Manžetna za veš mašine: karakteristike, zamena i popravka

Sadržaj
  1. Zašto vam treba pečat?
  2. Simptomi i uzroci kvara
  3. Kako ukloniti?
  4. Čišćenje i popravka
  5. Postavljanje manžetne

Zamena dotrajalih delova mašine za pranje veša novim uz pomoć tehničara tehničkog servisa nije jeftina usluga. Obično, čak i za zamenu manžetne, naplaćuju isti iznos koliko i sama košta. Možete sami da promenite bilo koji deo, uključujući i pečat.

Zašto vam treba pečat?

Otvor se dobro zatvara i ne propušta vodu zahvaljujući gumenom ili silikonskom zaptivku. Izuzetno je važan detalj za sprečavanje poplave poda, zajedno sa ispravnim cevima, crevima i ventilima. Prskanje koje bubanj podiže tokom pranja i centrifuge ostaju unutar odeljka za pranje.

Simptomi i uzroci kvara

Glavni simptom neispravne manžetne je curenje vode tokom pranja i tokom ispiranja i centrifugiranja. Na ovoj elastičnoj traci pojavljuju se ogrebotine, pukotine i rupe.

Što je voda toplija, to je niži kvalitet praha, što se više stavlja u mašinu za pranje veša, pre će se istrošiti guma za zaptivanje.

Silikonski zaptivač može da radi bez problema 10 godina, posebno kada je CMA prilično skup. Proizvodni pogon, koji je zaslužen i renomiran brend, ne štedi na kvalitetu materijala i tehnološkim procesima za izradu delova.

Bez obzira na kvalitet delova, oni su podložni postepenom habanju. Manžetna puca od čestog pregrevanja kada perete u kipućoj vodi, zbog upotrebe specijalnih reagensa za izbeljivanje, koji se stavljaju odvojeno i nalaze se u skupom prahu za pranje veša. Uticaj ima i kamenac ispran sa kotla (i lek za njega), prekomerna tvrdoća vode, kao i neblagovremeno čišćenje zaptivke od kalupa koji se na njemu formira. Ovo poslednje je najopasnije: sam kalup je prilično prilagodljiv novim uslovima. Klijanje u bilo koji materijal, uključujući i gumu, vremenom ga nepovratno pokvari. Pored buđi, opasne su i druge vrste gljivica. Stvarajući naslage na površini zaptivke, one narušavaju spoljašnju glatku konturu manžetne.

U zatvorenom stanju otvora ostaju praznine, zbog čega izlazi rastvor deterdženta i otpadna voda nastala nakon pranja. Zbog toga, mašina može da koristi dodatno pumpanje vode otvaranjem ventila za punjenje, što smanjuje koncentraciju praška za pranje, smanjuje kvalitet pranja i ostavlja lokve na podu u blizini CMA.

Ostali znaci su:

  • nemogućnost zatvaranja otvora;
  • strani zvukovi kada mašina za pranje veša radi.

Razlog za habanje manžetne mogu biti pričvršćivači grudnjaka, kape sa vrhovima, cipele sa preterano tvrdim đonom, metalni patentni zatvarači i dugmad na odeći, grubi kombinezoni, ključevi koji se ne izvlače iz džepova, kovanice, zatvarači i još mnogo toga.

Bilo je slučajeva kada je mašina propuštala vodu nakon što je slučajno oprala iPhone bez vađenja iz džepa. Metalni okvir ovog pametnog telefona, grleći uređaj po obodu, završio je svoj prljavi posao, naime: pocepao tanku manžetnu MCA na nekoliko mesta.

Svaki električni uređaj, uključujući mašine za pranje veša, uskoro će se pokvariti ako se njime grubo rukuje. Ne baš tačan transport može ga oštetiti, na primer, prilikom preseljenja u novi stan.

Što se tiče pranja, onda dozvoljeno je koristiti posebne kese koje su lako propusne za vodu i deterdžent u prahu, kao i za okretanje odeće naopačke... Potonji će zaštititi bubanj, manžetnu i vrata otvora od zatvarača, brava, dugmadi i značaka, iz kojih se ne mogu osloboditi.

Kako ukloniti?

