Karakteristike čeljusti struga

Osobine slajdova strugova treba da proučavaju svi koji odluče da rade na takvoj opremi. Pored svrhe čeljusti, vredi saznati ko ga je prvi stvorio. Takođe je važno saznati od kojih delova se sastoji. Pored toga, moraćete da se bavite poprečnim i uzdužnim čeljustima, sa vertikalnim i drugim tipovima.

Razvoj mašinstva je dugo bio sputan ne samo odsustvom mehaničkog motora. Izuzetan uspeh je bila pojava mašine za sečenje metala sa osloncem, ili na drugi način - držačem alata. Upravo je njegov pronalazak bio osnova svih uspeha okretanja u KSIKS-XX veku, značajno smanjio cenu tehnologije i pojednostavio rad sa njom.

U 18. veku su se pojavile prve fotokopirne mašine sa čeljustima. Ali to je bila jedinstvena oprema koja je postojala u jednom primerku. Takvu opremu su mogli kupiti samo posebno bogati ljudi. Prvi koji je stvorio praktičnu čeljust, primenljivu na masovnoj industrijskoj opremi, od strane mehaničara iz Velike Britanije Henrija Modslija. Ovo ime ne zaslužuje manje poštovanje od Watt-a ili Fultona. Modsli je značajno unapredio raniji razvoj iste vrste, koji je stavljen na strug 1785. godine.

Poprečna čeljust se pojavila sredinom 1790-ih. Cilj pronalaska je bio da se poveća broj proizvedenih delova, pošto je tradicionalna ručna tehnika dostigla plafon svog razvoja. Napredniji dizajn je predstavio Modsli do 1798. Već je omogućilo izradu vijaka velike dužine; važna karakteristika bila je nepokretnost radnog predmeta, u odnosu na koju se pomerala sama čeljust. G. Maudsley se ne može smatrati jedinim kreatorom držača, ali se ispostavilo da je njegov razvoj bio najpravovremeniji.

Godine 1800. uveo je još napredniju mašinu. Sada je postalo moguće formirati niti sa ranije nedostižnim kvalitetom i preciznošću. Koncept kliznih mašina pokazao se toliko produktivnim da su ga preuzeli i drugi pronalazači. Nekoliko decenija su ga koristili za stvaranje niza tipova mašina koje se i danas nalaze u mnogim industrijama. Tako se naizgled skromni držalac našao na početku sve moderne industrije.

Ovaj princip je upravo precizno kretanje fiksnog uređaja za sečenje ili druge jedinice koja se koristi za obradu. U nekim slučajevima, radni predmet je takođe fiksiran. Glavni impuls je obrtni moment. Uzima se od olovnog zavrtnja ako je potrebno napraviti žlebove ili hraniti u uzdužnoj ravni.

Povremeno se koristi ručni pogon. Koristi se ako su i osovina i zavrtanj nepraktični za upotrebu. Govorimo o takvim operacijama kao što su:

• chamfering;
• suočavanje;
• obrada bušenja;
• sečenje dela koji se priprema od većeg radnog komada.

Uloga nosača struga je već jasna iz njegovog imena, što se bukvalno prevodi sa latinskog kao "podrška". Takav uređaj koordinira delovanje jedinice za sečenje. Zahvaljujući njemu, hranjenje se vrši u strogo definisanoj količini, u okviru navedenih tolerancija. Tipična čeljust se sastoji od različitih tipova delova:

• sanke (nalaze se na dnu uzdužnog i izložene u poprečnoj ravni na poprečnim držačima);
• ploča koja obezbeđuje osovinu na kojoj se montira gornji tip alata;
• mašinska kecelja.

U uzdužnoj verziji, klizač služi kao oslonac i polje kretanja za sve ostale mehanizme. Unutar kecelje se nalaze uređaji koji omogućavaju prenos mehaničkog impulsa. Tokom rada, ceo sklop se pomera. Poprečni tip podrazumeva izvlačenje mehaničke energije iz zavrtnja nosača (iako je moguć i ručni rad).

Vertikalni oslonac se pomera duž vođica postavljenih na poprečni nosač. Dizajneri su predvideli mogućnost njegovog pada. Ova opasnost je eliminisana zahvaljujući daskama. Olakšavanje kretanja postiže se graničnikom sa poprečnim valjcima, na koje se postavljaju dodatne opruge. Horizontalno kretanje se odvija zahvaljujući olovnom zavrtnju i specijalnoj matici; obično se vertikalni oslonci mogu postaviti i u odnosu na kolica.

Neki od tipova čeljusti su već rekli, ali na tome nije vredno zadržavanja. Važan je način na koji radite. Mehanički i automatizovani aparati su pogodni za opremanje industrijskih mašina alatki. Ručni držač se koristi uglavnom u ličnim radionicama, gde rad ne uključuje ozbiljne napore u radu opreme.

Radilica je postavljena u ležajeve. Poprečni nosač može biti horizontalnog i vertikalnog tipa; za vožnju se koriste bregasti koji prenose impuls kroz set poluga sa zupčastim sektorima i sistemom zupčanika. Gornji klizači se mogu naći u držačima alata i na konvencionalnim strugovima i na strugovima za sečenje šrafova.

Samo normalan rad opreme je moguć sa visokom tačnošću njegovog rada. Konkretno, vođice za nosač su efikasne samo na određenom nivou zazora. Čak i manja odstupanja od ovog indikatora su štetna. Ako se ova vrednost prekorači, rigidnost spojeva se gubi, a greške rastu. Za kontrolu zazora koriste se vijčana stezaljka i držač.

Ponekad sila koju obezbeđuje čvor za pričvršćivanje nije dovoljna. U ovom slučaju postoji rizik od fatalne deformacije pod dejstvom aksijalnog ili radijalnog opterećenja. Delovi koji se trljaju neujednačeno se troše, što ne dozvoljava postavljanje identičnih zazora na svakoj radnoj površini. Izraženo neravnomerno habanje je takođe primećeno na pogonskim zavrtnjima.

Ako ne podesite čeljust, nećete moći da održite ravnomerno kretanje klizača. Počeće da se hvataju lokalno i prestaće da se pomeraju kada se na njih primeni sila sa strane. Problem se rešava upotrebom klinova. Nasilno postavljaju vođice kako treba i uklanjaju višak razmaka. Isti klinovi će omogućiti da se kočija pritisne na šine.

Veoma je važno kontrolisati povratnu reakciju... Njegov izgled u spiralnom zupčaniku je neprihvatljiv. Problem se rešava manipulisanjem maticom za zaključavanje. Sa dugim radom struga, uljne zaptivke vagona se neizbežno začepljuju, što se manifestuje u formiranju blatnih traka kada se krevet pomera. Problem se otklanja pranjem filca i natapanjem uljem; sa totalnim habanjem, ispravnije je ne zamarati se ovim, već zameniti modul novom jedinicom.