Sve o japanskim generatorima

Savremeni kućni aparati su veoma raznovrsni i neophodni, pa ih potrošači rado kupuju. Ali za njegov normalan i dugotrajan rad potrebno je redovno snabdevanje električnom energijom. Nažalost, naši dalekovodi su izgrađeni još u daleka sovjetska vremena, tako da nisu dizajnirani za moćnu opremu i ponekad ne izdržavaju opterećenje, a to izaziva pad napona i gašenje svetla. Za snabdevanje rezervnom električnom energijom, mnogi ljudi kupuju generatore raznih vrsta.

Japanci su se oduvek odlikovali genijalnošću, pa je i proizvodnja generatora bila na najvišem nivou. Generatori su jednostavni za upotrebu, pouzdani i ekonomični. Odlikuje ih energetska efikasnost i stabilnost izlazne struje, mogu raditi u svim klimatskim uslovima. Imaju minimalan nivo buke, tako da se ovaj uređaj može instalirati čak i na balkonu. Širok spektar modela omogućava vam da ih koristite i za građevinske potrebe i za kućnu upotrebu, ribolov.

Jedan od proizvođača japanskih generatora je Honda, koja datira iz 1946. godine.... Njegov osnivač je bio japanski inženjer Soićiro Honda. Prvobitno je to bila radionica za popravku u Japanu. Vremenom je došla ideja da se drvene igle za pletenje zamene metalnim, što je pronalazaču dovelo do prve slave. Uprkos činjenici da je 1945. godine preduzeće već bilo malo razvijeno, teško je oštećeno tokom rata i zemljotresa. Soichiro Honda ne odustaje i izmišlja prvi moped. Dakle, tokom godina, kompanija se razvijala, uvodeći različite vrste opreme u proizvodnju. Već u naše vreme brend se bavi proizvodnjom automobila i raznih vrsta generatora.

Najskuplji model ovog brenda je benzinski generator. Honda EP2500CXkoji košta 17.400 dolara. Model je opremljen motorom profesionalnog kvaliteta. Jednostavan i pouzdan, nepretenciozan, dizajniran za snabdevanje rezervnom električnom energijom za kućnu upotrebu i industrijske potrebe. Okvir je izrađen od čvrstog čelika, opremljen rezervoarom za gorivo kapaciteta 15 litara. Ekonomični resurs potrošnje goriva je 0,6 litara na sat. Ovo je dovoljno za kontinuirani rad do 13 sati.

Proces je veoma tih i ima nivo buke od 65 dB. Uređaj se pokreće ručno. Talasni oblik je čist sinusoidan. Izlazni napon je 230 volti po fazi. Nazivna snaga elektrane je 2,2 W. Struktura je otvorena. Model je opremljen 4-taktnim motorom zapremine 163 cm3.

Yamaha je započela svoju istoriju sa proizvodnjom motocikala i osnovana je 1955. godine... Iz godine u godinu kompanija se širila, lansirajući čamce i vanbrodske motore. Poboljšanja u tehnologiji motora, zatim motocikli, skuteri i motorne sanke i generatori učinili su kompaniju poznatom u celom svetu. Asortiman proizvođača uključuje različite električne generatore koji rade na dizel i benzin, imaju različite vrste performansi (i zatvorene i otvorene). Dizajniran za upotrebu kod kuće iu drugim industrijskim i građevinskim ustanovama.

Jedan od najskupljih modela je dizel generator. Yamaha EDL16000E, koji košta 12.375 dolara. Model je dizajniran za dugotrajan rad, radi na jednoj fazi sa izlaznim naponom od 220 V. Njegova maksimalna snaga je 12 kW. Profesionalni trotaktni motor sa vertikalnim položajem i prinudnim vodenim hlađenjem. Pokreće se pomoću električnog startera. Puni rezervoar od 80 litara obezbeđuje 17 sati neprekidnog rada.

Obezbeđena je zaštita od prenapona, postoji indikator nivoa goriva i sistem kontrole nivoa ulja, postoji merač sati i indikatorska lampica. Model ima dimenzije od 1380/700/930 cm Za lakši transport opremljen je točkovima. Težina uređaja je 350 kg.

Da biste izabrali pravi model generatora, pre svega morate odrediti njegovu moć. Zavisi od snage uređaja koje ćete uključiti tokom rezervnog napajanja. Da biste to uradili, potrebno je da saberete parametre snage sve električne opreme i dodate 30 procenata za zalihe na ukupan iznos. Ovo će odrediti kapacitet vašeg modela generatora.

Pošto su modeli različiti po vrsti goriva (može biti gas, dizel i benzin), onda je potrebno odrediti i ovaj kriterijum. Benzinski modeli jeftinije, ali njihova potrošnja goriva je skuplja od drugih opcija. Uređaji na benzin rade prilično tiho, što ima veliki plus u njihovoj praktičnoj i udobnoj upotrebi.

Dizel opcije smatraju se ekonomičnim zbog cene svog goriva, iako su sami uređaji, u poređenju sa benzinskim, veoma skupi. Pored toga, svi dizel modeli su prilično bučni u radu.

Се односе gasni modeli, onda su to najskuplje i najekonomičnije opcije.

Takođe, po dizajnu, postoje uređaji otvorenog izvođenja i u kućištu. Prvi se hlade vazdušnim hlađenjem i proizvode jači zvuk. Potonji su prilično tihi, ali su skuplji.

Što se tiče brendova, možemo to reći Japanski proizvođači su jedni od najboljih, nude proizvode visokog kvaliteta, cene svoju reputaciju, stalno uvode nove tehnologije... Njihove komponente i dodaci su veoma izdržljivi, pa se koriste čak iu evropskim brendovima.

Za pregled japanskog generatora pogledajte sledeći video.