Motoblokovi "Salyut": tehničke karakteristike, pregled modela i pravila rada

Motoblokovi Salute: tehničke karakteristike, pregled modela i pravila rada
  1. Istorijska referenca
  2. Предности и мане
  3. Opis i princip rada
  4. Pregled modela
  5. Saveti za izbor
  6. Komponente
  7. Pravila rada
  8. Suptilnosti nege i popravke
  9. Коментара

Poljoprivrednici i ljetni stanovnici ne mogu bez tako važne jedinice kao što je hodni traktor. Proizvođači proizvode ovu vrstu opreme u ogromnom asortimanu, ali brend Saljut zaslužuje posebnu pažnju. On proizvodi multifunkcionalne uređaje koji se smatraju nezamenljivim pomagačima u domaćinstvu.

Istorijska referenca

Proizvodi robne marke Saljut su veoma popularni na tržištu više od 20 godina, dobili su pozitivne kritike kako stranih tako i domaćih potrošača. Fabrika Agat proizvodi visokokvalitetna baštenska motorna vozila pod ovim brendom. Ovo preduzeće se nalazi u Moskvi i bavi se proizvodnjom mehanizovanih alata koji se koriste na ličnim parcelama i malim farmama. Glavni proizvodi u liniji proizvoda su kompaktni hodni traktori.

Svestrani su i opremljeni kako domaćim tako i japanskim, kineskim agregatima.

Motokretni traktor Salute je u velikoj potražnji među potrošačima. Proizvođač ga oprema kompletnim setom dodataka, koji se sastoji od četke za metenje, noža za dasku, teretnih kolica, pluga i fen za sneg. Ovaj model karakteriše pouzdanost i dug radni vek. To je zbog činjenice da su hodni traktori opremljeni prvoklasnim motorima koji štede potrošnju goriva i imaju visoke performanse. Radni resurs hodnih traktora Saljut je 2000 sati, što obezbeđuje njihov rad bez kvarova i kvarova do 20 godina.

Предности и мане

Motoblokovi proizvedeni pod robnom markom Saljut razlikuju se od ostalih modela opreme po kompaktnosti, jednostavnom rukovanju i održavanju. Pošto ovaj dizajn ima reduktor zupčanika, lakše je podesiti brzinu i remenski pogon kvačila. Upravljačke ručke hodnog traktora su ergonomske i moderne - zbog toga su vibracije tokom rada značajno smanjene. Pored toga, uređaj ima spojnice koje ravnomerno raspoređuju težinu pričvršćenih delova. Glavne prednosti hodnih traktora Saljut uključuju:

  • visoke performanse motora - radni vek menjača je 300 m / h;
  • prisustvo sistema vazdušnog hlađenja motora;
  • nesmetan rad mehanizma kvačila;
  • automatsko blokiranje pokretanja u slučaju nedovoljnog nivoa ulja;
  • robusna konstrukcija u kojoj je okvir izrađen od visokokvalitetnih metalnih legura i osiguran pouzdanim kvadratima;
  • otpornost na prevrtanje - centar gravitacije u pokretnom traktoru je nisko i blago pomeren napred;
  • multifunkcionalnost - uređaj se može koristiti i sa montiranom i sa dodatnom vučenom opremom;
  • Мала величина;
  • dobra manevarska sposobnost i sposobnost kretanja;
  • bezbedan rad.

Što se tiče nedostataka, ovaj hodni traktor ima mali ugao podizanja ručki i nekvalitetne kaiševe. Uprkos ovim manjim nedostacima, jedinica se smatra odličnim mehanizovanim alatom koji olakšava rad u bašti i bašti. Zahvaljujući takvom pokretnom traktoru, možete brzo i lako obaviti bilo koju količinu posla. Posebno je korisno u letnjoj sezoni.

Ova tehnika nalazi svoju primenu i zimi - omogućava vam pogodno čišćenje snega.

