Huter čistači snega: šta su i kako ih koristiti?

Nedavno se snežni čistač često koristi kao tehnika u dvorištu, jer pomaže da se brzo očisti područje oko kuće bez potrebe za fizičkim naporom osobe. Među opremom ove vrste, jedinice pod brendom Huter postale su jedan od lidera.

Huter snežne mašine su zastupljene na tržištu velikim brojem modela, tako da će svaki korisnik moći da pronađe opremu za sebe. U poređenju sa opremom drugih proizvođača, snežne mašine Huter imaju atraktivnu i konkurentnu cenu, odlične tehničke performanse. Korisnik brzo uči sistem upravljanja vozilom koji ne zahteva nikakvo posebno održavanje, ali istovremeno pokazuje visok nivo produktivnosti, bez obzira na uslove rada.

Kompanija je posebnu pažnju posvetila pouzdanosti i kvalitetu svih delova koji se koriste u izradi snežnih freza. Bez obzira na model, dizajn svake jedinice je osmišljen do najsitnijih detalja, tako da ne zahteva popravku dugo vremena. Rezervni delovi i komponente su napravljeni od materijala visoke čvrstoće koji su u stanju da pokažu povećanu otpornost na habanje. Zahvaljujući njima, glavne jedinice opreme imaju povećan radni vek. čak i ako koristite čistač snega za habanje.

U dizajnu svake jedinice postoji pouzdan i moćan motor sa sistemom unutrašnjeg sagorevanja, nekoliko ima električni motor. Apsolutno svi motori ne zahtevaju posebno održavanje, izbirljivi su u pogledu vrste ulja. Smični vijci štite motor od oštećenja, jer je njihov lom moguć samo u slučaju jakog sudara opreme sa preprekom. Svaki element za pričvršćivanje je napravljen od izuzetno čvrstog metala.

Radno telo je predstavljeno u obliku vijčanog mehanizma, na koji su ugrađena radna kola.

Ovo je tehnika koja je veoma ergonomska. Proizvođač je u konfiguraciji obezbedio gumiranu ručku, na čijoj površini se nalazi sistem poluga odgovornih za kontrolu opreme. Tamo su senzori.

Od mnogih prednosti Huter tehnike, posebno se ističe:

• pouzdanost;
• ekološka prihvatljivost;
• manevarske sposobnosti.

Pored toga, takvi snežni čistači ne prave veliku buku tokom rada, ali su generalno pouzdana i visoko tehnička oprema. Dovoljno je samo malo održavanje od strane korisnika da bi glavne komponente bile u ispravnom stanju dugo vremena.

Što se tiče glavnog strukturnog elementa - motora, sve jedinice se proizvode direktno u fabrikama Huter. Reč je o agregatima koji rade na benzinu AI-92 i 95. Proizvođač savetuje da ne štedi i ne kupuje gorivo nižeg kvaliteta ili čak dizel, jer to dovodi do začepljenja i pojave naslaga ugljenika na svećicama. Kao rezultat toga, tehnika počinje da radi nestabilno. Moramo da tražimo specijalizovanu pomoć.

U liniji motora, sledeće verzije su:

• SGC 4000 i 4100 su jednocilindrični motori, čija je snaga 5,5 litara. with.;
• SGC 4800 - Pokazuje 6,5 KS with.;

• SGC 8100 i 8100C - imaju snagu od 11 litara. with.;
• SGC 6000 - sa kapacitetom od 8 litara. with.;
• SGC 1000E i SGC 2000E - agregati sa snagom od 5,5 litara. sa.

Sve prve benzinske verzije bile su sa jednocilindričnim benzinskim pogonom.

