Sve o Wacker Neuson motornim pumpama

Mnogi ljudi koriste posebne motorne pumpe za ispumpavanje velikih količina vode. Posebno se ovaj uređaj često koristi u prigradskim područjima. Zaista, uz pomoć takvog aparata, lako je zaliti čak i veliki povrtnjak. Često se koristi za ispumpavanje kontaminirane vode tokom izgradnje. Pričaćemo o motornim pumpama Wacker Neuson.

Danas Wacker Neuson proizvodi različite tipove motornih pumpi opremljenih pouzdanim i snažnim japanskim motorima. Jedinice su u stanju da se nose čak i sa jako zagađenim tokovima vode. Često se motorne pumpe ovog proizvođača koriste na velikim gradilištima. Mogu se koristiti i na velikim zemljišnim parcelama. Wacker Neuson uređaji se odlikuju velikim usisnim podizanjem, što obezbeđuje odlične performanse mašine. Svi elementi motornih pumpi ovog brenda izrađeni su od teških materijala (liveno gvožđe, nerđajući čelik).

Trenutno Wacker Neuson proizvodi razne vrste motornih pumpi:

• PT 3;
• PG 2;
• PTS 4V;
• MDP 3;
• PDI 3A;
• PT 2A;
• PT 2H;
• PT 3A;
• PT 3H;
• PG 3;
• PT 6LS.

Motorna pumpa Wacker Neuson PT 3 je benzinska verzija. Opremljen je snažnim četvorotaktnim motorom sa vazdušnim hlađenjem. Kada je nivo ulja u uređaju nizak, automatski se isključuje. Dodatne lopatice se nalaze na zadnjoj strani radnog kola ove motorne pumpe. Oni sprečavaju nakupljanje prljavštine i prašine na točkovima. Telo uređaja je napravljeno od aluminijuma visoke čvrstoće, ali laganog. Model PT 3 je takođe opremljen posebnim zaštitnim okvirom.

Wacker Neuson PG 2 radi na benzin. Najčešće se koristi za ispumpavanje malo kontaminirane vode. Ovaj uzorak je opremljen snažnim japanskim Honda motorom (snage 3,5 KS). Motorna pumpa ima snažan samousisni mehanizam i relativno kompaktnu veličinu. Ovo omogućava korišćenje takve jedinice za kratkotrajni rad u malim područjima.

Ova motorna pumpa je moćan benzinski uređaj za ispumpavanje kontaminirane vode. PTS 4V pokreće Briggs & Stratton Vanguard 305447 četvorotaktni motor za teške uslove rada sa specijalnim sistemom za isključivanje sa niskim uljem. Telo Wacker Neuson PTS 4V je napravljeno od robusnog aluminijuma, a njegova pumpa je napravljena sa dodatnom keramičkom zaptivkom. Ovo omogućava da se pumpa koristi čak iu najtežim uslovima.

Ova benzinska pumpa je opremljena motorom Wacker Neuson WN9 (njegova snaga je 7,9 KS). Takođe ima radno kolo i spiralu. Napravljeni su od duktilnog gvožđa. Takav uređaj se može koristiti čak i za jako kontaminiranu vodu. Wacker Neuson MDP3 se često koristi za pumpanje vode sa visokim sadržajem grubih čvrstih materija. Na kraju krajeva, ovaj uređaj ima širi otvor namenjen za dovod vode do radnog kola, a poseban dizajn puž kanala motorne pumpe omogućava prolazak čak i velikih elemenata.

Takva benzinska motorna pumpa je dizajnirana da ispumpava tokove kontaminirane vode. Lako može proći čak i velike čestice. PDI 3A se proizvodi sa japanskim Honda motorom (snaga dostiže 3,5 KS). Opremljen je sistemom za automatsko isključivanje u slučaju nedovoljnog ulja u jedinici. Dizajn Wacker Neuson PDI 3A omogućava direktan protok vode. Ovo minimizira gubitke zbog kontaminacije česticama prljavštine. Uređaj može da radi neprekidno oko 2,5 sata na jednom sipanju goriva.

