Popravka mašine za pranje veša Gorenje uradi sam

Savremene mašine za pranje veša su već dugi niz godina poznate po svojoj pouzdanosti i nesmetanom radu. Međutim, čak i oni imaju svoj radni vek, nakon čega su razni kvarovi neizbežni. U današnjem članku ćemo pogledati glavne kvarove Gorenje mašina za pranje veša i saznati kako ih popraviti.

Mašine za pranje veša opisanog brenda su veoma popularne i tražene na tržištu kućnih aparata. Kako saznati kakve kvarove imaju ovi kućni aparati i kako ih popraviti svojim rukama? Zahvaljujući otvorenim podacima iz vodećih servisnih centara širom Rusije, moguće je identifikovati najčešće kvarove povezane sa mašinama za pranje veša određenog proizvođača.

• Najčešći kvar je kvar odvodne pumpe. Možda je ovo najslabija tačka u dizajnu mašine. Može biti mnogo razloga za to, uključujući začepljenje prljavštinom, namotavanje niti i dlake na osovini radnog kola koja je proklizala kroz filter za prljavštinu. Rešenje ovog problema je zamena pumpe.

• Drugi najčešći problem je problem pregorelog grejnog elementa. Ne postoji drugi način, osim zamene neispravnog dela novim. Razlog za to je kamenac koji se nakuplja na grejnom elementu, koji ga postepeno uništava.

• Sledeći problem je вода одвод... Ako je netaknut i samo začepljen, onda ga ima smisla isprati i ponovo instalirati, ali najčešće pukne - ne možete bez zamene. To je zbog toga što je guma previše tanka.

• Poslednji na našoj listi problema biće habanje četkica motora. Oni imaju svoj resurs, a kada dođe kraj, morate zameniti deo. Ovi elementi se mogu ubrojati u potrošni materijal u konstrukciji mašine za pranje veša Gorenje.

Rani znaci kvara mogu se primetiti tokom pranja. To može biti strani zvuk, spora drenaža, poplava vode i još mnogo toga. Problem je što niko od vlasnika ne sedi pored mašine i ne prati neumorno njen rad. Najčešće se nabavlja da bi jednostavno "bacili" stvari i krenuli svojim poslom, a kada se kvar ispolji, morate da preuzmete popravke.

Inženjeri Gorenja su uzeli u obzir ovaj trenutak i opremili svoje proizvode željenom funkcijom. Mašine za pranje veša opisanog brenda su opremljene sa sistem samodijagnoze. Omogućava vam da identifikujete kvarove u početnim fazama i unapred preduzmete mere da ih otklonite. Da biste pokrenuli takav program, morate izvršiti sledeće korake:

• stavite rotacioni prekidač u položaj "0";
• onda morate da držite 2 ekstremna desna dugmeta i malo ih držite u stegnutom položaju;
• sada okrenite prekidač 1 klik u smeru kazaljke na satu;
• otpustite pritisnuta dugmad nakon 5 sekundi.

Indikator uspešnog početka samotestiranja biće paljenje i gašenje svih sijalica na instrument tabli. Zatim, jedan po jedan, počinjemo da proveravamo ispravnost sve opreme prema ovim uputstvima. Prvo se proverava elektronska brava vrata:

• u režimu samodijagnoze, potrebno je da otvorite vrata 10 sekundi;
• nakon isteka ovog vremena zatvorite ga;
• kada je ova jedinica u funkciji, sva svetla na panelu će se upaliti kao potvrdu ovoga, u suprotnom će se prikazati kod greške "F2".

Zatim se proverava NTC merač:

• u roku od 2 sekunde, uređaj za praćenje će meriti otpor senzora;
• u slučaju kada su očitanja otpora zadovoljavajuća, sva svetla na panelu će se ugasiti, inače će se pojaviti greška „F2“.

Dovod vode u rezervoar za deterdžent:

• 5 sec. dodeljen za proveru zagrevanja vode;
• 10 sec. potrošeno na pretpranje;
• 10 sec. ide da proveri glavni režim pranja;
• režim pretpranja i glavni ciklus se sprovode dok se rezervoar ne napuni vodom;
• ako svi sistemi rade ispravno, svi indikatori će se upaliti, u suprotnom će se pojaviti kod greške „F3“.

