Svojim rukama pravimo hodni traktor od motorne testere

Vlasnici zemljišnih parcela koji imaju hodni traktor u upotrebi nemaju poteškoća sa obradom svog "imanja", radeći to vrlo brzo i efikasno. Ali šta učiniti ako je površina teritorije mala i nije svrsishodno kupovati skupu poljoprivrednu opremu.

Rešenje za ovu situaciju je rekonstrukcija benzinske testere u domaći hodni traktor za obradu zemlje. Ovaj modernizovani uređaj je sposoban da se nosi sa funkcijama koje su mu dodeljene ništa gore od posebne opreme.

Dakle, imamo benzinsku testeru koja se ne koristi često ili je potpuno neaktivna. U ovoj situaciji, nakon određenih proračuna i odabira potrebnih materijala, naša motorna testera postaje odličan hodni traktor. Koncept stvaranja zanatskih poljoprivrednih mašina, u zavisnosti od brenda proizvođača, može se razlikovati, ali osnovna pravila se sastoje od sledećih koraka.

• Najvažniji korak je izrada crteža, pomoću kojeg ćete napraviti neophodan uređaj. Dokumentacija za crtanje i dijagrami hodnog traktora sa benzinske testere mogu se napraviti samostalno i preuzimanjem gotovih proračuna sa Interneta. Njihovo pronalaženje neće predstavljati ni najmanju poteškoću, dovoljno je ukucati upit za pretragu u pretraživač i odabrati projekat montaže koji vam se sviđa.
• Kada su crteži dostupni, vreme je da sastavite okvir za budući hodni traktor.
• Nakon što je okvir spreman, motor testere i njegov rezervoar za gorivo su pričvršćeni za njega.
• U poslednjem zavoju montiraju se pomoćne komponente sistema, koje su odgovorne za kontrolu i druge mogućnosti.

Da biste implementirali ideju, pripremite sledeću listu uređaja i materijala.

• Motor iz postojeće testere za benzin. Motorna testera Druzhba ili Ural je najpogodnija za ovo.
• Upravljač uklonjen sa motocikla ili mopeda.
• Апарат за варење.
• Gvozdeni limovi i cevi u količini potrebnoj za izradu skeleta jedinice.
• Točkovi iz stare tehnologije.
• Pogon (transmisija).

Nakon što ste pripremili sve komponente strukture i sastavili ih prema crtežu, dobićete jedinicu sa dobrim karakteristikama.

• Моћна. Neki zanatski uređaji imaju kapacitet od 9 konjskih snaga.
• Lagana.
• Compact.
• Motori koji se koriste u benzinskim testerama imaju veliku marginu sigurnosti, što omogućava dugotrajan rad na zanatskoj jedinici.
• Niska cena.

Kao uzorak za montažu, hajde da pričamo o motoru uklonjenom iz motorne testere Druzhba. Više odgovara našoj ideji.

Prema rečima vlasnika zemljišta, koji su već iskusili sve karakteristike zanatskih motornih vozila iz benzinske testere sastavljene sopstvenim rukama, „Družba” posle modernizacije pokazuje odličan rezultat. Uz pravi izbor elektrane za domaću jedinicu, ona radi ništa lošije od svojih industrijskih prototipova.

Apsolutne prednosti ovog uređaja su:

• velika snaga, koja u nekim uzorcima dostiže do 4 konjske snage;
• lakoća - beznačajna težina neće učiniti jedinicu težom i dodaće joj mobilnost;
• mala veličina - mali motor ne zahteva ojačanje okvira, što smanjuje finansijske troškove njegove proizvodnje;
• ekonomična potrošnja goriva i maziva;
• performanse, koje su uslovljene spremnošću za kontinuirana opterećenja;
• mogućnost korišćenja svih vrsta goriva i maziva;
• funkcionisanje u potpuno autonomnom režimu;
• primenljivost za razne vrste poslova.

Postupak montaže zavisi od korišćenog crteža i podložan je promenama, ali glavne tačke montaže uključuju sledeće aktivnosti. Okvir je sastavljen prema crtežu.

Proces rada je organizovan na sledeći način:

• uzimamo metalnu cev sa poprečnim presekom od najmanje 20 mm i savijamo je tako da ukupni izgled izgleda kao 2 kraka, čiji je kraj usmeren prema gore;
• u zadnjem delu grede, volan sa motocikla je zavaren;
• ojačavamo osnovu sa prečkama;
• na zadnje krivine bočnih elemenata, električnim zavarivanjem noseće platforme za akumulator.

Dalji rad se nastavlja na sledećim tačkama.

1. Sada montiramo specijalizovanu prirubnicu, uz pomoć koje će osovina biti pričvršćena na glavnu konstrukciju jedinice iz benzinske testere.
2. Na tržištu polovnih delova kupujemo lančanike od automobila UAZ. Preko njih će se formirati zazor (razmak od zemlje) između uzemljenja i grede spojnog točka.
3. Uzimamo ležajeve prečnika 30 mm. Popravljamo ih na glavni most.
4. Menjač, ​​opremljen menjačem, sastavlja se od motora sa motocikla.
5. Točkovi i sekači zanatskog motokultivatora postavljeni su na metalnu cev potrebnog prečnika.
6. Zbog činjenice da je brzina hodnog traktora mala, potreban je sistem hlađenja prisilnog tipa. Najjednostavnije rešenje je ugradnja ventilatora. I tako da je protok vazduha usmeren na cilindar, nanosi se zaštitni premaz. To bi mogao biti stari rezervoar za benzin za motocikl.

Nakon završetka montažnih radova, neophodno je testirati opremu, radeći to sa najvećom diskrecijom.

Preporučuje se sastavljanje uređaja pod nadzorom iskusnog majstora koji dobro razume tehniku. Prvi put kreirati opremu za ručne radove, bez praktičnog iskustva u ovoj oblasti, preti nepredvidivim posledicama. U najboljem slučaju, jednostavno ćete uništiti motornu testeru, au najgorem slučaju vaše zdravlje može nastradati.

Ne zaboravite da je poštovanje sigurnosnih mera i budnost tokom izvođenja svih faza montaže garancija stabilnog rada uređaja. Ako je moguće, kupite fabrički hodni traktor, a u ekstremnim situacijama koristite samoproizvedenu jedinicu.

Pregled domaćeg hodnog traktora sa motorne testere je u videu ispod.