Popravka Indesit mašine za pranje veša uradi sam
Među velikim asortimanom mašina za pranje veša, Indesit nije poslednji po popularnosti. Savremenog kupca privlači pristupačna cena, jednostavnost rada i pouzdanost jedinica. Ali, kao i svaka tehnika, i ova vremenom ne uspeva, posebno ako se ne pridržavate preporuka proizvođača.
Uzroci kvarova
Indesit troši mnogo vremena i resursa na proizvodnju inovativnih modela sa bogatom funkcionalnošću. U prodaji možete pronaći mašine za pranje veša sa gornjim i donjim punjenjem. U većini slučajeva, nepoštovanje pravila za rad opreme postaje uzrok kvara. U uputstvima za mašinu za pranje veša, proizvođač opisuje karakteristike upotrebe tehnologije.
Najčešće je uzrok kvara jednostavno začepljenje filtera ili odvodnog creva. U ovom slučaju postaje nemoguće snabdevati vodom ili je ukloniti iz sistema. Takve popravke se mogu obaviti sopstvenim rukama kod kuće, bez angažovanja specijaliste. Da biste otklonili kvar, dovoljno je ukloniti blokadu.
Ostali razlozi uključuju:
- nepravilan rad;
- nedostatak blagovremene usluge;
- nemar od strane deteta;
- prisustvo stranog predmeta unutar mašine;
- počevši bez vode.
Dijagnostika
Proizvođač se pobrinuo za potrošača i obezbedio testni režim za lansiranje vozila... Ovo je najlakši način da proverite da li radi ispravno ili postoji problem. Šifra greške se prikazuje na elektronskom displeju. Uputstvo za upotrebu sadrži tabelu sa potpunim dekodiranjem kodova, pomoću kojih svaki korisnik može da razume šta tačno ne funkcioniše u sistemu.
Ako model nema ekran, obratite pažnju na kombinaciju svetlećih dioda koje se nalaze na prednjoj ploči. Važan je samo gornji red. Nalazi se iznad četiri dugmeta odgovorna za dodatnu funkcionalnost. Sve moguće greške su navedene u tabeli.
Da biste tačno utvrdili uzrok kvara - prvo treba da sačekate dok se odgovarajući kod ne pojavi na ekranu. Unapred programirana samodijagnostika omogućava tehničaru da precizno odredi problem. На пример, ako dođe do greške sa grejnim elementom, onda će na elektronskoj ploči biti vidljiv natpis F07. Takođe se dešava da funkcija samodijagnostike nije obezbeđena. U ovom slučaju, moraćete da izvršite spoljni pregled opreme.
Utvrđivanje uzroka problema na ovaj način moguće je samo ako imate određena znanja iz elektronike. Ako nisu dovoljni, onda je bolje konsultovati specijaliste.
Skoro uvek, strana buka i kucanje ukazuju na kvar. Na primer, zujanje kada mašina za pranje veša radi ukazuje na kvar ležaja. Naročito se čuje tokom rada tokom predenja. Kada se grejni element pokvari, otvor iz opreme ostaje hladan, prah i mrlje ostaju na posteljini. Ako postoji dim i neprijatan miris plastike, onda je problem mnogo ozbiljniji. Ovo je jedan od onih slučajeva kada je neophodno kontaktirati majstora.
Priprema
To vredi zapamtiti opremu je moguće rastaviti tek kada joj je istekao garantni rok. Do ovog trenutka uslugom se bavi servisni centar. Samodijagnoza treba da počne pregledom filtera za napajanje.Nije teško pronaći ga u dizajnu mašine za pranje veša, jer je električna žica ta koja se uklapa u nju.
Za rad će vam trebati tester, koji će utvrditi prisustvo napajanja. U nedostatku struje na kontaktima, postaje jasno da uzrok kvara leži u zaštitniku od prenapona. Ako postoji snaga, onda je vredno proveriti druge važne čvorove. U ovoj fazi, lako je identifikovati čak i najteži kvar. Delove i komponente je najbolje kupiti u specijalizovanoj prodavnici. Analogi su dobri samo kada nema načina da se kupi skupi deo.
Prednost originala je u tome što je takav element precizno dimenzionisan prema vrsti opreme koja se razmatra, tako da će se idealno uklopiti na mesto koje mu je dodeljeno.
