Karakteristike i karakteristike guseničarskih čistača snega

Zimi se stanovnici seoskih kuća i vlasnici letnjih vikendica često suočavaju sa problemom uklanjanja snega. Takođe, ovo pitanje je relevantno za komunalije stambenih zgrada. Ako je ranije jedini način da se to reši bila lopata, danas u pomoć priskaču snežni čistači. Naravno, zauzimaju više prostora, ali posao obavljaju bolje i brže.

Ako ste suočeni sa situacijom da je dvorište prekriveno snegom, možda će vam trebati pola dana da ga očistite lopatom. U ovom slučaju, trebalo bi da se upoznate sa tehnikom čišćenja snega na gusenicama. Izbor modela je veoma veliki, ali svi imaju iste glavne delove:

• motor;
• rotirajuća osovina;
• telo i poklopci, zahvaljujući kojima se sneg ne zadržava u mehanizmu, već se izbacuje na obe strane;
• impeleri izgledaju kao velike spirale.

Zahvaljujući ovim elementima, mašina ispunjava svoju funkciju. Proces rada je sledeći: impeleri podižu sneg, koji se zatim drobi u kućištu. Nakon toga, uz pomoć usmerene cevi koja se nalazi na telu, sneg se izbacuje u pravcu kretanja.

Važna komponenta dizajna su točkovi ili gusenice, koje obezbeđuju kretanje transporta. Hajde da pogledamo karakteristike guseničara koje ga razlikuju od točkova.

• Bolja sposobnost trčanja. Zbog velike površine kontakta sa zemljom, tehnika se "pouzdano drži", lakše je očistiti teška područja sa njom. Točkovi nemaju ovu funkciju.
• Отпорност на хабање. Gusenice su manje ćudljive i ne zahtevaju čestu zamenu. Naravno, važno je poštovati pravila rada.
• Pouzdanost. Pošto se guma ne koristi u proizvodnji koloseka, ne može se oštetiti. Sa točkovima je suprotno. Ako na snegu ne primetite ekser, staklo ili nešto slično, onda će najverovatnije morati da se menjaju "cipele" automobila.
• Velika vučna snaga. Ovaj trenutak vam omogućava da radite na stazama sa velikim količinama snega tokom dužeg perioda. Takođe, manje je verovatno da će se takva jedinica zaglaviti u snežnom nanosu, što se ne može reći za verziju na točkovima. Pored toga, modeli na gusenicama su bolji u rukovanju nabijenim snegom.
• Bolje prianjanje. Još jedan plus - takav snežni plug će moći da radi na ledu ili brdima. U ovom slučaju, nećete morati da ga držite sopstvenom fizičkom snagom.

Međutim, ova tehnika ima i svoje nedostatke, koje takođe treba unapred analizirati.

• Мала брзина. Verzija na točkovima je mnogo brža od gusenica. Iz ovoga sledi da će vreme čišćenja trajati duže.
• Najgora sposobnost manevrisanja. Uprkos dobroj sposobnosti prelaska na teren, ovoj jedinici se sa velikim poteškoćama daju oštri zaokreti. Sama struktura je prilično masivna, tako da se morate fokusirati na veliki ugao okretanja.
• Gusenični čistač snega teži je više od verzije na točkovima. To je zato što je guma mnogo lakša.Ovu tačku mora uzeti u obzir onaj ko će koristiti jedinicu. Važno je unapred odrediti da li će osoba moći da nosi uređaj i upravlja ovom težinom.

• Veća kilometraža gasa. Ovo je posledica prilično velike težine automobila. Da bi jedinica radila, mora imati snažniji motor od modela na točkovima. Shodno tome, potrošnja goriva se povećava.
• Висока цена. Uzimajući u obzir sve gore opisane tačke, nije teško shvatiti da je ukupni trošak gusjeničnog čistača snijega veći od cijene verzije na točkovima. Ipak, svi troškovi se isplaćuju tokom rada.

Da sumiramo, možemo reći da su vozila na gusjenicama pogodna za rad sa dosta padavina. Ne plaši se ni susnežice ni leda. Takođe, mašina se lako nosi sa velikim gomilama snega.

Svi praćeni modeli rade po istom principu. Sneg zajedno sa ledom se sakuplja pomoću radnog kola, gde se drobi. Zatim se kroz bacač snega izbacuje u stranu na dovoljno rastojanje. To znači da sistem rada nije fundamentalno pitanje u izboru. Morate se fokusirati na druge tačke. Veća produktivnost je bolja. Dobar prosek je 11 litara. sa. Pruža dovoljno snage za pouzdane i dugotrajne performanse.

Važan element je veličina kante koja pokupi sneg. Dakle, za područja obrade gde je potrebna manevarska sposobnost, bolje je izabrati manju kantu. Nasuprot tome, na otvorenim i velikim površinama, velika kanta će obezbediti veću efikasnost.

Druga tačka je oslobađanje snega. Svaka susedna parcela ima individualni raspored. Stoga je za neke pogodan parametar 15 metara, dok je za druge dovoljno samo par metara. Pored toga, možete odabrati opciju sa ili bez sedišta za udobniju vožnju. Sistemi kontrole tehnologije se takođe razlikuju. Takođe postoji mogućnost kupovine dodatnih delova za poboljšanje funkcionalnosti jedinice. Vredi napomenuti da ako imate čistač snega na točkovima, onda možete ponovo napraviti mehanizam tako što ćete kupiti lance i pričvrstiti ih na pogon.

Danas je izbor takve opreme veoma veliki. Postoji mnogo proizvođača koji se razlikuju u zemlji proizvodnje i politici cena. Na osnovu karakteristika i iskustva stvarnih korisnika, moguće je sastaviti rejting najboljih modela na tržištu.

Ovo je profesionalna verzija, koja ima ugrađeni četvorotaktni model motora. Husqvarna je stekla popularnost zbog svog dobrog kvaliteta, zvučne izolacije i minimalnih vibracija. Jedinicu često koriste komunalna preduzeća i vlasnici velikih susednih teritorija. Sistem ima nekoliko brzina koje se lako mogu menjati po potrebi. Tehnika je prilično jednostavna za rukovanje. Maksimalna širina zahvatanja snega - do 68 cm.

Ovaj samohodni čistač je veoma popularan zbog imena brenda, ali zapravo ima prilično visoke performanse. Model ima benzinski motor od 12 KS. sa. i dvostepeni sistem čišćenja. Hvata sneg širine do 55 cm i baca ga na domet od 14 m. Između ostalog, HSS655ET je idealan za ručno rukovanje. Postoji i veća verzija za velike površine (HSM1390IKZE) sa zahvatom za sneg širine 90 cm i visine 60 cm.

Ovaj model je sličan prethodnom. Ovde motor nije toliko snažan (do 9 KS), ali postoji i dvostepeno čišćenje. Pored toga, smer žlebova i ispusne cevi se mogu podesiti nezavisno.

Ovo je samo nekoliko poznatih modela na koje vredi obratiti pažnju. U svakom slučaju, pre kupovine, preporučljivo je proučiti tehničke karakteristike opcija i zaključiti koje su za vas odlučujuće. Preporučljivo je obratiti pažnju na veličinu motora, leguru karoserije i, naravno, prisustvo gusenica ili točkova. U zaključku, vredi podsetiti da bez obzira koliko dobar automobil kupite, on će vam dugo služiti samo uz dobru negu i blagovremeno održavanje.

U sledećem videu ćete testirati vožnju gusjeničarima Herz i Patriot Garden.