Karakteristike motornih blokova "Oka MB-1D1M10"
Motoblok "Oka MB-1D1M10" je univerzalna tehnika za farmu. Namena mašine je obimna, povezana sa agrotehničkim radovima na tlu.
Опис
Oprema ruske proizvodnje odlikuje se velikim potencijalom. Zbog toga nije tako lako napraviti izbor kao što se čini. "Oka MB-1D1M10" će pomoći u mehanizaciji takvih poslova kao što su čišćenje travnjaka, baštenskih staza, povrtnjaka.
Pokretni traktor karakterišu sledeće prednosti:
- podesiva visina volana;
- nesmetan rad zahvaljujući prenosu klinastog remena;
- ergonomski izgled;
- sistem zaštite rezača;
- високих перформанси;
- низак ниво буке;
- ugrađeni dekompresor;
- prisustvo brzine unazad;
- povećana nosivost na pozadini male težine same mašine (do 500 kg, sa masom opreme od 90 kg).
Motoblokovi težine do 100 kg pripadaju srednjoj klasi. Ova tehnika se može koristiti na parcelama od 1 hektara. Model pretpostavlja upotrebu raznih dodataka.
Tehnika je mini-traktor sa kojim možete obaviti mnogo posla. Za upravljanje traktorom nije potrebno iskustvo i preveliki napori. Možete sami da proučite uređaj, kao i mogućnosti priloga.
Oka MB-1D1M10 iz Kadvija proizvedena je u gradu Kalugi. Po prvi put, proizvod se pojavio 80-ih godina. Ova tehnika je popularna, uprkos raznovrsnosti modernih hodnih traktora. Zbog svoje jednostavnosti u radu, hodni traktori su osvojili vodeću poziciju na tržištu. Modeli brenda se nose sa bilo kojom vrstom tla, uspešno se koriste na parcelama različitih veličina.
Neki korisnici primećuju da hodni traktor treba samostalno doraditi kako bi mogao uspešno da radi na njemu. Na primer, puštanje u rad uključuje ne samo proveru ulja, već i stanje pričvršćivača. Pored toga, preporučuje se modifikacija osovine motora, koja je opremljena nosačima sa ušicama. Potrebno ih je uvijati ili savijati, inače će postati glavni razlog za pucanje kaiševa na menjaču. Inače, proizvođač stavlja dodatne pojaseve u osnovni komplet.
Od opreme, korisnici primećuju kvalitet rezača. Kovani su, teški, nisu štancani, već liveni. Standardni komplet uključuje 4 proizvoda. Reduktor je dobrog kvaliteta. Rezervni deo je napravljen kvalitetno, u najboljim tradicijama sovjetske prošlosti. Menjač isporučuje nazivnu snagu.
Ponekad korisnici primećuju prekomerno curenje ulja, zbog čega automobil puši, neprijatno je raditi s njim. Bolje je prilagoditi opremu prema uputstvima za upotrebu. Uključuje upotrebu raznih dodataka različitih modifikacija.
Modifikacije
Glavna modifikacija hodnog traktora opremljena je motorom Lifan, koji radi na benzinu AI-92 i ima snagu od 6,5 litara. sa. Motor je opremljen prinudnim vazdušnim hlađenjem sa ručnim pokretanjem jedinice. Starter je opremljen udobnom inercijskom ručkom. Menjač je mehanički, sa dve brzine napred i jednom unazad. Mašina je opremljena ugrađenim automatskim dekompresorom, pa se stoga može pokrenuti čak i na mrazu od 50 stepeni.
Priključci se mogu koristiti zahvaljujući osovini za odvod snage, remenici. Težina uređaja je 90 kg, što se smatra srednjom klasom, pa se tegovi moraju koristiti za rad sa teškim zemljištima.Male dimenzije i težina mašine omogućavaju da se transportuje bilo kojim prevoznim sredstvom.