Bez obzira na model mašine za pranje veša, manžetnu je lako ukloniti i zameniti. Biće vam potrebni odvijači i / ili šestougaoni ključevi, možda i klešta. Čak je i kuhinjski nož pogodan kao tehnička poluga za sečivo - ako treba da otvorite zasun duž konture otvora. Neki SMA modeli, na primer, od proizvođača Samsung ili LG, omogućavaju vam da uklonite stezaljku ne u jednoj, već u dve faze: biće potrebno značajno rastavljanje kućišta.

Pre početka rada, obavezno uklonite lokaciju vijaka i žica na pametnom telefonu. Neki polažu izvučene zavrtnje "hronološkim" redosledom - nakon zamene neispravnih delova, pričvršćivači se vraćaju na svoje mesto obrnutim redosledom.

Prva stezaljka

Ovo je okvir koji drži manžetnu SMA otvora na njegovom prednjem zidu. Nakon što ste pronašli curenje, uključite hitni odvod sadržaja rezervoara i sačekajte dok se sva voda ne isprazni. Do veša se mora doći rukom. Isključite mašinu za pranje veša i pratite niz koraka.

  1. Pronađite rezu na otvoru (ako je stezaljka plastična). Povucite nazad deo gde se nalaze reze. Ako je u pitanju žičana stezaljka, odvrnite zavrtanj ili odvojite oprugu odvijačem. Sama opruga se nalazi sa strane brave vrata otvora ili u njegovom donjem delu.
  2. Preklopite nazad i uklonite stezaljku.
  3. Postavite gumenu traku unutar bubnja... U prvoj fazi, neće se ukloniti - drži ga druga stezaljka.

Pre nego što izvučete manžetnu, potražite dve oznake, jednu na gumi, a drugu na bubnju. Moraju se poklapati. Ako nema oznaka, označite ih.

Предњи панел

Za konačno uklanjanje zaptivke na većini modela, moraćete da uklonite prednju ploču.

Da biste ga uklonili, uradite nekoliko koraka.

  • Odvrnite zavrtnje sa strane zadnjeg zida, potpuno uklonite "krov" CMA.
  • Uklonite dozator deterdženta. Ispod njega su vijci koji drže kontrolnu tablu - odvrnite ih.
  • Podignite brave koje drže kontrolnu tablu i uklonite je. Radnju ne treba izvoditi prekomernom silom - ako su reze oštećene, ploča se neće bezbedno držati nakon montaže. Obnovljene brave, zalepljene čak i najboljim lepkom, dovešće u pitanje bezbedno držanje panela.
  • Nije potrebno ukloniti ožičenje (kablovi, kablovi) sa panela - samo ga privremeno okačite, na primer, trakom.
  • Odvrnite zavrtnje sa prednje strane kućišta.
  • Demontirajte poklopac koji odvaja filter pumpe za evakuaciju i odvrnite vijak ispod njega.
  • Podignite donji deo prednje ploče - zaključava se na svoje mesto pomoću velikih brava.
  • Odvrnite donje i gornje vijke.
  • Uklonite i povucite ovaj deo panela u stranu.

Nema potrebe za uklanjanjem uređaja za zaključavanje vrata (koji se koristi za pranje). Druga stezaljka će postati dostupna.

Druga stezaljka

Snimljen je na isti način kao i prvi. Elastik se nalazi na protivtegovima i takođe je potpuno demontiran.

Da biste uklonili ovu stezaljku žice (ili kabla), sledite jednostavne korake.

  1. Uklonite protivtegove tako što ćete odvrnuti zavrtnje koji ih drže.
  2. Pažljivo uklonite stezaljku. Ništa ga više ne drži.

Povucite manžetnu koja curi. Stavite novu - i ponovite prethodne korake obrnutim redosledom.

Čišćenje i popravka

Nova manžetna se u nekim slučajevima ne postavlja.

  • U gradu ili oblasti ne postoji servisni centar gde je dostupan pribor za veš mašine u punom opsegu. Narudžbina se može isporučiti u periodu od nekoliko dana do 2-3 meseca. Kažite serviseru marku i model mašine. Dok ne stigne željeni deo, stvari će morati da se peru, najverovatnije ručno.
  • Trenutno ste ograničeni u potrošnji... Kupite ili naručite novu manžetnu što je pre moguće.
  • Model ovog SMA je odavno ukinut., standardi i veličine manžetni su se promenili, nerealno je pronaći ovaj rezervni deo. Samo deponija smeća može pomoći.