Provera rotacije bubnja:

• motor se pokreće i okreće u jednom pravcu 15 sekundi;
• 5 sec. pauzira i počinje u suprotnom smeru, grejanje vode se uključuje na nekoliko sekundi;
• ako sve radi kako treba, svetlosni indikatori će se ugasiti, a ako nešto nije u redu, pojaviće se indikator greške „F4“ ili „F5“.

Provera performansi programa centrifuge:

• bubanj 30 sek. rotira sa postepenim povećanjem brzine od 500 o/min. do njihove maksimalne brzine, moguće na određenom modelu;
• ako program radi ispravno, indikatori će ostati upaljeni u svom prvobitnom položaju.

Ispuštanje vode iz rezervoara:

• pumpa se uključuje na 10 sekundi, tokom probnog odvoda nivo vode će blago pasti;
• ako odvod radi, onda će sva pozadinska osvetljenja biti uključena, ako ne ispušta vodu, prikazaće se kod "F7".

Provera poslednjeg programa centrifugiranja i pražnjenja:

• rotacija pumpe i bubnja se istovremeno uključuje u opsegu od 100 do maksimalnih obrtaja;
• ako je sve prošlo kako treba, svi indikatori će se ugasiti, a ako se ne postigne maksimalna brzina ili se program ne okreće, onda će se upaliti kod „F7“.

Asortiman mašina za pranje veša ovog proizvođača je prilično raznolik i ima mnogo zanimljivih modela, među kojima se mogu naći i primerci sa rezervoarima za vodu u slučaju čestih ispada. Ali bez obzira koje tehničke inovacije imaju proizvodi opisanog brenda, ima slabosti o kojima smo ranije govorili. Hajde da ih detaljnije analiziramo i pronađemo rešenja.

Odvodna pumpa često pokvari, razlog za to nije uvek fabrički kvar, već, najverovatnije, destruktivni uslovi rada. Lokalna voda ne zadovoljava evropske standarde i oštećuje sve gumene i metalne veze i mehanizme. Nečistoće soli postepeno uništavaju gumene cevi i uljnu zaptivku. Sama zamena pumpe nije teška i ne zahteva poseban alat.

Sledeća uputstva će vam pomoći u tome:

• za početak popravke obavezno isključite mašinu za pranje veša sa svih komunikacija (struja, voda, kanalizacija);
• izvucite fioku za deterdžent i iscedite svu vodu, a zatim je vratite na mesto;
• stavi pisaću mašinu na stranu - ovo će vam omogućiti da se približite pumpi uz najmanji rad na demontaži;
• mašine za pranje veša drugih marki imaju otvoreno dno, u slučaju opisanog brenda, svi uređaji su opremljeni pločom dizajniranom da pokrije dno, ali odvrtanjem nekoliko šrafova, dobićemo dobar pristup jedinicama od interesa;
• kada dođete do odvodne pumpe, nemojte žuriti da je uklonite - prvo proverite da li radi, za to uzmite multimetar, podesite režim merenja otpora na njemu, zatim uklonite terminal sa pumpe i pričvrstite sonde na konektore pumpe;
• očitavanja od 160 oma ukazuju na potpuno zdravlje jedinice, a ako nema indikacija, pumpa se mora zameniti;
• за demontaža odvodne pumpe moramo odvrnuti montažne vijke i ukloniti gumenu cev, koja se drži stezaljkom;
• ugradnja pumpe javlja obrnutim redosledom.

Mašine za pranje veša ovog proizvođača imaju još jedan specifičan kvar - curenje u odvodnoj cevi. Na prvi pogled, ovo je prilično jak deo, ali se dvostruko savijanje, kako je praksa pokazala, pokazalo neuspešnim tehničkim rešenjem. Postoji još nekoliko razloga za curenje:

• kvalitet materijala ne odgovara parametrima vode;
• fabrički nedostatak - to dovodi do velikog broja mikropukotina na celoj površini dela;
• punkcija cevi sa stranim telom;
• upotreba agresivnih sredstava za uklanjanje kamenca.

Nijedna mašina najskuplje marke nije osigurana od pregorevanja grejnog elementa. Uzrok ovog kvara je:

• kamenac, koji usporava prenos toplote, tokom vremena grejni element izgore;
• konstantno visokotemperaturno pranje (osim izgaranja od kreča, grejač takođe ima svoj radni vek, a česta pranja u toploj vodi ubrzavaju njegovo habanje);
• strujni udari.

