Kako napraviti motorne sanke od hodnog traktora?

Zanimljivo je da se do osamdesetih godina hodni traktor zvao pešački ili traktor male veličine. To je nezamenljiv univerzalni lek koji olakšava rad baštovana i baštovana. Toliko univerzalan da su zanatlije smislile mnogo načina da koriste "gvozdenog konja", pored obrade zemlje. Na primer, kao motorne sanke zimi. Sasvim je moguće samostalno napraviti takvu motornu sanjku na bazi hodnog traktora za nekoliko dana u garaži ili na selu. Tehničke mogućnosti domaće motorne sanke nisu inferiorne od analoga kupljenih u prodavnicama. Finansijske uštede su očigledne.

Motorne sanke je vozilo na motorni pogon. Najpoznatiji su modeli malih dimenzija opremljeni ski stazama i upravljani po principu motocikla. Međutim, u stvari, postoji mnogo varijanti terenskih vozila na pneumaticima niskog pritiska i gusenicama, motornim sankama. Motoblokovi su takođe podeljeni na točkove i guseničare. Možete napraviti motorne sanke od hodnog traktora sopstvenim rukama sa bilo kojom šasijom, samo u ovom slučaju se koriste različite metode i materijali.

Razmotrimo korak po korak kako napraviti različite vrste motornih sanki svojim rukama.

Da pretvorite hodni traktor na točkovima u motorne sanke moraćete da uzmete:

• gvozdena spojna konstrukcija-prikolica;
• točkovi za zimsku upotrebu, sposobni da savladaju snežne prepreke.

Strogi uslov za celu ideju je da prikolica mora biti čvrsto povezana sa ramom motornih sanki. Metalni kanal dužine oko pola metra mora biti zavaren paralelno sa osom motornih sanki. Da bi se to uradilo, dve rupe su izbušene na ivicama kanala. Stege za rupe na ivicama obezbeđuju dodatno pričvršćivanje i strukturnu krutost. Oni su pričvršćeni za osovinu motornih sanki pomoću vijaka sa sigurnosnom navrtkom, pomoću krsta zavarenih na konstrukciju.

Ovaj nosač će delovati kao graničnik koji drži prikolicu na mestu, sprečavajući je da se pomeri pod uglom. Takav element, iako smanjuje sposobnost manevrisanja na motornim sankama, čini ga stabilnijim. Tako se mehanizam sa dva točka na jednoj osovini može lako pretvoriti u stabilno vozilo na četiri točka. U ovom slučaju vam neće biti potrebni nikakvi dijagrami i crteži, niti dodatni troškovi.

Snežni skuter sa motorom takođe će zahtevati pravilan izbor točkova. Najlakša opcija je da ih kupite u maloprodajnoj mreži za zimsku namenu, ali nije uvek preporučljivo tražiti lake načine. Ekonomičnije rešenje bi bilo da sami napravite točkove. Budžetska opcija je opremanje modula za motorne sanke kamerama dizajniranim za kamione. Izduvane kamere se postavljaju na svaki točak i fiksiraju preko lanca za vožnju po snegu i ledu. Jedan nije dovoljan, treba vam oko pet. Naduvana komora u okovanoj pločici bila bi elipsa sa površinom podeljenom na segmente poput tratinčice.

Druga opcija za korišćenje domišljatosti i uštedu porodičnog budžeta je korišćenje metalnih obruča preko kamera. Trebalo bi da budu dovoljno široki, dvostruko širi od točkova za motorne sanke. Prečnik obruča mora odgovarati naduvanim točkovima hodnog traktora i prikolice. Sa unutrašnje strane svakog obruča zavareno je nekoliko metalnih ploča. Debljina ploča mora biti oko 2-3 cm.Nakon spuštanja kamera, zakačite obruče na točkove motornih sanki i ponovo ih napumpajte. Naduvane komore će se stisnuti što je više moguće uz metalne krugove. Ploče poput držača za prljavštinu će pomoći da se poveća vuča na snežnim putevima.

Pretvaranje guseničara u motorne sanke je malo teže, ali moguće. Koristeći motor motornog bloka, možete napraviti strukturu sa velikom stabilnošću i manevrisanjem. Za ovo su montirani okvir i prenos. Uverite se da motor ima dovoljno snage, potreban vam je hodni traktor od najmanje 6 konjskih snaga. Da biste napravili snežni motorni art sa motorom, potrebno je da koristite:

• reduktor;
• резервоар за гориво;
• upravljanje;
• centrifugalno kvačilo.

Dobro je ako u zalihama u vašem domaćinstvu imate tragove od drugih mašina za motorne sanke. Ako ne, onda ne odustajte. Sasvim je moguće samostalno sastaviti gusenice, koristeći alate i materijale pri ruci.

