Karakteristike podešavanja pluga na pokretnom traktoru
Svaki vlasnik povrtnjaka, baštenske parcele, male farme razume kako je to ručno orati krevete i iščupati korov. Da bi se pojednostavilo oranje, koristi se plug. Međutim, korišćenje traktora ili životinjske vuče za malu parcelu nije jeftino i glupo. Za takve zadatke koriste se motorna vozila MB 90, „Oka“, Brado Garden, „Neva“. Drugim rečima, to je motor na točkovima, na koji su montirani različiti priključci: od prikolica do plugova. Naš članak je posvećen karakteristikama podešavanja pluga na pokretnom traktoru.
Sorte
Da biste izabrali pravi plug za motorna vozila odgovarajućeg dizajna, potrebno je da saznate koje vrste takvih uređaja uopšte postoje. U zavisnosti od smera poljoprivrednih radova, praktikuju se:
- jednostruki trup,
- 2 case;
- okretni;
- rotacioni;
- Депонија;
- uređaji bez daske.
Možete samostalno napraviti multifunkcionalni plug za hodni traktor, koji je pogodan za mnoge vrste tla. Najuspešnije rešenje za oranje letnje vikendice i za upotrebu od strane ljudi koji nemaju odgovarajuće veštine je lagani uređaj sa jednim telom.
Priprema za upotrebu hodnog traktora
Oranje tla počinje pripremom hodnog traktora. Hajde da shvatimo kako to da uradimo.
- Pre oranja motorna vozila moraju biti nedovršena. Motokretni traktor se mora transportovati do radnog mesta bez kolica i drugih priključaka. Po pravilu, jedinica se do odredišta transportuje drumskim putem. Ako se zemljište koje nameravate da obrađujete nalazi u blizini vašeg doma, motoblok mora biti postavljen na ravnu površinu na bilo kom pogodnom mestu.
- Uklanjanje transportnih točkova. Nakon što je motok dostavljen na prostor koji je potrebno zaorati, potrebno je demontirati transportne točkove kako bi se zamenili na specijalizovane ušice (gvozdene točkove). Da bi se olakšao ovaj rad, tragus se može postaviti ispod kuke koja se nalazi na zadnjem delu jedinice. Ušice su neophodne za čvršće prianjanje na tlu. Oni su nezamenljiva oprema za oranje, sadnju repe, šargarepe, krompira.
- Rotacija glavčina. U sledećoj fazi pripreme agregata pre oranja potrebno je promeniti glavčine na kojima su stajali transportni točkovi za duže. Ovo je neophodno da se poveća rastojanje između umeca. Takvo rešenje će značajno poboljšati stabilnost jedinice tokom rada.
- Montaža papučica. Prelazimo na ugradnju gvozdenih točkova. Neophodno je da ovi elementi budu pravilno montirani. Pravilno pristajanje je određeno usmerenošću šare gazećeg sloja. Sužavanje slike pokazuje pravac kretanja napred.
Instalacija
Nosači se sada mogu ukloniti i plug se može sastaviti. Sastoji se u montiranju spojnog mehanizma na plug, koji se naziva spojnica. Mehanizam za spajanje je pri čemu se plug fiksira na kuku za vuču (kuka za vuču, kuka) jedinice. Može biti od 2 vrste: univerzalni i stacionarni. Jedna kuka omogućava korišćenje raznih predmeta (drljače, kopači, plugovi, itd.)a drugi je potreban za uparivanje adaptera i uređaja.
Da bi ugradnja oruđa za oranje bila udobnija, na nosače ugradite motorna vozila čiju funkciju mogu da obavljaju kamenje, cigla ili daske. Pričvršćivanje pluga je vrlo jednostavno - kuka za jedinicu ima svoje mesto na vučnoj rudi i osigurana je jednim zatičem. Mnogi ljudi veruju da će, ako plug čvrsto pričvrstite na mašinu, stvari ići lakše i brže. U praksi je sve upravo suprotno. Pošto u procesu oranja, sila deluje na oruđe, koncentrisano okomito na sečivo, dolazi do protivdejstva, koje pokušava da odvuče ceo moto-traktor u stranu.
