Motoblokovi "Kadvi": vrste i karakteristike

Pokretni traktori su nezaobilazni pomoćnici u baštovanstvu. Uz njihovu pomoć, možete obrađivati ​​zemljišne parcele, opremiti farme. Jedan od najpopularnijih domaćih proizvođača koji snabdeva tržište modernim jedinicama je kompanija Kadvi.

Kaluška fabrika za proizvodnju konstrukcija opremljena je najsavremenijom tehnološkom opremom koja obezbeđuje proizvodnju visokokvalitetnih proizvoda. Proizvodi se razlikuju po svojoj svestranosti, ekonomičnosti u radu, kao i razumnim cenama kako za sam proizvod tako i za njegove rezervne delove.

Savremeni hodni traktor "Kadvi" je konstrukcija opremljena priključcima i vučenom opremom. Uz pomoć jedinice možete orati zemlju, saditi, žetvu, pomerati teške terete, kositi travu, čistiti sneg.

Standardna jedinica je predstavljena takvim elementima kao što su:

• ugradnja cilindara;
• Рам;
• točkovi;
• волан;
• tračnica.

Takođe navodimo komponente čvornih mehanizama.

• Преношење. Sadrži ručni menjač, ​​čeljust. Menjač je predstavljen kućištem, vodećim i vođenim vratilima, jedinicom za promenu stepena prenosa, otpuštanjem kvačila, kontrolom kvačila.
• Reduktor na bazi zupčanika.
• Kvačilo u obliku diska sastoji se od glavne polovine spojnice, pomoćne spojnice, ležajeva, opruge, pogonskih i pogonskih diskova i potisnog prstena.
• Kontrolne poluge.
• Uređaj za pokretanje.
• Karburator.
• Motor, na primer, marke DM-1M. U zavisnosti od modifikacije modela, koriste se različiti brendovi motora.

Agregat uključuje motor, adapter, kvačilo, branik. Pričvršćen je za prenos.

Zglobni i vučeni mehanizmi predstavljeni su sledećim elementima:

• rezač;
• kosilica;
• plug;
• oprema za uklanjanje snega;
• točkovi za zahvatanje tla;
• uređaji za sadnju krompira;
• uređaji za brušenje;
• kolica.

U zavisnosti od vrste posla, koriste se određene dodatne strukture.

Princip rada hodnog traktora zasniva se na rotaciji prenosa od strane pogonske jedinice, koja prenosi rotaciono kretanje na točkove.

Karakteristike domaćih motoblokova "Kadvi" omogućavaju da ih uspešno rade u teškim klimatskim i prirodnim uslovima.

• Upravljanje se može vršiti i vertikalno i horizontalno.
• Postoji zaštita od vibracija.
• Spuštanje centra gravitacije obezbeđuje stabilan radni položaj.
• Lakoća menjanja brzina je obezbeđena pomoću posebne poluge.
• Postoji mogućnost promene brzina i u pravcu kretanja i protiv kretanja.
• Menjač i menjač su napravljeni od čelika visoke čvrstoće.
• Kvačilo se sastoji od diskova napravljenih od kermeta. Takvi materijali pružaju povećanu pouzdanost i dug radni vek.
• Kompaktnost.
• Ублажити, лакоца.
• Multifunkcionalnost.
• Do 5 godina garancije.
• Dug radni vek.

Među modernim motoblokovima "Kadvi" postoji nekoliko popularnih modela.

Jedinice se odlikuju velikom snagom i sigurnošću. Uz njihovu pomoć, lako možete da obrađujete zemlju, kosite travu, sadite, kopate krompir, čistite snežne blokade. Prisustvo dve osovine za izbor snage omogućava vam da povežete dodatne uređaje koji proširuju mogućnosti korišćenja.

Krmilo je opremljeno motorom DM-1M2, čija je snaga 6,0 / 4,4 litara. sa. / kW.

Postoje modifikacije koje predstavljaju modeli NMB-1N, NMB-1M1, NMB-1N1. Imaju istu snagu i ugrađeni motor DM-1MZ.

Ovaj model karakteriše njegova svestranost i razumna cena. Može se koristiti pri obavljanju poljoprivrednih radova, transportu robe, izvođenju komunalnih radova, pri čišćenju puteva tokom cele godine.

Motokretni traktor omogućava upotrebu različite vučene i priključne opreme. Ima pojačan menjač. Rad na mašini ne zahteva nikakvu posebnu obuku. Jedinica je lagana, kompaktna.

