Izbor i upotreba remenica za hodni traktor

Poljoprivredni radnici već dugi niz decenija koriste hodni traktor, što u velikoj meri olakšava izvođenje teških radova sa zemljom. Ovaj uređaj pomaže ne samo u oranju, već i u drljači, oranju i gomilanju. Električni aparat se sastoji od velikog broja glavnih i pomoćnih delova. Jedan od važnih delova hodnog traktora je remenica, koja prenosi brzinu rotacije od motora do priključka kroz kaiš. Ovaj uređaj omogućava da se aparat kreće u različitim pravcima. U specijalizovanim prodavnicama možete videti remenice koje se razlikuju ne samo po veličini, već iu materijalu proizvodnje. Pre kupovine potrebnog dela, potrebno je da se konsultujete sa iskusnim majstorima ili konsultantima u prodavnici kako se kupljeni deo ne bi pokazao nepotrebnim i beskorisnim.

U hodnim traktorima, dizajneri koriste pogon remena, koji se sastoji od dve remenice, remena i zatezača.

Prednosti:

• velika brzina rada;
• zaštita od pregrevanja pogonskih jedinica;
• jednostavnost;
• pouzdanost;
• niska cena;
• nedostatak buke.

Nedostaci:

• česta zamena pojasa;
• pritisak na vratila i ležajeve.

Remenica je glavni deo menjača, koji se nalazi na centralnom vratilu motora. Izgled dela podseća na oblik točka, interaguje sa drugim elementima kroz poseban pojas.

Ove uređaje možete kupiti u različitim veličinama u specijalizovanim prodavnicama. Većina delova je napravljena od aluminijuma, čelika, livenog gvožđa i duraluminijuma, imaju visoku čvrstoću i pouzdanost. Da bi smanjili cenu robe, neki proizvođači koriste plastiku, šperploču i tekstolit za proizvodnju.

Glavni kriterijum pri izboru dela je veličina pojasa. Veličina remenice zavisi od toga.

Tehnički zahtevi za pojaseve:

• snaga;
• отпорност на хабање;
• minimalna krutost savijanja;
• maksimalni indeks trenja na površini remenice.

Vrste pojaseva:

• раван - imaju malu debljinu i poprečni presek, u procesu proizvodnje se lepe iz odvojenih delova tkanine;
• tkani - imaju debljinu do 1 cm i izrađene su od najlonskih tkanina impregnisanih poliamidom i gumom;
• gumirani - izrađeni su od anidnog gajtana i imaju debljinu od 10 mm;
• sintetički - imaju debljinu do 3 mm i lepljeni spoj.

A tu su i okrugli i klinasti kaiševi.

Proizvođači izdaju tri vrste remenica za motoblokove:

• disk - imaju veličinu od 8 do 40 cm;
• sa iglama za pletenje - imaju prečnik od 18 do 100 cm;
• monolitni - dvolančani imaju veličinu od 3 cm, a trolančani 10 cm.

Postoje dve vrste otvora:

• cilindrični;
• konusni.

Sve remenice imaju 8 žljebova, brzina habanja radnog pojasa zavisi od kvaliteta brušenja.

Tipovi remenica u zavisnosti od tipa menjača:

• Роб;
• vodeći.

Za motoblokove sa priključcima potrebno je kupiti remenice prečnika 19 mm, a za složenije uređaje velike brzine biće potrebni remenici prečnika 13,5 cm ili više.

Ako je nemoguće kupiti gotovu remenicu, profesionalni majstori savetuju da sami napravite ovaj deo.

Da biste napravili remenicu kod kuće, potreban vam je strug i metalni radni predmet. Za pomoć se možete obratiti strugarskim radionicama, gde će vam profesionalni strugari sigurno pomoći da okrenete neophodan deo.

Ako je nemoguće nabaviti metalni blank, stručnjaci savetuju da koristite komad šperploče.

Potrebni alati:

• električna ubodna testera;
• глодалица;
• компас;
• електрична Бушилица.

Koraci proizvodnje:

• kupovina potrebnog radnog predmeta;
• crtanje kruga potrebnog prečnika;
• bušenje centralne rupe;
• sečenje kruga ubodnom testerom striktno duž označene linije sa uvlačenjem od linije za 20-25 mm;
• brušenje rezultujućeg radnog predmeta finim brusnim papirom;
• sečenje žleba za pojas pomoću rezača potrebne veličine;
• ugradnja gotovog proizvoda u hodni traktor;
• otklanjanje svih nedostataka i netačnosti.

Ovaj deo od šperploče ima kratak vek trajanja i zahteva stalnu proveru i zamenu ako je potrebno.

Moguće je ugraditi domaće delove samo na one hodne traktore u kojima ovu manipulaciju pružaju programeri.

Da bi produžili vek hodnog traktora, stručnjaci preporučuju poznavanje i primenu nekoliko osnovnih pravila za negu remenice:

• redovno proveravanje i čišćenje zaštitnog kućišta od kamenja, čestica prašine, zemlje i drugih ostataka;
• stalna provera pouzdanosti pričvršćivanja dela na osovinu kako bi se sprečilo habanje navoja;
• usklađenost sa svim pravilima i propisima za rad električnog uređaja;
• provera poravnanja pomoću laserskog nivoa;
• provera uređaja na mehanička oštećenja, kao i na pukotine i ogrebotine.

Da biste sprečili razvoj procesa korozije nakon rada, potrebno je da hodni traktor stavite u suvu i provetrenu prostoriju, zaštićenu od prodiranja raznih padavina.

Da biste uklonili remenicu i ispravili otkucaje startera, prvo morate smanjiti hod, smanjiti brzinu, a zatim potpuno zaustaviti aparat.

Pre nego što započnete proces izvođenja planiranog rada, neophodno je proveriti ispravnost svih elemenata hodnog traktora kako biste sprečili pojavu neprijatnih situacija koje mogu dovesti do kvara celog hodnog traktora.

Glavne aktivnosti sveobuhvatnog tehničkog pregleda:

• redovno čišćenje svih radnih jedinica;
• provera vazdušnih filtera;
• redovna zamena deformisanih delova;
• provera svećica;
• промена уља;
• podmazivanje delova sistema upravljanja;
• podešavanje kvačila;
• promena prigušivača;
• podešavanje zatezanja pojasa.

Pokretni traktor je univerzalni uređaj koji koriste ne samo farmeri, već i obični stanovnici koji imaju lične parcele. Ovaj uređaj je multifunkcionalni uređaj koji omogućava uklanjanje snega, košenje trave i travnjaka, transport robe, pumpanje vode i čišćenje ulica. Za obavljanje raznih vrsta radova dovoljno je samo promeniti priloge. Ovaj proces traje kratko i ima jednostavnu tehnologiju. Stabilan rad uređaja obezbeđuje veliki broj različitih delova. Jedan od najvažnijih elemenata u pokretnom traktoru je remenica. Jednostavan deo okruglog oblika je veza između motora i pokretnih delova. Ceo proces rada zavisi od rada remenice.

Pogledajte ispod za više detalja.