Karakteristike frikcionog prstena za fen za sneg

Sadržaj
  1. Posebnosti
  2. Zašto se struktura istroši?
  3. Proizvodnja i zamena armature
  4. Dodatni detalji i nijanse

Oprema za uklanjanje snega sadrži mnogo delova i komponenti. A oni od njih koji su skriveni od znatiželjnih očiju nisu ništa manje važni od segmenata koji su jasno vidljivi spolja. Svakom detalju treba posvetiti maksimalnu pažnju.

Posebnosti

Frikcioni prsten za fen za sneg je podložan veoma velikom habanju. Zbog toga se često pokvari za kratko vreme. U međuvremenu, efikasnost rada u velikoj meri zavisi od ovog prstena. Bez toga, nemoguće je sinhronizovati okretanje točkova jedni sa drugima. Kvar se najčešće manifestuje u činjenici da menjač postavlja jednu brzinu, a uređaj radi drugačijim tempom ili ga haotično menja.

Podrazumevano, većina proizvođača oprema svoje čistače snega aluminijumskim kvačilom. Proizvodi sa čeličnim delovima su mnogo ređi. Bez obzira na to, prsten je u obliku diska. Preko elementa diska se stavlja gumena zaptivka. Naravno, kritična je pouzdanost gume koja se koristi.

Zašto se struktura istroši?

Svi proizvođači u svojim reklamama, pa čak iu pratećoj dokumentaciji, ukazuju na to da frikcioni prstenovi imaju veliki resurs. Ali ovo se odnosi samo na normalnu situaciju. Ako se krše pravila korišćenja opreme, disk će se brzo degradirati. Isto važi i za mašine koje rade ispravno, ali pod veoma velikim opterećenjem.

Opasni efekti nastaju kada:

  • menjanje brzina na pokretnom ventilatoru za sneg;
  • pokušaji da se uklone preterano veliki sloj snega, posebno snežni nanosi;
  • ulazak vlage u mehanizam.

Ako vlasnik uređaja promeni brzinu bez zaustavljanja uređaja, u početku neće primetiti ništa loše. Ali zaptivač, koji je dizajniran da zaštiti disk, odmah će biti podvrgnut jakom udaru. Čak i najjača i najstabilnija guma ne može biti dizajnirana da trajno apsorbuje takve udarce. Brzo će se istrošiti pod uticajem trenja. Čim se zaštitni materijal odlomi, pukne, trenje počinje da deluje na sam frikcioni disk.

Takođe će se srušiti, ali ne tako brzo. Međutim, rezultat će biti isti - potpuna degradacija dela. Ovo će dovesti do zaustavljanja ventilatora za sneg. Karakteristični znaci habanja su žljebovi koji pokrivaju spoljašnji deo prstena. Primetivši ovaj znak, bolje je odmah odbaciti deo i pokupiti novi za zamenu.

Što se tiče vlage, ovde je sve jasno - nema šanse da joj se oduprete. Po definiciji, uređaj za uklanjanje snega biće u kontaktu sa vodom, iako u drugom agregacijskom stanju. Ulazak tečnosti će izazvati koroziju.

Mehanička zaštita gume ne trpi od vode, ali neće pomoći da se izbegne njen uticaj na metalne delove. Možete samo striktno poštovati režim skladištenja opreme, kao i koristiti antikorozivna jedinjenja.

Proizvodnja i zamena armature

Gotovo je nemoguće "reanimirati" frikcioni prsten. Ali nema potrebe da se plašite - promena točka je prilično jednostavna. Prvi korak je da ugasite motor i sačekate dok se ne ohladi. Izvlačeći svećicu, izlijte svo gorivo iz rezervoara za gas. dalje:

  • uklonite točkove jedan po jedan;
  • uklonite igle čepova;
  • odvrnite zavrtnje;
  • demontirati vrh kontrolnog punkta;
  • uklonite igle sa opružnih kopči koje ih drže.

Sledeći korak je uklanjanje potporne prirubnice. Blokira pristup samom uređaju za trenje. Uklanjaju se ostaci (fragmenti) istrošenog diska. Umesto toga, stavljaju novi prsten, a snežni čistač se sklapa (ponavljajući manipulacije obrnutim redosledom). Novo postavljeni disk mora se pažljivo proveriti zagrevanjem motora i prolaskom kroz područje sa fen za sneg u režimu mirovanja.

Kupovina frikcionih diskova nije uvek isplativa. Često je ekonomičnije napraviti ih sami. Ali morate shvatiti da se domaći elementi mogu u potpunosti napraviti čak i nakon napornih sati rada sa datotekom. Gredice će morati da budu napravljene od aluminijuma ili drugih relativno mekih legura. Spoljna kontura starog prstena će vam omogućiti da pripremite krug.

U ovom krugu ćete morati da pripremite najravniju rupu. Najlakši način je upotreba bušilice. U njemu su fiksirane relativno tanke bušilice. Kada se napravi nekoliko kanala, mostovi koji ih razdvajaju uklanjaju se dletom. Preostale neravnine se uklanjaju turpijom.

Kada je disk spreman, na njega se stavlja pečat. Biće potrebni poliuretanski prstenovi odgovarajuće veličine, na primer, 124k98k15. "Tečni ekseri" će pomoći da se prsten čvršće stavi na disk. Instaliranje samo-proizvedenih diskova vrši se na isti način kao iu slučaju industrijskih proizvoda.

Ako imate potrebne veštine, možete da pravite rezervne delove tokom čitavog veka trajanja snežne mašine.

Dodatni detalji i nijanse

Ako je disk napravljen po svim tehničkim pravilima, tokom probnog rada, svaka promena stepena prenosa se vrši bez najmanjih stranih zvukova. Ali čak i manji udarci daju razlog da se sve ponovi od nule. Obično je potrebno oko 2 minuta da se proveri. Što se tiče poliuretanskih zaštitnih elemenata, tvrđe verzije su često obojene plavom bojom. Gore navedeni točkovi sa kvačilom 124x98x15 su najčešći format.

U pogledu elastičnosti, poliuretan zaobilazi sve metale. Međutim, nije dovoljno otporan na jaku toplotu. Zbog toga je rad ventilatora za sneg dozvoljen samo uz strogo ograničeno opterećenje kvačila. Ono što je važno, prsten bilo kog modela je prilagođen samo za strogo definisane modifikacije opreme za žetvu. Morate biti zainteresovani za kompatibilnost unapred.

Proizvođači preporučuju proveru ispravnosti frikcionih točkova svakih 25 sati rada. Poštovanje ovog pravila će vam omogućiti da brzo uočite predstojeće probleme. Kao rezultat toga, neće doći do pogoršanja kvarova ili pojave novih nedostataka.

Važni parametri pri izboru fabričkog proizvoda su i prečnik unutrašnje rupe i spoljašnji deo. Naravno, preporučljivo je odabrati proizvode iste kompanije - tako je sigurnije i sigurnije.

Za informacije o tome kako samostalno zameniti frikcioni prsten na fen za sneg, pogledajte video ispod.

нема коментара

Komentar je uspešno poslat.

Кухиња

Спаваћа соба

Nameštaj