Upravljanje ovom tehnikom može se prilagoditi rastu operativnog osoblja. Buka motora je smanjena zahvaljujući prigušivaču.
Pored ovog popularnog modela, na tržištu se nalazi i „MB Oka D2M16“., koji se od pionira razlikuje po dimenzijama i snažnijem motoru, kao i šestostepenom menjaču. Agregat "Oka" 16-serija - 9 litara. sa. Velike dimenzije povećavaju širinu trake koja je dostupna za obradu. Ovo pomaže da se smanji vreme obrade sajta. Uređaj je takođe sposoban da razvije veliku brzinu - do 12 km / h (u svom prethodniku je jednako 9 km / h). Спецификације:
- dimenzije: 111 * 60,5 * 90 cm;
- težina - 90 kg;
- širina trake - 72 cm;
- dubina obrade - 30 cm;
- motor - 9 litara. sa.
Na tržištu su predstavljene modifikacije drugih firmi koje imaju i pozitivne i negativne kvalitete:
- "Neva";
- "Ugra";
- "Vatromet";
- "Patriot";
- Ural.
Sve verzije ruske proizvodnje odlikuju se visokokvalitetnom montažom, kao i izdržljivim mehaničkim delovima. Proizvodi naših preduzeća su jeftini i spadaju u srednji cenovni segment. Ljudi smatraju da su automobili izdržljivi i mobilni. Tehničke karakteristike ruskih motoblokova omogućavaju im da se koriste na teškim zemljištima u različitim vremenskim uslovima.
Uređaj
Uređaj hodnog traktora sa Lifan motorom je jednostavan, pa ga mnogi vlasnici prilagođavaju za različite operacije. Na primer, oni ga rekonfigurišu kao vozilo tako što ga instaliraju na platformu sa gusenicom. Izvorni motor male snage zamenjen je značajnijim uređajima. Ali izvorni agregat se takođe odlikuje modernim visokokvalitetnim vazdušnim hlađenjem. Sprečava pregrevanje uređaja, eliminiše prevremeni gubitak performansi. Kapacitet motora je oko 0,3 litra. Zapremina rezervoara za gorivo je 4,6 litara. Identično je u svim varijacijama.
Montirani i vučeni delovi se često stvaraju na račun sopstvenih veština. Na primer, odlični cepači drveta se dobijaju od hodnog traktora. Ovo je omogućeno reduktorom lanca, kvačilom remena, vratilom za izvod snage.
Još jedan od uređaja pokretnog traktora je vredan pažnje:
- ojačani okvir;
- zgodna kontrola;
- pneumatski točkovi.
Podešavanje visine upravljača je preduslov za pravilnu obradu zemlje. Kretanje hodnog traktora treba da bude paralelno sa zemljom. Nemojte naginjati uređaj prema sebi ili dalje od sebe.
Prilozi
Komplet za hodne traktore u prodaji uključuje točkove povećane na 50 cm, aksijalne produžetke, sekače zemlje i diferencijalne mehanizme. Tehnika je sastavljena sa sledećim prilozima:
- plug;
- hiller;
- sejalica;
- kopač krompira;
- приколица;
- kolica;
- čistač snega;
- kosilica za travu;
- četka za asfalt;
- пумпа за воду.
Priključci imaju različite namene, tako da se hodni traktor može koristiti ne samo leti, već i zimi. U hladnom vremenu, hodni traktor "Oka" se aktivno koristi sa snežnim ventilatorom, što u velikoj meri pojednostavljuje čišćenje snežnog pokrivača u privatnom prostoru.
Kao što pokazuje praksa, za hodni traktor mogu se odabrati različiti funkcionalni uređaji. Na primer, mlaznice su savršeno kombinovane sa "Oka":
- PC "Rusich";
- LLC Mobil K;
- Vsevolzhsky RMZ.
