Kako odabrati najpouzdaniji motokultivator: ocena popularnih modela

Motokultivator je veoma korisna i funkcionalna poljoprivredna tehnika. Pravilno odabrana i kvalitetna mašina za obradu zemljišta može postati pravi spas za baštovana / baštovana. Danas u prodaji možete pronaći veliki broj različitih modela motokultivatora: od jednostavnih do modernizovanih opcija.

Postoji nekoliko varijanti kultivatora. Razlikuju se na različite načine. Pre svega, treba razmotriti na koje se vrste takve opreme dele, kada je u pitanju način obrade zemlje. Motokultivatori su:

• упутство;
• automatski.

Ručni modeli se smatraju najjednostavnijim. Stavljajući ih u akciju, možete dobro obraditi tlo na lokaciji, olabaviti ga bez oštećenja biljaka u komšiluku. Takva poljoprivredna mašina je prepoznatljiva po svojoj demokratskoj ceni. U radu je jednostavan i jasan - definitivno nećete morati da razumete princip njegovog rada dugo vremena. Pored toga, ručni kultivatori ne zahtevaju poseban tretman, nije im potrebno redovno održavanje.

Što se tiče praktičnijih automatskih kultivatora za upotrebu, vredi saznati na koje tipove su podeljeni:

• benzin;
• električni;
• пуњив.

Modeli koji rade na benzin s pravom su prepoznati kao jedni od najsloženijih. Međutim, ove mašine su takođe prilično moćne. Da bi takva jedinica ispravno radila i savršeno se nosila sa svojim glavnim dužnostima, veoma je važno napuniti je visokokvalitetnim gorivom (A95 ili 92), u kombinaciji sa dobrim motornim uljem. Ako planirate da kupite benzinski model, onda treba da uzmete u obzir da je izuzetno važno osigurati da se na njemu ne pojave naslage ugljenika. Često, zbog njihovog formiranja, motor je podložan ozbiljnim oštećenjima.

Benzinske jedinice se odlikuju činjenicom da imaju neograničen radijus kretanja na lokaciji. Pored toga, oni su multifunkcionalni, jer sadrže korisne dodatke - priloge. Što se tiče nedostataka, oni uključuju značajnu težinu ovih uređaja, potrebu za čestim punjenjem goriva i složeno održavanje (redovno). Naravno, modeli na benzin će koštati mnogo više od jednostavnih ručno izrađenih dizajna.

Neće biti potrebe za dopunom goriva u električnim kultivatorima. Lagani su (5-22 kg), rade skoro nečujno, ne stvaraju jake vibracije tokom rada. Održavanje električnih jedinica je jednostavno. Prevoz takvog uređaja je moguć u rastavljenom stanju.

Što se tiče akumulatorskog motora u kultivatoru, on uzima energiju iz baterije ugrađene u njega. Prilikom oranja zemlje, ovoj jedinici nije potrebna utičnica, tako da možete bez problema raditi daleko od izvora struje. Glavne prednosti kultivatora na baterije su njihova lakoća i male dimenzije. Ali postoje i nedostaci - ograničeno vreme rada (od pola sata do sat vremena). Naravno, mnogo zavisi od opterećenja koje takva tehnika preuzima.

Takođe, svi motokultivatori su podeljeni po veličini i težini. Prodavnice prodaju:

• ultralake jedinice težine ne veće od 15 kg;
• lagani modeli koji retko teže više od 40 kg;
• srednji kultivatori - njihova težina je obično od 45 do 60 kg;
• teške opcije teže najviše - preko 60 kg.

Ultralaki modeli su veoma popularni među potrošačima. Takva poljoprivredna oprema je kompaktna i lagana. Mnogi vlasnici zemljišta ih kupuju za tretman cvetnih kreveta, plastenika, plastenika ili travnjaka. Mašina je takođe pogodna za negu male bašte. Posebne karakteristike ultralakih jedinica uključuju:

• upravljivost, obezbeđivanje nesmetanog rada sa njima;
• širina hvatanja od 20 do 30 cm;
• nesmetano prodiranje u teško dostupna područja;
• uz pomoć ultra-lakog aparata moguće je otpustiti tlo između redova.

Ultralaki modeli nisu samo benzinski, već i električni. Oni nisu ništa manje pogodni za upotrebu, a njihova efikasnost nije mnogo inferiorna. Međutim, kao rezultat toga, može se zaključiti da je rad benzinskih modela ekonomičniji. Takva oprema se isporučuje sa 2- i 4-taktnim motorima.