Ako voda prestane da se zagreva, onda je potrebno proveriti grejni element. Pre nego što ga promenite u novi, potrebno je da ga pozvonite, jer se može ispostaviti da radi kako treba, a razlog za nedostatak grejanja leži u nečem drugom. Ako se mašina isključi dok je grejni element uključen, to znači kratak spoj u grejaču. Da biste došli do njega, morate:

• isključite mašinu sa svih komunikacija;
• odvrnite zadnju ploču i pronađite grejni element na dnu rezervoara;
• pre nego što započnete merenje, potrebno je da odvojite sve žice iz njega i, podesite režim merenja otpora na multimetru, pričvrstite sonde na kontakte;
• radni element će pokazati otpor od 10 do 30 oma, a neispravan će dati 1.

Ako je grejni element ispravan, ali nema grejanja, onda je to moguće problemi sa kontrolnim modulom... Kada smo shvatili da je grejač pregoreo, jedina opcija da rešimo ovaj problem bila bi zamena grejnog elementa. Nakon što smo pripremili rezervne delove, počinjemo popravku:

• odvrnite pričvrsnu maticu i pritisnite klin unutar rezervoara;
• odvojite sam element ravnim odvijačem i izvucite ga zamahom;
• pre nego što počnete da instalirate novu, obavezno očistite sedište od prljavštine i kamenca;
• postavite grejni element nazad i zategnite pričvrsnu maticu;
• spojite žice, izvršite probni rad i zagrevanje pre kompletne montaže.

Jedan od čestih kvarova na ovim mašinama je ovo je brisanje kontaktnih četkica od grafita... Ovaj kvar se može odrediti snagom pada i brojem obrtaja bubnja tokom centrifuge. Još jedan pokazatelj ovog problema biće greška „F4“. Da biste ovo proverili, biće vam potrebno:

• isključite mašinu iz električne mreže;
• uklonite zadnju ploču, motor će se odmah pojaviti ispred nas;
• uklonite pogonski remen;
• odvojite terminal od motora;
• odvrnite nosač motora i uklonite ga;
• odvrnite sklop četkice i pregledajte ga: ako su četke istrošene i jedva stižu do kolektora, onda ih morate zameniti;
• zavrnite nove četke i ponovo sastavite sve obrnutim redosledom.

Na pisaćim mašinama Gorenje mogu se pojaviti i drugi kvarovi. Na primer, možda slomiti kvaku za otvaranje vrata... U ovom slučaju, neće se otvoriti. Ali uzmite si vremena da razbijete staklo. Ovaj problem se može rešiti kod kuće bez pribegavanja pomoći majstora.... Za ovo nam je potrebno:

• uklonite gornji poklopac;
• vizuelno pronađite bravu i odvojite jezik odvijačem, povucite ga u suprotnom smeru od otvora;
• nakon toga, moraćete da zamenite ručicu novom, a vrata će raditi.

Tako se dešava da u mašinu se ne uvlači voda. Ovo može ukazivati ​​na blokadu creva ili ventila na ulazu u mašinu. Da biste rešili takav problem, potrebno vam je:

• isključite vodu i odvrnite dovodno crevo;
• isperite crevo i filter od kontaminacije;
• sakupite sve nazad i započnite pranje.

Da biste produžili životni vek vašeg kućnog aparata, nemojte zanemariti pravila rada koja su navedena u uputstvima. Nemojte preopteretiti mašinu za pranje veša. Preopterećenje bubnja ne samo da neće oprati sve stvari ubačene u njega, već će negativno uticati na ležajeve.

Poluprazan bubanj je takođe nepoželjan za rad zbog činjenice da se mala količina stvari skuplja u jednu grudvu tokom ceđenja i stvara jaku neravnotežu na bubnju. To dovodi do visokih vibracija i prekomernog naprezanja ležaja, kao i do habanja amortizera. Ovo u velikoj meri skraćuje njihov radni vek. Višak deterdženta je štetan za uređaj.... Ostajući u cevima i poslužavniku, deterdžent se učvršćuje i začepljuje vodovodne cevi. Nakon nekog vremena, voda će prestati da prolazi kroz njih - tada će biti potrebna potpuna zamena creva.

Za informacije o tome kako da zamenite grejni element u mašini za pranje veša Gorenje, pogledajte sledeći video.