U slučaju "mrtvog" fiksiranja, radnik mora primeniti silu, bukvalno gnječiti mašinu u tlo - ovo je jedna od najčešćih grešaka. Zbog toga je potreban horizontalni razmak od približno 5 stepeni.
Pribor za prilagođavanje
Možete sami kreirati montažni dijagram funkcionalnih i strukturnih elemenata i detaljan crtež pluga. Ekstremna tačnost će omogućiti da se eliminišu komplikacije pri montaži i negativan uticaj grešaka na radna svojstva jedinice. Neophodno je uzeti u obzir ukupne karakteristike elemenata. Čak i najmanja greška u proračunu može značajno uticati na funkcionalna svojstva opreme. Na crtežima sa dimenzijama priključka za jedinicu su povezane 3 građevinske ravni:
- površina trkača je bočna;
- horizontalno dno;
- deponij front.
Šema najjednostavnijeg zanatskog pluga sastoji se od sledećih elemenata:
- 2 ručke od metalne cevi;
- Рам;
- stop stop sa standardnim zavrtnjem M10 ili M8;
- potporna viljuška za stožer okvira;
- uređaj za spajanje;
- ležaj;
- grede između ručki;
- crosspiece;
- matica za zaključavanje;
- regulaciona mašina za pranje;
- ručka za uređaj za spajanje;
- Konektor u obliku slova T.
U zavisnosti od tipa i svrhe kompleta alata, ova lista može uključivati i druge komponente.
Kako pravilno podesiti?
Dubina oranja je rastojanje na koje plug zaranja u tlo tokom rada. Potrebno ga je podesiti koliko bajonet lopate nosi. U suprotnom, može doći do sledećih problema.
- Sa nedovoljnom dubinom, znatan deo korena korova će ostati ispod zemlje, što će zahtevati novu snagu za njihovo uklanjanje.
- Ako se ispostavi da je dubina dublja od potrebne, plodni sloj tla će se pomešati sa onim što se nalazi ispod, a vegetacija neće imati adekvatnu ishranu. U tom pogledu, morate zadržati zlatnu sredinu.
Potrebna dubina se podešava pomoću vijaka koji se međusobno spajaju sa bravom i nosećim delom pluga. Stoga, kada se plug pomera gore-dole, dolazi do ovog otklanjanja grešaka. Proverite dizajn vašeg pluga: ako postoji samo jedan vijčani spoj i samim tim jedna rupa, podešavanje nije izvodljivo na ovoj modifikaciji.
Napadni ugao
Za one koji već imaju praktičnu veštinu oranja zemljišta motornim vozilima, u ovoj fazi nema potrebe objašnjavati šta i kako treba izvoditi. Dalje informacije su date u informativne svrhe onome ko se prvi put susreće sa ovim slučajem. Nagib udarnog ugla ili, kako se još naziva, nagib ugla poljske table, je nagib koji označava visinu ravni oranja u odnosu na ravan. Podešavanje se vrši pomoću zavrtnja.
Redosled operacija je sledeći:
- stavite jedinicu sa plugom na nosače, koji su već pomenuti ranije;
- okrenite dugme za podešavanje do granice tako da terenska ploča bude potpuno položena na tlo, bez praznina;
- počnite da okrećete ručicu u suprotnom smeru dok se zadnja strana daske ne podigne 2 do 3 cm iznad zemlje.
Ako napravite pogrešnu procenu, onda će se pojaviti sledeće neprijatne posledice:
- pod velikim uglom poljske ploče, plug će postati sidro - jedinica će početi redovno da klizi i da se kreće napred sa naporom;
- pod malim uglom, potreban sloj tla neće biti uklonjen.
