Dizel motorne pumpe: karakteristike i tipovi
Dizel motorne pumpe su posebne jedinice koje se koriste za automatsko pumpanje različitih tečnosti i transport na velike udaljenosti. Uređaji se koriste u različitim oblastima - u poljoprivredi, u komunalnoj delatnosti, prilikom gašenja požara ili u otklanjanju udesa u kojima se oslobađaju velike količine tečnosti.
Motorne pumpe, bez obzira na proizvodni pogon, podeljene su na nekoliko tipova po tehničkim karakteristikama i karakteristikama dizajna. Za svaku vrstu posla predviđeni su određeni tipovi i modeli jedinica.
Karakteristike i princip rada
Glavna radna struktura svih motornih pumpi je ista - to je centrifugalna pumpa i dizel motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Princip rada jedinice je da su posebne lopatice pričvršćene na osovinu koja se okreće od motora, smeštena pod određenim uglom - suprotno kretanju osovine. Zbog ovakvog rasporeda lopatica, prilikom rotacije, one zahvataju tečnu materiju i kroz usisnu cev je unose u crevo za prenos. Tečnost se zatim transportuje duž creva za prenos ili izbacivanje u željenom pravcu.
Unos tečnosti i njeno snabdevanje lopaticama se vrši zahvaljujući posebnoj dijafragmi. Tokom rotacije dizel motora, dijafragma počinje da se skuplja i stvara određeni pritisak u strukturi - stvara vakuum.
Zbog nastalog unutrašnjeg visokog pritiska, obezbeđeno je usisavanje i dalje pumpanje tečnih materija. Uprkos svojoj maloj veličini i jednostavnom dizajnu, dizel motorne pumpe imaju veliku snagu, dugotrajan rad bez problema i dobre performanse. Zbog toga su veoma popularni u različitim oblastima, glavna stvar je odabrati pravi uređaj.
Sorte
Postoji nekoliko tipova dizel motornih pumpi, koje su klasifikovane prema njihovoj nameni. Svaki tip ima karakteristične karakteristike i tehničke mogućnosti, koje se moraju uzeti u obzir pri izboru proizvoda. Pošto se jedinica koristi u druge svrhe, ne samo da neće moći da obezbedi odgovarajući kvalitet rada, već će i brzo propasti. Tipovi uređaja.
- Dizel motorne pumpe za čistu vodu. Rade na bazi dvotaktnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Imaju malu snagu i produktivnost, u proseku su dizajnirani da ispumpaju tečnost zapremine od 6 do 8 m3 na sat. Oni su sposobni da propuštaju čestice prečnika ne više od 5 mm sadržane u tečnosti. Oni su male veličine i emituju minimalan nivo buke tokom rada. Savršeno za poljoprivredu ili privatnu upotrebu prilikom zalivanja povrtnjaka, baštenskih parcela.
- Dizel motorne pumpe za vodu srednjeg zagađenja nazivaju se i pumpe visokog pritiska. Koriste ih vatrogasne službe, u poljoprivredi za navodnjavanje velikih njiva i u drugim oblastima delatnosti gde je potrebno snabdevanje vodom na velikim udaljenostima. Opremljen četvorotaktnim motorima koji mogu da ispumpaju do 60 kubnih metara na sat. Snaga glave - 30-60m. Dozvoljena veličina stranih čestica sadržanih u tečnosti je do 15 mm u prečniku.
- Dizel motorne pumpe za jako kontaminiranu vodu, viskozne materije. Takve motorne pumpe se koriste ne samo za ispumpavanje posebno prljave vode, već i za gušće materije, na primer, kanalizaciju iz puknute kanalizacije. Mogu se koristiti i za razne tečnosti sa visokim sadržajem ostataka: pesak, šljunak, lomljeni kamen. Veličina stranih čestica može biti do 25-30 mm u prečniku. Dizajn mehanizma predviđa prisustvo specijalnih filterskih elemenata i slobodan pristup mestima njihove ugradnje, brzo čišćenje i zamenu. Stoga, čak i ako su neke čestice veće od dozvoljenih vrednosti, one se mogu ukloniti bez da se jedinica pokvari. Produktivnost uređaja omogućava ispumpavanje tečnosti zapremine do 130 kubnih metara na sat, ali u isto vreme dolazi do odgovarajuće veće potrošnje dizel goriva.
Savremeni proizvođači takođe proizvode specijalne dizel motorne pumpe dizajnirane za pumpanje naftnih proizvoda, goriva i maziva, tečnog goriva i drugih zapaljivih materija.
Njihova fundamentalna razlika od drugih vrsta sličnih uređaja je u posebnim strukturnim elementima mehanizma za prelivanje. Membrane, dijafragme, prolazi, mlaznice, lopatice su napravljene od specijalnih materijala koji imaju povećanu otpornost na koroziju od štetnih kiselina sadržanih u tečnostima. Imaju visoku produktivnost, sposobni da destiluju guste i viskozne supstance, tečnosti sa posebno grubim i čvrstim inkluzijama.
Pregled popularnih modela
Danas na tržištu postoji širok spektar dizel motorizovanih pumpi iz različitih proizvodnih pogona. Najpopularniji i najtraženiji modeli jedinica, testirani i preporučeni od strane profesionalaca.