Postoji modifikacija, koju predstavlja model MB-1D1 (2) M1. Opremljen je motorom DM-1M1 snage 6,0 / 4,4 litara. sa. / kW. A postoje i modifikacije, na primer, MB-1D1 (2) M6, MB-1D1 (2) M9, MB-1D1 (2) M15, koje se razlikuju po tipu motora i snazi.

Treba napomenuti da su ovi dizajni bili među prvima koji su proizvedeni u preduzeću. Imali su dovoljnu pouzdanost, kvalitet i efikasnost.

Savremeni model je opremljen reduktorom zupčanika. Uz pomoć njega moguće je prebaciti četiri brzine kretanja napred i nazad. Dizajn se koristi za oranje zemlje, za košenje trave, transport teških tereta, zalivanje, uklanjanje snega.

Jedinica omogućava upotrebu dodatnih dodataka, što značajno proširuje obim.

Među dodatnom opremom često se koristi i kosilica. Koristi se za košenje trave na manjim površinama, nepotrebnog korova koji raste uz puteve i vegetacije na malim padinama.

Nekoliko dizajna je najpopularniji.

• Model rotacione kosilice "Zaria". Mašina je bezbedna za upotrebu. Njegova karakteristika je mogućnost postavljanja trave u redove. Kosilica se može koristiti sa bilo kojom modifikacijom hodnih traktora. Međutim, tokom njegove ugradnje, u zavisnosti od tipa hodnog traktora, koriste se različiti uređaji.
• Kosilica model "Zarja-1" dizajniran za hodni traktor NMB-1 "Ugra". Koristi se za košenje obične i žilave trave, zanatskih biljaka.

Zapamtite da se moraju preduzeti sve mere predostrožnosti kada koristite kosilicu. Ne preporučuje se pokretanje priključka pri velikoj brzini motora.

U kompletu bilo kog hodnog traktora nalazi se uputstvo za upotrebu. Sadrži detaljne informacije o tome kako sastaviti jedinicu, kako se pokreće, kako se održava, kao i popravku i zamenu sastavnih delova.

Pre početka rada važno je pažljivo pročitati pravila rada i jasno ih pratiti.

Pre pokretanja opreme potrebno je izvršiti pripremni postupak, uključujući:

• punjenje rezervoara za gorivo gorivom;
• sipanje ulja na mesta koja su za to određena;
• provera pritiska u pneumatskom sistemu.

Da bi oprema dugo služila, neophodno je da je uletite. Ovo se radi u roku od 24 sata.Na dan, oprema se uključuje 1,5 ili 2 sata i rad se obavlja u nežnom režimu. Nakon završetka uhodavanja, trebalo bi da promenite ulje u hodnom traktoru i dolijte gorivo.

Produženje radnog veka će pomoći ispravno održavanje jedinice, koje uključuje niz radnji.

• Pravovremena promena uljnih tečnosti. Za mehanizme napajanja preporučuje se zamena nakon 19-20 sati rada. Za menjače, zamenite ih nakon 100 sati rada. Određene marke ulja su obezbeđene za različite instalacije.
• Redovno održavanje uključuje proveru spremnosti moto-traktora za rad. Izvodi se provera pouzdanosti pričvršćivača, točkova, prisustva dovoljne količine ulja. Na kraju rada, takođe je potrebno očistiti komponente od prljavštine, osušiti, podmazati.
• U nedostatku radnog perioda duže vreme, preporučuje se priprema opreme za zastoje. Da bi se to uradilo, oslobađa se od ulja, sakuplja i stavlja na mesto gde neće negativno uticati spoljašnje okruženje.
• Važno je zapamtiti da čak i ako nema vidljivih oštećenja, neophodno je izvršiti rutinsko održavanje. Provera će sprečiti moguće kvarove, povrede koje mogu nastati usled kvarova, kao i produžiti radni vek dugi niz godina.
• Ne preporučuje se upotreba hodnog traktora u opasnom području.
• Ako mašina treba da radi na temperaturama ispod 10 stepeni, onda se mora držati u zatvorenom prostoru oko 10 sati.

Važno je napomenuti da u slučaju problema morate potražiti pomoć od specijalista. Sve radove na menjaču treba izvoditi samo u specijalizovanim radionicama.

Pogledajte sledeći video za pregled modela Ugra.