Opis i princip rada

Motoblok "Saljut" je univerzalni uređaj dizajniran za obradu zemljišta i navodnjavanje, pripremu stočne hrane, žetvu, čišćenje dvorišta od snega i transport malih tereta. Proizvođač ga izdaje u nekoliko modifikacija. Težina opreme (u zavisnosti od modela) može biti od 72 do 82 kg, zapremina rezervoara za gorivo je 3,6 litara, maksimalna brzina putovanja dostiže 8,8 km / h. Veličina motoblokova (dužina, širina i visina) - 860 × 530 × 820 mm i 1350 × 600 × 1100 mm. Zahvaljujući ovom uređaju moguće je obraditi parcele širine do 0,88 m, dok dubina obrade ne prelazi 0,3 m.

Motor moto-traktora Saljut radi na benzin, jednocilindrični je i teži 16,1 kg. Potrošnja goriva može se kretati od 1,5 do 1,7 l / h. Snaga motora - 6,5 l / s, njegova radna zapremina - 196 kvadratnih cm. Brzina osovine motora - 3600 r / m. Zahvaljujući ovim indikatorima, jedinica se odlikuje dobrim performansama. Što se tiče dizajna uređaja, on se sastoji od:

  • motor;
  • метални рам;
  • pogon kvačila;
  • стуба управљача;
  • цистерна за гас;
  • pneumatska guma;
  • osovina;
  • reduktor zupčanika.

Princip rada hodnog traktora je jednostavan. Obrtni moment se prenosi sa motora na menjač pomoću remenskog pogona. Menjač postavlja brzinu i smer vožnje (nazad ili napred). Nakon toga, menjač pokreće točkove. Sistem kvačila uključuje dva transmisiona kaiša, povratni mehanizam, ručicu za kontrolu vuče i zatezni valjak. Remenica je odgovorna za rad pogonskih kaiševa i povezivanje dodatnih mehanizama u strukturi.

Traktorom se upravlja pomoću posebne ručke, ima prekidač za brzinu, napred i nazad. Otvarač se takođe smatra važnim delom na motokretnom traktoru, ugrađen je na ram i opremljen funkcijama koje „teraju“ sekače da zađu dublje u tlo.

Za ugradnju vučenih mehanizama na blok koriste se posebne šarke.

Pregled modela

Danas se moto-traktori Salute proizvode u nekoliko modela: 100, 5L-6.5, 5-P-M1, GC-190 i Honda GX200. Svi navedeni modeli odlikuju se poboljšanim i modernizovanim dizajnom i po mnogo čemu preovlađuju u odnosu na slične tipove drugih proizvođača. Takve jedinice su pogodnije u radu, funkcionalne i ergonomske.

  • Pozdrav 100. Ovo je hodni traktor, koji je opremljen motorom Lifan 168-F-2B. Radi na benzin, njegov kapacitet je 6,5 litara. s, zapremina - 196 kvadratnih cm Pored toga, uređaj je opremljen sa 6 mlinova za zemlju, koji, kada se podese, omogućavaju vam da radite na zemljišnim parcelama širine 30, 60 i 90 cm. Težina priključaka varira od 72 do 78 kg. Zahvaljujući ovoj tehnici, moguće je ne samo obrađivati ​​parcele površine do 30 hektara, već i čistiti teritoriju, kositi travu, drobiti hranu i transportovati teret do 350 kg.
  • "Salute 5L-6.5". Paket ove jedinice uključuje snažan Lifan benzinski motor, opremljen je vazdušnim hlađenjem i ima visok indikator performansi, koji može da pređe 4500 sati. Na prodaju je hodni traktor sa standardnim setom sekača i raonika. Pored toga, proizvođač ga dopunjuje drugim vrstama priključaka u vidu rotacione kosilice, kopača za krompir i sadilice za krompir. Uz pomoć opreme možete ubirati žetvu, kositi travu, obrađivati ​​zemlju i prevoziti manje terete. Veličina jedinice je 1510 × 620 × 1335 mm, bez dodatne opreme, težina je 78 kg.
  • "Salute 5-P-M1". Subaru benzinski motor je ugrađen na hodni traktor. Sa prosečnim režimom rada, dizajniran je za 4000 sati. Uređaj je opremljen raznim priključcima, standardno može da obrađuje površine širine 60 cm, ali se ova cifra može promeniti uz pomoć dodatne opreme.Model je jednostavan za rukovanje, ima dva načina kretanja unazad i stubove upravljača, koji su zaštićeni od vibracija. Pored toga, dizajn hodnog traktora je dobro izbalansiran.
  • Honda GC-190. Jedinica ima dizel motor japanske proizvodnje GC-190 ONS sa sistemom vazdušnog hlađenja. Zapremina motora je 190 kvadratnih cm.Motorni traktor je odličan za transport tereta, obradu zemlje, uklanjanje smeća i čišćenje područja od snega. Sa težinom od 78 kg i dimenzijama od 1510 × 620 × 1335 mm, hodni traktor omogućava kvalitetnu obradu tla do dubine od 25 cm. Ovaj model ima zgodan sistem upravljanja i odličnu upravljivost.
  • Honda GX-200. Ovaj hodni traktor se proizvodi u kompletu sa benzinskim motorom japanskog proizvođača (GX-200 OHV). Ovo je odličan mehanizovani alat koji je pogodan za sve vrste poljoprivrednih radova i odlikuje ga dug vek trajanja. Kolica za prikolicu mogu nositi teret do 500 kg. Bez dodataka, oprema je teška 78 kg.