Rešavanje problema sa glavnim jedinicama mašine
Vrijedno je samostalno rješavati probleme u glavnim tehnološkim jedinicama samo ako imate dovoljno iskustva i znanja u ovoj oblasti. Osoba koja ne zna kako pravilno rastaviti i popraviti mašinu za pranje veša može pretvoriti mali kvar u ozbiljan kvar. Ako imate dovoljno iskustva, možete to sami popraviti:
- заптивача;
- моторни;
- hatch cuff;
- termostat;
- послужавник;
- crosspiece;
- grana cevi;
- kondenzator;
- осигурач;
- tahogenerator;
- grejni element.
Uklanjanje protivteže je takođe lako sa odgovarajućim alatima pri ruci. Popravku procesora treba poveriti specijalistu, posebno ako se program pranja stalno gubi.
Drain pump
Normalan rad opreme je nemoguć bez odvodnjavanja i izvlačenja vode. Posle svakog ciklusa, veš unutar bubnja ostaje suv, a prljava voda se ispušta u kanalizacioni sistem. Pumpa je ta koja igra važnu ulogu u opisanom procesu. Pre nego što počnete da menjate ovu jedinicu, trebalo bi da se uverite da je uzrok kvara u njoj. Radom automatske mašine možete lako odrediti kada je pumpa otkazala.
Među glavnim karakteristikama:
- na displeju se pojavljuje odgovarajući kod greške;
- ciklus pranja je bio nepotpun, a oprema se zaustavila sa rezervoarom u kome je ostala voda;
- voda se nedosledno uklanja iz mašine;
- nemoguće je isključiti pumpu.
Da biste zamenili pumpu, moraćete da je uklonite. Da biste to uradili, potrebno je da pripremite set alata:
- šrafcigeri sa prorezima i Phillips;
- klešta;
- za merenje napajanja multimetar.
Obavezno kada radite sa mašinom za pranje veša moraju se poštovati mere predostrožnosti. Napajanje mora biti isključeno, a ulazni ventil zatvoren. Preostala tečnost se iscedi. Paralelno, radno kolo se može pregledati. Na dnu prednje ploče nalazi se mali prorez gde se nalazi filter. Odvija se suprotno od kazaljke na satu. Kosa i konci na radnom kolu uklanjaju se ručno.
Prekidač režima pranja
Ako dve LED lampice počnu da svetle na panelu istovremeno tokom ciklusa pranja ili se uređaj zaustavi bez završetka ciklusa i ispusti vodu, onda postoje problemi sa prebacivanjem režima. Na elektronskom displeju se može pojaviti kod greške F08. U ovom slučaju govorimo o lepljenju releja grejnog elementa. Drugi razlog je prekidač pritiska, koji visi u režimu punjenja. Da biste se izborili sa greškom, potrebno je da izvršite malu dijagnozu i ispitate:
- ploča, odnosno kontakti na konektor J3;
- proverite prekidač pritiska pomoću multimetra;
- ožičenje koje ide od J3 do presostata.
Najčešće, zamena grejnog elementa, ploče ili prekidača pritiska može eliminisati kvar. Grejni element se može menjati nezavisno bez pomoći stručnjaka, jer mu je lako pristupiti. Da biste to uradili, morate ukloniti ploču sa zadnje strane. Ona je, zauzvrat, pričvršćena sa nekoliko vijaka. Stručnjaci savetuju da proverite grejni element pre nego što ga zamenite. Za ovo se koristi megoommetar. Jedan kraj sonde je zakačen za terminal na njoj, a drugi za njeno telo. Ako se bar neka vrednost pojavi na uređaju, to znači da je pokvaren.
Ležajevi bubnja
Među nedostacima Indesit tehnike može se razlikovati mali rezervoar. Ova karakteristika je često glavni razlog zašto ležajevi u takvim mašinama za pranje veša brzo pokvare. Nemoguće je samostalno rastaviti jedinicu, rezervoar je zapečaćen. Stručnjaci savetuju obratite se iskusnom serviseru koji će ga u potpunosti zameniti.
Takve popravke su skupe, ponekad je bolje kupiti novu opremu. Samo neki Indesit modeli koji se proizvode u Turskoj i Italiji nemaju ovu funkciju. Njihov rezervoar nije zapečaćen, tako da je moguće zameniti samo ležaj.
