Popravka udarnih čekića

Čekići za rušenje su jedan od najpouzdanijih građevinskih alata. Dizajnirani su za značajna opterećenja. Međutim, kao i svaki drugi alat, potrebno im je periodično održavanje, a ponekad i popravke.

Uobičajeno je razlikovati dve faze popravke takve opreme. Prilikom otkrivanja kvara (to je i pronalaženje kvara) saznaju šta je tačno izašlo iz reda, kao i koliki je resurs uređaja. U drugoj fazi se menjaju problematični delovi. Stručnjaci smatraju da nema smisla popravljati veoma dotrajali uređaj. I dalje neće raditi onoliko koliko je potrebno da se nadoknade napori i troškovi rezervnih delova.

Da bi se čekić što ređe popravljao, potrebno je sistematski proveravati njegovo stanje. Održavanje proizvoda se vrši bez posebne opreme i štedi mnogo vremena. Što se tiče rezervnih delova, na tržištu se može naći samo ograničen asortiman. Jednostavno je besmisleno menjati mnoge delove, jer je isplativije kupiti novi alat. Možete kupiti:

• mehanizam za distribuciju vazduha;
• ударна игла;
• вентил;
• пролеће;
• neki drugi detalji (ali mnogo ređe).

Određeni broj kvarova može se otkloniti samo kontaktiranjem specijalizovane službe. Mora se reći da se većina kompleta za popravku može koristiti za različite modele, pa čak i za proizvode različitih kompanija. Ni moć zapravo nije bitna. Važno: Najjeftiniji udarni čekići proizvedeni u azijskim zemljama se retko mogu popraviti. Obično ih odbijaju čak i u službi.

Makita branici se najčešće oštećuju priklještenjem koplja. Postoje samo dva razloga: habanje elementa za zaključavanje ili deformacija samog dela. Možete rešiti problem sopstvenim rukama na sledeći način:

1. uklonite gornji zaštitni poklopac;
2. izvadite zaporni prsten;
3. očistiti sve površine i delove;
4. izvadite uljnu zaptivku;
5. pregledajte element za zaključavanje;
6. ako je potrebno, promenite ga u rezervni.

Ako je sve u redu sa elementom za zaključavanje, proverite izbočine cevi. Ako su izgubili kvadratni oblik, menjaju ceo prtljažnik. Korisno je moći da se nosite sa blokadom creva. U ovome nema ništa komplikovano: sav posao se svodi na pronalaženje deformisanog mesta i njegovo isecanje. Ali ako se crevo skrati do nezgodnih granica, moraće da se zameni.

Vlasnici Makita vazdušnih čekića često se žale na vrlo česte udarce, od kojih je svaki veoma slab. Ovaj problem se javlja zbog prevelikog zazora koji odvaja prijemnik vazduha od njegovog distributera. Kao rezultat, deo vazdušnog toka ide na stranu. Dakle, impuls se prenosi samo delimično. Popravka se vrši na sledeći način:

1. demontirajte prigušivač;
2. izvadite zaporni prsten;
3. izvadite držač;
4. okrenite vezu dok ne dostigne "mrtvu" poziciju;
5. sakupite sve obrnutim redosledom.

Sada pogledajmo popravku električnih brana. Najvažnija komponenta ove popravke je zamena ulja za podmazivanje u slučaju curenja ili iscrpljivanja resursa. Rad se izvodi na sledeći način:

1. proverite da li je instrument povezan na mrežu;
2. uklonite mehanizam radilice;
3. uklonite ostatke masti;
4. stavite novu porciju (tačno 300 grama).

Ovaj trenutak je tipičan ne samo za Makita proizvode, već i za proizvode drugih proizvođača. Rešavanje većine problema, kao što možete lako da razumete, nije ništa teže nego sa bilo kojim drugim tehnički nekomplikovanim alatom.

Svoje čekiće možete popravljati rjeđe ako pratite ova uputstva:

• koristite samo proverene i sertifikovane savete;
• dajte alatu pauzu pri radu - svaki model ima svoje vreme neprekidnog rada;
• koristite uređaj striktno za njegovu namenu;
• izbegavajte brisanje prašine iznutra;
• priključite električne brane samo na izvore napajanja koji ne daju prenapone.

Koji god pogoni se stavljaju na čekiće, sa bilo kojom modernom tehnologijom za njihovu proizvodnju, koncept uvek ostaje isti. Takođe treba uzeti u obzir kada sami popravljate. Glavni delovi branika su:

• погон;
• kućište (unutar kojeg se nalazi pogon);
• ударна игла;
• radni element (najčešće vrh);
• ručka;
• kertridž za pričvršćivanje mlaznice.

Na električnim čekićima, četke elektromotora su vrlo često istrošene. Činjenica je da su oni u početku potrošni materijal. Nakon što isključite uređaj iz električne mreže ili izvadite bateriju, uklonite krajnji poklopac. Zatim uklonite četke i procenite stepen istrošenosti. Obično, kada je deo delimično uništen, izlazi osigurač, ali u nekim modelima ova funkcija nije obezbeđena. Nakon zamene četkica, instrument se ponovo sastavlja.

Vazdušni čekići imaju još jedan svojstven problem - punjenje kanala prljavštinom. Ovaj problem se eliminiše rastavljanjem jedinice. Zatim se svi delovi graničnika temeljno isperu u kerozinu. U mnogim slučajevima, vazdušni prolazi su blokirani ledom. Činjenica je da tokom ispuštanja komprimovanog vazduha temperatura značajno pada

Takođe je neophodno znati kako se vrši potpuna demontaža pneumatskog blatobrana. Pre svega, odvrnite oprugu i izvadite koplje. Zatim uklonite pričvrsni prsten na prigušivaču. Dok stoji, sam prigušivač se ne može ukloniti. Za uklanjanje prstena često se koristi poseban alat.

Sledeći korak je uklanjanje prstena na vrhu branika. Takođe se uklanja pomoću posebnog uređaja. Zatim uklonite držač srednje veze i samu vezu. U ovoj fazi, možete lako zašrafiti vrh čekića svojim rukama. Nakon toga, demontaža jedinice se završava sledećim radnjama:

1. uklonite prstenasti ventil;
2. izvadite bubnjar, koji je u "čaši";
3. uklonite kertridž;
4. iz njega se vadi štuka.

Alat je rastavljen, možete ga očistiti, proceniti performanse svih delova, zameniti nešto i ponovo sastaviti obrnutim redosledom.

Za informacije o tome kako popraviti čekić, pogledajte sledeći video.