Motoblokovi "Neva MB-1" opis i preporuke za upotrebu

Obim upotrebe hodnih traktora Neva MB-1 je prilično obiman. Ovo je postalo moguće zahvaljujući velikom broju priključaka, moćnom motoru, koji je ugrađen u različite modifikacije, kao i drugim važnim tehničkim karakteristikama.

Motor-blok Neva MB-1 u starom stilu izazvao je buru pozitivnih emocija kod korisnika, moderna modifikacija vam omogućava da brzo i lako olabavite, obrađujete, orate zemlju, obrađujete krevete, kosite travu, pa čak i uklanjate sneg . Opisani hodni traktori se proizvode u našoj zemlji, naime u gradu Sankt Peterburgu. Tokom godina, menjač je dobio ojačanu strukturu, aerodinamičan oblik karoserije, čime je smanjen otpor.

Motor se brzo i lako pokreće od električnog startera, generator pomaže u napajanju farova postavljenih ispred moto-traktora, tako da možete raditi čak i noću. Svi modeli su razvijeni u skladu sa tehničkim bezbednosnim standardima. Proizvođač upozorava korisnika na opasnost koja mu preti ako samostalno pokuša da promeni karakteristike opreme.

Motoblokovi su najbolji pomagači na velikoj baštenskoj parceli. Koriste se u kosi sena, pa čak i u bašti. Gvozdeni točkovi omogućavaju vozilima da se brzo kreću po bilo kojoj vrsti tla. Sve modele brenda odlikuju male dimenzije i jednostavnost upotrebe. Oni su prilično moćni, ali i dalje ekonomični. Unutra je 4-taktni motor, a dodatni priključci vam omogućavaju da rešavate ne standardne, već složenije zadatke.

Operater bez posebnog obrazovanja ili veština može da radi na takvoj tehnici, ali promena priključaka je moguća tek nakon detaljnog proučavanja uputstva proizvođača. Fabrički, motokretni traktor dolazi sa ugrađenim kultivatorom, svi ostali radni alati se koriste prema posebnim uputstvima proizvođača.

Motoblokovi "Neva MB-1" se isporučuju na prodaju u različitim dimenzijama, pri čemu je dužina, širina i visina izgleda ovako:

• 160 * 66 * 130 centimetara;
• 165 * 660 * 130 centimetara.

Postoje modeli težine 75 kg i 85 kg, svi imaju vučni napor kada se koristi dodatno opterećenje od 20 kg na točkovima je 140 kgf. Ova tehnika se može koristiti na temperaturi vazduha od -25 do + 35 C. Svi motoblokovi imaju klirens od 120 mm. Što se tiče menjača, ovde se u "Nevi MB-1" koristi mehanička jedinica, sa lančanim zupčanikom. Broj brzina zavisi od modela i može biti ili četiri unapred i dva unazad, ili šest napred i isto kada je unazad.

Jednocilindrični motor karburatora radi na benzin. Jedna verzija ima generator i električni starter, druga nema. Motoblokovi "Neva MB-1" imaju neverovatan asortiman motora. Ako u imenu postoji K, možemo reći da je ovaj agregat proizveden u Kalugi, dok njegova maksimalna snaga dostiže 7,5 konjskih snaga.

Prisustvo u indeksu B ukazuje na to da je motor uvezen, najverovatnije je to poluprofesionalna jedinica, koja ima indikator sile od 7,5 litara. sa. Ako je u indeksu napisano 2C, to znači da je unutar opreme ugrađen 6,5 litarski Honda motor. sa. Njegova prednost je u tome što japanski proizvođač koristi napredne tehnologije u svom razvoju.

Na prodaju je oprema sa motorima veće snage, do 10 litara. sa., koji se nose sa bilo kojim tlom i mogu da podrže dugotrajan rad. Ako uzmemo u obzir potrošnju goriva "Neva MB-1", onda je ova cifra tri litra na sat. Može se razlikovati u zavisnosti od uslova u kojima se oprema radi.

Idealno za male površine. Opremljen motorom japanskog proizvođača, koji se etablirao po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti. Proizvođač je prebacio promenu stepena prenosa na stub upravljača. Reduktor "MultiAgro" je razvoj proizvođača.

Oprema može da radi sa dodatnom opremom, ima zupčanika za kretanje napred, ima ih tri, moguće je vratiti nazad. Dakle, operater ima mogućnost da obavlja bilo kakve poljoprivredne radove. Takva tehnika se odlikuje velikom snagom i minimalnim troškovima. Korisnik može podesiti visinu upravljača kako bi odgovarao svojoj visini.