Laka kategorija uključuje mašine težine 30-40 kg. Preporučuje se kupovina takvih mašina za zaptivanje ne baš problematičnih i zapuštenih zemljišta. Takođe, laki kultivatori će moći da pripreme zemljište za buduću sadnju.

Za zemljišne parcele sa površinom većom od 8 hektara, takva oprema je teško pogodna.

U lakim jedinicama postoje dvotaktni i četvorotaktni motori. Njihova snaga se obično kreće od 2 do 4 litra. sa. Zbog prisustva snažnog motora u konfiguraciji, performanse ovih modela su mnogo veće od onih jednostavnih lakih.

Lagani uređaji su lagani, tako da se mogu nesmetano koristiti. Ali mala težina nije uvek prednost. Zbog toga, jedinica, sudarajući se sa stranim elementima u tlu, na primer, kamenjem, može početi da iskače iz njega. Zbog toga je preporučljivo kupiti lake motokultivatore sa maksimalno dozvoljenom težinom.

Lagani uređaji su često opremljeni plugom i hillerom. Prodavnice prikazuju kopije istom brzinom. Postoje i opcije u kojima je obezbeđena i brzina unazad, zahvaljujući kojoj se ispostavljaju da su manevarski upravljiviji, jer se nalaze u gusto zasađenom području. Ove mašine su skuplje od onih sa samo jednom brzinom.

Što se tiče savremenih kultivatora srednje veličine, oni obično teže 40-60 kg. Zbog ove mase ova poljoprivredna mehanizacija se pokazuje stabilnijom. Tokom oranja tla, ne skače i ne kopa se pri susretu sa stranim predmetima. Lako je i zgodno raditi sa navedenom opremom. Zemljište se obrađuje za kratko vreme.

Dozvoljeno je koristiti ovu opremu čak iu uslovima prostrane zemljišne parcele, čija je površina više od 10 hektara. Ali treba imati na umu da prosečni kultivatori tokom rada u teškim uslovima mogu primetno izgubiti svoju manevarsku sposobnost. Ponekad je nemoguće njima obraditi uske površine i površine između zasada.

Freze srednjih jedinica dobro oru tlo i olakšavaju kretanje čitave konstrukcije napred. Ovi modeli su opremljeni 4-taktnim motorima kapaciteta 4-6 litara. sa. U njima se obično nalaze dva zupčanika: prednji i zadnji. Srednji automobili su s pravom prepoznati kao jedni od najpopularnijih i najtraženijih. Kupuju ih mnogi baštovani i baštovani.

Teški motokultivatori se smatraju najmasovnijim i prekomernom težinom. Njihova težina može biti veća od 60 kg. Za upravljanje ovim modelima potrebno je mnogo truda i slobodnog vremena. Da biste regulisali dubinu teškog aparata, koristite posebnu ručku. Ovi kultivatori su opremljeni snažnim četvorotaktnim motorima. Njihov nivo snage može biti od 6 do 10 litara. sa. Sekači opisanih uređaja nalaze se pozadi, zbog čega su maksimalno pouzdani i skoro da nisu skloni kvarovima (kao prosečni modeli). Pored toga, teške mašine se proizvode sa velikim i stabilnim točkovima za bržu i lakšu obradu zemljišta.

Teški motokultivator je najbolje rešenje kada je u pitanju priprema velike baštenske parcele. Obrada devičanskog zemljišta je lak zadatak za ovu tehniku, za koju je biraju ne samo obični farmeri, već i mnoga mala poljoprivredna preduzeća.

U ogromnom asortimanu modernih motokultivatora, lako se možete "izgubiti". Da biste pronašli optimalan model, važno je obratiti pažnju na niz važnih kriterijuma i karakteristika.

• Pre nego što odete da kupite motokultivator, odmah odlučite kako ćete ga tačno koristiti. Ako planirate da radite na prostranom području sa hirovitom zemljom, onda je preporučljivo kupiti moćna i teška motorna vozila. Ako polje za rad ima skromne dimenzije, tlo je savitljivo i ne planirate puno orati, onda možete koristiti jednostavniju opremu - lagani i ultralaki uređaji su sasvim prikladni. Mogu se koristiti za plijevljenje razmaka u redovima i otpuštanje gornjeg sloja zemlje.
• Obavezno obratite pažnju na kvalitet izrade kultivatora. Nije bitno koliko košta i kojoj kategoriji pripada - apsolutno je važno pregledati svaki model da li ima loše fiksiranih i nepouzdanih delova. Ako ste to primetili, onda je bolje odbiti kupovinu: loše sastavljena oprema neće izdržati velika opterećenja i brzo će propasti.

