Popravka mašine za pranje veša LG "uradi sam".

Mašine za pranje veša LG - ovo su pouzdane jedinice koje su uvek tražene. Međutim, ništa nije večno i svaka tehnika može da se pokvari. S tim u vezi, mnogi korisnici su zainteresovani za to kako utvrditi uzrok kvara i kako izvršiti popravke svojim rukama.

LG mašine za pranje veša su proizvodi južnokorejskog brenda, koji je stekao široku popularnost među korisnicima. Kupci cene pouzdanost i funkcionalnost uređaja, zahvaljujući kojima oprema radi dugo bez kvarova i kvarova. Međutim, automatske mašine su složen tehnički uređaj, u kome postoji mnogo jedinica i delova koji u nedostatku odgovarajuće nege i nepravilne upotrebe, mogu propasti.

Ako mašina ne počne da radi nakon što je uključena u utičnicu, nema svetlosne indikacije, muzičkog pozdrava, to može ukazivati ​​na nekoliko razloga. Neke od njih može da se eliminiše ručno, dok druge može da reši samo profesionalni tehničar u servisnom centru. Razlozi za takav kvar mogu biti sledeći.

• Nema napajanja. Ovo je najčešći razlog. Ponekad može doći do rada mašine ili RCD-a, neispravne utičnice, štitnika od prenapona, kvara mrežne žice.
• Problemi sa dugmetom za napajanje. Trebalo bi da primi signal nakon što je priključen na napajanje. Dugme možete proveriti pomoću testera, koji je u statusu zujalice. U ovom trenutku, mašina mora biti isključena iz mreže. Radno stanje dela biće potvrđeno multimetrom.
• Problemi sa uključivanjem mogu biti posledica neispravnog filtera za buku.... Ima za cilj prigušivanje elektromagnetnih talasa koji emituju iz jedinice. Elektromagnetni impuls ometa funkcionisanje drugih jedinica. Kada takav filter pokvari, on nije u stanju da prođe struju kroz mrežu, pa mašina prestaje da se uključuje. Možete da dijagnostikujete problem tako što ćete pozvati multimetar.

Ako se primeti takav fenomen, isključite jedinicu, ispraznite vodu i otvorite vrata, pokušavajući da sami zavrtite bubanj. Ako ne možete da skrolujete, to znači da je zaglavljeno. Postoji nekoliko razloga za to.

• Otvaranje vrata koja se hvataju za delove. Moguće samo u mašinama sa gornjim punjenjem.
• Klizni pogonski kaiš. U ovom slučaju, zamena se vrši zajedno sa ležajem.
• Kvar ležaja, na čije performanse utiče kutija za punjenje. Počinje da curi vodu.
• Prisustvo stranog predmeta između bubnja i rezervoara... Ovo sprečava da se bubanj okreće.

Ako možete ručno da okrenete bubanj, ali motor se ne okreće, razlozi mogu biti sledeći.

• Neispravan kontrolni modul. Možete da vratite performanse tako što ćete resetovati program. Ponekad će možda biti potrebno popraviti ploču ili zameniti deo.
• Pogonski remen koji nije u funkciji. Mogao je da bude pocepan ili jednostavno oslabljen.
• Motorne četke koje nisu u funkciji. Motor može da pati od napona ili curenja tečnosti.
• Neispravan tahometar ili Holov senzor.

Često se korisnici žale da tokom rada mašina emituje strane zvukove, škripe, pucketanje i druge zvukove. Razlozi se mogu sakriti u sledećem.

• Ako postoji vibracija brujanja, onda su ležajevi istrošeni. Na njih utiče žlezda, koja je odgovorna za stezanje. Kako uljna zaptivka gubi elastičnost, voda počinje da ulazi u ležajeve, što dovodi do korozivnog procesa. Preporučljivo je odmah zameniti ležaj zajedno sa uljnom zaptivkom.
• Ako se čuje pucketanje i zviždanje, to simbolizuje da je remenica labavo pričvršćena za bubanj. Moraćete da odvrnete zavrtnje i ponovo instalirate deo, ne zaboravljajući na zaptivače. Ovo rešenje će izbeći popuštanje po drugi put. Ako je remenica deformisana, mora se zameniti.
• Čuju se strani zvukovi sa škripom zbog činjenice da se između bubnja i rezervoara nalaze neki strani predmeti.... Treba ih ukloniti kroz otvor grejnog elementa. Sam grejni element mora biti izvučen unapred.
• Prisustvo tutnjave ukazuje na amortizer ili probleme sa oprugama koje pričvršćuju rezervoar. Nosač opruge ili vijak za pričvršćivanje mogu biti oštećeni. Možete posmatrati pomeranje ili nagib bubnja, zbog čega počinje da kuca. U bilo kojoj od situacija, moraćete da rastavite mašinu za pranje veša i zamenite neispravne komponente.
• Ako mašina počne da skače tokom rada, to može da simbolizuje da je nosač protivteže rezervoara srušen ili oslabljen. To će zahtevati pregled svakog čvora za fiksiranje i zatezanje svake slabe tačke. Ako postoji slomljena protivtega, ona se mora zameniti.
• Takođe treba da proverite noge na kojima mašina stoji. Trebalo bi da se nalaze na strogo horizontalnoj površini. Drugi razlog za tutnjavu može biti skriven u neuklonjenim zavrtnjima za transport.

