Popravka veš mašine Ardo uradi sam

Ардо машине за прање веша су дуго на нашем тржишту и познате су по својој поузданости и дуготрајном раду без сметњи. Međutim, čak i tako renomirana oprema se kvari. U ovom članku ćemo pogledati kako popraviti mašinu za pranje veša ovog poznatog proizvođača sopstvenim rukama i analizirati najčešće kvarove.

Ardo mašine za pranje veša italijanskog proizvođača To je umerena kombinacija cene i kvaliteta. Sve jedinice opisanog brenda imaju razlike u svom modernom dizajnu i skupu neophodnih funkcija osmišljenih do najsitnijih detalja. Овај бренд испоручује на тржиште уређаје са могућношћу фронталног или вертикалног пуњења веша - на пример, модел Ардо Еффецтиве.

Sve mašine za pranje veša za rusko tržište se sklapaju u Italiji od 1997. Modeli namenjeni za izvoz u Rusiju se proizvode uzimajući u obzir tvrdoću vode iz slavine, a za sklapanje pojedinih jedinica koriste se specijalni materijali.

Visokokvalitetne mašine za pranje veša italijanskog proizvođača imaju sledeće važne komponente u svom dizajnu:

• rezervoar - je poseban rezervoar u kome se akumulira voda i meša sa upotrebljenim deterdžentima (prah, balzam);
• bubanj - pokretni perforirani konstrukcioni deo od čvrstog metala (nalazi se u rezervoaru);
• električni motor - једноставан електромотор који ротира погонски механизам је одговоран за ротацију бубња;
• pumpa (ili odvodna pumpa) - električna pumpa za vodu koja ispumpava vodu;
• Грејач - element za zagrevanje vode u pisaćoj mašini;
• električni ventil za punjenje - u Ardo mašinama, ova komponenta je fiksirana na mestu kontakta između tela i dovodnog creva;
• контролни модул - електронска јединица јединице у којој се налази програмирано микро коло;
• контролна табла - može biti mehanički ili elektronski;
• vrata za utovar i njegov uređaj za blokiranje;
• dozator детерџенти.

Осим тога, dizajn brendiranih jedinica uključuje: amortizere, gumene trake i filtere, senzore, creva i mlaznice.

Većina modernih mašina za pranje veša opisanog brenda ima mogućnost da prikaže kodove grešaka kada se otkrije kvar. Znajući šta znači određeni kod greške, možete sami popraviti ovaj kvar kod kuće.

Може бити много разлога за кварове, од непажње власника до хабања механизама. Hajde da razmotrimo najčešće kvarove.

• Tranzitni vijci nisu uklonjeni. Oni su neophodni za dugotrajan transport mašine od fabrike proizvođača do kupca. Njihov zadatak je da spreče da se rezervoar i amortizeri previše tresu na putu, kako protivtegovi ne bi oštetili amortizere unutar same mašine.Nakon isporuke i ugradnje mašine na stalno mesto rada, moraju se odvrnuti, što vlasnici često zaborave da urade. Naravno, mašina neće raditi normalno sa njima.

• Automobil nije sravnjen. U ovom slučaju, pri velikim brzinama, mašina će se tresti i praviti buku. Prekomerne vibracije ako nisu pravilno postavljene negativno će uticati na životni vek ležaja. Za ispravnu ekspoziciju, možete koristiti nivo zgrade.

• Voda lošeg kvaliteta. Svima je poznat problem kamenca. Formira se u kotlićima, bojlerima i drugim grejnim elementima koji su u stalnom kontaktu sa vodom iz slavine. Mašine za pranje veša nisu izuzetak. Njihovi grejni elementi takođe pate od ovoga. Nakon određenog vremenskog perioda, voda počinje da se zagreva sporije, a onda će grejni element potpuno propasti.

