Motokultivatori: karakteristike i saveti za izbor

Motokultivator je nezamenljiv pomoćnik za ljude koji brinu o bašti i povrtnjaku. Navedena poljoprivredna mehanizacija ima mnogo funkcija i obavlja mnoge zadatke. Na savremenom tržištu postoji mnogo modela motokultivatora: od prilično jednostavnih do veoma moćnih.

Pre nego što pređete na detaljno ispitivanje karakteristika motokultivatora, pre svega treba da saznate šta je to. Dakle, motokultivator je laka poljoprivredna mašina koja se koristi za oranje i obradu zemljišta uz pomoć specijalnih sekača i određenih priključaka.

Ova tehnika je pravi "boo za spasavanje" na zemljišnim parcelama različitih veličina.

Postoji mnogo varijanti ove poljoprivredne mašine. Mnogi baštovani / baštovani pribegavaju njegovoj upotrebi.

Takva popularna poljoprivredna mehanizacija kao što je motokultivator sastavljena je od niza neophodnih delova.

• Рам.
• Motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji radi na benzin. Može biti dvotaktni ili četvorotaktni.
• Rezervoar dizajniran za benzin ili za uljno-benzinsku kompoziciju (takvi rezervoari su opremljeni modelima motokultivatora "Mole").
• Ručni uređaj u obliku slova U sa upravljačkim ručkama pričvršćenim na njemu.
• Rotor potreban za pričvršćivanje rezača koji se razlikuju po direktnoj nameni.
• Uređaj tipa nosača za pričvršćivanje otvarača i dodatka. Prilozi uključuju predmete kao što su otvarači ili nosači za kolica.
• Točkovi. Postoje modeli sa jednim, dva ili tri točka.

Najvažnija jedinica ovog motocikla je, naravno, motor.

Pre nego što odete u prodavnicu za odgovarajućim i kvalitetnim kultivatorom, trebalo bi da shvatite koji je njegov princip rada. Glavni zadatak ove tehnike je efikasno otpuštanje tla. Ovo se radi pomoću specijalnih rezača u obliku zvezde. Za razliku od običnog pluga, rezač ne okreće sloj tla, stoga ne doprinosi eroziji tla.

Obrada sajta korišćenjem ovakvih motornih vozila s pravom je prepoznata kao progresivnija i sigurnija. Čovek sam kontroliše ovu jedinicu. Mora da prati tehniku, vodeći je uz pomoć savijenog dela u obliku slova n sa ugrađenim ručkama.

Na ručkama koje se koriste za kontrolu opreme, fiksirane su posebne poluge kvačila, prekidač za menjanje brzina (i zadnji i prednji). Prisustvo brzine za vožnju unazad u dizajnu je potrebno u onim situacijama kada sekači počnu da se zaglavljuju u gustom ili kamenom tlu u hirovitom području.Kada se oprema vrati, biće moguće sprečiti ozbiljan kvar rezača ili transmisije (popravka ovih elemenata može koštati urednu sumu, pa je bolje izbeći njihove kvarove).

Istovremeno sa otpuštanjem zemlje, korenje korova se gnječi.

Na rotor se mogu montirati i specijalni diskovi za sečenje. Ovi delovi su u stanju da iskopaju žleb u koji će onda biti zgodno posaditi krompir.

Vrhunska obrada će takođe biti laka i bez problema. Nakon toga, biće moguće ponovo ga napuniti zemljom, zamenjujući mesta levi i desni disk sekači. Pored toga, poslednji detalji su idealni za kreiranje urednih kreveta.

Jedna od najvažnijih komponenti motokultivatora je takav detalj kao što je raonik. To je pravougaona metalna šipka. Montira se na ram sa fiksnim rezačima. Ovaj element igra ulogu kočenja, što primorava sekače da tonu dublje u tretirano tlo.

