Motoblokovi Zirka: sorte i karakteristike izbora
Većina farmera i vlasnika vikendica daje prednost mehanizovanom radu: koriste motoblokove za obradu zemlje, prevoz robe i čišćenje teritorije svog dvorišta. Ova vrsta opreme je predstavljena u velikom asortimanu, ali posebno su popularne jedinice proizvedene pod robnom markom Zirka. Odlikuju ih visoke performanse, dobar kvalitet i dug radni vek.
Шта је то?
Motokretni traktor Zirka, kineskog proizvođača, je mehanizovani uređaj koji se može koristiti i za obradu malih parcela i površina do 5 hektara. Takvi hodni traktori su posebno pogodni za male i srednje površine, gde velika oprema nema gde da se okrene. Proizvođač, uzimajući u obzir finansijske mogućnosti i tehničke zahteve kupaca, stalno dopunjuje liniju proizvoda novim modifikacijama koje su dizajnirane za srednju klasu potrošača. Pored toga, hodne traktore Zirka odlikuju niska potrošnja goriva, odlična manevarska sposobnost i mobilnost. Ovo povećava potražnju za njima, čineći jedinice popularnim širom sveta.
Proizvođač ove mašine upotpunjuje motorima različite snage. Stoga, za letnje vikendice možete kupiti ekonomične opcije sa 4-litarskim benzinskim motorom. sa., Za velike farme, profesionalni hodni traktori su pogodniji. Imaju dizel motor zapremine preko 6 litara. sa. Treba napomenuti da se motori hodnih traktora Zirka smatraju najmoćnijim i najpouzdanijim među ostalim analogama. Na primer, model jedinice Zirka GN-151E ima dizel motor od 15 KS. sa.
Teški benzinski i dizel motoblokovi su dodatno opremljeni elektronskim starterom, što olakšava pokretanje. Što se tiče srednjih i lakih modifikacija, one pokreću bez problema ručnim starterom. Svaki model jedinice Zirka je dizajniran za određenu količinu posla. Većina njih je sposobna da obrađuje zemljišne parcele širine do 1,4 hektara, praveći udubljenja u zemljištu od 30 cm. Najjednostavnije modifikacije se lako nose sa obradom površina od 1,5 hektara, dok njihov učinak zavisi od snage motora i montiranja. ili vučene opreme.
Skoro svi motoblokovi ovog brenda opremljeni su sistemom vazdušnog hlađenja, postoje i modifikacije sa vodenim hlađenjem. U takvim jedinicama, i voda i specijalni antifriz se koriste kao rashladno sredstvo. U uređajima sa vodenim hlađenjem nivo tečnosti se mora stalno pratiti, a zimi se nakon obavljenog rada ispušta. Menjači u moto-traktoru Zirka mogu biti ručni ili kombinovani, dizajnirani su za dva stepena prenosa unazad i šest brzina. Sistem kvačila u jedinicama, u zavisnosti od karakteristika modela, je multi-diskovo ulje i suvi jednodiski.
Glavna prednost motoblokova je njihova minimalna potrošnja goriva. Po pravilu, za jedan sat rada ne troši se više od tri litra benzina ili dizel goriva. Pogon remena je ugrađen na svaki točak hodnog traktora. Obezbeđuje prenos obrtnog momenta sa motora na šasiju. Pored toga, jedinice Zirka su opremljene osovinom za poletanje, što ih čini multifunkcionalnim, raznovrsnim i povećava performanse priključaka.
Tipovi i modeli
Danas kineski proizvođač proizvodi Zirka moto-traktori dva tipa: sa benzinskim i dizel motorom. Pored toga, poljoprivredni proizvodi su predstavljeni u različitim modelima, razlikuju se po dizajnu i tehničkim karakteristikama. Najpopularnije modifikacije koje su u velikoj potražnji i koje su dobile pozitivne povratne informacije od kupaca uključuju nekoliko modela.