U dizajnu ventilatora za sneg Huter, motor se pokreće pomoću električnog sistema paljenja ili preko povratnog startera, sve zavisi od opreme. Mehanička energija se prenosi preko pužnog zupčanika do remena puža, koji je odgovoran za čišćenje područja. Noževi vrše rotacione pokrete, odsecajući ne samo sloj mekog snega, već i led, nakon čega se padavine šalju u poseban padobran i bacaju u stranu. Operater podešava ugao i pravac žlebova tako da se sneg odmah uklanja na potrebnu udaljenost. U ovom slučaju, domet bacanja varira od 5 do 10 metara.

Poluge za pogon točkova i puž su ugrađene na ručku, možete odmah promeniti brzinu i ugao rotacije žlijeba. Modeli koji se isporučuju sa pneumatskim gumama u kompletu, iako su skuplji, imaju pouzdanost i dug radni vek. U proizvodnji točkova koristi se visokokvalitetna guma, koja se odlikuje širokim gazećim slojem, što znači da je oprema u stanju da se kreće po ledu bez klizanja.

Pouzdan rad osovine točka je obezbeđen preko pogonskog remena. Ograničene cipele u dizajnu su potrebne da bi se omogućilo korisniku da podesi visinu korpe. Nalaze se na svim modelima kompanije. Ovo omogućava da se bacač snega koristi čak i na neravnim površinama, a da puž ne pokupi kamenje i zemlju.

Kompanija Huter proizvodi opremu koju predstavljaju mnogi modeli. Hajde da razmotrimo najpopularnije.

• SGC 8100C. Oprema za čišćenje snega na gusjenicama sa povećanom sposobnošću za vožnju po zemlji. Kupuje se najčešće kada je potrebno ukloniti sedimente na neravnoj površini. Pored snažnog motora, proizvođač je obezbedio sistem za pokretanje elektromotora. Od tehničkih karakteristika - nekoliko brzina koje su omogućile proizvođaču da poveća manevarsku sposobnost modela, što je važno na teško dostupnim mestima. Snaga koju demonstrira motor je 11 litara. s., dok je masa konstrukcije 15 kg. Kašika je široka 700 mm i visoka 540 mm.

• SGC 4000. Benzinska tehnologija sa robusnim zavrtnjem u dizajnu. Čak i pri snažnom udaru na tvrdu površinu, nema deformacije elementa. Čistač snega radi odličan posao čak i sa mokrim snegom. Dizajn ima široke točkove sa sistemom samočišćenja, stoga je odlična sposobnost jedinice za vožnju po zemlji. Uprkos činjenici da je snaga snežne mašine samo 5,5 litara. s., savršeno se nosi sa zadacima. Kašika je široka 560 mm i visoka 420 mm. Težina opreme 61 kg.
• SGC 4100. U dizajnu se može pohvaliti benzinskom jedinicom od 5,5 litara. sa. Sistem za pokretanje je električni starter, tako da nema problema sa pokretanjem bacača snega. Metalni puž brzo i bez napora drobi slojeve nagomilanog snega. Proizvođač je uspeo da poboljša menjač, ​​zahvaljujući čemu oprema pokazuje izuzetnu manevarsku sposobnost. Težina modela 75 kg, visina korpe 510 mm, a širina 560 mm. Snežni čistač može da izbaci sneg do 9 metara.

• SGC 4800. Završen je, kao i drugi modeli, sa benzinskim agregatom, ali njegova snaga je 6,5 litara. sa. Pored toga, dizajn ima robustan mehanizam za zavrtnje i vlasnički električni starter. Pouzdanost dizajna i glavnih komponenti omogućavaju pokretanje motora čak i na najtežim hladnoćama. Kontrolni sistem se nalazi na volanu, što je veoma zgodno.Oprema može da baca sedimente do 10 metara, dok je kanta visine 500 mm i širine 560 mm.
• SGC 3000. Koristi se za uklanjanje snega na maloj površini. Težina konstrukcije je 43 kilograma, zapremina rezervoara za gorivo je 3,6 litara. Kao i kod većine modela, i ovaj ima električni start motora i visokokvalitetan puž. Tehnika se može koristiti dugo vremena bez dodatnog punjenja, zasebna poluga u strukturi je odgovorna za pravac pada. Snaga ugrađenog motora je samo 4 litra. s., dok širina kašike ostaje impresivna i iznosi 520 mm, dok je njena visina 260 mm. Ako je potrebno, ručke se mogu preklopiti tako da oprema zauzima manje prostora.

