućava rad krila najbolje je napraviti od materijala male težine, što će smanjiti opterećenje proizvoda i time produžiti njegovu dugotrajnu upotrebu. Zatim se bira mehanizam koji se koristi za otvaranje krila. Zglobna poluga je najčešća zbog svoje jednostavnosti, ali i pouzdanosti. Takođe možete izabrati mehanizam za protivtežu. Koristi se u izgradnji kapija teških koloseka.

Sledeći koraci instalacije su:

• Sastavljanje kutije od tri šipke, pričvršćene zajedno sa uglovima ili metalnim pločama. Šipke se produbljuju u pod za najmanje 2 cm.
• Šarke su postavljene. Gornji nosač je postavljen na vrhu ispod krova.
• Krila se izrađuju rezanjem metalnih uglova na potrebnu dužinu. Od njih se pomoću aparata za zavarivanje pravi okvir u koji se montiraju elementi krila i sve se fiksira vijcima.

• Montaža šina je deo proizvoda u koji se dovode šarnirski valjci. Trebalo bi da se kreću lako i normalno.
• Da bi se osigurao mehanizam za podizanje, krila su prethodno montirana.
• Pričvršćivanje mehanizma šarke na krilo. Za ovo su napravljene šarke. Poluge treba da se kreću slobodno i paralelno jedna sa drugom.
• Povezivanje protivtega i opruga montiranih na držač vodilice. Opruge moraju biti paralelno pričvršćene levo i desno od krila.
• Jastučići se postavljaju na krajeve proizvoda.
• Malterisati spojeve.
• Zamak se sastavlja. Takođe možete kontrolisati proces otvaranja kapije pomoću daljinskog upravljača.

Kada instalirate proizvod, morate:

• izmerite i napravite okvir;
• izmerite dijagonalu celog otvora;
• elementi okvira platna moraju se zgrabiti mašinom za zavarivanje tako da krilo lako prolazi, a praznine su minimalne;
• zavarite skakače i sve okvire sa aparatom;
• stavite džempere;

• očistite šavove od zavarivanja;
• zavariti na metalni lim sa jedne strane;
• hodajte sa prajmerom, odmastite, nanesite boju na površinu krila;
• podesite opruge i podizače;
• instalirati armature;
• pričvrstite ručke odozdo sa obe strane;
• postavite reze na unutrašnju stranu proizvoda;
• kapija je spremna.

Domaći modeli za podizanje i okretanje imaju neke prednosti u odnosu na druge vrste kapija. Među glavnim:

• jednodelno izdržljivo platno stvara pouzdanu zaštitu od provale i krađe;
• imaju antikorozivna svojstva i otpornost na druge faktore životne sredine;
• zbog svog dizajna, ne zauzimaju mnogo prostora kada su otvoreni;
• ne zahtevaju završnu obradu različitim materijalima za oblaganje;

• postoji mogućnost ukrašavanja bilo kojim umetcima;
• otvoriti ručno i pomoću daljinskog upravljača;
• mogućnost ugradnje jednostrukih i dvostrukih kapija;
• pogodno otvorene, idu gore i ne zauzimaju mnogo prostora;
• imaju dobru zvučnu izolaciju;
• ne propadaju u mrazu i visokoj vlažnosti.

Ojačana okretna vrata su najpouzdanija i izgledaju kao štit. Originalni moderan izgled, napravljen od raznih materijala, dolazi u raznim bojama. Dizajn je veoma pouzdan i može se srušiti samo specijalnom opremom.

Rad se mora preuzeti sa punom odgovornošću. Kada pravite kapiju sopstvenim rukama, morate jasno pratiti uputstva, pažljivo izračunati i koristiti gotove šeme. Čak i mala greška može dovesti do problema u radu mehanizma.

U nastavku pogledajte jasna uputstva o proizvodnji nadzemnih kapija.