U najgorem slučaju - pokušajte sami da napravite manžetnu sa kamere odgovarajuće veličine automobila ili kolica. Činjenica je da neće svaki vlasnik mašine za pranje veša, posebno skupog modela koji i dalje radi tačno i ispravno, izbaciti jedinicu zbog činjenice da nije bilo manžetne za SMA. Vlasnik AGR-a će više puta pokušavati da popravi stari ili iseče novi iz vazdušne komore.

Eksperimenti se takođe koriste da se uređaj pretvori u CMA sa gornjim punjenjem tako što se ciklus centrifuge pokreće na niskim (manje od 200 u sekundi) obrtaja u minuti, ili brisanjem bez njega i isključivanjem bojlera. Ali takva izmena jedinice će se malo isplatiti. Odeljak za pranje (rezervoar) sa bubnjem je nepropustan za vodu - u normalnom režimu, kada se okreće, prskanje se raspršuje u svim pravcima. Pa ipak, opterećenje motora u "ležećem" položaju mašine naglo se povećava. Nemoguće je koristiti klasični algoritam za vunu, svilu i druge tkanine koje zahtevaju poseban pristup.

Neki modeli iste marke mogu biti kompatibilni - ne razlikuju se svi delovi u njima po veličini i izgledu.

Za čišćenje buđi i buđi biće vam potrebni materijali pri ruci.

  1. Krpe (bilo koje)... Nije bitno da li ova krpa ima gomilu: manžetni ne treba sjaj i sjaj, gotovo sve vreme je pokrivena okvirom vrata otvora.
  2. Etanol... Nije preporučljivo brisati vodkom - sadrži šećer.

Možete probati kolonjsku vodu kao rastvarač.

Nemojte koristiti razređivač "646" i dihloretan - oni rastvaraju skoro sve vrste plastike. Ne trljajte gumu abrazivnim deterdžentima bez razređivanja sa vodom, ne koristite brusni papir prilikom čišćenja - dodatno ćete istanjiti zaptivku.

Ako se u vašoj mašini za pranje veša nađu pauci, mravi i bubašvabe, koristite ovu popravku - i očistite sve unutrašnjosti gde se gnezde. Mašina za pranje veša koja je čista ne samo spolja, već i iznutra će raditi dugo vremena. Često se dešava da se u kući punoj bubašvaba baci pokvarena oprema, čak i ona koju treba popraviti - malo ko se preduzima da je popravi. Dakle, nije lako ukloniti izmet bubašvaba svuda: moraćete da isperite mehaniku i delove tela, unutrašnje police u vodi sa sapunom. Elektronika se uranja u rastvor alkohola ili acetona - ili se izduvava iz mašine za pranje pod pritiskom koja radi u režimu duvanja vazduha (bez vode). Sve ove akcije su prilično skupe.

Koristite vodootporni lepak sa dobrim prijanjanjem da zalepite flaster na obrisano područje manžetne. Lepak treba da zalepi gumu bezbedno, a da se ne plaši sapunaste vode, koja je, u stvari, rastvor praška za pranje. Duktilnost gume koja je tako obnovljena mora ostati nepromenjena.

  1. Istovremeno, flaster mora premašiti debljinu istrošenog područja - inače će se defekt uskoro ponovo formirati. Ako je potrebno, nekoliko tankih slojeva se lepi odjednom.
  2. Površine koje se lepe preporučljivo je „brusiti” finim brusnim papirom.
  3. Alkohol ili aceton se koristi kao sredstvo za odmašćivanje.
  4. Podmazani lepkom za zaptivanje (ili bilo kojim lepkom za cipele), flaster i manžetna mogu da stoje nekoliko minuta - ili se odmah pritisnu. Najbolja opcija je da ga stegnete u škripac sa drvenim ili plastičnim pločama.

Neće biti moguće lepiti elastiku na krivinama. Možete pokušati da vulkanizujete komadom sirove gume, zagrevanje zapečaćenog mesta lemilom zagrejanom na 200 stepeni. U ovom slučaju možda neće biti potrebno "brušenje": polimerni molekuli gume i aditivi se distribuiraju tokom zagrevanja na mestu vezivanja, postoji vruća difuzija čvrstih materija (gume) jedni u druge prema zakonima fizike.

Na mesto rupture se takođe primenjuje šav... Šav povećava otpornost na habanje i čvrstoću popravljene zone.Popravka u celini neće spasiti SMA od zamene istrošene žvake: pre ili kasnije voda će doći do elektronske ploče. Najmanji kratki spoj staza na štampanoj ploči odmah će onemogućiti osetljiva mikrokola - rastvori sapuna i prirodni minerali sadržani u vodi provode električnu struju.