Zirka LX 1090D
Ovaj hodni traktor je klasifikovan kao teška vrsta opreme. Njegov dizajn je osmišljen od strane proizvođača do najsitnijih detalja, tako da ima visokokvalitetnu montažu i obdaren je maksimalnom funkcionalnošću. Paket uključuje dizel motor R190N, opremljen je zupčastom pumpom i sistemom za hlađenje vodom. U takvom modelu postoji uravnotežen dizajn, to je zbog posebnog postavljanja glavnih jedinica i prisustva modernizovanog okvira. Pored toga, uređaj je opremljen električnim generatorom od 12 V, koji je odgovoran za napajanje svih električnih uređaja i ugrađenih farova.
Snaga motora modela je 9,5 litara. sa., rezervoar ima 5,5 litara goriva, čija je potrošnja mala - 1,6 l / h. Prilikom obrade zemljišta maksimalno produbljivanje je 25 cm, širina oranja može dostići do 75 cm Težina mašine bez priključaka je 230 kg. Sa ovim uređajem možete orati zemlju, kositi travu, nasipati krevete, sakupljati i transportovati usev. U jednom pristupu, takav hodni traktor vam omogućava da obrađujete zemljište do 3 hektara.
Zirka IZ-105E
Ovo je tehnika srednje cenovne klase, čije su prednosti niska potrošnja dizel goriva, kompaktnost i odlična manevarska sposobnost. Glavna komponenta dizajna je četvorotaktni dizel motor SH186F sa dodatnim sistemom vazdušnog hlađenja. Pogon u dizajnu je disk kvačilo. Rezervoar za gorivo drži do 3,5 litara dizel goriva, snaga motora je 6 litara. s., potrošnja dizela ne prelazi 0,49 l / h. Uz pomoć hodnog traktora možete orati površinu širine 105 cm sa produbljivanjem tla za 30 cm.
Zirka IZ-135E
Motoblok ove modifikacije najčešće biraju vlasnici malih zemljišnih parcela za obradu bilo koje vrste tla, žetvu, transport tereta i čišćenje područja od ostataka i snega. Proizvođač proizvodi jedinicu sa Kama dizel motorom i pužnim menjačem. Jedinica je dizajnirana za teške uslove rada i velika opterećenja. Prednosti modela se smatraju dobrom manevrisanjem, tihim radom i dobrim kretanjem po zemlji. Što se tiče tehničkih karakteristika, performanse motora u pokretnom traktoru su 9,2 litra. sa., rezervoar za gorivo ima 5,5 litara, širina oranja ne prelazi 135 cm, dubina obrade je 30 cm, potrošnja goriva je 1,2 l / h.
Zirka GT76D
Ova mašina je obično pogodna za obradu površina koje ne prelaze 2 hektara. Fabrički komplet uključuje četvorotaktni dizel motor, ima radni vek od 12.000 sati. Pored toga, uređaj je opremljen izvodom snage sa zupcima i ključem, zahvaljujući kojem možete ugraditi različite vrste priključaka na hodni traktor. Tehničke karakteristike hod-behind traktora: potrošnja dizel goriva 1,6 l / h, snaga motora 7,8 litara. sek., zapremina rezervoara za gorivo je 3,5 litara. Mašina može da ore parcele širine 114 cm sa dubinom oranja od 30 cm.
Zirka LX 2040D
Ovu modifikaciju karakteriše dobra montaža, povećana sposobnost kretanja i dug radni vek. Pošto je dizajn hodnog traktora jednostavan, u slučaju kvara opreme, vlasnik će moći da ga popravi sam. Proizvođač proizvodi opremu sa dizel motorom Kama 179F kapaciteta 4,3 litra. sa. Težina hodnog traktora bez dodatne opreme je 80 kg, potrošnja goriva za jedan sat rada ne prelazi 0,6 litara. Ovom tehnikom možete obraditi zemljište do dubine od 30 cm, dok širina oranja ne može biti veća od 75 cm.
Što se tiče modifikacija sa benzinskim motorom, one se po dizajnu i performansama ne razlikuju mnogo od dizel.Mogu biti opremljeni bilo kojim priključcima, povećavajući njihovu funkcionalnost. U takvim modifikacijama, po pravilu, postoji sistem vazdušnog hlađenja motora.