Prilikom rada na glodalima, dozvoljeno je ugraditi potporni točak, zbog čega je obezbeđena najbolja ravnoteža. Točak nije isporučen, pa se mora kupiti zasebno. Motor pokazuje snagu od 5,8 konjskih snaga, možete napuniti gorivo AI-92 i 95. Širina stvorene staze, u zavisnosti od korišćenog priključka, iznosi 860-1270 mm.

Ovaj model se najbolje koristi na zemljištu srednje gustine. Ovo je multifunkcionalna tehnika na kojoj je proizvođač predvideo izbor zupčanika. Motor je prilično moćan i ima dug radni vek. Kao iu prethodnom modelu, u dizajnu je ugrađen prilagođeni menjač. Tehnika se može pohvaliti zbog lakog upravljanja stepenom prenosa i promene stepena prenosa i visoke efikasnosti. Čak i osoba bez iskustva može lako da se nosi sa takvom tehnikom.

Volan se može brzo i lako podesiti prema visini korisnika, a brzina se može uključiti na volanu. Ako je potrebno, broj zupčanika se povećava kroz klapnu i kaiš, koji treba ponovo postaviti na drugi žleb remenice. Tehnika pomaže da se brzo nosi sa svim radovima na zemlji, uključujući i kopanje tla.

Ako spustite dodatni točak, postavljen kao oslonac, i volan, tada se ugradnja glodala odvija brzo i bez dodatnog napora. Tehnika se može koristiti kao malo sredstvo za transport useva. Ovo zahteva kolica i adapter. Lako je i jednostavno očistiti područje i očistiti sneg dodatnom četkom ili lopatom. Snaga motora 6,5 ​​litara. sa., radi na isto gorivo kao i prethodni model, širina leve koloseke je u istom opsegu.

Koristi se u uslovima lošeg osvetljenja na zemljištu srednje težine. Sa značajnim povećanjem temperature okoline, proizvođač savetuje da se na traktoru radi samo rano ujutru ili uveče. Dizajn uključuje farove, čiji se rad odvija zahvaljujući ugrađenom generatoru i električnom starteru. Postoje tri stepena prenosa za napred i jedan zadnji, potrošnja je mala.

Optimalna brzina za rad se bira premještanjem pojasa. Poluga, koja je neophodna za prebacivanje, nalazi se na volanu. Može se prilagoditi, što u velikoj meri pojednostavljuje obavljanje dodeljenih zadataka na neravnom terenu. Točkovi se brzo i lako menjaju u sekače. Dodatni potporni točak nije isporučen.

Ako planirate da obavljate složene zadatke, različite vrste opreme su pričvršćene za hodni traktor. Možete ukloniti sneg sa teritorije, transportovati useve. Rezervoar za gorivo ima 3,8 litara benzina, snaga motora je 6 litara. sa. Gazeći sloj za kultivaciju je isti kao i kod ostalih modela. Jedna od glavnih prednosti opisane tehnike je jednostavnost održavanja.

Opremljen 4-taktnim motorom, koji karakteriše produženi radni vek. Broj brzina je 4, za kretanje napred tri i jedan unazad. Jedna od karakteristika ovog motokretnog traktora je i centar gravitacije, koji je spušten, tako da rukovalac ne mora da primenjuje dodatnu silu tokom rada. Snaga agregata je 6 konja, dok je zapremina rezervoara za gas 3,6 litara.

Može da radi u mraku, pogodan za male površine. Njegova snaga je 6 konjskih snaga, radna širina je ista, ali je dubina ulaska u zemlju 200 mm.

Kao i svaka tehnika, hodni traktori Neva MB-1 imaju prednosti i mane. Od prednosti tehnike koja se razmatra može se izdvojiti:

• snažan motor dobrog kvaliteta;
• pouzdan sistem koji radi;
• telo napravljeno od izdržljivih materijala;
• mala veličina i težina;
• multifunkcionalnost;
• svi rezervni delovi su na lageru;
• pristupačna cena.

Kao lošu stranu, želeo bih da primetim buku i nestabilnost na neravnoj površini, ali to se može eliminisati uz pomoć dodatnog točka, koji se prodaje zasebno.

