Kako popraviti Makita rotacioni čekić?

Makita bušilica je japanski predstavnik opreme za popravku koja se može koristiti i kod kuće iu profesionalnim aktivnostima. U montaži ovog električnog alata koriste se samo visokokvalitetni materijali koji ispunjavaju međunarodne sertifikate kvaliteta.

Šta treba da znate o alatu Makita, koje informacije treba da imate, razmotrićemo dalje.

Razlika između konvencionalne bušilice i bušilice za kamen je u tome što bušilica za kamen ima jaku funkciju udara, što pomaže u radu sa tvrđim materijalima. Snaga guranja alata omogućava majstoru da troši manje fizičke snage. Jedan od pouzdanih asistenata u domaćinstvu, rešavajući probleme domaćinstva i popravke, je predstavnik Makita elektro opreme.

Makita uređaj se sastoji od mehanizovanog i električnog dela. Njegovo telo je podeljeno u dve boje: crnu i zelenu. Ispod crnog dela nalazi se mehanička jedinica, a ispod zelenog dela je električna jedinica instalacije.

Mehanička polovina je odgovorna za sledeće funkcije:

• dovod obrtnog momenta osovine;
• обртни момент;
• šok push;
• prenos torzije sa rotora na sam alat.

Makita električni alati su najmoćnija građevinska oprema za teška, intenzivna opterećenja, sa tri funkcije: bušenje, drobljenje, bušenje čekićem. Uređaj ima antivibraciju, što nije tipično za svaki instrument. Sklop ima individualni sistem zaštite od prašine.

Specifikacije:

• težina - 2,04 kg;
• SDS-sistem omogućava montažu bušilica;
• otkucaji 4500 otkucaja u minuti;
• snaga kretanja - 2,7 J;
• napajanje iz mreže - 780 V.

Pre nego što nastavite sa bušilicom za probijanje, potrebno je da se opskrbite alatom bez kojeg ne možete: šestougaonici, odvijači sa raznim rezovima (minus, krst, kovrdžavi), specijalni izvlakači ležajeva, škripci.

Uvek korisno:

• mast, rastvarač;
• rezervne četke (ako je potrebna zamena);
• bakarna žica odgovarajućeg preseka.

Prvo morate ukloniti glavni za brzo otpuštanje. Nakon demontaže, uklonite četiri zavrtnja koja pričvršćuju "telo" mehaničkog menjača. Zatim pritisnite zabat osovine, uklonite crni poklopac. Zatim izvucite mehanizovanu jedinicu sa zelene strane, ovo zahteva sledeće manipulacije:

• u dršci, uklonite tri zavrtnja koja drže poklopac;
• demontirajte poklopac;
• uklonite ugljene četkice, otpustite opruge držača četkica.

Nakon svih preduzetih koraka, izvucite mehanički blok statora. Oslobodite rotor.

Zatim treba da rastavite blok mehanike udarne jedinice, odvrnite dva vijka koja se nalaze u temelju kućišta.

Sada je vreme da uklonite srednju osovinu, moraćete da je uklonite sa nje po redosledu:

• prsten, ležaj;
• spur gear;
• frikcioni ležajevi;
• podloška je ravna;
• 606 bearing;
• S-7 potporni prsten;
• spirala kompresije;
• квачило.

Zatim uklonite osovinu bureta mehanizma za klesanje. Potrebno ga je ukloniti iz unutrašnjosti kućišta, a cilindar ukloniti iz samog vratila.

Nastavljajući da sprovodite sekvencu raščlanjivanja, demontirajte je prateći sledeće tačke uputstava:

• izbiti konektor klipa;
• uklonite ravne podloške;
• uklonite bubnjar.

Da biste proširili samu osovinu, moraćete da uklonite podlošku, kompresijske i prstenaste opruge, čeličnu kuglu i zupčanik. A iz unutrašnje šupljine uklonite metalne i gumene (2 kom.) Prstenove, prstenastu oprugu, prsten, ravnu podlošku od metala.

Poštujući sva pravila za redosled demontaže, prelazimo na demontažu električnog dela, koji uključuje sledeće delove:

• stator;
• switch;
• rotor;
• ugljene četke;
• држач четкица.

Zatim morate ukloniti dva vijka za samoprezivanje.

Pre nego što vratite sve delove koji čine čekić bušilicu, nanesite novi sloj masti. Očistite kućište benzinom. Ako je potrebno, promenite sve delove koje treba zameniti, lakirajte zavojnice. Odmastite kolektor pamučnom podlogom navlaženom rastvorom alkohola da biste izbegli prianjanje prašine na podmazani ležaj. Sakupite sve obrnutim redosledom.

Možda će biti potrebno popraviti, servisirati, sprečiti ili čak zameniti.

Čak i uređaji veoma dobrog kvaliteta tokom dugotrajnog rada pokvare, habaju se i treba ih zameniti raznim rezervnim delovima. Pre nego što započnete popravku, potrebno je da izvršite potpuni pregled uređaja, kao i da razumete uzroke kvara.