- "Tanker 049". Fabrika se nalazi u Rusiji. Jedinica je dizajnirana za pumpanje raznih tamnih i svetlih naftnih proizvoda, goriva i maziva. Maksimalne performanse tečne destilacije su do 32 kubna metra na sat, prečnik inkluzija je do 5 mm. Jedinica je sposobna da pumpa sa dubine do 25 metara. Dozvoljena temperatura pumpane tečnosti je od -40 do +50 stepeni.
- "Yanmar YDP 20 TN" - Japanska motorna pumpa za prljavu vodu. Kapacitet pumpe - 33 kubna metra tečnosti na sat. Dozvoljena veličina stranih čestica je do 25 mm, sposobna je da prođe posebno tvrde elemente: sitno kamenje, šljunak. Pokretanje se vrši pomoću povratnog startera. Maksimalna visina vodosnabdevanja je 30 metara.
- "Caffini Libellula 1-4" - blatna pumpa italijanske proizvodnje. Dizajniran za pumpanje naftnih proizvoda, tečnog goriva, goriva i maziva, drugih viskoznih supstanci sa visokim sadržajem kiselina i inkluzija. Kapacitet pumpe - 30 kubnih metara na sat. Omogućava prolazak čestica prečnika do 60 mm. Visina dizanja - do 15 metara. Startovanje motora - ručno.
- "Vepr MP 120 DYa" - Motorizovana vatrogasna pumpa ruske proizvodnje. Dizajniran samo za pumpanje čiste vode bez velikih stranih uključivanja. Ima visoku visinu vodenog stuba - do 70 metara. Produktivnost - 7,2 kubnih metara na sat. Tip startera - ručni. Težina instalacije - 55 kilograma. Veličina mlaznica je 25 mm u prečniku.
- "Kipor KDP20". Zemlja porekla - Kina. Koristi se za pumpanje čistih neviskoznih tečnosti sa stranim česticama prečnika ne više od 5 mm. Maksimalni nivo pritiska je do 25 metara. Kapacitet pumpanja je 36 kubnih metara tečnosti na sat. Četvorotaktni motor, povratni starter. Težina uređaja je 40 kg.
- "Varisco JD 6-250" - moćna instalacija italijanskog proizvođača. Koristi se za pumpanje kontaminirane tečnosti sa česticama prečnika do 75 mm. Maksimalna produktivnost - 360 kubnih metara na sat. Četvorotaktni motor sa automatskim startom.
- "Robin-Subaru PTD 405 T" - pogodan i za čistu i za jako kontaminiranu vodu. Omogućava prolazak čestica prečnika do 35 mm.Opremljen sa centrifugalnom pumpnom jedinicom i četvorotaktnim motorom. Ima veliku snagu i produktivnost - 120 kubnih metara na sat. Visina glave - do 25 metara, težina jedinice - 90 kg. Proizvođač - Japan.
- "DaiShin SWT-80YD" - Japanska dizel motorna pumpa za zagađenu vodu proizvodnog kapaciteta do 70 kubnih metara na sat. Može da prođe mrlje do 30 mm. Glava vodenog stuba je 27-30 metara, u zavisnosti od viskoziteta tečnosti. Ima snažan četvorotaktni motor sa vazdušnim hlađenjem.
- "Šampion DHP40E" - instalacija kineskog proizvođača za pumpanje čiste vode sa stranim elementima prečnika do 5 mm. Napor pritiska i visina vodenog stuba su do 45 metara. Kapacitet pumpanja tečnosti - do 5 kubnih metara na sat. Prečnik usisne i potisne mlaznice je 40 mm. Tip pokretanja motora - ručni. Težina jedinice - 50 kg.
- Meran MPD 301 - Kineska motorna pumpa sa produktivnim kapacitetom pumpanja - do 35 kubnih metara na sat. Maksimalna visina vodenog stuba je 30 metara. Jedinica je namenjena za čistu i blago kontaminiranu vodu sa inkluzijama do 6 mm. Četvorotaktni motor sa ručnim startovanjem. Težina uređaja je 55 kg.
- Yanmar YDP 30 STE - dizel pumpa za čistu vodu i umereno kontaminiranu tečnost sa ulaskom čvrstih čestica prečnika ne više od 15 mm. Podiže vodu na visinu od 25 metara, kapacitet pumpanja je 60 kubnih metara na sat. Ima ručno pokretanje motora. Ukupna težina jedinice je 40 kg. Prečnik izlazne cevi - 80 mm.
- "Skat MPD-1200E" - uređaj zajedničke rusko-kineske proizvodnje za tečnost srednjeg stepena zagađenja. Produktivnost - 72 kubna metra na sat. Prolazne čestice do 25 mm. Automatski start, četvorotaktni motor. Težina jedinice - 67 kg.
U različitim modelima, tokom popravke, mogu se koristiti i zamenljivi i samo originalni rezervni delovi. Na primer, japanske i italijanske jedinice ne predviđaju ugradnju neoriginalnih delova. U kineskim i ruskim modelima dozvoljeno je korišćenje sličnih rezervnih delova drugih proizvođača. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir pri izboru proizvoda.
Za pregled moćne dizel motorne pumpe, pogledajte video ispod.
Komentar je uspešno poslat.