Sve o šampionskim generatorima
Električni generatori su nezaobilazni element stabilnog napajanja. Oni su potrebni čak i na mestima gde su razvijene glavne električne mreže; još važnija je ova oprema gde je napajanje nedovoljno razvijeno ili nepouzdano. Stoga, morate znati sve o generatorima Champion, njihovim karakteristikama i nijansama povezivanja.
Posebnosti
Odmah treba reći da je generator Champion podjednako pogodan i za hitno napajanje u slučaju nestanka, i za održavanje blagodati civilizacije na teško dostupnim, udaljenim mestima.
Prilikom kreiranja takve opreme uzete su u obzir potrebe i turista, letnjih stanovnika i trgovine, ugostiteljstva, raznih radionica i vlasnika garaža. Napredni modeli kompanije Champion mogu da obezbede stabilno autonomno napajanje tokom 12 sati ili više.
Kreatori ove tehnike pokušali su da dizajn učine što originalnijim. Kvalitet proizvoda Champion je testiran tokom godina i konstantno ga potvrđuju nove ocene kupaca.
Potrošnja goriva uređaja ove marke je prilično skromna. Štaviše, trudili smo se da maksimalno povećamo ukupno vreme korišćenja. Postoje prilično različite varijacije. Preopterećenja se efikasno sprečavaju zahvaljujući automatskoj termičkoj zaštiti. Možete birati između modela sa točkovima i bez točkova.
Ipak, naravno, mogu se uzeti u obzir pozitivna svojstva:
prisustvo tih, ekonomičnih i dugotrajnih uređaja za rad;
ekološka prihvatljivost svih modela;
povećan nivo električne sigurnosti;
proširena funkcionalnost;
preovlađivanje četvorotaktnih verzija;
mogućnost istovremenog povezivanja prilično velikog broja trenutnih potrošača.
Pregled modela
Prilikom izbora dizel električnog generatora, mnogi ljudi će razumno dati prednost DG3601E... Nazivna snaga uređaja je 2,7 kW. Na svom vrhuncu, za kratko vreme, može da dostigne 3 kW. Ukupna težina generatora postavljenog na ram je 80 kg. Motor radi na 4-taktnom ciklusu.
Ostale karakteristike su sledeće:
snaga motora - 3,68 kW (odnosno 5 litara.);
zapremina komore za sagorevanje - 296 kubnih metara центиметар.;
kapacitet rezervoara za gorivo - 12,5 litara;
maksimalna potrošnja goriva - 1,2 litra na sat;
karter za ulje zapremine 1,1 litara;
ručni i električni start;
nema brojača sati;
sinhrono izvođenje generatora;
rotor četkice;
bakarni namotaji rotora i statora.
Nije potrebno tražiti modele elektrana sa automatskim pokretanjem - uređaj DG6501E radi ništa lošije od priznatih lidera. Normalna snaga ovog uređaja je 5 kW. Na svom vrhuncu, može da dostigne 5,5 kW. Generisana struja ima napon od 230 V i frekvenciju od 50 Hz, što je idealno za kućnu upotrebu. Ukupna masa generatora je 99 kg.
Druge značajne tačke:
Dizel pogon 6,6 kW (8,9 KS);
izvođenje okvira;
zapremina komore za sagorevanje - 474 kubnih metara центиметар.;
kapacitet rezervoara za gorivo - 12,5 litara;
najveća potrošnja goriva - 1,7 litara na sat;
dokazani merač sati;
karter za ulje zapremine 1,7 litara;
regulacija napona pomoću AVR sistema;
rotor četkice;
zvučni pritisak - ne više od 82 dB.
Asortiman šampiona uključuje i vozila na benzin. Upečatljiv primer je model GG2000... Isporučuje struju od 230 V i frekvenciju od 50 Hz. Sa masom od 39 kg, 2,3 kW struje se generiše u maksimalnom režimu. Za bilo koji vremenski period, ovaj sistem može da generiše samo 2 kW struje.
Karakteristična karakteristika ovog modela je dizajn rama. Kapacitet rezervoara za gas je 15 litara. Odatle će gorivo ući u komoru za sagorevanje, čija je zapremina 208 kubnih metara. центиметар.Karter za ulje sadrži 0,6 litara ulja. Nema električnog pokretača i generator radi sinhrono.
