Kvarovi mašine za pranje veša Beko i saveti za njihovo otklanjanje
Mašine za pranje veša su u velikoj meri pojednostavile život modernih žena. Beko uređaji su veoma popularni među potrošačima. Brend je zamisao turskog brenda Arçelik, koji je započeo svoje postojanje 50-ih godina dvadesetog veka. Beko mašine za pranje veša odlikuju se pristupačnom cenom i softverskim funkcijama sličnim onima u premium modelima. Kompanija stalno poboljšava svoje proizvode, uvodeći inovativne razvoje koji poboljšavaju kvalitet pranja i pojednostavljuju brigu o opremi.
Karakteristike mašina za pranje veša Beko
Turski brend se prilično dobro etablirao na ruskom tržištu kućnih aparata. U poređenju sa drugim svetskim kompanijama, proizvođač je u mogućnosti da ponudi kupcu kvalitetan proizvod po pristupačnoj ceni. Modeli se odlikuju originalnim dizajnom i potrebnim skupom funkcija. Može se razlikovati niz karakteristika Beko mašina.
- Različite veličine i kapaciteti, omogućavajući svakome da izabere upravo onaj uređaj koji je najpogodniji za određeni slučaj.
- Sofisticirani softverski paket. Omogućava brzo, ručno, nežno pranje, odloženi start, pranje dečije, tamne, vunene odeće, pamuka, košulja, namakanje.
- Ekonomična potrošnja resursa. Svi uređaji su proizvedeni sa klasom energetske efikasnosti A+, obezbeđujući minimalnu potrošnju energije. A takođe je i potrošnja vode za pranje i ispiranje minimalna.
- Mogućnost odabira brzine centrifuge (600, 800, 1000) i temperature pranja (20, 30, 40, 60, 90 stepeni).
- Različiti kapaciteti - od 4 do 7 kg.
- Sigurnost sistema je dobro razvijena: puna zaštita od curenja i dece.
- Kupovinom ovog tipa aparata plaćate mašinu za pranje veša, a ne marku.
Uzroci kvarova
Svaka mašina za pranje veša ima svoj resurs rada. Pre ili kasnije, bilo koji deo počinje da se haba i lomi. Kvarovi Beko opreme mogu se uslovno podeliti u nekoliko kategorija. One koje možete sami da popravite i one koje zahtevaju intervenciju specijaliste. Neke renovacije su toliko skupe da je jeftinije kupiti novu mašinu za pranje veša nego popraviti staru.
Počevši da saznate uzrok kvara, morate razumeti kako tehnika funkcioniše. Idealna opcija je da kontaktirate specijaliste koji će brzo otkriti kvar i popraviti ga.
Mnogi to ne rade zbog visokih cena usluga. A domaći majstori pokušavaju sami da otkriju razloge kvara jedinice.
Najčešći kvarovi sa kojima se suočavaju potrošači Beko mašina su:
- pumpa se pokvari, prljavština se akumulira u odvodnim stazama;
- senzori temperature ne rade, ne zagreva vodu;
- curenje usled smanjenja pritiska;
- strana buka koja nastaje usled kvara ležajeva ili ulaska stranog tela u uređaj.
Tipični kvarovi
Većina uvezenih kućnih aparata može trajati više od 10 godina bez kvarova. Međutim, korisnici mašina za pranje veša često se obraćaju servisnim centrima za popravke. A jedinice Beko nisu izuzetak u ovom pogledu. Često su kvarovi manje prirode, a svaki od njih ima svoj "simptom". Hajde da razmotrimo najtipičniju štetu ovog brenda.
Ne uključuje se
Jedan od najneprijatnijih kvarova je kada se mašina ne uključuje u potpunosti, ili strelica indikatora samo treperi. Program se ne pokreće.
Sve lampice mogu biti uključene ili je uključen režim, indikator je uključen, ali mašina ne pokreće program pranja. U ovom slučaju, modeli sa elektronskim semaforom izdaju kodove grešaka: H1, H2 i drugi.
I ova situacija se ponavlja svaki put. Svaki pokušaj pokretanja uređaja ne pomaže. Ovo može biti zbog nekoliko razloga:
- dugme za uključivanje / isključivanje je pokvareno;
- oštećeno napajanje;
- mrežna žica je pocepana;
- kontrolna jedinica je neispravna;
- tokom vremena, kontakti mogu oksidirati, koje će morati delimično ili potpuno zameniti.
Ne odvodi vodu
Nakon završetka pranja, voda iz bubnja nije potpuno ispuštena. To znači potpuni prekid rada. Kvar može biti mehanički ili softverski. Glavni razlozi:
- odvodni filter je začepljen;
- odvodna pumpa je neispravna;
- strani predmet je upao u radno kolo pumpe;
- kontrolni modul nije uspeo;
- senzor koji reguliše nivo vode u bubnju je neispravan;
- došlo je do prekida strujnog kola između pumpe i displeja;
- softverska greška H5 i H7, a za obične automobile bez elektronskih displeja trepću tasteri 1, 2 i 5.