• Kršenje pravila rada. Neki kvarovi u radu mašina za pranje veša nastaju zbog nemara njihovih vlasnika i zanemarivanja pravila korišćenja uređaja. Такве тачке укључују снажно преоптерећење кућних апарата или покретање полупразног бубња у рад. Nije preporučljivo prepuniti fioku za deterdžent. Višak vlažnog praha se suši i začepljuje kanal za dovod smeše, što dovodi do prestanka rada mašine. Potrebna količina deterdženta je navedena u uputstvima za upotrebu.

• Voda ne teče nakon uključivanja jedinice. Crevo za dovod vode ili filter na ulazu u mašinu mogu biti začepljeni. У сваком од ових случајева потребно је уклонити црево и испрати га и доводну мрежицу. Druga opcija je kvar ulaznog elektromagnetnog ventila. Ne radi zbog neuspjeha u prijemu signala od kontrolne jedinice ili je udarnik iscrpio svoj resurs.

• Mašina se ne uključuje nakon pritiska na dugme za pokretanje. Razlog može biti isključen kabl za napajanje. Ako je žica uključena, a rad i dalje ne počinje, potrebno je da proverite tehničko stanje utikača i utičnice i, ako je potrebno, ponovite ih. Rastavite i pogledajte vezu kontakata. Ako su slabi ili oksidirani, moraju se očistiti.

Ako odlučite da popravite mašinu za pranje veša svojim rukama, onda pre toga morate tačno da razumete šta tačno ne radi i na šta prvo treba obratiti pažnju. Dijagnostika se mora izvršiti pre zamene određenog dela.

U ovom slučaju, vizuelni pregled je dobra dijagnostika. Očigledan problem se može uočiti čak i površnim pregledom.

Moderne Ardo mašine imaju sposobnost samodijagnoze... Kada automatizacija otkrije i najmanji kvar u programu, sistem na displeju prikazuje kod koji odgovara ovom kvaru. Ako vlasnik mašine vidi ovaj kod na vreme i zna šta to znači i kako da popravi otkriveni kvar, onda će moći da izbegne ozbiljnu štetu u budućnosti.

Tipični kvarovi su takvi tipovi kvarova koji su inherentni svakoj mašini za pranje veša, bez obzira na marku ili zemlju proizvođača. Često se savremeni kućni aparati suočavaju sa takvim kvarom kao što su:

• voda se ne odvodi;
• voda se ne zagreva;
• врата се не отварају;
• curenje.

Uzroci kvarova koji su specifični za mašine za pranje veša marke Ardo najčešće su sledeći.

• Voda se ne odvodi. Takav kvar se javlja uglavnom zbog blokade odvodnog kanala, koji se sastoji od odvodne pumpe i odvodne cevi. U retkim slučajevima, problem leži u kvaru pumpe.
• Voda se ne zagreva. To se može utvrditi hladnim stvarima i mrljama koje nisu oprane. Разлог за овај квар је неисправност грејног елемента или његов потпуни отказ.Spoljni negativni faktori (kamen i kamenac) postepeno dovode grejni element u neradno stanje, ali ponekad i iscrpljeni resurs dela može dovesti do toga.
• Drum je zaglavljen... Električni pogon na mašini za pranje veša Ardo je na remenski pogon i radi tako da ako se pogonski kaiš skine sa remenice ili pukne, bubanj se zaustavlja. Dakle, kvar se može odmah identifikovati nezavisno. Da biste nastavili sa radom, potrebno je samo da stavite ili zamenite pojas.
• Buka, klikovi i strani zvuci tokom pranja tokom rotacije bubnja. Najčešće, takva buka ukazuje na to da je vreme da se odmah zamene ležajevi na krstu bubnja. U retkim slučajevima, buku izaziva strani predmet (kovanica ili dugme) koji ulazi u rezervoar. Možete sami da promenite ležajeve kod kuće.
• Voda je tekla... Prvo treba da razumete odakle tačno teče i tek onda izvlačite zaključke. Ovo može biti puknuće crevo za dovod vode ili odvod, ili uljna zaptivka ležaja.
• Greška programera... U ovom slučaju, mašina se možda neće pokrenuti, zaustaviti tokom rada ili raditi nepravilno.
• Sipanje vode u rezervoar... Takav kvar može biti povezan sa nepravilnim radom prekidača pritiska ili kvarom u radu elektronske jedinice.
• Pranje ne počinje... Razlog za to je često nepotpuno zatvorena brava na vratima. Da biste rešili ovaj problem, jednostavno ponovo otvorite i zatvorite vrata.