Pričvršćivanje raznih dodataka je moguće zahvaljujući univerzalnoj kuki. U ovom slučaju, operateru nije potreban nikakav poseban alat. Sve radove možete obaviti sami. Zavrtnji potrebni za pričvršćivanje priključaka se standardno isporučuju sa hodnim traktorom. Dalje prilagođavanje montiranih sistema vrši se na individualnoj osnovi, prema šemi uređaja, vrstama obradivog zemljišta, karakteristikama snage motora.
Na primer, plug se podešava na željenu dubinu oranja. Prema pravilima, jednak je bajonetu lopate.Ako je vrednost manja, onda se njiva neće orati, a korov će brzo proklijati u bašti. Ako se dubina poveća, onda se može podići neplodni sloj zemlje. Ovo će negativno uticati na hranljivu vrednost zemljišta. Dubina oranja se reguliše pomoću vijaka koji deluju kao kuka. Mogu se pomeriti za odgovarajuću količinu.
Nadograđena tehnika će dobro odgovarati sopstvenim potrebama vlasnika. Na primer, popularan model rotacione kosilice domaće proizvodnje napravljen je od diskova za sejanje žitarica, lanca i menjača motorne testere. Disk noževi su napravljeni od jakog metala. Za njihovo pričvršćivanje potrebne su rupe. Alat za sečenje je montiran na osu koja će obezbediti njihovo kretanje.
Preporuke za upotrebu
Proizvođač obe verzije preporučuje servisnu obuku koju uređaji moraju da prođu pre nego što se planira upotreba.
Na primer, uputstva preporučuju da proverite prisustvo delova koji su navedeni u tehničkom propratnom dokumentu. Korisnik se takođe podseća da su i menjač i motor napunjeni uljem. Preporučljivo je potrošiti ga na uhodavanje, kroz koje hodni traktor mora proći pre početka rada. Motor treba da radi u praznom hodu 5 sati. Ako za to vreme nije došlo do kvarova, motor se može zaustaviti, ulje se može zameniti. Tek tada se uređaj može testirati u akciji.
Za motor, proizvođač preporučuje sledeća ulja:
- M-53 / 10G1;
- M-63 / 12G1.
Menjač se mora obnavljati svakih 100 sati rada. Postoji posebno uputstvo za zamenu ulja, prema kojem:
- gorivo se prvo mora isprazniti iz agregata - za to se mora odabrati odgovarajući kontejner ispod hodnog traktora;
- tada se preporučuje ispuštanje ulja iz menjača (da bi se pojednostavio zadatak, jedinica se može nagnuti);
- Vratite hodni traktor u prvobitni položaj i prvo sipajte ulje u menjač;
- onda možete napuniti motor gorivom;
- tek tada se preporučuje punjenje rezervoara za gorivo.
Prilikom prvog pokretanja, preporučuje se pravilno podešavanje sistema paljenja.
Za prenos su potrebna ulja:
- TAD-17I;
- TAP-15V;
- GL3.
Proizvođač preporučuje zamenu motornog ulja svakih 30 sati rada.
Ako imate odličan sluh, podesite paljenje na zvuk. Pokrenite motor hodnog traktora, malo olabavite razvodnik.
Polako okrenite telo prekidača u 2 smera. Ojačajte mehaničke delove maksimalnom snagom i velikom brzinom. Posle toga, ostaje da slušate: trebalo bi da postoje klikovi. Zatim samo zavrnite razvodnu maticu nazad.
Sledeći saveti su takođe važni:
- u skladu sa zahtevima uputstva, osobama koje imaju najmanje 18 godina dozvoljeno je servisiranje opreme;
- uslovi na magistralnim putevima će negativno uticati na hodni deo;
- važno je odabrati marku benzina i ulja u skladu sa zahtevima;
- ako je nivo goriva u uređajima nizak, rad hodnog traktora je zabranjen;
- ne preporučuje se postavljanje pune snage za opremu koja je u procesu uhodavanja.
Za pregled moto-traktora Oka MB-1 D1M10 pogledajte sledeći video.
Komentar je uspešno poslat.