• SGC 6000. Glavna oblast upotrebe tehnike je čišćenje srednjih i malih površina. Pogodna poluga vam omogućava da podesite položaj žlijeba, motor se pokreće od električnog startera, a za čišćenje je odgovoran izdržljiv i pouzdan puž sa radnim kolom. Tehnika pokazuje impresivnu snagu od 8 litara. s., dok je težina 85 kilograma. Kašika je visoka 540 mm i široka 620 mm.
• SGC 2000E. Posebno je upravljiv i stabilan na neravnim površinama, tako da se bacač snega može koristiti na malom prostoru za čišćenje stepenica i staza. Puž može savršeno zgnječiti čak i veliki led i ukloniti nagomilani sloj snega. Korisnik može samostalno podesiti razdaljinu na koju će snežne mase biti bačene. Dizajn sadrži elektromotor snage 2 kW, dok je težina konstrukcije samo 12 kg. Širina kašike 460 mm i visina 160 mm.

• SGC 1000E. Uprkos svojoj maloj veličini, takav čistač snega pokazuje dobre performanse. Kao motor se koristi električna jedinica snage 2 kW. Snežni plug je težak samo 7 kilograma, dok je kašika širine 280 mm i visine 150 mm.
• SGC 4800E. Ima farove u dizajnu, motor sa snagom od 6,5 litara. sa. Možete da prelazite između šest brzina napred i dve unazad. Širina i visina hvatanja 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Ima 5 napred i 2 brzine unazad. Snaga motora je 5,5 litara. sec., dimenzije kašike za sakupljanje snega 560/540 mm, gde je prvi indikator širina, a drugi visina.
• SGC 4000B. Pokazuje samo 4 brzine prilikom vožnje bacača snega napred i 2 unazad. Snaga motora je 5,5 litara. s., dok u dizajnu postoji ručni starter. Dimenzije kašike, i to: širina i visina 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Samohodna jedinica sa snagom od 5,5 litara. sa. i radna širina kao kod prethodnog modela. Razlikuje se u prisustvu dva startera u dizajnu: ručnog i električnog.

Nemoguće je ne primetiti visok kvalitet svih Huter čistača snega, bez obzira da li se unutra nalazi benzinski ili električni motor. Međutim, stručnjaci daju svoje preporuke na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine, kako se kasnije ne bi razočarali u tehnologiju.

• Svaki model ispunjava sve bezbednosne zahteve i sertifikate kvaliteta, jer na njima rade neki od najboljih inženjera u Nemačkoj.
• Prilikom izbora modela treba obratiti pažnju na tehničke pokazatelje kao što su snaga, tip ugrađenog motora, širina i visina kašike, dostupnost brzina, mogućnost podešavanja pravca padobrana i vrsta hoda.
• Prilikom izbora čistača za sneg, pre svega, uzima se u obzir snaga agregata, inače oprema možda neće moći da se nosi sa obimom posla. 600 sq. m zahteva motor od 5-6,5 litara. s., što je veći ovaj indikator, to je veća površina koju snežni plug može ukloniti.

• Troškovi opreme zavise od snage motora, najkompaktniji i najjeftiniji su električni modeli koji su pogodni za čišćenje malog lokalnog područja. U ovom slučaju, nema smisla preplaćivati ​​višak energije koji se neće koristiti.
• Kapacitet rezervoara svih modela benzina je isti - 3,6 litara benzina, na kojem jedinica može raditi oko sat vremena bez prekida.
• Ako postoji dilema o tome koju vrstu putovanja izabrati, točkove ili gusenice, onda potrošač treba da uzme u obzir mnoge faktore, uključujući i to da li model ima mogućnost da blokira točkove, što značajno povećava upravljivost pri skretanju.