Ako oprema sadrži ne jedan, već dva raonika, onda će opremi dati dodatnu manevarsku sposobnost. Kultivator će manevrisati kada osoba pritisne levu i desnu stranu ručke.

Kao što vidite, princip ove tehnike je prilično jednostavan i jasan. Da biste se nosili sa tim dok obrađujete zemlju, ne morate imati posebno znanje ili bogato iskustvo u takvim baštenskim postupcima.

Kao što je gore pomenuto, kultivator nije predstavljen jednim modelom. Na tržištu se može naći nekoliko varijanti ove korisne tehnike. Svi savremeni kultivatori sa motornim pogonom su kategorisani prema svojoj veličini i težini.

Postoje takve opcije za takvu tehniku:

• ultralight (težina ovih jedinica ne prelazi 15 kg);
• pluća (njihova težina retko prelazi 40 kg);
• просек (težina ovih modela varira od 45 do 60 kg);
• težak (ovi modeli teže više od 60 kg).

U osnovi, motokultivatori iz kategorije od najlakših do najtežih opremljeni su motorima čija se sve veća snaga kreće od 1,5 do 10 litara. sa. Ali takođe se dešava da seriju (osim teških predmeta) dopunjava motor sa jednom snagom (2 KS). To je zbog činjenice da je za navedena motorna vozila potrebna određena težina za dovoljno impresivan pritisak na obrađeno zemljište.

Park male mehanizacije uključuje ne samo motokultivatore, već i motorne blokove koji su im po dizajnu bliski. Ponekad se klasifikuju kao teški kultivatori. Ove vrste tehnologije imaju brojne razlike jedna od druge. Ne morate ih zbuniti.

Motoblokovi se ne razlikuju samo po impresivnijoj težini, već i po snažnijem pogonu. Osnovna razlika između ove dve jedinice leži direktno u njihovom dizajnu.

Kompaktne ultralake verzije motokultivatora danas su veoma popularne.... Ova prenosiva i lagana oprema teži između 10 i 15 kg.

Takođe, ultralaki kultivatori mogu biti odlični pomagači u održavanju malih bašta.

Ova tehnika ima niz karakterističnih karakteristika:

• ultralaki uređaji su veoma manevarski, što znači da je sa njima lako raditi;
• širina hvatanja ovih jedinica varira od 20 do 30 cm;
• lako ulaze u prilično uska i teško dostupna područja;
• ovi modeli će se nositi sa otpuštanjem tla između redova.

Navedena poljoprivredna mehanizacija nije samo benzin. Postoje i automobili sa električnim motorima. Ovi primerci se napajaju iz stacionarne električne mreže preko dugačkog namotanog kabla.

U prodaji možete pronaći i takve kopije koje rade na baterije. Uprkos pogodnosti korišćenja takvih opcija, u stvari, ispostavlja se da su benzinski modeli ekonomičniji.

Ultralake jedinice su opremljene dvotaktnim i četvorotaktnim motorima. Obično snaga motora u ovim modelima ne prelazi oznaku od 2 KS. sa.

Što se tiče dvotaktnih kultivatora – oni „jedu” mnogo više benzina, rade sa velikom bukom, a mnogo brže se troše od četvorotaktnih.

Laki primeri uključuju motokultivatore, čija je težina od 30 do 40 kg. Idealni su za postupke na zemljišnim parcelama gde postoji ne previše problematična i njegovana baza.... Takve jedinice se koriste za otpuštanje gornjeg zemljanog sloja i pripremu zemljišta za sadnju povrća.

Širina hvatanja tla u lakim verzijama je veća nego kod ultralakih i dostiže 50 cm.

Za razmak redova od 50 cm ovo je, dakle, nepotreban parametar širine preporučljivo je odabrati takve modele u kojima postoji mogućnost sužavanja zahvata smanjenjem broja rezača.

Parametar dubine otpuštanja ovog motokultivatora može da dostigne 15–20 cm.Naravno, mnoge činjenice zavise od specifične vrste zemljišta, njegovog stanja i rotacije samog rezača. Lagani modeli dobro rade na kultivaciji devičanskih zemalja ili kapricioznog glinenog tla.

