Motoblokovi Caiman Vario: vrste i karakteristike rada
Trenutno mnogi ljudi kupuju vikendice. Danas postoji mnogo različitih uređaja i uređaja za brzo obavljanje svih potrebnih radova na zemljištu. Jedan od njih je hodni traktor. Danas ćemo pričati o takvoj tehnici brenda Caiman Vario.
Karakteristike i namena
Benzinski hodni traktor Caiman Vario ima standardne udobne ručke, čiji se pravac može menjati u tri različite verzije. Takođe ovaj uređaj ima odličnu strukturu na sklapanje, tako da se lako može sklopiti i transportovati. Selektor menjača ovog motokretnog traktora je napravljen tako da se brzina unazad nalazi između brzina napred. Ovo vam omogućava da efikasno i brzo obrađujete skoro sve vrste tla na zemljištu.
Međuosovinsko rastojanje hodnog traktora Caiman Vario može se povećati (do 900 mm). Pored toga, ima udobne padine sa velikim štitnicima. Oni vam omogućavaju da postignete maksimalne rezultate prilikom ponovnog kultivisanja zemljišta. A takođe i hodni traktori ove marke imaju sekače. Oni pomažu da se značajno poboljša prianjanje točkova na uređaju. Sa takvom tehnikom je prilično lako upravljati.
Zbog prisustva posebnog niskog stepena prenosa, ovaj uređaj se lako može nositi sa svim vrstama tla, uključujući i kamenite površine. Često, koristeći motorni traktor Caiman Vario, baštovani u svojim vikendicama kose travu, pripremaju tlo za sadnju sadnica i prevoze robu sa relativno malom masom. A takođe se ova tehnika može koristiti u slučaju uklanjanja snega zimi.
Дизајн
Benzinski hodni traktori Caiman Vario imaju moćne i pouzdane japanske motore (najčešće Subaru ili Honda). Štaviše, razlikuju se po relativno maloj veličini i težini. Ovo ima veliki uticaj na nivo upravljivosti i manevrisanja uređaja. Ovi motori su četvorotaktne verzije sa jednom bregastom osovinom. Opremljeni su funkcijom prisilnog vazdušnog hlađenja, koja štiti mehanizam od pregrevanja tokom rada. Motor hodnog traktora uključuje karburator, koji obezbeđuje normalno sagorevanje u mehanizmu, klipnim prstenovima, ventilima.
Pogonska jedinica opreme uključuje standardni menjač zajedno sa posebnim kablom za menjanje brzina. Ima dvostepeni tip koji omogućava jedinici da se kreće napred-nazad. Prenos uređaja je napravljen od nerđajućeg čelika. Omogućava vam da glatko pomerate opremu duž željene putanje na lokaciji. Posebni pogonski kaiševi su važan element. Dizajnirani su da prenose kretanje sa motora na priključak. Veličina pojasa za hodni traktor Caiman Vario može biti različita.
Dizajn hodnog traktora uključuje sistem za gorivo. Zapremina rezervoara za gorivo u ovim hodnim traktorima može biti 3-4 litra. Ova količina je dovoljna za nekoliko sati punog rada opreme. Treba zapamtiti da je zimi potrebno koristiti određene vrste specijalnih motornih ulja za rad u hladnoj sezoni.
Pored toga, diferencijali sa produžecima se koriste kao rezervni delovi za hodne traktore Caiman Vario. Instaliraju se zajedno sa međuosovinskim rastojanjem.Ovi elementi su namenjeni za poboljšanje manevarske sposobnosti opreme pri radu sa kolicima, kosilicom ili plugom.
Sastav
Danas ovaj proizvođač može ponuditi veliki broj različitih motoblokova.
Caiman Vario 60s
Ovaj uređaj je dizajniran za obradu netaknute zemlje. Opremljen je menjačem sa automatskim menjačem, koji obezbeđuje nesmetan rad jedinice duž putanje. Ovaj model ima samo tri brzine. Štaviše, nalaze se linearno (prednji niski, zadnji, prednji visoki).
Snaga motora ovog uzorka je 6 litara. sa. Njegova dubina oranja može dostići 30 centimetara. Zapremina rezervoara za gorivo ne prelazi 3,4 litra.
Caiman Vario 60H
Ova jedinica je kompaktnije veličine i relativno male težine (57 kilograma), zahvaljujući kojoj se lako može transportovati čak iu prtljažniku automobila. Po pravilu, model Caiman Vario 60H se koristi za oranje površina čija površina ne prelazi 25 hektara. Dizajniran je za obradu gustog devičanskog zemljišta. Uzorak ima dodatni treći transportni točak. To u velikoj meri olakšava kretanje uređaja preko teritorije lokacije. Ovaj hodni traktor je opremljen japanskim Honda motorom.
Prenos modela dolazi sa varijatorom. Ukupno, jedinica ima tri brzine rotacije. Ova vrsta motoblokova se proizvodi sa pogodnim podesivim ručkama, što vam omogućava da radite u svojoj letnjoj vikendici sa maksimalnom udobnošću.
Caiman Vario 70S TWK +
Ova jedinica dolazi sa pouzdanim i snažnim Subaru motorom koji se može pokrenuti samo ručno. Pokretni traktor ima dve brzine napred i jednu unazad. Caiman Vario 70S TWK + se najčešće koristi za kultivaciju gustog netaknutog zemljišta. Ova jedinica može raditi na parcelama ne većim od 30 hektara.
Caiman Vario 60s TWK +
Ovaj uzorak je dostupan sa Honda motorom (5,5 KS). Opremljen je varijatorom i tri brzine, što vam omogućava da izaberete optimalnu vrednost za svaku od šupa. Caiman Vario 60s TWK + ima odeljak za gorivo od 3,6 litara. Dubina obrade tla tokom njegovog rada ne prelazi 32 centimetra.
