Kako napraviti "trbušna peć" za garažu?

Za većinu ljubitelja automobila, garaža je omiljeno mesto za provođenje slobodnog vremena. Ovo nije samo mesto gde možete da popravite svoj automobil, već i samo da provedete svoje slobodno vreme u dobrom društvu.

Rad u garaži zimi je izuzetno nezgodan, a sam boravak u njoj je prilično neugodan zbog niske temperature. Zbog toga mnogi vlasnici u takve prostorije postavljaju domaće peći-šporete, koje odlično zagrevaju prostoriju.

Такве пећи имају низ предности:

• Uz pomoć šporeta, ne samo da možete zagrejati sobu, već i kuvati hranu na njoj.
• Glavni plus šporeta je brzina zagrevanja garaže. Jednom zapaljenom, potrebno je samo pola sata da se zagreje cela garaža, dok je za zidane peći potrebno nekoliko sati.
• Toplota u garaži je ravnomerno raspoređena, bez obzira u kom delu prostorije se pećnica nalazi.

• Приликом ложења пећи можете користити апсолутно све запаљиве материјале (огревно дрво, угаљ, отпад, моторно уље и тако даље), што чини пећ-шпорет прилично економичном опцијом грејања, за разлику од електричних грејача.
• Такву пећ можете направити сопственим рукама од отпадног материјала, без много труда и времена.
• Jednostavan i jednostavan uređaj.
• Trošak ovoga je nekoliko puta manji od ugradnje kamina ili kamene peći.

Nedostaci šporeta:

• Kada postavljate peć-šporet u garažu, morate razmišljati o preusmeravanju sistema dimnjaka.
• Ponekad morate očistiti dimnjak.
• Da biste održali toplotu, morate imati određenu zalihu materijala za grejanje.
• Metalni šporet-trbušna peć ne može dugo da zadrži toplotu u prostoriji, jer metal ima tendenciju da se brzo ohladi.

Uređaj peći-šporeta je izuzetno jednostavan. Za takvu peć nije potrebna izgradnja temelja, nema velikih poteškoća sa uređenjem sistema dimnjaka. Стандардни систем пећ-шпорет састоји се од саме пећи, која је гвоздена кутија са вратима која се отварају, и цеви која води на улицу.

Da bi se povećala efikasnost peći, vredi povećati površinu površine koja provode toplotu. U tu svrhu je najbolje napraviti izmenjivač toplote.

Нешто мање популарне су шпорети са воденим кругом, који у свом уређају укључују радијаторске батерије.

A među većinom vlasnika garaža, peć napravljena od diskova na točkovima je veoma popularna.

Postoji mnogo različitih varijacija garažnih peći, koje se mogu jednostavno napraviti sami od dostupnih materijala.

Najpopularniji i najpoznatiji model šporeta je peć napravljen od metalnog bureta. Ovo je izuzetno jednostavan dizajn, koji je bure na nogama sa vratima. Takva pećnica je prilično pogodna za odlaganje otpada. Glavna prednost takve peći je jednostavna proizvodnja. Ali takva trbušna peć ima nekoliko nedostataka.

Zidovi bureta su tanki i malo je verovatno da će moći da služi dugo vremena, jer zidovi mogu brzo da izgore. Takođe, nedostatak je glomaznost takvog dizajna, koji će zauzeti puno prostora u prostoriji.

Možete napraviti peć od metalne konzerve. Ovde ima još manje posla, pošto konzerva već ima vrata koja se mogu koristiti bez prepravke.

Još jedna popularna opcija za pravljenje šporeta je gasni cilindar. Takvi cilindri imaju prilično dobar nivo toplotnog kapaciteta i debele zidove, omogućavajući peći da služi dugo vremena. Мора се имати на уму да се цилиндар за гас мора припремити у складу са правилима заштите од пожара пре него што наставите са производњом шпорета. Izuzetno je važno zapamtiti da takav cilindar može sadržati ostatak eksplozivnih para.

Kada radite ovu peć sopstvenim rukama iz cilindra, vredi zavariti sistem za izduvavanje na njega u donjem delu, au samom cilindru izbušiti nekoliko rupa koje su povezane sa ovim sistemom.

Razmotrimo detaljnije faze izrade peći iz gasnog cilindra.

Kada koristite šporet u garaži, izuzetno je važno poštovati pravila zaštite od požara. Због тога је неопходно одабрати право место за уградњу пећнице. Za postavljanje peći je veoma pogodan garažni ugao, koji se nalazi blizu zidova nasuprot vratima sobe.