Amortizeri rezervoara
Ako govorimo o amortizerima, oni se uvek brzo istroše ako korisnik preoptereti mašinu za pranje veša. To jest, kada oprema drži 6 kg veša, sa povećanjem ove zapremine, život većine čvorova je prepolovljen. Da biste došli do ovog elementa, moraćete da uklonite dva panela: zadnju i prednju. Ako model ne pruža dno, onda možete ustati odatle. Amortizeri se nalaze ispod rezervoara. Da biste ih uklonili, potrebno je da odvrnete pričvršćivače. Vredi menjati amortizere samo u parovima.
Kontrolni modul
Indesit je pouzdana tehnologija sa modulom za kontrolu kvaliteta. Proizvođač se pobrinuo da ga opremi posebnim sistemom zaštite. Ovaj čvor je posebno osetljiv na vlagu i udare struje. Kada se na elektronskom panelu pojavi greška modula, potrebno je dijagnostikovati i obratiti pažnju na sledeće tačke:
- da li se na provodnim žicama pojavila kondenzacija;
- da li su kontakti bezbedno pričvršćeni;
- ako postoje tragovi oksidacije;
- ako postoji začepljenje filtera ili creva.
Servisni centar će, ako garancija važi, besplatno rešiti ovaj problem, zbog čega ne vredi otvarati pečat i popravljati sami.
Ulazni solenoidni ventil
Ulazni ventil radi na istom principu kao i običan, kroz koji se dovodi voda. Ako se pokvari, o kvaru možete saznati po sledećim znacima:
- na displeju se pojavljuje kod sa odgovarajućom greškom;
- rezervoar je napunjen vodom, ovaj proces se ne zaustavlja;
- kada oprema počne da radi, nema zvučne signalizacije da se voda uvlači u rezervoar.
Pre nego što popravite solenoidni ventil, biće vam potrebno vidi filter. Ovde je predstavljen u obliku mreže, koja je dizajnirana da uhvati male ostatke, uključujući kosu i niti. Da biste došli do ventila, potrebno je da uklonite gornji poklopac mašine za pranje veša - drži ga nekoliko vijaka.
Element možda ne pokazuje uvek spoljašnje znake oštećenja. Ako nedostaju, deo se mora ukloniti radi temeljnog pregleda. Creva koja vode do ventila će morati da se odvoje. Metalne stezaljke se mogu odvojiti kleštima. Ventil takođe može biti začepljen. Na njega je vredno pričvrstiti crevo iznad umivaonika i pustiti vodu. Kada je element u dobrom radnom stanju, lako je propuštati vodu. Prisustvo curenja ukazuje na potrebu zamene ventila.
Електрични мотор
Mašine za pranje veša Indesit su nepretenciozne, stoga su popularne. Ali čak i sa takvom opremom, električni motor može vremenom otkazati, u kom slučaju su potrebne skupe popravke. U bilo kojoj mašini za pranje veša, rotaciju bubnja obezbeđuje električni motor. Stariji modeli su koristili kaiš, noviji sa direktnim pogonom. Bez obzira na dizajn, svaki motor je podložan kvaru. Među glavnim greškama:
- istrošene četke;
- lomljenje namotaja;
- lomljenje kolektorskih lamela.
obično, četke se troše kada je oprema u upotrebi dugi niz godina. Moguće je utvrditi kvar po varnicama iz motora ili po njihovoj veličini, jer se one troše i, shodno tome, postaju manje. Na dobrom delu nema strugotina ili pukotina. Ako kupujete rezervni deo, poželjno je da bude originalan. Takvi delovi imaju povećanu marginu sigurnosti. Možete izvršiti popravke svojim rukama.
Се односе liticaonda može nastati u namotaju statora ili rotora. Najbolje rešenje u ovom konkretnom slučaju bila bi potpuna zamena rezervnog dela.... Premotavanje motora je ponekad čak i skuplje od kupovine dela. Da biste utvrdili da li su lamele istrošene, potrebno je da pregledate kolektor. Kada se na njihovoj površini pojave neravnine, kontakti se prekidaju ili se primećuje odvajanje, pojavljuju se varnice.