Komponente
Proizvođač proizvodi moto-traktor Zirka u kompletu sa brendiranim rezačima, tako da, kako bi povećali performanse jedinice, vlasnici moraju dodatno kupiti priključke. Stručnjaci preporučuju da u kompletu imate nekoliko važnih komponenti za poljoprivredne radove.
- Drljača. Zahvaljujući tome, uređaji mogu ukloniti korov, olabaviti tlo. Za ugradnju uređaja potrebna je posebna spojnica na hodnom traktoru, čija veličina prstenova mora odgovarati modelu jedinice.
- Lugs. Oni će vam dobro doći ako planirate da radite na glinovitom tlu. Ušice su uređaj koji vam omogućava da dublje obrađujete zemlju. Pored toga, smanjuju klizanje hodnog traktora.
- Rake. Ova oprema pojednostavljuje sakupljanje pokošene trave.
- Sadilica za krompir i kopačica za krompir. Olakšava proces sadnje i sakupljanja korenskih useva.
Rezervne delove za moto-traktore Zirka proizvođač proizvodi u ogromnom asortimanu i uvek su u prodaji. Stoga, u slučaju kvara jedinice ili tokom njegove modernizacije, nema problema sa njihovim odabirom i nabavkom.
Како то функционише?
Princip rada svih modela moto-traktora Zirka je isti. Jedina stvar je da kako bi se osigurao stabilan rad jedinice i produžio njen radni vek, treba poštovati određena pravila. Nakon kupovine uređaja, potrebno je da sastavite strukturu prema uputstvima proizvođača. Zatim se sipaju gorivo i ulje. Prvo pokretanje motora (ručno ili pomoću električnog startera) vrši se u praznom hodu, mora se zagrejati 30 minuta.
Nakon toga, rad motora se proverava u svim dostupnim režimima prenosa, to se mora uraditi bez velikih opterećenja pri srednjim brzinama. Tako će doći do podmazivanja uljem svih jedinica jedinice i rad menjača će se stabilizovati. Pored toga, vlasnik će moći da se navikne na rad sa kontrolnim sistemom. Oranje zemlje treba započeti sa minimalnim opterećenjem motora. Kada prođe transport (podešene sate je naznačio proizvođač), možete ugraditi priključke na jedinicu i izvoditi sve vrste radova.
Kako odabrati?
Uprkos činjenici da hodne traktore Zirka karakterišu pozitivne kritike i visoke performanse, prilikom kupovine određene modifikacije treba obratiti pažnju na neke indikatore. Od toga će zavisiti kvalitet i obim obavljenog posla. Pošto se ove jedinice proizvode u kompletu sa benzinskim i dizel motorom, važno je uzeti u obzir da će prva verzija modela biti jeftinija, a druga će pružiti maksimalne performanse.
Takođe je vredno znati veličinu površine koju planira da obradi hodni traktor pre kupovine, zahvaljujući tome, pravilno odabran model će maksimizirati njegove performanse. Na primer, za zapuštena područja i netaknute zemlje, ne preporučuje se kupovina jedinica sa benzinskim motorom, njihova težina je mala, a tokom obrade će se morati uložiti znatni fizički napori.
Važan indikator je svrha hodnog traktora. S obzirom na vrstu posla koji se planira obavljati na sajtu, možete kupiti i jednostavne i profesionalne modele. Ako će vlasnik jedinice, pored oranja, koristiti i kao vozilo, onda je preporučljivo dati prednost opremi težine od 100 do 125 kg. Ovo se odnosi i na ugradnju dodataka, neće raditi za jednostavne modele.
Takođe treba obratiti pažnju na kompaktnost modela, njegovu brzinu rada i jednostavnost upotrebe. Dakle, kupujete hodni traktor sa snagom motora od 2,5 litara. sa., biće moguće obraditi samo površinu širine 25 cm.Stoga, ako je zemljišna parcela velika, onda će rad na njoj zahtevati ne samo vremenske troškove, već i povećati potrošnju goriva. Igra ogromnu ulogu u izboru dizajna menjača. Najbolje je dati prednost sklopivim tipovima, oni su skuplji, ali u slučaju kvara ih je lakše popraviti.
Kako radi motocikl Zirka, pogledajte sledeći video.
Komentar je uspešno poslat.