Редуктор ходног трактора Нева МБ-2: дијаграм и уређај, намена и правила рада

Menjač je nezaobilazna komponenta svake tehnike u kojoj se koristi motor, jer je bez njega nemoguć prenos obrtnog kretanja. Strukturno, ovaj element u hodnim traktorima Neva-MB-2 je sličan delovima koji se koriste u drugoj opremi, ali da biste saznali više o tome, potrebno je detaljnije proučiti pitanje.

U dizajnu hodnog traktora ugrađena je lančana jedinica, čiji je glavni zadatak prenos rotacionog kretanja, a samim tim i promena brzine rotacije rezača. Захваљујући мењачу са гоњене ременице, механичко дејство се преноси на точкове опреме, при чему се брзина и правац мењају.

Unutar kućišta nalazi se ulje koje je neophodno da bi se obezbedio rad menjača. Element je zatvoren u robusno zatvoreno kućište. Njegov kinematički dijagram se sastoji od lanca i dve zvezde koje se nalaze u suprotnim smerovima. Доњи се назива погонским, јер стоји на осовини и покреће цео систем ходног трактора.

Sledeći važni delovi su deo menjača traktora:

• šrafovi;
• ležajevi;
• osovine;
• zvezdice;
• Рам;
• čaure;
• ručice menjača;
• zupčanici;
• osovina;
• квачило;
• пола осовине;
• platiti;
• пролеће.

Ovo nisu svi elementi koji su uključeni u dizajn menjača, ali su oni glavni. Neuspjeh jednog od njih dovodi do gubitka performansi i naknadnih popravki.

U poređenju sa pužnim zupčanikom, lanac zupčanika je pouzdaniji. Погодан је и лак за руковање, може подржати функцију уназад. Po pravilu, ovo je sklopivi dizajn, gde su svi elementi međusobno povezani vijcima, zahvaljujući kojima možete pregledati stanje lanaca i zupčanika ako je potrebno. Такви мењачи се постављају на велике ходне тракторе, којима је потребна јака и поуздана јединица за пренос снаге на точкове и секаче.

Да би корисник што ређе морао да се носи са кваром ходног трактора, потребно је пратити рад не само мотора, већ и мењача. Stručnjaci daju svoje savete o tome koji osnovni zahtevi se moraju poštovati tokom rada.

• Važno je koristiti samo visokokvalitetno ulje, a istovremeno redovno proveravati njegovo prisustvo unutar elementa. Према ГОСТ-у, ТАД-17И или аналог, који се такође лако може наћи у продавницама - ТАП-15В, идеалан је за овај мењач.
• Потпуну замену уља треба извршити након што произвођач постави сат на мотоциклу. Uputstva za korisnike ukazuju na to da zamenu treba izvršiti 30 sati nakon prvog pokretanja moto-traktora, a zatim nakon 150 sati.
• Ако се ходни трактор стави на складиште, онда се из њега уклањају све радне течности, а потребни покретни елементи се подмазују.
• Од корисника се периодично тражи да проверава степен напетости ланца зупчаника. Ako se spusti, onda se zamenjuje novim, jer se ovaj element ne može popraviti.
• Zamena kutije za punjenje može se izvršiti nezavisno, zahvaljujući potpuno sklopivom dizajnu opisane jedinice.

Вриједно је рећи да се мењач од ходног трактора Нева-МБ-2 поправља брзо и лако. To je moguće zbog činjenice da na tržištu uvek možete pronaći rezervne delove za njega. Takva potreba se javlja kada se pojave sledeći simptomi:

• ulje počinje da se pojavljuje na izlaznom vratilu;
• lanac je zaglavljen;
• нема кинематичке везе;
• нема мењања брзина.

У свим овим случајевима потребно је раставити и прегледати мењач. Ako ulje curi, problem se može otkloniti jednostavnom zamenom manžetne, koja vremenom može izgubiti svoje originalne kvalitete. Заглављивање је увек повезано са прекидом ланца, тако да се овај проблем може отклонити само потпуном заменом. Ako je ovaj element netaknut, ali nema kinematičke veze, obratite pažnju na lančanike prisutne u dizajnu. Jedan od njih bi mogao da se prekine.

У недостатку промене степена преноса, прегледа се крекер, који се може уништити. Ponekad je navojni deo drške odsečen. Ako korisnik počne da primećuje da se na vratilu menjača primećuje curenje ulja, onda to nije uvek pokazatelj kvara. Ponekad je dozvoljeni nivo ulja u menjaču jednostavno prekoračen. Višak treba samo ocediti.

Вриједно је запамтити да неправилно покретање и подешавање такође могу довести до кварова током рада мењача, па произвођач саветује да пажљиво проучите упутства пре употребе опреме.

Sledeći video govori o demontaži i popravci menjača.