Kao rezultat toga, motor se pregreva. Ako dođe do prekida žica, onda ih je gotovo nemoguće vratiti na svoje mesto. Pažljiviji pregled motora može otkriti da armatura dodiruje stator. Stručnjaci savetuju zamenu oba elementa.
Često se korisnik mora suočiti sa situacijom u kojoj se bubanj okreće presporo ili se uopšte ne okreće. Ovo je posledica kratkog spoja koji se javlja između zavoja u namotaju. Razlog bi mogao biti pregrevanje kućišta motora, zbog čega je termostat proradio.
Temperatura na kojoj elektromotor mora da radi ne bi trebalo da prelazi 80 C. Da biste testirali ovu pretpostavku, potrebno je da koristite tester. Pričvršćen je za lamele. Otpor treba da bude u opsegu od 0,1-0,4 oma. Uzrok kratkog spoja je često kršenje integriteta namotaja.
Mrežni filter
Kada zaštitnik od prenapona pokvari, mora se zameniti. Popravljati ga nema smisla. Međutim, stručnjaci podsećaju da čak ni novi filter možda neće dugo raditi, čak i da nije bilo velikih skokova napona u mreži. Glavni uzrok kvara je ne skok, već akumulacija kondenzatašto izaziva kratak spoj. Postoji način da se produži život opisanog dela. Da biste to uradili, njegovi kontakti moraju biti očišćeni, a zatim dobro obrisani krpom i dodatno napunjeni zaptivačem na bazi silikona.
Uređaj za zaključavanje poklopca šahta
Ako se brava poklopca brave pokvari, mašina za pranje veša se jednostavno neće uključiti, jer sistem ne prima signal o nepropusnosti vrata. Proizvođač je slično zamislio dizajn uređaja za zaključavanje, da na njegovim krajevima postoje kontakti. Ako su otvoreni, onda nema napajanja za motor. U većini slučajeva potrebno je promeniti element, ali ponekad je dovoljno jednostavno ga očistiti. Takođe se dešava da je ručka slomljena. Možete ga sami popraviti, samo je potrebno da pročitate uputstva kako da to uradite ispravno. Ako blokiranje ne radi, to može biti greška u kontrolnoj jedinici.
Корисни савети
Nije uvek dovoljno podmazati kontakte silikonom, očistiti blokadu da bi se mašina za pranje veša vratila u rad. Korisnik mora da sluša sa kojim zvukom tehnika radi. Pojava kucanja i zujanja ukazuje na kvar amortizera. Kada nema dovoljno maziva, pojavljuje se neprijatna škripa dok se bubanj okreće.
Stručnjaci upozoravaju korisnika da ako je kvar povezan sa amortizerima ili amortizerima, upotreba opreme je strogo zabranjena. Ako osoba želi da uštedi, može jednostavno da promeni gumeni jezičak koji se nalazi na amortizeru. Takve popravke ne garantuju da će oprema nakon toga ispravno raditi. Najverovatnije ćete uskoro morati ponovo da se suočite sa istim problemom.
Najbolji izlaz je kupovina novog rezervnog dela i po mogućnosti originalnog.
Odeljak za prah treba s vremena na vreme očistiti. Obratite posebnu pažnju na pumpu, koja igra važnu ulogu u sistemu mašine za pranje veša. Od ostalih čvorova, doživljava najveće opterećenje na sebi, pa je jedan od prvih koji ne uspe.
Iskusni majstori mogu otkriti kvar po sluhu. Pumpa može jako brujati tokom rada ili uopšte ne proizvoditi zvuk. Pre zamene elementa, moraćete da se uverite da sistem za odvod vode nema ostataka. Ne samo filter je predmet pregleda, već i crevo, radno kolo.Ako ove mere nisu pomogle da se otkloni kvar, onda jedini izlaz je zamena pumpe.
Takođe se dešava da problema kao takvog nema. Nedostatak vode ili premali pritisak posledica je nedostatka vode u slavini. Možda postoji problem sa dovodnim crevom ili njegovim filterom. Ako voda ne ide dobro, uzrok je skoro uvek blokada.
Za informacije o tome kako da zamenite ležajeve na Indesit mašini za pranje veša sa lepljenom kadom, pogledajte sledeći video.
Komentar je uspešno poslat.