Sve o metalnim nadstrešnicama

Metalna nadstrešnica je prostorna konstrukcija, za čiju izradu se koristi tanak metalni (ili drugi) lim, pričvršćen na metalni okvir. Okvir (ili obris) je napravljen u bilo kom od poznatih stilova i dizajna, kao i bilo koje veličine. Sve zavisi od želja i potreba klijenta.

Контура модерног надстрешнице у земљи може бити или кована или заварена. Treba napomenuti da su kovane konture traženije među kupcima zbog snage i lepote izvođenja.

Metalni nadstrešnica za automobil ima takve karakteristike dizajna.

• Funkcija ograde - nadstrešnica štiti vozilo od padavina i oštećenja.
• Manji intenzitet rada tokom izgradnje - metal se lakše i lakše sklapa.
• нижа цена - метална надстрешница је много јефтинија од, на пример, бетонске конструкције. Međutim, u poređenju sa nadstrešnicama od ćelijskog polikarbonata, metalni proizvodi su skuplji.
• Brzina erekcije - zbog male težine konstrukcije i lakoće ugradnje, metalne šupe ne zahtevaju dugotrajnu izgradnju i ugradnju, posebno ako se koristi čvrsti lim.

Pre svega, sve vrste tendi su podeljene na самостојећи и privezan uz kuću... Први су пуноправне конструкције на четири носача, други, са једне стране, почивају на једном од зидова куће, на таквим тендама постоје само два носећа стуба.

Prema stepenu fiksacije, nadstrešnice se mogu podeliti na stacionarne i mobilne. Stacionarni su bezbedno pričvršćeni na jednom mestu. Mobilne tende se mogu rastaviti i montirati na bilo kom mestu, nisu pričvršćene u zemlji, pa im ne treba kopati stubove za podupiranje.

По дизајну крова, надстрешнице су подељене на следећи начин.

• Shed. Najčešće se koristi u pričvršćenim šupama. Padavine - sneg, kiša - spuštaju se na zemlju i ne kvare prvobitni izgled strukture. Kosi krov je najbudžetnija konstrukcija.

• Gable. Takav krov se sastoji od dva nagnuta pravougaonika, koji se nalaze na okviru. Ovaj dizajn je veoma pouzdan i lep. Користи се за надстрешнице које се налазе одвојено.

• Arched - ovu opciju je teško napraviti od metalnih limova, ali još uvek postoje opcije. Nadstrešnica ima oblik luka, zahvaljujući kojoj kišnica brzo teče iz nje, sneg se kotrlja, a takođe je takva konstrukcija dobro provetrena.

Svaki projekat počinje crtežom. На цртежу је видљив облик и изглед будуће структуре. Nakon što se odlučite za oblik strukture, potrebno je da izvršite merenja. Prilikom izbora oblika buduće šupe, potrebno je uzeti u obzir klimu područja u kojem će biti podignuta. Pod nadstrešnicom se ne formira mikroklima, kao u garaži, kondenzacija se ne taloži, što znači da ne dolazi do uništavanja metala karoserije.

Nadstrešnica mora biti dovoljno jaka da izdrži kišu i sneg; ako je klima sa oštrim zimama, onda bi krošnja trebala biti gusta i ne podložna deformacijama. Metalnu konturu je potrebno dodatno ojačati tako da može da izdrži oko 100 i više kilograma po 1 m² nadstrešnice.

Možda se čini da nije lako samostalno izgraditi nadstrešnicu od 6k3 m ili 6k6 m za automobil, ali ako imate iskustva sa metalom i veštinama graditelja, podizanje takve konstrukcije sopstvenim rukama neće бити проблем. Redosled radnji je isti i za samostojeće i za pričvršćene nadstrešnice. Sve počinje postavljanjem platforme na kojoj će stajati.

Najlakši i najisplativiji način bi bio polaganje lokacije ruševinama. Njegovi oštri uglovi moraju biti kvalitetno nabijeni - tada će platforma postati homogena po strukturi i na nju će biti moguće postaviti nadstrešnicu. Ali ako vam treba nešto ozbiljnije i čvršće, onda će vam poslužiti betonsko izlivanje ili popločavanje kao temelj.

Ovo poslednje može izgledati veoma impresivno, posebno ako sa njim postavite i staze na sajtu. Плочица може имати традиционални облик или оригиналан, на пример, шестоугао. Ona može postaviti mozaik, tada će lokacija izgledati kao umetničko delo.

Ако се планира поставити један аутомобил испод шупе, онда дужина конструкције треба да буде већа од дужине возила за један метар, а ширина за 2 метра. Ако постоје два аутомобила, онда се ширина израчунава у складу са формулом: В = В1 (ширина првог аутомобила) + В2 (ширина другог, респективно) + 2 м + 0,8 м Dva metra znači da će sa svake strane ostati 1 m, a 0,8 m je rastojanje na kojem će automobili stajati.

Висина надстрешнице мора бити израчуната тако да аутомобил улази испод ње чак и са теретом који је причвршћен за пртљажник одозго. Али не вреди подизати надстрешницу изнад 2,5 м, јер коса киша и снег могу пасти на возило, заобилазећи кров.

Грађевински материјали за носаче могу бити метал, дрво, бетон. Možete napraviti police od cigle ili kamena. Ali metalni ili drveni su najrasprostranjeniji, kako zbog lakoće ugradnje, tako i zbog relativno niske cene. Gvozdeni nosači moraju biti jaki. Ако се надстрешница поставља у подручју са снежним зимама, пречник металних цеви који се користе за монтажу носача не може бити мањи од 100 мм, посебно ако постоје само четири носача. Ako ih ima više, prečnik cevi može biti minimalan.

Montaža rama se vrši na sledeći način: krovni rogovi su prikovani na nosače. Pre zakucavanja, potrebno ih je ubaciti u posebne spajalice. Zatim se postavlja sanduk. Korak letvice zavisi od toga kakva će biti obloga, kao i od toga koji je ugao nagiba izabran za nagib. Ako je ugao veći od 15 stepeni, letvica se montira u koracima od 6 cm.

Ако се надстрешница налази одвојено, листови валовитог картона или ондулина могу послужити као кровни покривач. Oni su izdržljivi, pouzdani, sa dugim vekom trajanja. Možete odabrati metalni krov - njegov radni vek je još duži, ali je skuplji. Pored toga, karakteristika metalne pločice je da se sneg zadržava na njoj, ne skida se odmah. Полагање валовитог картона или ондулина врши се тако да се листови померају. Moraćete da koristite posebne eksere da držite listove zajedno. Potrebno ih je zabiti na dnu svakog sloja.

Izbor domaćih tendi za vašu inspiraciju:

• nije potrebna garaža ako postoji tako divna zgrada;

• забатни контрастни кров и четири потпорна стуба - једноставно и атрактивно;

• одличан пример пространог надстрешнице, заправо гараже без врата;

• zanimljiva opcija za parkiranje ispred kapije.

Za informacije o tome kako da napravite nadstrešnicu od profilne cevi sopstvenim rukama, pogledajte sledeći video.