To može biti zbog nekoliko situacija:

• nedovoljan nivo pritiska u sistemu vodosnabdevanja;
• stanje ventila i creva za vodu.

Ako su ovi indikatori normalni, trebalo bi da proverite sledeće tačke.

• Začepljen ulazni ventil.
• Začepljen pomoćni filter. Postavlja se ispred dovodnog creva, tako da je potrebno kvalitetno čišćenje izvršiti uz dovoljan pritisak vode.
• Vrata se ne zatvaraju kako treba ili postoji kvar u blokiranju otvora.
• Nepravilan rad ventila za dovod vode. Ovo može biti uzrokovano kvarom zavojnice, oslabljenom oprugom šipke ili nedovoljnom elastičnošću manžetne.
• Kontrolni modul je neispravan. Biće potrebno treptanje ili zamena.

Ako je podešen ispravan režim pranja, potrebno je da proverite odvodno crevo, sifon, filter, cev. Takođe, razlog može ležati u pokvarenoj pumpi. U ovom slučaju će raditi mnogo tiše u poređenju sa uobičajenim režimom.

Ovo je ozbiljan kvar i treba ga shvatiti ozbiljno.

Glavni razlozi curenja su sledeći.

• Ako curi u blizini filtera, to ukazuje da nije dobro zategnut, da je O-prsten ili navoj u lošem stanju.
• Ako curi u prednjem delu jedinice, obratite pažnju na labavo zatvorena vrata, oštećenje zaptivne usne.
• Ako tečnost iscuri prilikom pražnjenja, potrebna je provera odvodnih creva.
• Unutrašnja cev, smanjenje pritiska na spojnim komponentama, kvar odvodne pumpe manifestuje se curenjem vode u centralnom delu ili bliže prednjem delu.
• Curenje blizu zadnjeg dela simbolizuje da su ležaj i zaptivka u kvaru.
• Dovod vode koji curi ukazuje na posudu za prah.

LG mašine za pranje veša se, dakle, ne razlikuju mnogo jedna od druge svaki korisnik može da proveri status svoje jedinice koristeći uputstva u nastavku. Pre svega, morate dijagnostikovati. Loša je ideja da odmah počnete da menjate delove, a da ne budete sigurni da je zaista u njima. Da biste razumeli da komponenta nije uspela, možete koristiti posebne znakove.

Evo značenja glavnih kodova grešaka.

• FE... Obaveštava da mašina ne može da ispusti iskorišćenu vodu nakon određenog perioda. Razlog može biti u kvaru električnog kontrolera ili u neispravnom radu odvodne pumpe.
• IE je uobičajena greška koja se javlja kada je senzor nivoa vode neispravan. To dovodi do činjenice da će količina vode u rezervoaru biti iskrivljena, a mašina neće moći da prikupi tačan nivo tečnosti. Takođe, razlog može ležati u ventilu za punjenje, nedovoljan pritisak vode u vodovodnom sistemu. Ako se vodosnabdevanje uopšte ne vrši, pored šifre, korisnik može čuti i zvučno upozorenje.
• OE. Tokom nje, u rezervoaru će biti višak tečnosti. Neophodno je proveriti stanje pumpe i električnog regulatora.
• PE. Postoji odstupanje od norme tečnosti koja ulazi u rezervoar. Potražite uzrok u prekidaču pritiska ili jakom / slabom pritisku u vodovodnom sistemu. U nekim slučajevima, sakupljanje viška tečnosti može biti povezano sa kratkim spojem u električnoj mreži.
• DE. Ovo ukazuje da vrata nisu dobro zatvorena. Понекад разлог може бити тривијалан и лежати у заглављеном платну, што спречава затварање врата. U nekim slučajevima treba obratiti pažnju na senzor krovnog otvora. Ili na samoj bravi, kvar ručke otvora.
• TE. Greška koja ukazuje na probleme sa senzorima. Када се појави такав код, јединица неће загрејати воду до жељене вредности, или ће, обрнуто, почети да је прегрева. Termalni senzor treba proveriti. Takođe se možete suočiti sa situacijom u kojoj uopšte nema zagrevanja tečnosti. U ovom slučaju obratite pažnju na stanje grejne komponente.
• СЕ. Motor je neispravan. Овај код се може појавити само на машини за прање веша са директним погоном. Ако разлог лежи само у сензору, мотор ће и даље бити у закључаном стању док се покварена компонента не замени.
• ЕЕ. Ovo je servisni kod koji se uključuje kada se mašina za pranje veša uključuje po prvi put.
• CE. Greška ukazuje da je rezervoar preopterećen. Mašina ima osigurač koji kontroliše težinu veša. Kada se prekorači težina utovarenih predmeta, bubanj se blokira zbog signala senzora. Problem se može eliminisati istovarom rezervoara.
• AE. Mašina za pranje veša se ne koristi pravilno. Sa ovim kodom se posmatraju stalna automatska isključivanja.
• E1. Ова грешка указује на цурење.
• CL. Ovo je kod za blokiranje koji štiti mašinu od pritiska dece. Možete otključati bravu pomoću posebne kombinacije dugmadi. Kombinaciju možete saznati čitajući uputstvo za upotrebu.