• Први корак. Najbolje je napraviti preliminarni crtež i izračunati dimenzije budućeg proizvoda. Ali takva peć je prilično jednostavna za proizvodnju, možete bez nje. Zatim, vredi napraviti oznake na proizvodu. Koristeći flomaster, konture budućih vrata, ventilatora i sistema za sagorevanje nanose se na telo cilindra. Одељак са ложиштем ће се налазити приближно у центру конструкције, а дуваљка ће бити постављена на дну. Удаљеност између њих не би требало да прелази 100 мм. Zatim, marker crta punu liniju u sredini između vrata, a zatim treba da isečete balon duž označene linije pomoću brusilice.

• Druga faza. Neophodno je uzeti gvozdene šipke prečnika oko 14-16 mm. Zatim zavarite rešetku od njih i popravite rezultujuću strukturu zavarivanjem na dno cilindra. A onda je balon ponovo zavaren u jednu strukturu.
• Treća faza. Potrebno je izrezati otvore za odeljak za sagorevanje i otvore pritiskom, a zatim se na njih pričvršćuju vrata šarkama.

• Četvrta faza. У завршној фази, вреди напорно радити на уградњи димњака, јер је ово веома важан део уређаја пећи. Za ove svrhe, pomoću brusilice, potrebno je da odsečete ventil na cilindru, zavarivši na njegovo mesto dugačku metalnu cev prečnika 9-10 cm. Sam dimnjak treba izvaditi iz garaže kroz rupu u na zid ili na krov. Није потребно повезати димњак са општом хаубом просторије, јер његов нацрт можда неће бити довољан, вентилација се неће носити, а угљен моноксид ће продрети у гаражу.

A ovo su prilično jednostavna uputstva za samostalno pravljenje peći od običnog gasnog cilindra.

Nije uvek moguće imati stalnu rezervu ogrevnog drveta u garaži kako bi se zagrejala peć. Понекад је ово изузетно незгодно. Али рад је доступан скоро сваком власнику гараже и није тешко пронаћи га.

Dizajn peći-šporeta i njihov uređaj predstavljeni su u veoma raznovrsnim opcijama. - od kompaktnih peći, koje se koriste u malim prostorijama, do obimnih i teških sistema sa visokim nivoom prenosa toplote, koji mogu zagrejati velike prostorije.

Međutim, sam mehanizam delovanja i glavni elementi uređaja su slični za većinu peći. Обично су изграђени у два одељка. Доњи одељак је намењен за уливање коришћеног уља у њега. Nakon toga, vrši se njegovo površinsko paljenje i dovođenje u stanje ključanja.Dalje, uljne pare ulaze kroz cev, koja je perforirana da bi joj obezbedila kiseonik. A onda se odvija sam proces paljenja uljnih para, a kompletan proces njihove oksidacije i sagorevanja se odvija već u gornjem odeljku, koji ima vezu sa sistemom dimnjaka.

Шема пећи за пећ, која ради према овој шеми, је једноставна. Sasvim je moguće da ga napravite sami.

Међу алатима за прављење пећи сопственим рукама можете користити:

• заваривање;
• bugarski;
• dleto;
• malj;
• merač trake, flomaster;
• чекић;
• puncher.

Након што су сви алати одабрани, потребно је наставити са одабиром материјала за будућу пећ. Pre svega, potrebno je da pronađete dva komada od gvozdene cevi za telo donjeg i gornjeg odeljka. Често је ово пречник од 352 мм и 344 мм, али треба имати на уму да ове величине једноставно не постоје. Zbog toga je vredno malo prilagoditi indikatore korišćenjem rezova cevi od 355,6 × 6 mm ili 325 × 6 mm.

Rad može početi sa dizajnom donjeg odeljka. Да бисте то урадили, заварите дно на обрезивање цеви од 355 мм са висином од 115 мм. Treba ga pažljivo iseći po obimu.

Stručnjaci sa iskustvom preporučuju postavljanje peći približno u uglove prostorije, a dimnjak odvode na drugu stranu. Korišćenjem ovog aranžmana moguće je postići maksimalan prenos toplote iz peći. Da bi se sprečilo da toplota izlazi zajedno sa dimom, cev treba produžiti pod uglom od 30 stepeni. Takođe treba da pokušate da izbegnete ravne delove cevi postavljene horizontalno.

Za postavljanje peći-šporeta u garažu potreban je sistem dovodne ventilacije i dobar izduvni sistem.

Pećnicu nikada ne smete postavljati blizu vozila. Trbušna peć treba da bude na udaljenosti od 1,5, pa čak i 2 metra od nje. Takođe, svi lako zapaljivi predmeti i kompozicije moraju se pomeriti od peći na približno slično rastojanje.

Zidovi od cigle treba postaviti sa strane i ispred peći. Ово не само да обезбеђује заштиту од ненамерних додира вруће конструкције, већ и обезбеђује акумулацију топлоте, коју обезбеђује пећ, што омогућава значајно повећање степена ефикасности пећи-шпорета.

