Karakteristike baštenskih kolica sa dva točka

Danas je mnogim ljetnim stanovnicima potrebna razne vrste pomoćne opreme i uređaja, koji omogućavaju značajno povećanje efikasnosti raznih vikendica i drugih radova. Jedan od ovih pomoćnih elemenata je baštenska kolica na dva točka, koja se često koristi za transport robe, a ima i niz drugih namena. U ovom članku ćemo shvatiti koje su prednosti i mane takvih kolica, koji su modeli, proučićemo karakteristike svakog od njih i naučiti kako odabrati najbolje rešenje za ispunjavanje određenih ciljeva i zadataka.

Glavna svrha baštenskih kolica, ili, kako se često nazivaju, kolica je prevoz različite robe. Po pravilu, rasute, srednje veličine i rasute. Takav uređaj se odlikuje malom veličinom. Često ima jedan ili dva točka. Masa je oko 9-10 kilograma, iako se mogu naći modeli od 13-15 kilograma. Ako je kolica baštenska, onda se obično koristi za obavljanje sledećih zadataka:

• transport raznih rasutih materijala - zemlje, treseta i tako dalje;
• transport sadnog materijala;
• uklanjanje različitog smeća, kao i piljevine, lišća, otpada;
• prevoz voća i povrća od mesta sakupljanja do mesta skladištenja;
• prevoz ne baš velikih baštenskih alata.

Jedna od njegovih karakteristika je prisustvo tela u obliku kocke ili trapeza. U slučaju trapeza, pogodnije je istovariti sadržaj. Dovoljno je podići ručke kolica nagore. Ako je telo kubično, onda će biti prilično zgodno staviti teret u kolica. Izbor materijala kolica je prilično važan, jer će doći u kontakt sa raznim hemijskim supstancama - istim đubrivima, biti izložen uticaju prirodnih faktora i tako dalje.

Da ne bi brzo zarđao, bolje je izabrati modele od pocinkovanog čelika ili od drugog materijala, ali koji je tretiran bojom na bazi praha.

Još jedna karakteristika baštenskih kolica biće okvir koji koristi. Ako model ima nosivost do 100 kilograma, onda se tu mogu koristiti ili zavareni savijeni okviri ili rešenja iz jednodelnih cevi. Okvir mora imati jake oslonce kako bi što stabilnije stajao na tlu. Poslednja teza se više odnosi na modele na jednom točku, ali čak i ako je model na dva točka, ni ovo neće biti suvišno.

Da bi kolica bila jača, može imati i učvršćivače koji ojačavaju zidove i pod karoserije.

Ako govorimo o prednostima i nedostacima baštenskih kolica na dva točka, onda prvo treba da navedete pozitivne aspekte:

• imaju odličnu stabilnost i prilično ih je teško srušiti;
• konstrukcija ima osovinu i ram, što značajno povećava snagu ovakvog rešenja, dok ima iste dimenzije kao, recimo, kolica sa jednim točkom, ali može da izdrži i ponese veću težinu.

Sada pogledajmo najpopularnije modele kolica na dva točka. Prvi model koji se spominje zove se Belamos. Cena kolica je 1,6 hiljada rubalja. To je kombinacija niske cene i prilično dobrog kvaliteta. Telo je napravljeno od pocinkovanog čelika. Nosivost je do 80 kilograma tereta, a kapacitet je oko 85 litara. Opremljen je velikim pneumatskim točkovima. To joj omogućava da se vozi čak i na najneravnijim i prilično teškim površinama. A zbog činjenice da je rastojanje između točkova samo 50 centimetara, kolica se savršeno kreće čak i na malim baštenskim stazama.

Sledeći model koji zaslužuje pažnju je Tsunami WB 120D. Njegova cena je nešto manje od 2 hiljade rubalja. Takva kolica je univerzalna, jer može obavljati ne samo ulogu baštovanstva, već i građevinske opreme. Nosivost mu je oko 120 kilograma. Opremljen sa stabilnim velikim ležajnim točkovima.

Sledeći model se zove Sibrtech. Njegova cena je 2,1 hiljada rubalja. Može se koristiti za građevinske radove iu bašti. Ima visoku upravljivost i malu težinu. Materijal za telo je pocinkovani čelik, ima dobre zaobljene stranice. Model ima kapacitet od 65 litara i nosivost od 90 kilograma. Ako govorimo o točkovima, onda su ovde ugrađena pneumatska rešenja sa unutrašnjim komorama na naduvavanje. Ovo obezbeđuje proizvodu odličnu stabilnost i plutanje. Takođe, balans je ovde maksimiziran, što mu omogućava stabilnost pri transportu velikih i teških tereta.

Još jedan zanimljiv model se zove "Green Yes". Njegova cena je oko 2,5 hiljade rubalja. Ovaj model je namenjen isključivo za rad u bašti. Ima telo od pocinkovanog čelika koje je potpuno zaštićeno od uticaja prirodnih faktora. Nosivost takvog modela je oko 120 kilograma. Ima odličnu upravljivost i veoma se lako kreće po izuzetno neravnim površinama.

Drugo rešenje je baštenska kolica pod nazivom "Sad-2". Dizajniran je isključivo za baštenske radove. Njegove prednosti su:

• odlična stabilnost na neravnim površinama;
• pocinkovano telo;
• točkovi sa ležajevima;
• visoko udarni okvir farbani prahom.