Hajde da detaljnije pogledamo kako se samostalno nositi sa nekim od najčešćih kvarova.

Prvi korak je da ručno ispustite postojeću vodu iz rezervoara kako biste nastavili sa popravkom. Za detaljno objašnjenje kako to ispravno uraditi, potrebno je pogledati uputstvo za upotrebu za određeni model.

Nakon što voda iscuri, potrebno je da otvorite otvor za "filter za prljavštinu" i odvrnite sam filter.

Zatim morate vratiti filter i zavrnuti poklopac. Važna tačka je da pravilno postavite zaptivnu gumu. Trebalo bi da leži ravnomerno po celoj ravni, a rebro ne bi trebalo da viri izvan stezne podloške. U suprotnom će postojati konstantan protok vode ispod nepravilno postavljene gumene zaptivke.

Ako nakon čišćenja filtera pri sledećem pranju voda ponovo ne iscuri, to može ukazivati ​​na ozbiljnije probleme, kao što je neispravan rad kontrolnog modula ili neispravan presostat.

Ova operacija mašine za pranje veša može ukazivati ​​na potrebu zamene ležajeva na bubnju. Ovaj problem se takođe može identifikovati pomeranjem bubnja. Ako ima zazor u odnosu na rezervoar, onda to ukazuje na žalosno stanje ležajeva i potrebu da se što pre zamene.

Nakon što ovi važni delovi budu potpuno neupotrebljivi, njihovo sedište će početi da se lomi, a to će dovesti do činjenice da novi kompleti rezervnih delova neće imati gde da stave.

Ovo je veoma neugodna situacija, ali možete otvoriti vrata bez pozivanja profesionalnog majstora. Da biste to uradili, moraćete da uklonite gornji poklopac. Sada možemo pristupiti unutrašnjosti zamka. Pomoću šrafcigera ili okruglih klešta sa savijenim čeljustima odvojite metalni jezik brave i vrata će se otvoriti. Opruga i ceo mehanizam ostaju netaknuti, a samo će se kvaka na vratima morati zameniti.

Pre nego što započnete popravke, trebalo bi da se upoznate sa nekim korisnim savetima za njihovu uspešnu implementaciju.

• Prilikom izbora novih delova za popravku mašine za pranje veša, uverite se u njihov kvalitet i usklađenost sa modelom vaše opreme. Delovi nepoznatog porekla mogu dovesti do ponovne popravke.
• Pre ugradnje novog dela, proverite njegovo sedište - na njemu ne bi trebalo da bude prljavštine i naslaga kamenca... Ako ih ima, onda ih morate ukloniti tako da "sveži" rezervni deo pristaje što je moguće čvršće. Ovo će izbeći izobličenja i netačan rad.
• Pažljivo rastavite mašinu, bez naglih pokreta.kako se slučajno ne bi oštetili važni delovi i spojevi konstrukcije.
• Najbolja renovacija je ona koja nije postojala. Drugim rečima, ako ste iz nekog razloga ipak delimično rastavili mašinu za pranje veša, onda nemojte biti lenji i proverite sve dostupne delove i elemente. Dakle, kada uklonite zadnju ploču, videćete pojas, grejni element i motor sa svim njegovim ožičenjem. Napravite vizuelni pregled svih kontakata i ako oksidiraju, očistite ih.
• Neće biti suvišno zazvoniti motor i grejni element nakon uklanjanja da biste očistili kontaktne terminale od prevelikog otpora ili lošeg kontakta četke. Prevencija je najbolji način da izbegnete popravke.

Video ispod govori o mogućim kvarovima mašine za pranje veša Ardo.