Potiskač za motorno vučno vozilo: izbor i rad

Motorno vučno vozilo je nezaobilazan pomoćnik osobi koja živi u regionima gde zimi pada mnogo snega i dugo stoje duboki snežni nanosi. Ova tehnika se samouvereno kreće preko snega, leda i močvara.

Konverzija vučnog vozila, koje se često naziva "motociklistički pas", podrazumeva ugradnju modula sa upravljivim koritom. Ово је неопходно за одређене услове рада опреме, где ски модул не помаже. Potiskač za motorno vučno vozilo je sklopivi - prilično zanimljiv - dizajn, koji je, u stvari, analog uobičajene verzije vučnog vozila bez sopstvenog pogona. Модул се може конструктивно монтирати како испред моторног вучног возила тако и позади. Sastoji se od rama na kome su smešteni vuče sa graničnikom, sedište, volan, kabl za dovod gasa i far. Neki modeli imaju šoferšajbnu koja štiti vozača od vetra i snega.

Motor-gurač može značajno poboljšati sposobnost kretanja i upravljivost motornog vučnog vozila na labavom i dubokom snegu, jer posebnost njegovog dizajna i sedeća osoba stvaraju veliko opterećenje na snežnoj površini, gnječeći snežne nanose ispod. U ovom slučaju, sloj snega se sabija duž putanje kretanja do širine koloseka tornja, što olakšava njegovo kretanje.

Zahvaljujući ovom modulu, performanse motorizovanog psa se povećavaju tokom penjanja., a težina vozača koji sedi u njemu doprinosi dodatnom sabijanju snežne mase, a samim tim i - boljem prijanjanju gusenica mašine na njenu površinu.

Takođe, ugao skretanja je znatno smanjen, što povećava upravljivost i brzinu vozila. Све предности потискивача се обично осећају када се путује на велике удаљености.

Наравно, adhezija na modul značajno povećava opterećenje okvira za vuču, što smanjuje njegovu izdržljivost. У лето, потискивач се може користити само у мочварним подручјима, како га не би онемогућио.

Daćemo pregled najkupovanijih modela potiskivača koji su našli primenu u snežnim predelima naše zemlje.

Ovaj modul dolazi u kompletu sa sankama i blatobranom, a ugrađuje se u prednji deo vučnog vozila. Vozač je u sedećem položaju, što u velikoj meri olakšava tegobe dugog puta po snežnom terenu, na primer, do mesta lova ili ribolova. Гурач повећава брзину стазе, значајно сабијајући снег испод. Uređaj je proizveden sa visokim nivoom kvaliteta: okvir, volan i sve komponente za kontrolu su napravljene od debele profilne cevi preseka 40x25 mm i debljine zida od 2 mm. Upravljački deo se okreće glatko i tiho zahvaljujući gumenim čaurama.

Димензије:

• dužina - 165 cm;

• širina - 60 cm;

• висина - 26 цм.

Dimenzije na krajnjim tačkama graničnika su 160x82x46 cm Volan je opremljen halogenim farom od 56 W.Meko konvertibilno sedište se može podesiti tako da odgovara visini vozača. На волану се налази окидач за укључивање гаса и дугме за подешавање осветљења. Iz bezbednosnih razloga, obezbeđena je provera hitnog zaustavljanja.

Ova verzija potiskivača je takođe montirana ispred motorizovanog vučnog vozila i, kao i prethodna, omogućava vozaču da se kreće na velike udaljenosti u sedećem položaju. Korito uređaja je napravljeno od plastike visoke čvrstoće. Okvir je zavaren od profila veličine 20x40 mm i debljine zida od 2 mm. Dimenzije konstrukcije su iste kao i modula za "Koiru": 165x60x20 cm Sanke sa graničnikom imaju sledeće dimenzijske parametre: dužina - 145, širina - 60, visina - 26 cm.

Модел има меко седиште отпорно на влагу. Postoji poluga i kabl za gas, postoji LED far od 18 W. Na volanu se nalazi kontrola motora. Управљач има удобну гумену основу.

Teška je 25 kg i ima sledeće parametre kada je sklopljena:

• дужина-185 цм;

• širina-78 cm;

• visina-63 cm.

Komplet uključuje sanke, dužine 1,5 m. Dizajn je opremljen prostranim, izdržljivim sedištem otpornim na vlagu. Na volanu su gumirane ručke, postoji far za osvetljenje i gasni kabl.

Приликом избора потискивача, мора се имати на уму да ширина саоница треба да буде нешто већа од ширине гусеница моторног вучног возила. Korito treba da bude napravljeno od plastike visoke čvrstoće - ovaj materijal smanjuje težinu konstrukcije i neće stvarati nepotreban stres na opremi.

Vozačevo sedište treba da bude mekano i podesivo prema visini korisnika. Вожња у тврдој и неудобној столици је веома тешка и непријатна, посебно преко неравнина. Biće dobro ako dizajn potiska uključuje far i zaštitno staklo. Оквир мора бити обојен антикорозивним премазом.

Gurač se može pričvrstiti sa prednje ili sa zadnje strane. Model gurača sa obe ove opcije je idealan, jer se priključak iza vučnog vozila može koristiti za nošenje dodatnog tereta.

Što se tiče visine stranica, one mogu biti niske ili visoke. Pogrešno je mišljenje da visoke stranice bolje štite od ulaska snega u modul. Naprotiv, niske strane su mnogo zgodnije, a sneg ne pada u korito, jer je već nabijen prednjim delom uređaja, koji ima zakošeni izgled.

Pre upotrebe potiskivača potrebno je proveriti sve pričvršćivače, rad poluge za zaustavljanje i gas, performanse farova, pričvršćivanje kablova i žica. Gurač treba da bude bezbedno pričvršćen za vučno vozilo.

Posle prve vožnje proverite zategnutost svih navojnih spojeva, a nakon svake upotrebe očistite modul od prljavštine, snega, leda, podmažite zglobne spojeve uljem. Ако је јако запрљан, потребно је опрати модул. Za pranje je neophodno koristiti deterdžent.

Gurač treba čuvati u suvoj, dobro provetrenoj prostoriji ili u posebnoj maloj zgradi. Možete ga ostaviti i na otvorenom pod nadstrešnicom, ali da biste izbegli direktnu sunčevu svetlost tokom tople sezone.

Pre nego što uključite motor motornog vučnog vozila, uverite se da ručica gasa modula potiska ima slobodan hod i da nije blokirana. Pored toga, parkirna kočnica mora biti zategnuta.

Promena dizajna modula je strogo zabranjena.

Njegova upotreba je dozvoljena isključivo za vuču sa motornim vučnim vozilom ili sankama napred ili pozadi. Nije namenjen za upotrebu na peskovitim zemljištima i vodi.

Pregled modela Hurricane u videu ispod.