Caiman Vario 60s D3
Takav uređaj je opremljen posebnim varijatorom. Dizajniran je tako da lako podešava brzinu putovanja. Caiman Vario 60s D3 je napravljen sa snažnim japanskim Subaru motorom (6 KS).
Motor ove jedinice je opremljen posebnim sistemom prisilnog hlađenja. Ovo pomaže da se zaštiti od pregrevanja tokom rada na sajtu. Motor se pokreće samo sa ručnim starterom. Ali u isto vreme, možete zasebno instalirati poseban električni starter.
Caiman Vario 60H TWK +
Ovu kompaktnu jedinicu pokreće Honda motor (5,5 KS). Ima ugrađeni varijator i tri brzine. Stub upravljača takvog uzorka može se lako podesiti u dva položaja. Zapremina rezervoara za gorivo za ovaj uzorak ne prelazi 3,6 litara. Maksimalna dubina obrade devičanskih zemljišta je 32 centimetra.
Caiman Vario 70S PLOW TWK +
Ovaj model se smatra najsavremenijim uređajem za obradu letnjih vikendica. Ima poseban oblik i glodalice za teške uslove od kaljenog čelika. Ovaj dizajn omogućava tehničaru da lako seče čak i najgušće tlo na gradilištu. Ovaj hodni traktor se može koristiti za površine od 30-40 hektara. Dubina obrade tla sa takvim aparatom ne prelazi 32 centimetra.
Odlikuje se značajnom težinom (1234 kilograma), pa ga je prilično teško transportovati. Caiman Vario 70S PLOW TWK + je proizveden sa Subaru motorom (7 KS). Drška uzorka je podesiva i sklopiva, što znatno olakšava rad.
Specifikacije
Snaga motora može se neznatno razlikovati od modela do modela.Po pravilu je u rasponu od 5,5-7 litara. sa., kapacitet rezervoara za gorivo takođe može malo da varira - od 3,1 do 3,6 litara. Prilikom odabira odgovarajućeg uređaja treba obratiti pažnju na njegovu masu, jer može veoma varirati. U asortimanu takvih motoblokova možete pronaći jedinice relativno male težine (57-70 kilograma) i teže uređaje (90-124 kilograma).
Zapremina motora značajno varira između modela. Može biti relativno mali i dostići samo 163, 169 cm3. Ali u isto vreme postoje modeli sa vrednostima od 211, 269, 404 cm3.
Prilozi
Motoblokovi Caiman Vario su napravljeni sa posebnom osovinom, koja vam omogućava da instalirate dodatne priključke na uređaj.
ovo bi moglo biti:
- plug;
- kosilica;
- čistač snega ili poseban dodatak za čišćenje snega;
- Депонија;
- chopper;
- mašina za uklanjanje korova;
- hiller;
- kolica.
Po pravilu, u jednom setu sa samim hodnim traktorom nalaze se neki dodatni elementi koji deluju kao priključci. To uključuje frezu, kopač i kuku. Rezači su takođe vrsta priloga. Dolaze u jednom setu sa tehnikom. Instaliranje rezača vam omogućava da obradu pregustih netaknutih područja učinite mnogo lakšom i bržom. Najčešće se uz pomoć ovih delova vrši oranje, uništavanje korova i nanošenje različitih đubriva na zemljište.
Suptilnosti rada
Da biste što je više moguće produžili rad hodnog traktora, trebalo bi da se pridržavate nekih pravila za njegov rad navedenih u uputstvima. Dakle, ne zaboravite da blagovremeno promenite ulje u jedinici. Nivo ulja u kućištu radilice treba stalno pratiti. Takođe, ne zaboravite da redovno čistite filtere za vazduh i gorivo. Takođe treba periodično vršiti podešavanja karburatora.
Ne zaboravite da na vreme proverite vijčane spojeve. Njihovo zatezanje treba da bude što je moguće jače. Obratite pažnju na proveru sistema za dovod goriva. Držite ga čvrsto u svakom trenutku.
Kvarovi i njihovo otklanjanje
Često motoblokovi ove marke imaju problema sa menjačem. Vremenom se u njemu mogu čuti strani zvuci. U nekim slučajevima, ovaj mehanizam prestaje da radi odmah nakon uključivanja. U slučaju tako ozbiljnog kvara, neispravni deo treba odmah zameniti. Potrebni rezervni delovi za ovo mogu se naći u skoro svakoj prodavnici baštenskog materijala. Istovremeno, mogu se koristiti jeftiniji kineski analozi elemenata. Pored toga, ne zaboravite da se pridržavate osnovnih pravila rada. Obavezno redovno menjajte ulje u kućištu motora, očistite delove.
Takođe, ovi motoblokovi često imaju problema sa filterom goriva. Najčešće su povezani sa jednostavnom kontaminacijom samog elementa, tako da ne zaboravite da povremeno čistite mehanizam. Ako ni ovo ne pomogne, onda deo treba zameniti novim. Tokom rada hodnih traktora Caiman Vario, ponekad možete primetiti stalno zagrevanje jedinica. To se najčešće dešava zbog prekomernog habanja ležajeva, zbog premalog nivoa ulja u karteru. Stoga, u ovom slučaju, morate ili dodati malo ulja, ili potpuno zameniti ležajeve.
Ponekad se baštovani suočavaju sa činjenicom da gorivo u pokretnom traktoru gubi svoju tečnost. To je zbog preniskih temperatura. U ovom slučaju možete jednostavno malo zagrejati benzin ili dodati novo novo gorivo.
U sledećem videu čeka vas sadnja krompira motociklom Caiman Vario.
Komentar je uspešno poslat.