Зашто се моја ЛГ машина за прање веша не окреће и како да решим проблем?

Mašina za pranje veša je „pomoćnik“ koji štedi energiju domaćice i njeno vreme za pranje stvari. Mnogi proizvođači nude takve kućne aparate, ali potrošaču su posebno dragi uređaji marke LG: oni su poznati po svojoj izdržljivosti. Međutim, bilo koja tehnika se vremenom pokvari ili pokvari. Čest kvar je "odbijanje" mašine da iscedi stvari. Hajde da shvatimo šta da radimo u ovom slučaju i kako da rešimo ovaj problem.

Kao i druge mašine za pranje veša, LG mašine imaju telo koje uključuje zadnju i prednju ploču, poklopac i dno. Отвор је обезбеђен на било ком уређају. Najpopularniji i traženi su prednji modeli, u kojima se vrata nalaze na prednjoj strani panela. Proizvodi sa gornjim poklopcem su manje uobičajeni.

Поред панела налази се послужавник за пуњење праха и средства за кондиционирање (који се назива и посуда за прах). Dno trupa je opremljeno tehničkim poklopcem sa obezbeđenim filterom za otpad i crevom za hitne slučajeve. Automatska mašina ima i kabl za rad iz mreže od 220 V i 2 creva.

Unutrašnja struktura tehnologije je mnogo komplikovanija. Uključuje elektroniku (senzore, ožičenje), složene mehanizme, zaptivke. Hajde da razmotrimo glavne elemente automatske mašine.

1. Електронска табла. Ово је „мозак“ апарата, који координира функционисање јединице за прање.
2. Улазни вентил. Визуелно је пластична кутија са 1 или 2 намотаја. Kada se primeni napon, membrana se otvara, zbog čega se voda sakuplja u bubanj.
3. Моторни. Nedavno je LG proizvodio modele opremljene motorom sa direktnim pogonom. U takvim motorima nema remenskog pogona. U starijim modelima su ugrađeni kolektorski motori - imaju pojas koji se proteže tokom intenzivne upotrebe, često leti ili se lomi.
4. Грејач. Uz pomoć ovog elementa, voda u rezervoaru se zagreva na podešenu temperaturu predviđenu programom.
5. Pumpa ili pumpadizajniran za ispumpavanje vode iz rezervoara.
6. Елементи за апсорпцију удараkoji smanjuju nivo vibracija tokom pranja i centrifuge.

Dizajn mašine za pranje veša obezbeđuje razne manžetne, creva i cevi.

Bez obzira na izgled modela, automatske mašine možda neće iscediti stvari iz istih razloga. Ево најчешћих.

Већина разлога се може решити самостално, без позивања професионалног мајстора.

Ако машина за прање веша не исцеди веш, не би требало да будете узнемирени. Проблем не лежи увек у квару механичких или електронских компоненти јединице. Domaćice često prave greške prilikom rukovanja opremom, zbog čega ona počinje da kvari.

1. Превише предмета је убачено у бубањ. Imajte na umu da svaki model mašine za pranje veša dolazi sa uputstvom za upotrebu, koje sadrži informacije o maksimalnom dozvoljenom opterećenju. Ako je brzina prekoračena, specijalni senzor će blokirati funkciju centrifuge zbog kvara motora.
2. Izabran je pogrešan režim. У неким моделима машина за прање веша за ручно и деликатно прање није предвиђено центрифугирање веша. Ако се изабере један од ових режима, корисник ће уклонити мокри веш из бубња након прања.
3. Slučajno pritisnuto dugme "bez okretanja".
4. Premalo predmeta je ubačeno u bubanj. Ovo može izazvati neravnotežu i mašina će se zamrznuti tokom faze centrifuge.

Uobičajene su situacije u kojima mašina pere-briše i zaustavlja se na pola puta. Често се корисници суочавају са проблемом у којем је машина опрала веш, а када је покренут програм центрифуге, нагло је прекинуо везу. Postoji nekoliko razloga za ovaj kvar.