• Ako vam je potreban multifunkcionalni model, onda je vredno izabrati kultivator sa priključcima. Danas su mašine sa plugom veoma popularne. Ove opcije su pogodnije i lakše raditi, jer istovremeno obavljaju nekoliko zadataka odjednom. Ali njihova cena može biti veća.
• Kupujte samo brendiranu opremu. Motokultivatori poznatih brendova su skuplji, ali se brzo isplate. Oni traju duže, pouzdani su i izdržljivi. Pored toga, uvek dolaze sa garancijom proizvođača. Ne preporučuje se kupovina jeftine opreme od malo poznatih i nerazumljivih kompanija: ove kopije neće dugo trajati, biće teško (ponekad nemoguće) popraviti ih, a možda neće moći da se nose sa svojim glavnim zadatkom.
• Preporučljivo je kupovati navedena motorna vozila samo u pouzdanim i specijalizovanim maloprodajnim objektima (možete u kompanijskim monobrend prodavnicama).

Prilikom odabira ovog ili onog modela motokultivatora, zapamtite da za malu površinu nema smisla kupiti tešku jedinicu velike snage sa mnogo dodatnih funkcija - jednostavno ćete preplatiti opremu koja vam zapravo neće trebati.

Mnoge žene jednostavno vole da se gnjave na selu. Njena omiljena zabava je briga o zasadima cveća i cvetnim krevetima. Ne bez ukrašavanja svojih poseda, uzgajanja raznovrsnog zelenila.

Muškarci mogu lako da oru nekoliko hektara zemlje koristeći običan hodni traktor. Oni se ne obavezuju uvek da pripreme zemljište za sadnju cveća, objašnjavajući svoje odbijanje beskorisnošću. Iz tog razloga je takav koncept kao "kultivator za žene" postao relevantan. Moderne hostese obično biraju takvu tehniku ​​za sebe na osnovu razmatranja lepote i lakoće upotrebe. Na primer, poznata francuska kompanija Monferme proizvodi opremu koja odgovara ovom opisu.

Takvi brendirani motokultivatori čine ih lepim, funkcionalnim i što udobnijim. Asortiman ovog brenda uključuje mnogo različitih modela kultivatora. Mnoge dame preferiraju male i lagane pametne automobile na baterije.

Odlične električne kultivatore za ljupke dame proizvodi poznati brend Champion. U asortimanu navedenog proizvođača postoji mnogo mini mašina, idealnih za obradu malih zemljišnih parcela. Nisu pogodni za oranje travnjaka - češće se kupuju da obogate zemljište kiseonikom i otarase se dosadnog korova.

U većini slučajeva, žene kupuju za sebe male aparate umerene težine.

Kao što je već pomenuto, danas na tržištu takvih poljoprivrednih motornih vozila postoji veliki broj različitih modela: od ultralakih do teških. Zbog toga može biti teško izabrati idealnu opciju, pa se morate upoznati sa najuspešnijim primercima u različitim kategorijama cena.

Ako uzmemo u obzir budžetske modele savremenih motokultivatora, onda pre svega treba istaći kineski uređaj DDE ET1200-40. Ovo je jeftina električna jedinica, čija je cena u različitim prodavnicama 6-7 hiljada rubalja. Glavne prednosti ovog modela uključuju:

• ekološka prihvatljivost;
• tihi rad;
• mala težina (pripada lakoj klasi).

Snaga motora u ovom jeftinom modelu je 1,63 KS. sa. Ima dobar sistem hlađenja. Sa ovim modelom moguće je obraditi zemljište u uslovima cvetnih leja ili plastenika. Jedinica za napajanje je savršeno zaštićena od prašine i prljavštine. Takođe je pouzdano zaštićen od spoljašnjih mehaničkih uticaja. Točkovi u ovoj kineskoj mašini su mali i čine je lakšom za manevrisanje. DDE ET1200-40 se glatko kreće po lokaciji, tako da čak i krhka žena može da radi sa njim.

