Suptilnosti popravke snežnih čistača

Snežni čistač je poseban uređaj koji uklanja sneg na površinama. Vožnja fen za sneg, možete da grabite, meljete i bacate sneg na velike udaljenosti. Čistač za sneg ima posebne uređaje u svom dizajnu, zahvaljujući kojima možete lako i efikasno izvršiti čišćenje.

Da biste naučili kako funkcioniše čistač snega, prvo morate razumeti od čega je napravljen. Glavni elementi su nekoliko detalja.

Motor koji ima 4-taktni motor. Ovi motori su unapred prilagođeni za zimske mrazeve sa temperaturama od -31 stepen. U većini slučajeva traže se motori poznatih kompanija kao što su Briggs & Stratton, Tecumseh.

Ako fen za sneg nema filter za vazduh, onda je to karakteristična karakteristika zimskog motora, jer se filter može začepiti snegom, zamrznuti i pretvoriti u čep. Čistač snega ne sme da se koristi tokom cele godine, jer uređaj može propasti ne samo od zimske prašine, već i od obične prašine. Motor sa rukavom se smatra održavanim; instalira se na profesionalne čistače snega.

Benzinski model ima ručni starter sa trakom. Automobili male snage imaju ručni start, dok snažniji imaju električni starter. Sam električni starter ima dva tipa - napaja se iz električne mreže za domaćinstvo i iz ugrađene baterije. Prva opcija se može pokrenuti spajanjem motora na utičnicu i pritiskom na dugme. Da biste pokrenuli hladan motor, potreban vam je električni starter.

Freze za sneg mogu biti samohodne i nesamohodne. Često je ručni menjač ugrađen na čistače snega. Neki modeli imaju CVT i hidrostatički menjač sa različitim brojem brzina. Čistači za sneg imaju 5 brzina napred i jednu brzinu pozadi.

Ivica svrdla može biti dva oblika: nazubljena i glatka.

Dvostepeni čistač snega ima snažan, moćan puž. Njegova funkcija je da drobi prilepljene grudve snega; takođe može da gura sneg ka centru kašike gde se sneg preusmerava na radno kolo. Samo radno kolo neće moći da smrvi sneg. Njegov zadatak je da podesi brzinu za nadolazeći sneg. Sneg je bačen u stranu.

Kod jednostepenih tipova, šrafovi mogu dodirnuti tlo tokom rotacije, pa su napravljeni od metala ili gumene plastike. Zahvaljujući gumeno-plastičnom materijalu, puž će lako izdržati sudare sa šljunkom; neće se slomiti ili deformisati. A svrdlo napravljeno od metala se u ovom slučaju može slomiti.

Gume su brendirane sa šarama gazećeg sloja X i V. Ove gume imaju dobro prianjanje.

Izlazni otvor ima dve opcije: metalni i plastični. Metal praktično nema vibracije. Izdržljiviji je i precizniji za bacanje snega. Ali plastični padobran sprečava da se sneg zalepi za uređaj, mnogo je jeftiniji i neće moći da zarđa.

Menjač može preneti obrtni moment sa osovine na puževe. Skije za trčanje pružaju dobro klizanje. Podržavaju prednju stranu uređaja. Mogu se podesiti po visini podešavanjem stepena uklanjanja snega. Postoje reverzibilne skije koje se mogu jednostavno preokrenuti kada se nose.Sečivo za bodovanje, koje se nalazi na dnu korpe, ne sme da dodiruje tlo.

Bacači snega imaju šasiju sa točkovima ili gusenicama. Točkovi na točkovima se kreću bez uključivanja motora. Staze su otpornije na led i nagibe. Okvir može uključivati ​​cevi kružnog poprečnog preseka. Postoje brendovi sa pravougaonim cevima, oni mogu pružiti snagu uređaja.

Čistači snega takođe imaju potrebne farove, koji se pune pomoću ugrađenog generatora. Svi čistači snega imaju upravljački program pomoću kojeg možete podesiti broj obrtaja motora, uključiti ili isključiti zupčanik i pogon na točkovima, možete podesiti visinu, usmeravati ispuštanje snega i tako dalje.