Poput ultralakih, lake jedinice su opremljene dvotaktnim i četvorotaktnim motorima. Njihov kapacitet varira od 2 do 4 litra. sa. Zbog prisustva snažnijeg i efikasnijeg motora, performanse takvih uređaja su nekoliko puta veće od prethodno opisanih opcija.

Ova tehnika je relativno lagana, tako da je lako premeštati sa mesta na mesto. Međutim, mala težina može negativno uticati na pogodnost rada na tlu: kada naiđe na prepreku (na primer, kamen ili gust koren), kultivator može početi da iskače iz zemlje.

Laki motokultivatori su opremljeni specijalnim sekačima-riperima. U nekim modelima postoje i dodaci u vidu hillera i pluga. Češće u prodaji postoje opcije sa jednom brzinom. Neke jedinice takođe imaju brzinu unazad, zbog čega oprema može biti mnogo upravljivija, jer se nalazi u gusto zasađenom području.

Се односе popularni motokultivatori srednje veličine - njihova težina varira od 40 do 60 kg... Zbog svoje mase ova tehnika je stabilnija, ne poskakuje pri susretu sa određenim inkluzijama u zemlji. Zbog toga je lako i jednostavno raditi sa ovim jedinicama. Za pripremu tla potrebno je manje vremena.

Ovde širina hvatanja dostiže 85 cm.. Zbog ovog indikatora, dozvoljeno je koristiti srednje uređaje u uslovima dovoljno velikih zemljišnih parcela. Njihova površina može biti veća od 10 hektara. Ali to moramo imati na umu upravljivost opreme u teškim uslovima rizikuje značajno smanjenje... Biće veoma nezgodno raditi zemljište između redova i u uskim područjima.

Što se tiče dubine oranja - ovde postoji indikator od 25-30 cm. Sekači ove tehnike ne samo da dobro otpuštaju tlo, već i omogućavaju uređaju da se kreće napred. Svi kultivatori srednje veličine pokreću četvorotaktni motori kapaciteta od 4 do 6 litara. sa... Ovi uređaji imaju ne samo napred, već i unazad.

Tehnika u ovoj kategoriji je najpopularnija i najrasprostranjenija. Biraju ga mnogi letnji stanovnici i baštovani. Međutim, kada je u pitanju oranje devičanskog tla, ove jedinice neće raditi, jer se njihova mehanička komponenta ne može pohvaliti visokom čvrstoćom i pouzdanošću. Rezači su tu u prednjem delu, kao u gore opisanim primerima, i to značajno povećava verovatnoću njihovog loma u slučaju "susreta" sa preprekama u zemlji.

Pravi teškaši su motokultivatori iz kategorije teške poljoprivredne mehanizacije. Njihova težina može biti veća od 60 kg... Za rad sa takvim modelima biće potrebno mnogo snage i energije.

Potrebno je podesiti dubinu ovih jedinica pomoću posebne ručke. Prosečna dubina oranja je 30 cm, kao kod kultivatora iz srednje grupe, ali radna širina dostiže 100 cm.

Teške jedinice opremljene snažnim četvorotaktnim motorom mogu imati kapacitet od 6 do 10 litara. sa. Sekači u njihovom dizajnu su pozadi, što čini ovi modeli su pouzdaniji i manje skloni lomljenju... Pored toga, ovi teškaši obično imaju veoma stabilne i velike točkove koji vam omogućavaju da lakše i brže obrađujete zemlju. Opisani uređaji imaju nekoliko brzina napred i nazad.

Što se tiče dodatne opreme, može biti plug, hiller, čistač snega, kolica (nosivost može da dostigne 500 kg).

Asortiman različitih kultivatora danas je veći nego ikada. Možete odabrati najbolju opciju kako za malu i oplemenjenu, tako i za veliku, ali zapuštenu parcelu.