Pošto ovaj model ima klinasto držanje, povećana mu je manevarska sposobnost i olakšana kontrola.

Saveti za izbor

Danas je tržište predstavljeno šik asortimanom mehanizovane opreme, ali hodni traktori Sojuz su posebno popularni kod farmera i vlasnika prigradskih područja. Pošto su dostupni u različitim modifikacijama, često je teško napraviti pravi izbor u korist određenog modela. Naravno, najbolje je kupiti univerzalnu jedinicu, ali njen trošak možda neće odgovarati svima.

Da bi uređaj pouzdano služio dugo vremena, važno je obratiti pažnju na neke indikatore prilikom kupovine.

  • Reducer. Ovo je jedan od glavnih delova koji prenosi snagu sa osovine motora na radni alat jedinice. Stručnjaci preporučuju kupovinu modela hodnih traktora sa sklopivim menjačem. Ovo će vam dobro doći u slučaju kvara. Za popravke će biti dovoljno jednostavno zameniti neuspeli deo mehanizma.
  • Motor. Performanse jedinice zavise od klase motora. Modeli opremljeni četvorotaktnim motorima koji mogu da rade i na dizel i na benzin smatraju se dobrim izborom.
  • Operacija i nega. Važno je razjasniti koje funkcije oprema može da obavlja i da li se može nadograditi u budućnosti. Pored toga, potrebno je razjasniti pitanja servisa i garancije.

Komponente

Standardno, hodni traktor Saljut se proizvodi u kompletu sa brendiranim rezačima (ima ih šest) i raonikom. Pošto je ova jedinica opremljena univerzalnom kukom, moguće je ugraditi dodatne sekače, ušice, kosilicu, hiller, grabulje, gusenice, nož, tegove i snežni plug. Pored toga, hodni traktor se može koristiti i kao vozilo za prevoz malih tereta - za to su kolica sa posebno opremljenom kočnicom uključena u paket mnogih modela. Ima udobno sedište.

Pošto je uređaj dizajniran za rad na terenu, njegovi točkovi se razlikuju po dubokom samočišćenju gazećeg sloja., njihova širina je 9 cm, a prečnik 28 cm.Glavna prednost hodnih traktora Saljut smatra se njihova oprema sa reduktorom zupčanika. Ne plaši se opterećenja snage i u stanju je da izdrži čak i udar kamenja uhvaćenog u tlu. Ovaj model ima ne samo visokokvalitetan menjač, ​​već i snažan motor koji može da radi i na benzin i na dizel gorivo više od 4000 sati. Jedinica takođe uključuje pumpu, rezervni kaiš i dizalicu.

Pravila rada

Pre nego što počnete da radite sa moto-traktorom Saljut, pre svega morate proveriti ispravnu ugradnju sekača. Ovo će pomoći priloženim uputstvima proizvođača. Pored toga, da biste olakšali rad, možete postaviti raonik - zahvaljujući njemu, uređaj neće kopati duboko u tlo i iscrpljivati ​​plodnu smešu.Ako radite bez raonika, jedinica će vam stalno "skakati" u rukama.

Da biste "izronili" iz zemlje, u ovom slučaju, moraćete stalno da prelazite u brzinu unazad.