• Postoji još jedan indikator - broj faza čišćenja, po pravilu, proizvođač predviđa dva od njih. Ako se mašina pokreće pritiskom operatera, onda je bolje da je sistem za čišćenje jedan, a sama konstrukcija nema veliku težinu. U takvom modelu, rastojanje na koje se sneg može baciti nije više od 5 metara, ali puž može lako da se nosi i sa sveže palim padavinama i sa onima koje su se već taložile.
• Nemoguće je ne uzeti u obzir širinu zahvata kašike, jer se mogu koristiti za određivanje brzine čišćenja teritorije.

• Samohodna vozila su uvek na vrhuncu popularnosti, jer operater ne mora da gura opremu napred dok čisti teritoriju. Takve jedinice uvek teže puno, ali imaju mogućnost prebacivanja brzina, čak su opremljene i hodom unazad.
• Vrijedno je razmotriti materijal od kojeg je napravljen oluk, jer od toga zavisi vijek trajanja. Metal se smatra najpoželjnijim zbog posebnih kvaliteta materijala, plastika ne podnosi uvek pad temperature vazduha i može da pukne tokom vremena.

Proizvođač daje detaljna uputstva za rad opreme za uklanjanje snega. U skladu s tim, montažu i demontažu glavnih jedinica u slučaju problema mora izvršiti stručnjak sa dovoljno iskustva, inače korisnik može uzrokovati dodatnu štetu.

• Mazivo za menjač mora ispunjavati standardne zahteve, ali ulje može biti bilo šta, glavna stvar je da se koristi visokokvalitetno.
• Nije teško instalirati far, ali je potrebno znanje iz oblasti elektrotehnike takvih jedinica, inače može doći do kratkog spoja, kao rezultat ozbiljnog kvara sa naknadnim troškovima.
• Pre pokretanja opreme, moraćete da pregledate strukturu da ulje ne curi, puž je visoko kvalitetno pričvršćen, ništa ne visi.

• Prvo, bacač snega je uhodan, što znači da ne bi trebalo da radi punim kapacitetom, jer se u ovom trenutku delovi trljaju jedan o drugi.
• Pri kupovini nema ulja i goriva, o tome treba voditi računa.
• Nakon završetka procesa provale, ulje se mora promeniti, u proseku oprema mora da radi 25 sati. Ulje treba menjati svaki određeni vremenski period, filteri se takođe čiste.
• Većina bacača snega može slobodno da se pokrene čak i na temperaturi okoline od –30 ° C.
• Pre skladištenja opreme za proleće i leto, ulje i gorivo se ispuštaju, glavne komponente i pokretni mehanizmi se podmazuju, svećice se odvajaju.

Na vebu možete pronaći mnogo recenzija o opremi ovog proizvođača. Većina njih kaže da je takav pomoćnik veoma pouzdan i vremenom postaje jednostavno nezamenljiv. Ali proizvođač ne prestaje da ponavlja da je potrebno striktno pratiti uputstva kako bi snežni čistač pokazao stabilan rad i ne pokvario se dugo vremena.

U područjima gde su zime veoma snežne, a područje morate čistiti svakih nekoliko sati, jednostavno ne možete bez takve opreme. Čak i pod velikim opterećenjem, bilo koji od modela može savršeno izdržati rad u teškim uslovima.

Od minusa je moguće primetiti ne baš zgodan dizajn sa lokacijom poluge odgovorne za okretanje padobrana. Da bi promenio tok bacanja snega dok se vozilo kreće, operater mora da pokuša da se savije.

Za pregled snežnog ventilatora Huter SGC-4000 pogledajte sledeći video.