Uređen je hodni traktor, kao i većina slične opreme drugih proizvođača. U dizajnu se mogu razlikovati glavni elementi:

• Рам;
• šasija;
• devičanska zemlja;
• karburator;
• sveće;
• моторни;
• квачило;
• PTO;
• reduktor;
• резервоар за гориво;
• sistem odgovoran za upravljanje.

Obim i kvalitet rada je povećan zbog mogućnosti promene kaiša i dodavanja broja brzina. Režim brzine bira korisnik na osnovu posla koji treba da se uradi. Na modelima sa farovima postoji generator i električni starter.

Proizvođač je pokušao da svoj hodni traktor opremi velikim brojem priključaka. Za obradu tla koriste se freze, u ovom slučaju ih ima osam, ali u osnovnoj verziji ima samo četiri. Ako je potrebno, dodatna oprema se kupuje posebno. Sa kukom i plugom se kupuje dodatna ušica. Svi oni su neophodni da bi se pružila visokokvalitetna vuča na tlu tokom rada, to je jedini način da se nadoknadi impresivna masa opreme.

Priključci za iskopavanje krompira su koristan dodatak kada imate veliku površinu. Pomaže vam da zasadite svoju baštu za manje vremena uz minimalan napor. Sadnja se vrši ravnomerno, održava se fiksno rastojanje između redova. Ovaj uređaj je dostupan u dva tipa:

• u obliku lepeze;
• vibracionim.

Zemlja se podiže, a zatim prosijava, ostavljajući krtole na površini. Vibrirajuće imaju svoju prednost - imaju najbolju efikasnost. Konstrukcija je opremljena vibrirajućom rešetkom i raonikom koji podiže zemlju i širi je. Nakon toga se zemlja prosijava kroz rešetku i krompir ostaje čist. Od priključaka mogu se razlikovati kosilice, koje se takođe isporučuju na prodaju u različitim verzijama:

• сегмент;
• rotacioni.

Segmentni noževi su napravljeni od kaljenog čelika i kreću se horizontalno, tako da je ova oprema najpogodnija za rad na ravnoj površini. Glavna oblast primene je šišanje žbunja i žetva žitarica. Što se tiče rotacionih kosilica, one su postale traženije među korisnicima, jer su povećale produktivnost. Noževi su izuzetno izdržljivi, postavljeni su na diskove koji se rotiraju velikom brzinom. Zahvaljujući ovom dizajnu, postalo je moguće ukloniti male grmlje i travu.

Ako je potrebno, na hodni traktor, koji je razvijen specijalno za "Neva MB-1", može se ugraditi čistač snega. SMB-1 ima jednostavan princip rada, a pokazuje visoku efikasnost. Puž usmerava sneg u sredinu, a smer pražnjenja se podešava okretnim ekranom. Visina žetve se podešava pomoću ugrađenih vođica.

Ako treba da očistite područje od ostataka, onda se na hodni traktor postavlja rotirajuća četka. Držač se proteže do 900 mm. Motokretni traktor se može koristiti kao malo vozilo, za to se na njemu ostavljaju pneumatski točkovi i preko adaptera se zakače kolica nosivosti ne više od 40 kg. Kočioni sistem je standardno obezbeđen. Određeni priključci pomažu u obavljanju poljoprivrednih radova. To nisu samo nosači tereta, već i plug, riperi, hiller.

Kada koristite motoblokove ovog tipa, posebna pažnja se posvećuje ulju. Leti se savetuje dopuna goriva sa SAE 10W-30, zimi sa SAE 5W-30. Prvi put se ulje menja nakon pet sati aktivnosti, zatim svakih osam. Zamena uljnih zaptivki se vrši ne tako često, ali sa stalnom redovnošću. Prilikom prvog pokretanja, regulator brzine se podešava, oprema se proverava. Motor je potrebno uključiti samo ako je hodni traktor postavljen na ravnu površinu. Obavezno proverite nivo ulja i goriva, koliko su navojni priključci pričvršćeni.

Proizvođač ne preporučuje dodavanje rezača, koristite samo one koje se isporučuju u kompletu. Podešavanje pluga je podjednako važna faza, ona se izvodi kada je hodni traktor na nosačima tereta. Brzina se menja tek nakon što se remenica zaustavi. Postoje određena pravila o tome kako to učiniti ispravno:

• prvo zaustavite tehniku;
• kvačilo se istiskuje glatko;
• hodni traktor se pokreće kada motor radi, samo jedna četvrtina mogućnosti;
• broj obrtaja se postepeno povećava.

Za više informacija o hodnim traktorima Neva MB-1 pogledajte sledeći video.