Da biste podesili pravac, potrebno je da rotirate izlazni otvor. Obični modeli imaju ručku za ovo. Često možete pronaći pužnu opremu. Da biste napravili okret, potrebno je da okrenete posebnu ručku.

Veoma je retko naći čistače snega koji imaju električni pogon. Profesionalne mašine imaju poluge na panelu. Uz pomoć takve poluge možete promeniti visinu bez prekidanja kretanja.

Nepravilna upotreba može dovesti do lomljenja snežne freze. Takođe, uređaj sadrži delove koji mogu da propadnu kao rezultat prljavštine i rđe. Pre nego što uključite uređaj, potrebno je dobro pročitati uputstva.

Istaknite neke od većih kvarova na snežnoj mašini.

Najčešći problem su polomljeni ključevi, odnosno smačni zavrtnji. Uz pomoć njih, delovi vijaka su ojačani. Materijal vijka je meki metal. Ako fen za sneg slučajno udari u bilo koju prepreku, vijci će se otkinuti i osovina mehanizma će se zaustaviti. Tiple su neophodan potrošni materijal. Trebalo bi da ih ima na zalihama svaki vlasnik snežnog čistača.

Ako uštedite na kupovini vijaka za smicanje, zamenjujući ih običnim vijcima, onda ventilator za sneg može potpuno propasti. U ovom slučaju, moraćete da kupite novi uređaj. Vijci za smicanje mogu služiti u sigurnosnu svrhu, odnosno mogu zaštititi glavne elemente - ovo je motor i struktura rotora.

Među kvarovima je i nefunkcionisanje kaiša. Kada kupujete čistač snega, možete kupiti zamjenski pogonski kaiš. Ako fen za sneg stalno čisti sneg, sam kaiš može da se jako istroši i dovede do kidanja. Pojasevi mogu da idu na međuosovinska rastojanja i mogu se pokretati za konstrukciju puža.

Slomljeni frikcioni diskovi su još jedan čest problem. Oni mogu voziti točkove. Postoji poseban točak za trenje, pritisnut je na disk. Kada počne da se okreće, može preneti kretanje na točkove pomoću zupčanika. Ako je opterećenje na strukturi točka prekoračeno, ceo frikcioni prsten može pokvariti, a čelični frikcioni točak može oštetiti meku strukturu aluminijumske felne.

Uglavnom, ovi kvarovi dovode do činjenice da se snežni čistač neće pokrenuti i neće normalno funkcionisati. Da bi uređaj radio, morate ili zameniti komponente ili izvršiti potpunu popravku.

Neke komponente i radne jedinice mogu da se pokvare, a kao rezultat toga, različiti brendovi snežnih ventilatora mogu da kvare. Uređaj ima svoje individualne karakteristike i dizajn. Ali popravke će biti iste za sve modele snežnih čistača.

Da biste izvršili popravke u kući, morate slediti nekoliko saveta. Postoje snežne freze čiji žleb za ispuštanje ne radi dobro, odnosno ne mogu da bacaju sneg. Da biste ga popravili, morate:

1. proverite da li su sigurnosni zavrtnji odsečeni;
2. odvojite kantu na uređaju okvira;
3. izvucite menjač, ​​otvorite i proverite puž na vratilu;
4. ako je problem u osovini, onda morate kupiti nove parove pužnih zupčanika i ojačati ih.

Ako motor škripi tokom rada ili se motor ne može pokrenuti, onda je problem u karburatoru. Da biste to popravili, potrebno je izvršiti nekoliko koraka.

• Uklonite cev za odzračivanje kućišta radilice i proverite da li postoji vakuum.
• Neophodno je pronaći šrafove za regulisanje sastava smeše i zavrnuti ih dok motor ne zazvoni.
• Ako motor aktivno radi, onda morate prestati da okrećete zavrtnje, jer se motor može zaustaviti.
• Neophodno je odvrnuti zavrtnje 1 puni okret unazad. Motor uređaja će dobro funkcionisati i neće proizvoditi nepotrebne zvukove.