1. Lom senzor balansa posteljine. Ovaj elektronski deo je uključen u mašine za pranje veša nove generacije. Не постоји у застарелим моделима. Ako senzor pokvari, ploča neće dobiti odgovarajući signal, zbog čega mašina neće početi da se okreće kako bi sprečila jake vibracije.
2. Kvar sistema amortizacije. Због оштећених амортизера, многи модели савремених аутоматских машина су у стању да "успоре" процес пусх-уп како други механизми и електронске компоненте не би отказале.
3. Oštećenje tahometra. Ova elektronika je odgovorna za kontrolu velike brzine rotacije bubnja. Ako je tahometar pokvaren, ploča neće moći da "odredi" broj rotacija i zaustaviće mašinu.
4. Neispravan senzor nivoa vode (prekidač pritiska). U slučaju takvog kvara, voda može ostati u bubnju, a uređaj neće moći da je prepozna. Као резултат тога, машина може да се смрзне између испирања и центрифуге.

Аутоматска машина је завршила процес прања, али одећа остаје мокра - то је чест разлог зашто се корисници кућних апарата обраћају специјализованим сервисним центрима. Hajde da shvatimo zašto spin ne radi u potpunosti. Najčešći problem je začepljenje odvodnog filtera ili cevi prljavštinom ili sitnim ostacima. Šljake ne dozvoljavaju da tečnost prođe, zbog čega voda delimično ostaje u bubnju. U ovom slučaju, veš će biti mokar ili slabo isceđen.

Neispravnost motora. U slučaju raznih kvarova, motor može raditi povremeno, bez davanja standardne snage. U ovom slučaju, mašina će oprati odeću, ali je neće iscediti. Činjenica je da režim centrifuge zahteva značajno povećanje broja obrtaja bubnja. Ako je motor neispravan, neće moći u potpunosti da izvrši ovaj zadatak i veš će ostati mokar.

Redak problem je kvar kontrolne jedinice. Takav kvar dovodi do nepravilnog rada automatske mašine. U tom slučaju, jedinica za pranje može da se smrzne tokom centrifugiranja ili da uopšte ne centrifugira veš.

Šta učiniti ako je LG mašina prestala da okreće oprani veš - ovo pitanje često postavljaju oni koji su prvi put ili su već više puta uklonili mokru odeću iz bubnja. Постоји неколико корака које треба предузети пре дијагнозе.

1. Neophodno je obratiti pažnju na izabrani režim - možda u njemu nije predviđeno predenje. У овом случају потребно је изабрати "Спин" и подесити потребан број обртаја.
2. Proverite da li je mašina za pranje veša preopterećena. Ako se mnogo stvari baci u bubanj, uređaj će nekoliko puta pokušati da zavrti bubanj, ali ako je motor jako opterećen, svaki put će se zaustaviti.Morate izvaditi višak veša, ravnomerno rasporediti preostale predmete na bubnju i aktivirati "Spin".

Ako se posle preduzetih radnji mašina i dalje ne iscedi, trebalo bi da nastavite sa dijagnozom. Pre svega, potrebno je da proverite filtere i cevi na kontaminaciju. Да бисте то урадили, препоручује се да одврнете одводни вентил и очистите га. Pažljivo pregledajte odvodno crevo i razvodnu cev i očistite ako su začepljeni. Nakon toga, svi delovi se postavljaju na svoje mesto i proverava se rad mašine.

Ako problem i dalje postoji, potrebno je da proverite pričvršćivanje tahometra - ako je labav, zategnite ga. Стручњаци препоручују да обратите пажњу на ожичење и контакте - ако је потребно, потребно их је очистити и направити додатну изолацију.

Automatska mašina se često ne nosi sa centrifugiranjem veša kada su četke u motoru istrošene. Da biste otklonili kvar, isključite uređaj iz napajanja i rastavite kućište. Odvojite žice, kaiš od elektromotora. Nakon toga, motor se uklanja, a možete proveriti tahometar, četke, za svaki slučaj, zazvoniti zavojnice. Kada se pronađu neispravne jedinice, treba ih zameniti novim.

Najveći problem je kvar elektronskog modula. Neki modeli mašina za pranje veša imaju dijagnostički režim. Da biste ga aktivirali, odjednom pritisnite dugmad Spin i Temp. Након покретања дијагностике, изабрано је "Старт" и уређај ће прећи у режим центрифуге. Nedostatak obrtaja će ukazivati ​​na kvar ploče. Nećete moći sami da popravite - za ovo vam je potrebna posebna dijagnostička oprema i alati. Nažalost, rešavanje ovog problema je skupo.

Zašto se mašina za pranje veša ne isceđuje, pogledajte u nastavku.