Karakteristike benzinskih lančanih testera

Vlasnici privatnih kuća su vredni ljudi, ne moraju da sede. Savremeni alati pomažu da se olakša fizički rad. Benzinska lančana testera je jedan od takvih pomoćnika. Ne može se porediti sa ručnim alatom.

Benzinske lančane testere dolaze u različitim modelima. Neki su namenjeni za profesionalnu upotrebu – seču i prethodnu obradu. Drugi služe pojedincima, lagani su, zauzimaju malo prostora i troše minimum zapaljive smeše. Drugi pak zauzimaju srednju poziciju - izdržljiviji su od kućnih alata, ali manje moćni od profesionalnih.

Profesionalni alati su spremni za rad dnevno 8 ili više sati i široko se koriste u građevinarstvu. Poluprofesionalna motorna testera ne može da radi celu smenu bez dugih pauza.

Za pogon mehanizama potreban je dvotaktni motor. Rezervoar za gorivo treba napuniti mešavinom benzina i ulja. Različite vrste rade sa različitim uljima. Proporcije zapaljive tečnosti postavlja proizvođač.

Тако, domaći alati rade na mešavini 76 benzina i motornih ulja sa odnosom od 25: 1. Strani modeli zahtevaju kvalitetnije marke benzina: A92, A95.

Za većinu jedinica, jedno punjenje zapaljivom smešom i mazivom je dovoljno za 40 minuta neprekidnog rada. Vodeći proizvođači koriste najsavremeniju tehnologiju da produže vreme rada smanjenjem potrošnje goriva. Ušteda može biti i do 20%.

Neosporna prednost motornih testera je olakšavanje fizičkog rada. Uz njihovu upotrebu, produktivnost se značajno povećava, a rešavanje zadataka se ubrzava. Snaga jedinica dostiže 6 kW, što omogućava da se nosi sa veoma tvrdim materijalima. Alat je jednostavan za transport, koristi se na raznim lokacijama, ne zavisi od dostupnosti električne energije.

Nedostaci uključuju:

• buka tokom rada;
• jake vibracije;
• izduvni gasovi - kao rezultat toga, ograničenja rada u zatvorenom prostoru;
• često dopunjavanje goriva;
• nemogućnost dobijanja tačnih rezova zbog glomaznosti i velike težine.

Uprkos mnogim vrstama i modelima, princip rada svih alata je isti. Glavne jedinice su „upakovane“ u pouzdano kućište. Nošenje i držanje alata tokom obrade drveta se vrši pomoću drški. Dizajn, snaga i težina tehničkih proizvoda su različiti. Neki su opremljeni dodatnim opcijama.

Svaka testera je opremljena jednocilindričnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, samo u nekim se nalazi vertikalno, u drugima je horizontalno. Vertikalno postavljanje se smatra klasičnim, često se nalazi, ova tehnika je pogodnija za upotrebu.Horizontalno postavljanje je tipično za kompaktne alate koji se mogu koristiti na teško dostupnim mestima.

Zapaljiva smeša se dovodi do motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz rezervoara za gas kroz karburator kroz cev za gorivo opremljen filterom. Ako je potrebno, za punjenje se koristi ručna pumpa. Karburator meša gorivo sa vazduhom. Dobijena zapaljiva smeša ulazi u motor kroz ventil. Gorivo se pali varnicom iz svećice. Pokretanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem obezbeđuje starter.

Oštro povlačenje ručke startera izaziva okretanje radilice. Klip sabija smešu i varnica je zapali. Motor se pokreće, pila se kreće. Opruga vraća ručku sa sajlom i bubnjem u prvobitni položaj. Često se takva manipulacija izvodi 2-3 puta.

Tokom rada, morate pratiti stanje goriva, blagovremeno čišćenje filtera. Oprema zahteva periodične provere i održavanje. Samo na taj način može efikasno da radi tokom celog radnog veka koji je odredio proizvođač.

Pregled motornih testera identifikovao je lidere među profesionalnim, poluprofesionalnim i kućnim alatima.

Tehnika "Calm" je prepoznata kao najbolja za profesionalnu upotrebu. Najbolja je motorna testera MS 661.... Ovaj napredni model od 5,4 kW može da radi u teškim uslovima. Nijedan drugi model neće seći mokro smrznuto drvo na mrazu od četrdeset stepeni.

Glavne prednosti "Calm 661":

• filter sa najmanjim porama, koji sprečava prodiranje najmanjih čestica prašine;
• dekompresijski ventil za olakšavanje pokretanja;
• podesiva pumpa za podmazivanje lanca;
• zagrejani karburator;
• mogućnost trenutnog zaustavljanja lanca;
• zarobljeni orasi;
• poklopci rezervoara koji se brzo otvaraju.

Navedene opcije učinile su motornu testeru što efikasnijom i pogodnijom.