Ali u liniji ove kompanije postoje i električni generatori od 1 kW. Dakle, u elektrani GG1200 ovo je nivo vršne snage. U normalnom režimu, generiše 0,9 kW struje. Ukupna težina proizvoda je 24,7 kg, ugrađen je, kao i svi prethodno opisani, na ram. Pogonska snaga je 1,38 kW, odnosno 1,88 KS. sa.
Ostale nijanse:
zapremina komore za sagorevanje - 87 kubnih metara центиметар.;
kapacitet rezervoara - 5,2 litara;
potrošnja goriva na sat - ne više od 0,92 litara;
nije obezbeđeno električno pokretanje i brojanje radnih sati motora;
nema kompleta za otpremu.
Prilikom izbora inverterskog izvora električne energije, korisno je upoznati se IGG980... Sa nominalnom vrednošću od 1,3 kW, uređaj na svom vrhuncu proizvodi 1,4 kW. Čini se da su tako beznačajne brojke sasvim opravdane, s obzirom na skromnu (22 kg) ukupnu težinu. Generator stoji na otvorenom okviru. Četvorotaktni motor od 1,9 kW ima komoru za sagorevanje kapaciteta 98,5 cm; dok je kapacitet rezervoara za gas 5,5 litara.
Kompanija takođe isporučuje generator za zavarivanje na benzin. CHAMPION GW200AE... Sa nominalnom snagom od 4,5 kW, možete na kratko da "iscedite" 5 kW, a ukupna težina je 85,5 kg. Uređaj generiše konstantnu struju zavarivanja od 50 do 140 A. Može da radi sa elektrodama prečnika do 4 mm. Veličina rezervoara za gas je 25 litara, a u karter se nalazi 1,1 litar ulja.
Govoreći o modelu od 6 kW, potrebno je napomenuti GG7501E... Na svom vrhuncu, proizvodnja električne energije raste na 6,5 kW. Kapacitet rezervoara - 25 litara. Sistem izračunava sate rada. Faktor snage - 1.
U asortimanu ovog proizvođača nema čisto gasnih modela. Ali postoje kombinovane modifikacije koje kombinuju benzin i gas. To je upravo ono što su generatori LPG2500, koji generišu 1,8 kW u normalnim uslovima. Rezervoar za gorivo ima kapacitet od 15 litara, a komora za sagorevanje ima zapreminu od 208 cm3. Maksimalni zvučni pritisak dostiže 78 dB, namotaji rotora i statora su napravljeni od aluminijumskih žica.
Kako se povezati?
Uputstva za generator šampiona jasno kažu da ovi uređaji moraju biti pouzdano zaštićeni od vode. Posebna pažnja se mora posvetiti rukovanju pogonskim aktuatorom. Pre nego što pokrenete generator, morate proveriti da li je stvarno uzemljen.
Važno: uzemljiva elektroda mora biti zakopana u stalno vlažne slojeve tla. Uzemljenje mora obaviti kompetentna osoba.
Nedopustivo je istovremeno povezivanje jednofaznih i trofaznih potrošača. Pre pokretanja pogona, takođe morate biti sigurni da u kućištu radilice ima dovoljno ulja za podmazivanje. Njegov nivo se uvek proverava sa zaustavljenim motorom. Ako postoje problemi sa ručnim starterom, morate odmah videti da li je opruga pravilno postavljena na start. Sa njom je povezan glavni deo problema.
Заправо, postupak povezivanja je prilično jednostavan... Glavna stvar je da izbegavate korišćenje spoljnih mobilnih utičnica. Ovaj metod je apsolutno nepouzdan i čak, štaviše, izuzetno opasan. Svaki kompetentni specijalista uvek preporučuje povezivanje preko razvodnog uređaja.
Mora se imati na umu ograničenje propusnog opsega korišćenih utičnica; ako postoji RCD u kolu, polaritet će takođe morati da se uzme u obzir.
U sledećem videu možete saznati sve o Champion igg950 inverter generatoru.
Komentar je uspešno poslat.