Zatim morate odlučiti o lokaciji motora: napred ili pozadi. Pokušajte da struktura bude što lakša, a vešanje skije mekano. Sve ovo će omogućiti postizanje visoke sposobnosti za trčanje po dubokom snegu. Princip je sledeći: unutar gusenice, prilikom vožnje, 4 točka se kotrljaju duž transportne trake. Specijalne kuke za zemlju su pričvršćene za gusenice kako bi se poboljšala vuča. Gusenice se mogu napraviti po vašem nahođenju, ali treba pažljivo razmotriti veličinu.

Široki ili predugački tragovi će nepotrebno opteretiti motor. Ovo će zauzvrat komplikovati rukovanje motornim sankama na stazama u snegu. Staza koja je premala neće moći da izdrži težinu cele konstrukcije sa vozačem. Postat će nestabilan i potonuti u labav i dubok snijeg. Za proizvodnju staza koriste se najjednostavniji materijali: plastične ili plastične cevi malog prečnika, točkovi, ležajevi.

Od cevi se izrađuju predmeti dužine 0,5 cm, od kojih se dobijaju mlevene kuke. Oni su pričvršćeni za traku na istoj udaljenosti jedan od drugog. Zatim su pričvršćeni zavrtnjima u rupe na transportnoj traci. Okvir se pravi pomoću kvadratnih cevi ili kanala. Koristite sponu bez kugličnih krajeva jer su upravljač i osovine skija u istoj ravni.

Na prednjoj strani rama su pričvršćene čahure koje omogućavaju okretanje skija. Mogu se napraviti od čeličnih spojnica sa malim prečnikom bradavica i navoja. Nosači za skije i vučne šipke su zavareni na cevi. Da biste kontrolisali motorne sanke, uglovi sa metalnim podrezima su pričvršćeni za skije, što će vam omogućiti da se krećete po ledu ili snežnoj kori.

Težina takve motorne sanke nije veća od 100 kg, a upravljanje vozilom je vrlo jednostavno. Pošto je snaga motora mala, brzina ne prelazi 10-15 km / h, stoga nema kočnica. Završetak kretanja nastaje usled smanjenja broja obrtaja motora ili takozvanog motornog kočenja.

Još jedna ekonomična opcija za pravljenje dizel motornih sanki od hodnog traktora i gusenica. Motonart na gumama od traktora MTZ-80 ili Belarus može se lako kretati po snegu. Ovaj dizajn je opremljen sa dva dodatna točka i komadima metalne cevi. Razmotrite prednosti takve motorne sanke:

• efikasnost - ovde se koriste jeftini ili korišćeni materijali: točkovi od automobila VAZ, kvadratna cev, polovne traktorske gume;
• mogućnost izrade automobila kod kuće pomoću aparata za zavarivanje, brusilice, bušilice, noža;
• visoka manevarska sposobnost rezultujuće motorne sanke, koja ima mogućnost da se okreće, poput rezervoara, na jednom mestu;
• dobra sposobnost trčanja u dubokom i viskoznom snegu;
• aktivna kočnica desni ili levi kolosek.

Da biste napravili staze, potrebne su vam dve gume od traktora, polovne su sasvim prikladne.Bočni delovi se iz svake gume seku električnom ubodnom testerom ili samo naoštrenim nožem. Konstrukcija je napravljena od kvadratne cevi i dva dodatna točka. Potrebno je bezbedno pričvrstiti hodni traktor i konstrukciju sa točkovima. Zatim se gusenica dobijena iz gume uzastopno navlači na prednje točkove, a zatim na zadnje točkove. Ispostavlja se dizel motorne sanke na guseničnoj stazi, odnosno na gumama. Da biste ga učinili udobnijim, možete postaviti malo sedište, koje neće opterećivati ​​strukturu. U suprotnom, moraćete da ustanete da biste savladali snežna prostranstva.

Ljubitelji aktivnosti na otvorenom, lova i ribolova će ceniti domaće motorne sanke. Prednost ovog neverovatnog uređaja je veliki promet uz nisku cenu.

Ne zaboravite da svako vozilo, čak i ono koje ste sami napravili, zahteva pažnju i negu. Ne možete preceniti svoje mogućnosti i kretati se po mraku ili u lošim vremenskim uslovima. Ako je vidljivost loša, možda nećete primetiti promene u topografiji tla, rupe, jarke prekrivene snegom. Niska stabilnost motorne sanke pri udaru u bilo koju prepreku (kamenje, panjevi, metalni predmeti) može dovesti do prevrtanja, odbacivanja vozača i/ili pritiskanja svojom masom, prouzrokovati povredu, pa čak i smrt.

Neophodan je oprez prilikom savladavanja nagiba i vožnje motornih sanki ispod bilo kojih prepreka: opuštene žice, spuštene žice, oboreno drveće. Udarac će pogoditi jahačevu grudi, pa ako postoji naslon, povreda je neizbežna. Neophodno je zapamtiti moguće prepreke na putu i ozbiljno preduzeti mere bezbednosti.

Kako vlastitim rukama napraviti motorne sanke od traktora, pogledajte sledeći video.