Da biste izabrali pravi pribor za svoju mašinu za pranje veša, potrebno je da znate model uređaja zajedno sa serijskim i brojem proizvoda. Pomoću nalepnica možete se upoznati sa potrebnim podacima. Na LG jedinicama, ove informacije se nalaze ispod vrata za punjenje. Takođe se preporučuje da ponesete stari deo sa sobom u prodavnicu kako bi prodavac mogao tačno da izabere željenu opciju.

Можете то учинити сами ако имате потребно знање да поправите своју ЛГ машину за прање веша.

Samo oni korisnici koji su upoznati sa funkcionalnošću elektronskih kola mogu popraviti ovaj deo kuće.У супротном, део може бити потпуно сломљен. Popravku prate sledeće radnje:

• čišćenje dela od zaptivača;
• уклањање из одељка;
• zatim se uklanjaju ostaci zaptivača;
• sada bi trebalo da počnete sa popravkom, za šta ćete morati da znate kako je ploča uređena i kako da je vratite;
• након поправке наноси се заштитни лак.

Za popravku grejnog elementa, morate doći do toga... Da biste to uradili, prvo demontirajte nekoliko vijaka koji pričvršćuju zadnji deo kućišta "mašine za pranje veša", a zatim uklonite sam zid. Blizu samog dna nalazi se par kontakata, u sredini kojih se nalazi zavrtanj. Неколико жица је повезано са овим контактима - они су грејни елемент.

Moraćete da proverite kontakte pomoću multimetra... Ako je vrednost na ekranu uređaja manja od 20 oma, to ukazuje da je grejni element u neispravnom stanju.

Изгорели грејни елементи ће имати запаљене тачке. Tipično, grejni element ne radi zbog kamenca, pada napona ili kontakta sa vodom na kontaktima. U svakom slučaju, deo se ne može popraviti, već će biti potrebna zamena. Da biste promenili grejni element, мораћете да купите оригинални део од произвођача. Nakon što je rezervni deo postavljen na svoje mesto, neophodno je staviti zaptivnu gumu.

Deo se nalazi ispod poklopca, koji se u većini slučajeva nalazi u desnom uglu. Na njega se isporučuje tanko crevo sa žicama. Da biste uklonili komponentu, moraćete da izvučete utikač, uklonite gornji poklopac i odvrnite dva vijka za samoprezivanje. Zatim poklopac klizi nazad. Sam prekidač pritiska je fiksiran jednim samoreznim vijkom. Потребно је уклонити терминал, сензор и одвојити црево. Performanse dela se mogu proveriti duvanjem.

Radove na popravci treba obaviti pažljivo, koristeći poseban čekić, čiji je udarni deo bronza, a tu je i šipka od metala male debljine. Komponenta se izvlači udarcima duž ivica. U početku, morate postaviti šipku na jednu ivicu ležaja i udariti, a zatim preći na suprotno.

Vizuelna provera se vrši na prisustvo pocepanih stezaljki, nedostatak izolacije, prisustvo izgorenih područja i rastopljenih kontakata. Takođe ćete morati da pozvonite ožičenje pomoću multimetra. Svi oštećeni terminali i provodnici moraju biti zamenjeni.