Ovaj model je takođe benzinac, proizvodi se sa motorom Honda GX160 K1 TX2. Ova tehnika je dizajnirana za ispumpavanje vodenih tokova sa malim česticama (prečnik čestica ne bi trebalo da prelazi 25 milimetara). Najčešće se takva motorna pumpa koristi na gradilištima koja treba brzo isprazniti. Wacker Neuson PT 2A ima veliko usisno podizanje. Ovo poboljšava performanse uređaja.

Ovaj tip je dizel motorna pumpa za pumpanje vode sa česticama, čiji prečnik ne prelazi 25 milimetara. Opremljen je snažnim motorom Hatz 1B20 (snage do 4,6 KS), koji ima poseban sistem isključivanja na minimalnom nivou ulja u uređaju. Kao i prethodni model, motorna pumpa PT 2H se odlikuje značajnim usisnim usponom i performansama. Uređaj može da radi 2-3 sata na jednoj benzinskoj stanici. Zapremina rezervoara za gorivo ovog uzorka je tri litra.

Takva motorna pumpa radi na benzin. Koristi se za kontaminiranu vodu sa česticama prečnika do 40 milimetara. PT 3A je dostupan sa japanskim Honda motorom, koji je opremljen minimalnim sistemom za odsecanje ulja. Na jednoj benzinskoj pumpi tehničar može da radi bez prekida 3-4 sata. Zapremina odeljka za gorivo takve motorne pumpe je 5,3 litra. PT 3A ima relativno visoku usisnu glavu za protok vode (7,5 metara).

Ova tehnika je dizel. Uz pomoć takve motorne pumpe moguće je ispumpati vodu sa velikim česticama blata (prečnika ne više od 38 milimetara). PT 3H je proizveden sa Hatz motorom. Njegova snaga je skoro 8 konjskih snaga. Ovaj model može nesmetano da radi na jednoj benzinskoj stanici oko tri sata. Zapremina odeljka za gorivo ovog vozila dostiže 5 litara. Maksimalna usisna visina vodenih tokova dostiže 7,5 metara. Ovaj uzorak je relativno težak. Ima skoro 77 kilograma.

Takva benzinska motorna pumpa može se koristiti samo za malo kontaminirane vodene tokove. Prečnik čestica u vodi ne bi trebalo da prelazi 6-6,5 milimetara. PG 3 je dostupan sa Honda motorom. Njegova snaga dostiže 4,9 konjskih snaga. Radi na jednoj benzinskoj pumpi dva sata. Kapacitet rezervoara za gorivo jedinice je 3,6 litara. Kao i kod prethodnih verzija, motorna pumpa PG 3 ima usisnu visinu vode od 7,5 metara.

Wacker Neuson PT 6LS je uređaj za pumpanje dizel vode. Radno kolo i voluta ove tehnike su napravljeni od izdržljivog nerđajućeg čelika. Ovaj model je kreiran primenom najnovijih tehnologija, tako da radi gotovo nečujno, nosi se čak i sa jako zagađenim tokovima vode česticama i posebno je ekonomičan.

Ova napredna jedinica ima značajnu brzinu prenosa tečnosti. Uređaj je opremljen čitavim setom specijalnih senzora koji prate sigurnost njegovog rada i čak doprinose ekološki prihvatljivom radu motora.Takođe, ovaj uređaj je opremljen odličnim sistemom hidroizolacije. Ovo vam omogućava da značajno povećate vek trajanja opreme.

Pre kupovine motorne pumpe treba obratiti pažnju na neke detalje. Dakle, treba imati na umu da nisu svi modeli dizajnirani za ispumpavanje jako kontaminirane vode sa velikim česticama. Takođe je vredno obratiti pažnju na tip same motorne pumpe (dizel ili benzin). Benzinski verzija ima livenu pumpu kućišta i motor sa unutrašnjim sagorevanjem. U ovom slučaju, tečnost se prenosi kroz priključna creva.

Dizel motor pumpe su dizajnirane za duži i neprekidniji rad uređaja. Po pravilu su znatno superiorniji u odnosu na benzinske verzije u pogledu snage i izdržljivosti. Takođe su mnogo ekonomičniji.

Pogledajte ispod za Wacker Neuson PT3 motornu pumpu.