Ako su zidovi garaže napravljeni od drveta, onda između njih i same peći treba da bude oko 100 cm slobodnog rastojanja. Sami drveni zidovi moraju biti obloženi azbestnim pločama, ozidani ili zaštićeni nekim drugim vatrootpornim sredstvima.

Izuzetno je važno da se u podnožje šporeta postavi gvozdeni lim debljine do dva cm, ili izlije betonska košuljica, koja će pomoći da se izbegne širenje vatre u slučaju da iz peći ispadnu varnice, ugalj i sl. пећ.

Trbušna peć treba koristiti isključivo u prostorijama gde je obezbeđena dobra ventilacija. Glavni faktor požara je kiseonik. Zbog toga svež vazduh mora ući u garažu u dobrim količinama, inače se vatra jednostavno neće zapaliti, a iz takve peći će biti minimum toplote. Ponekad je sasvim dovoljno za ovu svrhu ostaviti ne baš širok razmak između garažnih vrata i zemlje. Ako nema takvog jaza, onda ga morate sami napraviti ili napraviti sistem ventilacije za dovod.

Ni u kom slučaju ne ostavljajte zapaljive materijale u blizini peći.

Glavni nedostatak šporeta je brzo hlađenje. Ali ovaj minus je prilično jednostavno popraviti sa ekranom od cigle, koji se mora postaviti na tri strane grejača. Takav ekran akumulira toplotu i garažna prostorija će ostati topla čak i kada peć prestane da gori.

Preporučuje se postavljanje paravana od cigle na udaljenosti od pet do sedam cm od zidova peći. Ni u kom slučaju ne bi trebalo da se postavlja neposredno pored pećnice. Takođe morate da obezbedite otvore za ventilaciju na ekranu.

Тежина пећи са екраном од цигле је прилично велика у поређењу са конвенционалним пећима. U ovom slučaju, preporučljivo je izdvojiti malu betonsku osnovu za to.

Није тако тешко самостално попунити индивидуалну основу.

Preporučuje se obavljanje ove vrste radova u sledećim fazama:

• Za početak, vredi iskopati udubljenje, čija će dubina biti oko 50 cm Sve ostale dimenzije će zavisiti od dimenzija peći i ekrana od cigle.
• Zatim napunite dno udubljenja peskom (za to je potrebno oko 3 do 4 kante), a zatim se površina mora pažljivo nabiti. Zatim je pesak prekriven slojem šljunka i takođe sabijen. Sloj treba da bude oko 10-15 cm.

• Dobijena površina mora biti izravnana što je više moguće, a zatim napunjena prethodno mešanim cementnim rastvorom. Izlivena površina se ostavi jedan dan da se rastvor očvrsne (radi pouzdanosti, može se ostaviti nekoliko dana, što će omogućiti da se temelj potpuno stvrdne).
• Након што се смеша очврсне, вреди покрити темељ са неколико слојева кровног материјала.

Nakon ovih koraka, možete početi da postavljate ekran od cigle. Vrijedno je zapamtiti da prva dva reda cigle moraju biti postavljena kontinuiranim zidanjem direktno na sloj krovnog materijala. U 3-4 redovima cigle već se mogu napraviti rupe za ventilaciju. Затим поново поставите цигле непрекидним зидањем.

Mnogi majstori savetuju postavljanje ekrana od cigle bez preklapanja. Ovo će pomoći da se poboljša rasipanje toplote.

Велики плус таквог шпорета је што вам његов дизајн омогућава да га чистите не тако често. Ипак, потребно је то радити периодично како се остаци чађи не би акумулирали у димњаку, а такође ништа не би ометало слободан излазак дима кроз димњак. Ако се шпорет дими, онда је хитно потребно започети чишћење цеви. За такве сврхе, специјална четка за цеви је најпогоднија. Uzgred, možete ga napraviti sami. Samo treba da pričvrstite cilindričnu četku na kraj užeta. Četka sa plastičnim ili gvozdenim vlaknima najbolje funkcioniše. Главна ствар је да изаберете четку праве величине тако да лако може да уђе у уску цев димњака и да се не заглави у њој.

Same radnje za čišćenje cevi izvode se u sledećim fazama:

• Pre čišćenja, otvor koji vodi do ložišta treba zatvoriti i dodatno pokriti krpom.
• За почетак, требало би да направите неколико покрета напред четком.
• Zatim morate izvaditi sve ostatke koji padnu u jamu.
• Ovaj rad treba obaviti pažljivo kako ne bi oštetili integritet cevi.

Peć-šporet "uradi sam" savršeno pomaže da se garaži zagreje zimi. A da ga sami napravite je veoma ekonomično i ne zahteva mnogo truda.

Da biste naučili kako da napravite "šporet za pečenje" sopstvenim rukama, pogledajte sledeći video.