Da biste došli do pumpe, potrebno je da rastavite mašinu. Ovo zahteva sledeće korake.

• Писаћа машина bez napona.
• Извадите дозатор... Машину треба нагнути јер вода често остаје у дозатору - може да се излије.
• Sada sledi demontirajte donju plastičnu ploču. Fiksira se pomoću par vijaka za samoprezivanje.
• Pošto se pumpa u većini slučajeva nalazi desno, potrebno je da stavite "mašinu za pranje veša" na levu stranu.
• Žice sa crevima su povezane sa pumpom. Терминали се морају ручно извући и фотографисати тако да вам дијаграм тачне локације буде испред очију када је потребно састављање. Da biste uklonili creva, otvorite stezaljke.
• Oko čepa filtera вијци за самопрезивање су одврнути. Ima ih samo 3.
• Сада можете демонтирајте пумпу.

Obično se menja ventil za punjenje jer je jeftin deo. Nalazi se na mestu gde je dovodno crevo pričvršćeno. Ukupno ima do 5 komponenti u mašini.

• Potrebno je ukloniti terminale sa ventila. Pre nego što nastavite sa zadatkom, potrebno je da proverite da li je mašina bez struje i da li je dovod vode isključen.
• Sam usisni ventil je pričvršćen vijcima za samoprezivanje ili držane rezama.
• Отпор мора бити у опсегу од 2,5-4 кОхм.

Ako se poprečni deo pokvari, njegova popravka je preporučljiva samo u situaciji kada su ležajevi koji se nalaze u čauri poklopca rezervoara oštećeni. U svim ostalim slučajevima zamenite oštećeni deo. Да бисте заменили пауков лежај, потребни су следећи кораци.

• Uklanjanje starih ležajeva sa osovine... Gotovo uvek se drže toga.
• Uklanjanje starih uljnih zaptivki uz naknadno postavljanje novih.
• Pritiskom na novi ležajevi.

Ležajevi sa krsta moraju se ukloniti veoma delikatno. Обично се јако држе за осовину, тако да ће бити потребно много труда да се уклоне, али је ударање чекићем по делу строго забрањено. Ako udarite čekićem po ležajevima, postoji veliki rizik da pokvarite osovinu koja je napravljena od mekog metala. Morate raditi sa mlinom ili bušilicom. Уз његову помоћ стварају се резови са обе стране лежаја, након чега се у жлеб уграђује длето, а део се скида са осовине.

Sama poprečna ploča je pričvršćena za spoljni zid bubnja sa 6 vijaka. Neki modeli imaju samo 3 klipa. Da biste uklonili deo, moraćete da odvrnete ove zavrtnje i instalirate novi deo. Postoje modeli u kojima je krst zavaren na bubanj. У овом случају moguća je samo zamena bubnjem.

Takođe, vlasnik mašine za pranje veša LG može se suočiti sa činjenicom da je mašina šokirana. Ako je uzemljenje dobro, proverite stanje žica - moraju biti izolovani. Da biste ispravili takvu grešku, nije potrebno poznavanje kola, jer će vizuelni pregled ožičenja biti dovoljan.

Ponekad korisnici doživljavaju otpuštanje vrata zbog zazora. Da biste rešili ovaj problem, biće vam potreban Phillips odvijač srednje veličine. Уз његову помоћ, требало би да демонтирате врата. Уклањање се врши на потпуно отвореном крилу. За подешавање врата није потребно много корака.

• Odvrnuta su dva zavrtnja, koja se nalaze u blizini šarki.
• Zatim možete zatvoriti krilo do pola.
• Sada su vrata povučena prema sebi i malo prema gore. Uz pomoć ove tehnike, uklanja se.
• Neophodno je vizuelno pregledati petlje: one sadrže male plastične komponente koje su spolja slične namotajima. Треба их проверити на огреботине. Ovo je obično glavni razlog za reakciju.

Shabby delovi nisu dostupni u svakoj prodavnici, tako da majstori su se prilagodili FUM traci. Da biste zamenili čaure sa FUM trakom, potrebno je da uzmete samu traku, namotate je oko petlje sa srednjim slojem i vratite vrata na svoje mesto.

Da bi mašina služila dugo vremena, potrebno je blagovremeno obaviti dijagnostiku, slušati zvukove koje mašina emituje tokom rada, a takođe posmatrati standarde težine utovarnog rublja. Не можете занемарити сигнале који долазе са уређаја, јер правовремено решење проблема неће коштати толико у поређењу са последицама занемаривања сигнала машине.

Zatim pogledajte video sa karakteristikama popravke mašine za pranje veša LG.