Pre pokretanja motora uređaja, takođe treba da se uverite da je napunjen gorivom. Pored toga, potrebno je da proverite prisustvo ulja u menjaču, kućištu motora i drugim komponentama. Zatim se paljenje uključuje - u ovom trenutku poluga odgovorna za menjanje brzina treba da zauzme neutralan položaj. Zatim se ventil za gorivo otvara i nekoliko minuta nakon punjenja karburatora gorivom, možete staviti palicu za gas u srednji položaj.

Tokom rada hodnog traktora treba uzeti u obzir i druga pravila.

  • U slučaju da motor nije pregrejan, prigušnica mora biti zatvorena. Kada se motor pokrene, mora biti otvoren - u suprotnom, mešavina goriva će biti ponovo obogaćena kiseonikom.
  • Ručica startera se mora držati pritisnutom dok kabl ne nalete na kotur.
  • Ako se motor ne pokrene, pokušaj treba ponoviti nakon nekoliko minuta, naizmenično otvarajući i zatvarajući prigušnicu. Nakon uspešnog pokretanja, poluga prigušivača mora biti okrenuta u smeru suprotnom od kazaljke na satu do kraja.
  • Zaustavljanje motora se vrši postavljanjem ručice gasa u položaj "stop". Kada se ovo uradi, slavina za gorivo je zatvorena.
  • U slučaju kada se planira oranje devičanskih zemljišta moto-traktorom "Salute", preporučuje se da se to izvede u nekoliko faza. Prvo, potrebno je ukloniti gornji sloj i koru, zatim - u prvoj brzini, orati i olabaviti tlo.
  • Opremu uvek treba napuniti gorivom visokog kvaliteta.

Suptilnosti nege i popravke

Motorni blok Saljut, kao i svaka druga vrsta mehanizovane opreme, zahteva redovno održavanje. Ako se kabl kvačila i ulje u jedinicama blagovremeno zamene, sprovedu preventivno održavanje i testiranje sistema motora, onda će uređaj osigurati siguran i dugotrajan rad. Pored toga, u pokretnom traktoru treba povremeno podešavati upravljačke delove, čistiti ventil i voditi računa o gumama.

Prvih 30-40 sati rada potrebno je raditi sa opremom u prosečnom režimu, bez stvaranja preopterećenja.

Preporučuje se zamena ulja svakih 100 sati rada.uz podmazivanje regulatora slobodnog hoda i kablova. U slučaju da je otvaranje i zatvaranje kvačila nepotpuno, jednostavno zategnite kablove. Točkove treba svakodnevno proveravati: u slučaju da su gume pod pritiskom, mogu da se rasloje i brzo pokvare. Ne dozvolite previsok pritisak u gumama, koji će izazvati njihovo trošenje. Neophodno je čuvati hodni traktor na posebnom postolju u suvoj prostoriji, pre toga se očisti od prljavštine, ulje se ispušta iz kartera motora i karburatora.

Ako pravilno rukujete hodnim traktorom, možete izbeći njegovu popravku. U slučaju da se primeti kvar jedinice, potrebno je izvršiti tehničku dijagnostiku i identifikovati uzroke kvara. Na primer, ako se motor ne pokrene, razlozi mogu biti različiti (a to nije nužno njegov kvar). Prvo, trebalo bi da proverite prisustvo goriva i maziva u svim odeljcima. Sa normalnim nivoom goriva i ulja, pokušajte da pokrenete motor sa otvorenim prigušivačem, a zatim pokušajte ponovo, ali sa zatvorenim položajem.

Коментара

Nedavno, mnogi vlasnici letnjih vikendica i farmi daju prednost hodnim traktorima Saljut. Ova popularnost je zbog pouzdanosti i visokog kvaliteta tehnologije. Među pozitivnim karakteristikama potrošači ističu ekonomičnu potrošnju goriva, praktično upravljanje uređajem, male dimenzije dizajna i visoke performanse. Pored toga, većina farmera je cenila svestranost jedinice, koja omogućava kultivaciju zemljišta, žetvu i čišćenje teritorije.

Ova tehnika je takođe zgodna jer se može koristiti kao kompaktno vozilo.

Sve prednosti i mane moto-traktora Saljut nakon dve godine rada, pogledajte video ispod.

нема коментара

Komentar je uspešno poslat.

Кухиња

Спаваћа соба

Nameštaj