Hajde da predstavimo nekoliko opcija za uobičajene probleme:

• punjenje prljavštinom, prašinom, vlagom;
• mazivo unutar uređaja se stvrdne tokom dugotrajnog rada, odnosno više ne radi kako je predviđeno;
• nakon nekog vremena, instrument počinje da emituje prekomernu buku, što ukazuje da je potrebna popravka;
• velika opterećenja, dugotrajna upotreba u građevinskim potrebama, pregrevanje, neprijatan miris izbija iznutra;
• Česta promena režima tokom vremena će prouzrokovati da dugme za prebacivanje treperi.

Pre zamene kertridža, vredi pokušati da ga popravite - u većini slučajeva to je dovoljno. Ali ako su pojedinačni delovi oštećeni, a sam kertridž je veoma istrošen, onda ga treba zameniti, prateći ove korake:

• zašrafiti kertridž na bušilicu;
• umetnite zavrtanj u utor;
• zategnite pomoću odvijača.

Nije teško izvršiti ovu operaciju, glavna stvar je pratiti tačan redosled radnji:

• umetnite bušilicu u steznu glavu;
• rotirajte gornji deo u smeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi;
• popraviti bušilicu.

Potreba za zamenom četkica se identifikuje na osnovu takvih znakova kao što je značajno pregrevanje mesta ugradnje gde se nalaze električne četke. Preporučuje se da ih zamenite samo ako su potpuno istrošeni.... Zamena se vrši pomoću električnog odvijača. Proces neće trajati mnogo vremena ako se pravilno demontira (koraci rastavljanja su dati gore).Unapred kupljene nove četke se ubacuju na mesto istrošenih.

U nekim modelima Makita mehanizam pritiska je drugačiji - opruga je u obliku spirale, tako da ćete morati da je uklonite tokom zamene.

Bez obzira koliko je Makita alat pouzdan i kvalitetan, kvar i kvar su mogući tokom vremena. Svako oštećenje se može popraviti ako se preventivne popravke sprovode na vreme. I mehanički i električni delovi mogu da pokvare.

Ako tokom rada oprema pukne, ne uvrne kertridž, onda je, moguće, došlo do oštećenja motora. Da biste razumeli razlog, moraćete da rastavite mehaniku. Ako problem nije u motoru, najverovatnije je u motoru.

Opcije: izbacivanje dugmeta za pokretanje, zatvaranje namotaja.

Rastavite kertridž da biste saznali u čemu je problem. Najverovatnije - ovo je starenje, oštećenje kertridža. Možda je opruga za fiksiranje opuštena, kuglice su izgubile oblik itd.

Uklanjanje sidra je lako ako pratite određeni redosled:

• odvojite zadnji poklopac, odvojite četke;
• odvrnite kućište menjača, očistite sve delove od prašine;
• zatim treba ukloniti sidro laganim povlačenjem prema sebi, a na njegovo mesto staviti novi deo;
• pre postavljanja novog sidra, ne zaboravite da stavite gumene amortizere, promenite ploču za usis vazduha;
• Zamenite sve prethodno uklonjene delove obrnutim redosledom.

Najverovatnije je plutajući ležaj pokvaren, trebaće ga zameniti. Problem takođe može biti povezan sa kršenjem uticaja. Pojavljuje se tokom dugotrajnog rada, zbog čega se udarač cepa. U ovom slučaju, mora se promeniti.

Druga vrsta kvara je starenje klipne grupe. Potrebno je zameniti klip i košuljicu.

Proces uključuje sledeće korake:

• uklonite poklopac koji pokriva opremu;
• isključite kontakte provodnika;
• izvucite telo dugmeta sa mesta gde se nalazi i stavite novo dugme;
• povežite kontakte, sakupljajući sve obrnutim redosledom.

Ako se pridržavate svih pravila za korišćenje udarca, a to su: pravite pauze tokom upotrebe, pustite uređaj da radi u praznom hodu, onda neće biti pregrevanja. Ali ako se to već dogodilo, onda morate proveriti električni motor.

Rastavite uređaj nakon potpunog hlađenja, proverite integritet motora, a ako je oštećen, zamenite ga.

Uz pravilnu negu i periodično čišćenje alata, njegov radni vek će se značajno povećati. Neće biti suvišno poštovati neka pravila za rad sa bušilicom kako bi se smanjio rizik od kvarova.

• Pre upotrebe proverite stanje uređaja.
• Nakon završetka rada, očistite uređaj od prljavštine. Možete koristiti vazdušni mlaz, na primer, iz usisivača.
• Ako je potrebno da ga transportujete tokom hladne sezone za rad sa električnim uređajem, ostavite da se zagreje pre upotrebe (mast mora da se odmrzne).
• Pridržavajte se radnih standarda navedenih u uputstvima.
• Čuvajte instrument na toplom i suvom mestu.
• Izbegavajte vlagu i kondenzaciju iz vazduha.
• Ako se uređaj ne koristi duže vreme, bolje ga je čuvati u plastičnoj i kartonskoj kutiji.

Kako da rešite problem sa Makita bušilicom je sledeći video.