Poslednji model o kome želim da pričam zove se Hammerlin. Njegova cena je prilično visoka u poređenju sa prethodnim modelima i iznosi 9,3 hiljade rubalja. Ovaj model, ojačan čeličnim kućištem, ima visoke karakteristike čvrstoće i pouzdanosti. Inače, telo je takođe pocinkovano, zbog čega se vlaga ne plaši.

Hajde sada da razgovaramo o tome koji će automobil biti bolji. Na kraju krajeva, kao što znate, postoje modeli sa jednim, dva, tri i čak četiri točka. Pored toga, mogu se razlikovati jedni od drugih po vrsti ručki, točkova i drugih faktora. Sve ovo određuje svrhu ovog ili onog modela. Pokušajmo sada da uporedimo automobile na dva točka sa svim drugim kategorijama.

Počnimo sa jednotočkašima. Takav ručni letnji automobil ima jedan točak, koji se nalazi u centru karoserije, kao i par podnožja za stabilnost pri zaustavljanju i par vučnih krakova. Njegova glavna prednost je okretnost.Takođe ima dobro upravljanje u krivinama. Istovremeno, tokom vožnje sav teret ide na jedan točak, zbog čega će se, ako se kolica koristi na rastresitom i mokrom terenu, jednostavno zaglaviti u njemu. Modeli na dva točka nemaju ovaj problem.

Ako govorimo o vrsti kolica u pitanju, onda se točkovi nalaze sa strane, što već pruža odličnu stabilnost. Ona takođe može:

• vršiti prevoz težih tereta;
• imaju veću stabilnost i ravnotežu;
• imaju veliki kapacitet;
• guranje sa većom težinom biće lakše.

Jedini nedostatak mu nije baš dobra manevarska sposobnost. I treba joj više prostora da se okrene. Takođe, to neće biti najbolje rešenje za rad u malim krevetima. Ako govorimo o rešenjima na tri točka, onda se oni retko mogu naći u prodavnicama, iz tog razloga je ovo prilično specifično vozilo. Po pravilu, takva kolica ima slobodno rotirajući točak napred, a dva pozadi su čvrsto pričvršćena. Za upravljanje takvom kolicom postoje dve ručke koje su u širini ramena.

Postoje i modeli sa četiri točka. Oni će biti popularniji od rešenja na tri točka. Ova kolica su namenjena za upotrebu u velikim prostorima gde postoji potreba za transportom teške i prilično kabaste robe. Takva kolica je pogodna za rad čak i na mekom tlu.

Loša strana je što nema baš dobru upravljivost. Istovremeno, za transport čak i veoma teških tereta, moraćete da uložite minimalan napor. Ovi modeli imaju pneumatske točkove i imaju manji prečnik od gore navedenih modela. Zadnji točkovi se mogu okretati, što značajno povećava upravljivost i poboljšava upravljivost.

Generalno, kao što vidite, svaka vrsta baštenskih kolica ima svoje prednosti i mane. Da, i dalje su namenjeni za prevoz robe različitih veličina i mase, tako da verovatno nećete moći da izaberete jednu opciju.

Prvi kriterijum pri izboru kolica je nosivost. To je nesumnjivo najvažnije. Tipično, ova cifra se kreće od 60 do 150 kilograma. Ako je ova cifra veća, onda je takva kolica već pogodnija za neku vrstu građevinskih radova. Takođe, što je veća nosivost, manja je manevarska sposobnost. Ali biće više kontrole.

Sopstvena težina kolica ne bi trebalo da prelazi 25 kilograma, tako da se može lako kontrolisati. Još jedan važan indikator je kapacitet. Naveden je u litrima i varira od 60 do 120 litara. Ako je kolica za izgradnju, onda će biti u rasponu od 120-140 litara.

Sledeći aspekt su točkovi. Što su veće, to će biti bolja propustljivost. Idealan disk je 30-45 centimetara. Nedavno su izuzetno popularni modeli sa pneumatskim točkovima. Oni mogu značajno povećati sposobnost kretanja kolica.

Još jedna važna tačka su ručke. Bolje je ako kolica imaju dve i da su postavljene paralelno. Ovo rešenje će biti zgodno. Bilo bi lepo ako držač na rukohvatima ima krivinu: to će povećati udobnost i sprečiti uvrtanje ruku.

Ako govorimo o okviru, onda bi trebalo da bude što je moguće pouzdaniji. Najbolje je ako je napravljen od čvrstih čeličnih cevi. Rešenja sa savijenim zavarom takođe bi bila dobra opcija.

Telo može biti kvadratno ili trapezoidno. Njegov oblik neće biti važan.

Materijal takođe utiče na izbor kolica. Najbolje rešenje bi bio proizvod od pocinkovanog čelika. Najbolje je uzeti rastvor sa debljinom zida od 0,8 do 1,5 milimetara. Takođe možete kupiti opciju sa plastičnim ili drvenim kućištem. Uprkos brojnim prednostima, oni neće biti tako izdržljivi, zbog čega možda neće dugo trajati.

Generalno, kao što vidite, neće biti teško pronaći dobar automobil na dva točka ako se fokusirate na gore opisane kriterijume i razumete za koje svrhe želite da kupite "pomoćnika" na dva točka.

U sledećem videu ćete naći pregled vrtne kolica na dva točka "Worker" WB 6211.