Ovo je pouzdan kultivator sa benzinskim pogonom dizajniran posebno za hodne traktore. Ima dvoosovinski motor sa povećanim resursom. Takva jedinica je pouzdana i izdržljiva. Nije podložan oštećenjima, čak i ako je korišćeno gorivo lošeg kvaliteta. Menjač ovog modela je napravljen u monolitnom čeličnom telu. Postoji sistem za lako ručno pokretanje motora. Svi upravljački delovi ove jedinice smešteni su veoma zgodno i ergonomski. Mogu se podesiti u 4 različita položaja.

Ova jedinica sadrži jake kovane glodalice sa zakrivljenim noževima. Rubovi su opremljeni držačima tako da je moguće formirati glatke ivice i ne dodirivati ​​sletanja.

Ovo je visokokvalitetni motokultivator svetski poznatog švedskog proizvođača, čiji su proizvodi veoma traženi. Ovaj model je opremljen snažnim četvorotaktnim motorom. Kultivator Husqvarna TF 338 ima dodatni branik dizajniran da zaštiti motor tokom iskopavanja i kretanja. Hlađenje u ovom modelu je klasično - vazdušno.

Prenos je lančani.Postoje dve brzine unazad i dve unapred. Točkovi u ovom modelu su pneumatski, a profil je prilično agresivan. Husqvarna TF 338 neće kliziti niti se ukopavati u zemlju.

Rezervoar za gorivo ima impresivnih 4,8 litara. Istovremeno, potrošnja je ekonomična, tako da oprema može raditi dugo vremena bez dodatnog punjenja goriva. Kontrolne palice su udobne i mogu se sklopiti.

Ovo je veoma ekonomičan benzinski kultivator kapaciteta 6 litara. sa. Rezervoar za gorivo u njemu je 3,6 litara, tako da može dugo da funkcioniše bez dopunjavanja goriva. Izduvni gasovi ovog modela sadrže minimalan procenat štetnih materija. Motor se ovde hladi vazduhom, a oprema se pokreće pomoću ručnog startera.

Sam dizajn je stabilan, male veličine i podesiv po visini.

Prilikom odabira odgovarajućeg modela motokultivatora, treba da se setite jednostavnih saveta i trikova koji će vam pomoći da izaberete savršenu jedinicu.

• Prvo, shvatite u kojim uslovima planirate da koristite takvu tehniku. Ako govorimo o velikoj površini sa problematičnim tlom, onda ćete morati da izaberete moćniji i teži model. Ako je lokacija prefinjena i ne planirate da radite sa kultivatorom prečesto, onda možete da prođete sa ultralakom ili laganom jedinicom male snage.
• Obratite pažnju na kvalitet izrade opreme. Motokultivator mora da se izvrši savesno. U njemu ne bi trebalo biti oštećenja ili labavih delova.
• Kupujte samo visokokvalitetne brendirane modele. Da, oni su skuplji, ali će trajati duže i biće efikasniji.
• Uzmite ovu tehniku ​​samo u specijalizovanim prodavnicama.

Zamenite ulje u jedinici svakih 100 sati rada.

Motorno ulje mora biti pogodno za sledeći stepen viskoziteta:

• 10W30 - ako planirate da radite sa opremom u letnjoj sezoni;
• 10W40 - formulacije pogodne za opremu koja radi u kasnu jesen, zimu ili hladno rano proleće.

S vremena na vreme proveravajte vazdušni filter u vašoj frezi. Ako je potrebno, moraće da se izduva ili da se ugradi novi filter ako je stari previše prljav. Menjači u ovoj tehnici su sklopivi ili nesklopivi. Potonji nisu dizajnirani za dodatne usluge.

Ako vaš model sadrži sklopivi menjač, ​​onda ćete morati da pratite stanje maziva u njemu.

Za informacije o tome kako odabrati motokultivator, pogledajte sledeći video.