- proverite da li je sve ispravno, možete samo u fazi oranja - jedinica ne bi trebalo da se opire ili da se kreće preterano slobodno.
Priprema za oranje
Pre oranja potrebno je izvršiti probno oranje i proveriti kvalitet podešavanja pluga.
Ovo zahteva:
- saznati karakteristike sečiva i dubinu brazde;
- kontrolisati kretanje pluga u brazdi;
- pratiti pravilnost kretanja jedinice i opterećenja na rukama orača;
- uspostaviti opterećenje jedinice.
Ako vam sve gore navedene tačke odgovaraju, možete početi sa oranjem lokacije. Ako nije, plug se mora ponovo podesiti.
Probno oranje parcele vrši se na sledeći način.
- Jedinicu postavljamo na ivicu obrađenog zemljišta.
- Podesite prvu brzinu i nežno pritisnite ručicu kvačila. Neophodno je da volan mašine bude paralelan sa zemljom, kako mašina ne bi zaronila u zemlju, ali se ne bi izdizala iznad obradive površine koja se kosi. Prilikom oranja, zaposleni ne mora previše marljivo pritiskati na volan i gurati motorna vozila, jer će se ova poljoprivredna mašina sama savršeno nositi sa sopstvenim obavezama bez dodatnih napora.
- Nakon dobijanja probne brazde, neophodno je izmeriti dubinu oranja. Da biste to uradili, potrebno je da koristite mernu traku ili običan lenjir. Ako se dimenzije konvergiraju sa prvobitno postavljenim, onda možete započeti glavni rad.
Uredba o teškim oruđama
Iznad je opisana tehnologija za podešavanje lakih motornih vozila, koja se uglavnom koristi u letnjim vikendicama. Ali postoje i teške modifikacije. Njihova glavna razlika je u tome što su teški nekoliko puta moćniji i masivniji od ostalih modela. Pored toga, opremljeni su dizel motorima. Ovaj izbor se objašnjava činjenicom da sa jednakim brojem obrtaja dizel motor ima veći obrtni moment od karburatorskog. Instalacija i podešavanje pluga za ovu vrstu opreme se uopšte ne razlikuje od gore predstavljenih. Jedino što treba naznačiti je da je preporučljivo podešavanje izvršiti 2. radnik zbog činjenice da masa teških jedinica ponekad prelazi 200 kilograma.
Preporuke
- Prvo i veoma važno pravilo je sprovođenje mera bezbednosti.
- Pametno izaberite veličinu točkova sa grudobranima. Nema potrebe da jurite prečnik, inače će brzina linije biti preterano velika. Idealan prečnik je 460-500 milimetara.
- Dimenzije pluga zavise od težine traktora, ovaj indikator se takođe mora uzeti u obzir. Na motorna vozila teška oko 100 kilograma ugrađuju se najveći plugovi, prijanjanja od 23 centimetra. Za jedinice težine do 75 kilograma najprikladniji su plugovi sa zahvatom od 18 centimetara. Za lakše jedinice je pogodan plug sa zahvatom od 13 centimetara.
I ovde ponekad pogreše - nabave relativno lagan agregat i na njega ugrade veliki plug. Ako se takav „duet“ pokuša koristiti i na grubom terenu, efekat će biti potpuno predvidljiv - „ne otvara se“. A poenta nije u kvalitetnim karakteristikama pluga, već u njegovom pogrešnom izboru i / ili podešavanju. Generalno, dizajn jedinice je jednostavan i jasan. Ali pod bilo kojim uslovima, kao i svaka druga tehnika, zahteva negu, blagovremeno održavanje i zamenu potrošnog materijala. Koristite samo visokokvalitetne rezervne delove koje preporučuju proizvođači.
Za informacije o tome kako pravilno podesiti plug na hodnom traktoru, pogledajte sledeći video.
Sva podešavanja pluga su vrlo jasno opisana. Хвала пуно.
Komentar je uspešno poslat.