Karakteristike i asortiman mini traktora "Stavropolets"

Automatizacija u velikoj meri olakšava težak rad farmera i omogućava im da povećaju prinose. A ako je kultivator ili hodni traktor sasvim dovoljan na maloj parceli, onda će vlasnicima farmi i velikih vikendica biti korisno da uzmu u obzir glavne karakteristike i asortiman mini traktora Stavropolets.

Proizvodi robne marke Stavropolets se proizvode u Rusiji od delova i sklopova uvezenih iz Kine. Zbog činjenice da se većina komponenti proizvodi u Kini, predmetna oprema se odlikuje relativno niskom cenom sa prilično visokim pokazateljima kvaliteta i pouzdanosti. Рад ових мини трактора је такође јефтинији у односу на конкуренте, посебно троше знатно мање горива. Većina modela se odlikuje ergonomskim dizajnom.

Najpopularniji na ruskom tržištu su sledeći mini traktori.

• "Stavropolets-130" - jednostavan budžetski model dizajniran za relativno male površine (do 5 hektara). Опремљен дизел мотором капацитета 13 "коња" и четворостепеним мењачем.
• "Stavropolets-150" - model sa motorom od 15 ks. sa. i menjač sa 6 brzina za napred i 2 stepena prenosa unazad.

• "Stavropolets-160" - verzija prethodnog traktora, sa motorom od 16 ks. sa. sa tečnim hlađenjem. Одвојени ПТО омогућава употребу напреднијих прикључака. Menjač ima 4 stepena prenosa za napred i 2 stepena prenosa unazad.
• "Stavropolets T-15" - modernizacija prethodne verzije sa 6 brzina napred i 2 unazad.

• "Stavropolets ST-180" - razlikuje se od modela "ST-160" motorom kapaciteta 18 "konja", sistemom za podešavanje koloseka i blokadom zadnjeg diferencijala.
• "Ставрополетс ХТ220В" - traktor sa snažnim (22 KS) dizel motorom i planetarnim menjačem koji obezbeđuje 6 brzina napred i 2 brzine unazad. Odlikuje ga pojačano prinudno zaključavanje diferencijala zadnje osovine.

• "Stavropolets-244S" - jedna od najmoćnijih modifikacija (24 KS), model je opremljen udobnom kabinom.
• "Stavropolets 354" - najmoćniji od mini traktora kompanije sa motorom od 35 litara. sa. и серво управљач. Moguća je ugradnja kabine.

Пре прве употребе било које моторне опреме, она мора бити уходана. Proizvodi se smanjenom brzinom i u nežnim režimima najmanje 10 sati. Po završetku uhodavanja, neophodno je zameniti ulje napunjeno u jedinici. Tokom daljeg rada, motorno ulje se mora menjati nakon svakih 250 sati rada. Upotrebljeni materijal mora biti u skladu sa SAE 10W-40. Preporučuje se zamena maziva u menjaču svakih 500 sati korišćenja opreme. Proizvođač preporučuje korišćenje marke 85W-90 GL-5 za ovo.

Поред промене уља, редовно одржавање треба да укључује:

• чишћење од контаминације на крају рада;
• провера притиска ваздуха у гумама.

U slučaju mogućih kvarova, pre svega, potrebno je da proverite:

• kvalitet korišćenog goriva i nivo ulja u motoru i menjaču;
• nema primetnih oštećenja sistema goriva;
• stanje svjećica i žica sistema za paljenje;
• stanje pričvršćivača (da li su zavrtnji olabavljeni);
• nema prekida u kaiševima koji prenose obrtni moment;
• ispravno podešavanje karburatora.

Odvojeno, vredi razmotriti karakteristike izbora sečiva lopate. Trenutno su na ruskom tržištu predstavljene sledeće klase ove opreme:

• deponije proizvedene u Kini - одликују се ниском ценом и многим недостацима, као што су мала ширина, недостатак или слабост заштите од судара са препрекама, лош квалитет нанетог премаза;
• lopate proizvedene u SAD (naročito, Warn) - po visokoj ceni, odlikuju se odličnim kvalitetom, velikom širinom, snažnim noževima i pogodnim sistemom za brzo pričvršćivanje;
• Ruska roba Atvstar - analogni su američkim po nižoj ceni.

Приликом избора овог елемента обратите пажњу на његову врсту. Према начину причвршћивања, депоније су подељене на следеће типове.

• Pozadi - jeftine i jednostavne opcije koje se mogu koristiti za uklanjanje snega i ostataka i otpuštanje tla. Njihov glavni nedostatak je to što sa njima možete raditi samo obrnuto.
• Front mounted, koji su obično opremljeni hidrauličnim cilindrom i znatno su snažniji.

Većina vlasnika mini traktora Stavropolets primećuje njihovu relativno nisku cenu, visoku pouzdanost, dobar kvalitet izrade, širok spektar priključaka kompatibilnih sa ovom tehnikom i nisku buku motora. Mnogi vlasnici ovih jedinica primećuju da, za razliku od mnogih drugih proizvoda iz Kine, stvarne tehničke karakteristike (pre svega snaga) odgovaraju onima navedenim u tehničkom listu. Такође, као предности у рецензијама, помињу се висока способност ове технике и лакоћа њеног одржавања.

Kao glavni nedostatak većine modela (osim 244 C i 354), autori pregleda navode visok nivo vibracija uzrokovan odsustvom kabine i nekim drugim tehničkim rešenjima.

Pregled jednog od modela u sledećem videu.