Nešto niže indikatore imaju Švedska Husqvarna 395 XP... Sa snagom motora od oko 5 kW, testera sa preporučenom dužinom gume od 0,9 m može seći debla prečnika više od jednog i po metra.

Obe kompanije proizvode skupe motorne testere za profesionalnu, poluprofesionalnu i domaću upotrebu.

Brend Champion je poznat po pristupačnijim cenama.

Popularnost testere Champion 265 je zbog:

• relativno niska cena;
• jednostavnost održavanja;
• ubrzan motor sa lakim startom.

Kvalitet i pouzdanost su inherentni Japanske testere Echo... Svi su dobri u tehnici, ali za centralnu Rusiju, a još više za njen azijski deo, zimi je neprikladan, jer se „plaši“ hladnog vremena.

Odlično se pokazala još jedna „Japanka”, „Makita”.... U mraznim danima i ona radi otežano. Mali predmeti za domaćinstvo su veoma popularni kod letnjih stanovnika i stanovnika privatnog sektora. Makita se brzo pokreće sa elektronskim paljenjem. Prigušivač vibracija obezbeđuje udoban rad, automatski sistem za podmazivanje lanca omogućava lako održavanje, a inerciona kočnica obezbeđuje sigurnost.

Naravno, ne treba zaboraviti na domaće instrumente. "Družba" i moćniji "Ural" razvijen na njenoj osnovi takođe se široko koriste u našoj zemlji.... Glavna prednost domaćih modela je razvoj struktura za lokalne uslove. Motorne testere su jednostavne za održavanje, pouzdane u radu i nepretenciozne za popravku.

Prilikom izbora motorne testere, bolje je prvo odlučiti o njegovoj snazi.

• Za upotrebu u domaćinstvu pogodni su alati sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem snage do 2,0 kW i zapremine ne više od 50 cm³.Ljudima koji žive u privatnoj kući potrebna je mala testera redovno, ali ne dugo.
• Za poluprofesionalni rad treba obratiti pažnju na modele sa snagom motora do 3,0 kW i zapreminom do 70 cm³. Pogodno za izgradnju drvene kuće ili kupatila.
• Za profesionalnu upotrebu potrebne su vam skupe teške motorne testere težine od 4 do 6 kg. Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem varira između 4-6 kW, a zapremina - 70-90 cm³. Kupljena od strane velikih industrijskih preduzeća, artela. Visoka cena je opravdana samo uz intenzivnu upotrebu.

Važno je odabrati pravu dužinu oštrice. Sposobnost rada sa drvetom direktno zavisi od toga, posebno - rezanja trupaca. Modeli sa veoma dugačkom gumom nisu uvek zgodni.

Ako snaga nije dovoljna, efikasnost motornih testera sa dugim oštricama se smanjuje. Pogodnije je koristiti alate u kojima se motor nalazi u uzdužnom pravcu. Preporučljivo je da ručka bude prekrivena neklizajućim jastučićem.

Rezni mehanizam alata pokreće dvotaktni motor. Pre nego što sipate zapaljivu smešu u rezervoar, potrebno je da razblažite benzin uljem. Korišćenje samo benzina oštetiće testeru. Dvotaktni motor je dizajniran bez sistema za podmazivanje.

Za normalan rad, delovi koji trljaju (radilica, klip, ležajevi, klipnjače) trebaju podmazivanje. Nije dovoljno samo razblažiti benzin uljem, važno je pravilno posmatrati proporcije dve komponente. Tačan odnos je naveden u pasošu tehničkog uređaja... Razlikuje se od proizvođača do proizvođača. Zbog toga je važno pridržavati se utvrđenih pravila. Nedostatak i višak ulja su podjednako kontraindikovani.

Za mešanje je potrebna posuda veće zapremine. Prvo sipajte polovinu zapremine benzina, zatim izmereno ulje, pa ostatak benzina. Kontejner je zatvoren poklopcem, a sadržaj dobro protresen. Kada prvi put sipate gorivo u novi alat, kao kada radite po hladnom vremenu, dodajte 20% više ulja.

Pre ulivanja gotovog goriva u rezervoar, testera se postavlja na ravnu horizontalnu površinu. Poklopac rezervoara mora biti čist, a alat mora biti temeljno očišćen od piljevine i drugih zagađivača. U suprotnom, strana tela mogu ući u smešu, što je neprihvatljivo. Punjenje se vrši kroz levak. Važno je, s obzirom na malu veličinu rezervoara, sprečiti prelivanje. Kontejner ne treba puniti do kraja.... Kada je zatvoren, poklopac ulazi u rezervoar, tako da se deo goriva može istisnuti.

Nakon punjenja rezervoara za gas, sipajte mazivo za lanac. Obe tečnosti se troše na isti način, pa se moraju puniti gorivom u isto vreme. Nepoštovanje ovog uslova dovodi do smanjenja vremena rada uređaja zbog njihovog neproduktivnog punjenja goriva.

U sledećem videu naći ćete izbor jeftine motorne testere.