Danas su veoma popularni kultivatori poznatog kineskog brenda Kama. Dakle, model Kama MBK-651 je prepoznat kao jedan od najtraženijih i najtraženijih. Njegov kapacitet je samo 6,5 litara. sa. Uz njegovu upotrebu, lako možete obraditi parcelu veličine do 15 hektara. Ovaj kultivator je poznat po svojoj izdržljivosti. Svi delovi koji ga čine mogu lako da izdrže različite temperature.

Popularni motokultivator ruske proizvodnje pod nazivom "Gnome" takođe pripada kategoriji budžeta. Navedeni model je idealan za rad na maloj površini. Košta prilično jeftino i ima jednostavan, pojednostavljen dizajn. "Gnome" je opremljen dvotaktnim motorima za ručno pokretanje kapaciteta 2,6-3,5 litara. sa. Takve jedinice karakterišu mala veličina i mala težina, što pojednostavljuje njihov rad.

Popularni modeli srednjeg ranga uključuju Hammer Rt-50A, koji je u velikoj potražnji među modernim ljetnim stanovnicima. Ovaj robustan i praktičan kultivator je dizajniran za upotrebu na parcelama do 600 kvadratnih metara. m. Ima produktivan, skoro nečujan četvorotaktni motor. Snaga jedinice je 5 litara. sa. Pored toga, Hammer Rt-50A je poznat po svojoj upravljivosti.

Nemački moćni kultivator Stihl danas je veoma popularan.

Laki benzinski aparat Huter GMC-5.5 odlikuje se odličnim kvalitetom. Ima 5,5 litarski četvorotaktni benzinski motor. sa. Dizajn predviđa kvačilo za kaiš. Ovaj model iz Nemačke je popularan zbog svoje izdržljivosti i vrhunskog kvaliteta izrade.

Švajcarski model Partner PFT3540B prikuplja dobre kritike sa 3,5 litarskim benzinskim motorom. sa. Jedinica pripada srednjoj klasi. Dubina njegove obrade je 260 mm. Postoji kaišno kvačilo, pužni zupčanik. Postoji samo jedna brzina. Može da se nosi sa teškim zemljištima.

Kultivator Echo TC-210 može se pohvaliti nenadmašnim kvalitetom sa japanskim motorom zapremine 1,4 litara. sa. Ovaj model ima ergonomske upravljačke palice, snažne sekače, malu težinu - 9 kg, ojačani pužni zupčanik od čelika i visoku produktivnost.

Najbolji agregati srednje kategorije uključuju i takve modele kao što su:

• "Oka MB1D1M10" sa 6,5-litarskim motorom Lifan. sek., vazdušno hlađenje, garancija rada čak i na gorivo lošeg kvaliteta;
• Zubr JR-Q12E - moćna jedinica sa 4-taktnim motorom od 12 KS. sa., radi na dizel motoru, vodeno hlađenje i visok razmak od tla;

• Sturm GK8360 - model sa ručnim startom, 4-taktni motor od 3,6 litara. sa., vazdušno hlađen;
• Elitech KB 4U - Nemački kultivator sa motorom od 2 kW, dobrim tehničkim karakteristikama i demokratskom cenom;

• "Neva MK-70-B5.0 RS" - kultivator univerzalnog dizajna iz Rusije sa težinom od 44 kg i benzinskim motorom od 5 litara. with.;
• "Agat" ("Salut") - opremljen 6,5-litarskim Lifan motorom. sek., vazdušno hlađen, podesivi volan, više brzina, kaiš kvačila;

• Weima - asortiman ovog velikog kineskog proizvođača uključuje male, ali produktivne kultivatore, kao što je WM400 sa benzinskim motorima;
• Kraton GS-4.0-580 - srednja jedinica sa 4-taktnim benzinskim motorom, pužnim pogonom i frikcionim kvačilom.

I u ovoj kategoriji mogu se izdvojiti najbolji modeli:

• Redverg Goliaf-2-9DMF - dizel teški agregat sa radnom dubinom od 30 cm, nekoliko brzina (2 napred, 1 zadnji), radna širina od 130 cm i snaga motora od 9 litara. str., približna cena - 68-70 hiljada rubalja;
• Ugra NMB-1H2 - jedinica sa Honda motorom od 6,5 litara. sa., nekoliko brzina (3 prednje, 1 pozadi), težine 90 kg, prosečna cena - 48-50 hiljada rubalja;
• Meccanica benassi - Italijanski benzinski kultivator sa japanskim motorom Subaru (snaga - 6 KS), pneumatskim točkovima, kvačilom sa više ploča i 4 brzine, približna cena - 68-70 hiljada rubalja.