Ako postoje problemi sa rotacijom puža, onda razlozi mogu biti: sečenje zaštitnih vijaka, niska napetost, pokvarena kutija pužnog aparata. Ako se puž ne okreće, onda se smičući vijci moraju zameniti. Za ovo vam je potrebno:

• uskladite rupu na svrdlu i rupu na osovini;
• stavite vijak u njega i pričvrstite ga maticama.

Ako fen za sneg nije dobar u bacanju snega, prvo morate da proverite stabilnost pogona puža. Možda stezni valjak sa torzom pričvršćenim za njega ne pritiska dobro pogonski kaiš. Kabl se može slomiti i zaustaviti vijak za čišćenje snega. U ovom slučaju, potrebno je samo da ga zamenite. Kabl se mora ukloniti sa ručke mehanizma, a zatim odvojiti od pritisnog valjka.

Ako se točkovi ne pomeraju, to znači da je frikcioni prsten pokvaren. Da se ovaj prsten ne pokvari, potrebno je, nakon svih radova, izvršiti profilaksu za čišćenje prljavštine i snega. U suprotnom, prsten će zarđati, raspasti se, a kvačilo će prestati da radi. Ako su prsten i točkovi istrošeni, onda morate potpuno zameniti kvačilo.

Da biste promenili gumeni prsten, potrebno je da odvrnete četiri vijka, uklonite istrošeni element i ubacite novi deo u disk. Nakon toga, možete zategnuti pričvršćivače.

Da biste popravili frikcioni disk vlastitim rukama, morate:

• postavite čistač snega u položaj pogodan za održavanje;
• odvrnite zavrtnje i pomerite donji poklopac;
• uklonite točkove;
• izvucite bočne potporne prirubnice iz okvira, odvrnite 3 vijka, uklonite prirubnice sa ležaja;
• potrebno je postaviti heksagonalnu osu na levu stranu da biste uklonili frikcioni disk iz centra;
• ako frikcioni diskovi imaju gumene prstenove, onda se moraju zameniti;
• ako su diskovi zalemljeni od gume, onda morate odvrnuti disk sa sklopa za pričvršćivanje ležaja;
• kada će biti potrebno ugraditi disk, graničnici ležaja moraju ući u vođicu šipke menjača, disk se mora lako kretati duž osovine;
• podesiti kvačilo.

Ako motor ne može da se pokrene, onda je potrebno proveriti kompresiju jedinice pomoću kompresora. Kompresor treba da očitava između 7 i 10 atmosfera.

Ako je problem sa starterom, prvo se mora zameniti kabl. Starter ima mehanizam za vraćanje i rupu u koju treba da uvučete gajtan. Da bi starter funkcionisao, potrebno je da isečete stari gajtan, odvežite čvor užeta unutar startera koji to može da izdrži. Morate rotirati uređaj u suprotnom smeru kazaljke na satu i napraviti 8 punih obrtaja. Da biste blokirali povratno kretanje uređaja, potrebno je da umetnete odvijač između rebara. Kabel mora biti provučen kroz rupu, a na njegovim krajevima mora biti vezan jak čvor. Neophodno je ukloniti odvijač kojim se držao kabl. Sam uređaj za trzaj će moći da namota čipku na kalem.

Ako čistač snega daje loše vibracije, onda treba proveriti nosače motora i po potrebi ih zategnuti.

Ako menjač ne radi dobro, onda morate zameniti zupčanik (nalazi se unutar menjača).Zupčanik dovodi do kvara mehanizma, jer se stalno haba, pa samo treba da kupite novi deo i pričvrstite ga.

Krajem zime, ulje i gorivo moraju se isprazniti iz snežne freze pre uklanjanja. Zatim obrišite ceo aparat suvom krpom i ostavite ga na suvom mestu.

Snežne mašine su dobri pomagači ljudima zimi. Funkcionalnost i životni vek zavisiće od pravilne upotrebe ovog uređaja. Glavna stvar je da pravilno rukujete ovim uređajem i ne dozvolite bilo kakve kvarove i popravke.

Sa nekim od zamršenosti popravke snežnih freza možete se upoznati u sledećem videu.