Postoji dosta razloga zašto nema odvoda vode, a svaki ima svoje nijanse. Nažalost, nije uvek moguće samostalno instalirati, tada je potrebna pomoć čarobnjaka.
Ne cedi se
Proces predenja je jedan od važnih programa. Pre pokretanja centrifuge, mašina ispušta vodu, a bubanj počinje da se okreće maksimalnom brzinom kako bi uklonio višak vode. Međutim, okretanje možda neće početi. Шта је разлог:
- pumpa je začepljena ili pokvarena, zbog toga voda uopšte neće isticati;
- pojas je rastegnut;
- namotaj motora je izgoreo;
- tahogenerator je pokvaren ili triak koji kontroliše motor je oštećen.
Prvi kvar možete popraviti sami. Ostalo je najbolje rešiti uz pomoć specijaliste.
Ne vrti bubanj
Greške mogu biti veoma različite. U ovom slučaju, oni su mehanički:
- pojas je pocepan ili labav;
- habanje četkica motora;
- motor je izgoreo;
- došlo je do sistemske greške;
- zaplenjen ležajni sklop;
- voda se ne sipa i ne ocijedi.
Ako je model opremljen elektronskim displejom, tada će se prikazati kod greške: H4, H6 i H11, što znači probleme sa žičanim motorom.
Ne sakuplja vodu
Voda se u rezervoar uliva suviše sporo ili se uopšte ne sipa. Rotirajući rezervoar odaje zveckanje, tutnjavu. Ovaj kvar ne leži uvek u jedinici. Na primer, pritisak u cevovodu može biti veoma nizak, a voda jednostavno ne može da se podigne kroz ventil za punjenje ili je neko zatvorio ventil za dovod vode na usponu. Između ostalih kvarova:
- ventil za punjenje je neispravan;
- odvod je začepljen;
- kvar u programskom modulu;
- senzor vode ili prekidač pritiska je pokvaren.
Dobro zatvorite vrata za punjenje pre svakog pranja. Ako se vrata ne zatvore dobro, neće se zaključati za početak rada.
Pumpa stalno radi
Većina modela brenda Beko opremljena je posebnim programom protiv curenja. Često je takav kvar posledica činjenice da se voda nalazi duž tela ili ispod mašine. Zbog toga, pumpa za odvod pokušava da isprazni višak tečnosti kako bi izbegla poplavu ili prelivanje.
Problem može biti u polaganju dovodnog creva, koje se vremenom može istrošiti i curiti.
Ne otvara vrata
Vrata za punjenje su blokirana kada u mašini ima vode. Pranje se vrši u hladnoj ili prevrućoj vodi. Kada je njegov nivo visok, aktivira se zaštitni sistem. Kada se režim promeni, indikator na vratima treperi i jedinica detektuje nivo vode u bubnju. Ako je validan, onda indikator ispušta signal da se vrata mogu otvoriti. Kada je zaključavanje za decu aktivirano, vrata će se otključati nekoliko minuta nakon završetka programa pranja.
Корисни савети
Da bi vam uređaj služio što je duže moguće, dovoljno je da se pridržavate jednostavnih saveta stručnjaka. Obavezno koristite samo posebne prahove dizajnirane posebno za automatske mašine. Sadrže komponente koje regulišu stvaranje pene. Ako koristite deterdžent za pranje ruku, onda prekomerno formirana pena može izaći van bubnja i oštetiti delove opreme, što može potrajati mnogo vremena i novca da se popravi.
Ne treba se zanositi količinom praha. Za jedno pranje biće dovoljna kašika proizvoda. Ovo ne samo da će uštedeti prah, već i efikasnije ispirati.
Previše deterdženta može dovesti do curenja, što je posledica začepljenja grla za punjenje.
Kada stavljate veš u mašinu, uverite se da u džepovima vaše odeće nema stranih predmeta. Operite male predmete kao što su čarape, maramice, grudnjaci, kaiševi u posebnoj vrećici. Na primer, čak i malo dugme ili čarapa mogu začepiti odvodnu pumpu, oštetiti rezervoar ili bubanj jedinice. Kao rezultat toga, mašina za pranje veša se ne pere.
Ostavite vrata za punjenje otvorena nakon svakog pranja - na ovaj način eliminišete stvaranje visoke vlažnosti koja može dovesti do oksidacije aluminijumskih delova. Obavezno isključite uređaj i zatvorite ventil za dovod vode nakon što završite sa korišćenjem uređaja.
Kako zameniti ležajeve u mašini za pranje veša Beko, pogledajte ispod.
Veš mašina VEKO WMD 67126 nosivost 7 kg: posle zamene ležajeva (rezervoar nije sklopiv, piljen, zamenjen, lepljen, drži hermetički zatvoren, nema curenja). Onda je skupio, uključio, mašina je uvukla vodu i stala, stajala minut, ponovo uzimala vodu, i tako nekoliko puta, ali se motor nije upalio. Šta bi mogao biti razlog?
Komentar je uspešno poslat.