Postavljanje manžetne

Nije dovoljno ukloniti stezaljke i demontirati staru manžetnu. Štaviše, nije potpuno simetričan - nije plastičan, već mnogo mekši materijal. Međutim, "fabrička" deformacija neće uticati na performanse dela. Manžetna će se rastegnuti i "uklopiti" na svoje mesto sa svih strana. Novi mora biti pravilno instaliran.

Hajde da razmotrimo šta treba učiniti za ovo.

  • Stavite manžetnu i uverite se da se oznake poravnanja i tehnološke praznine, rupe poklapaju... Bolje je odmah da ga pravilno instalirate nego da ga povlačite napred-nazad.
  • Uhvatite ivice manžetne i povucite je preko ivice rezervoara... Veoma je teško istegnuti gumu; u prvom pokušaju akcija možda neće uspeti. Prekomerna sila će dovesti do pucanja gume. Silikon se može rastegnuti tako da ga ne možete čvrsto nositi i manžetna će voditi, pa nastavite sa oprezom. Krećite se u krug. Ako je napetost previše čvrsta - možete naneti malo razblaženog deterdženta ili praška za pranje na stezaljku i žleb zaptivke.
  • Proverite da li je manžetna „sedila“ na unutrašnjoj kragni, da nije slegla sa svojih ivica... Uverite se da bubanj ne dodiruje gumenu traku - inače će je brzo izbrisati, a isti lom će se ponovo manifestovati.
  • Da biste postavili unutrašnju stezaljku, koristite šraf za podešavanje da podesite optimalni obim... Trebalo bi da se u potpunosti poravna sa žlebom na manžetni. Ponovo pritegnite zavrtanj.
  • Umetnite ivicu stezaljke gde se nalazi kuka... Stavite drugi kraj stezaljke sa oprugom na njega.
  • Pričvrstite stezaljku na referentnu tačkugurajući šrafciger kroz rupu na bravi na vratima. Nakon što ste zakačili oprugu za njene kuke na mestu držača, zategnite stezaljku tako da opruga bude na svom mestu.
  • Instalirajte protivteže unutrašnju stezaljku i zategnite zavrtnje koji ih drže.
  • Uverite se da manžetna leži tačno na mestu, vratite komandnu tablu tako što ćete zategnuti sve zavrtnje, uključujući i onaj koji se nalazi u blizini pumpe za odvod vode. Vratite poklopac pumpe i umetnite gornji deo prednje ploče gde je bio.
  • Umetnite i učvrstite na dnu prednje ploče.
  • Zamenite kontrolnu tablu (sa dugmadima) i zamenite posudu za doziranje deterdženta.
  • Izvucite ivice manžetne i pričvrstite ga za telo.
  • Postavite spoljnu stezaljku na mesto, proverite originalni položaj zavrtnja i reze.

Uključite CMA i izaberite ciklus ispiranja. Da biste proverili da li ima curenja, AGR se može nagnuti napred tokom rada. Voda će u potpunosti prekriti staklo krovnog otvora i kragnu po celoj dužini.

Ako postoje očigledne poteškoće pri promeni rezervnih delova, uključujući i manžetnu - bolje kontaktirajte servisni centar... Pozivanje majstora kod kuće rešiće ovaj problem - ako ne možete da uklonite staru i popunite novu manžetnu svojim rukama.

Automatska mašina za pranje veša bilo koje kompanije - čak i jeftine kineske - trajaće prilično dugo. Ali to se postiže samo blagovremenom negom, uključujući i zamenu istrošenih delova istim novim. Uz uspešan splet okolnosti, vlasnička tehnologija je u stanju da izdrži radni vek od 30 godina umesto deklarisanih nekoliko.

Zamena manžetne otvora mašine za pranje veša predstavljena je u video snimku ispod.

2 komentara
0

Automobili su različiti. Na nekima je vrlo lako montirati stezaljku sa prednje strane (Indesit), a na nekima je veoma teško, na primer, rana Bosch serija max5. Dakle, sve je vrlo individualno.

Manžetna je promenjena, ali je posle drugog pranja ponovo počela da se deformiše.Kada se okreće, pojavljuje se strana buka, a vrata su se počela teško otvarati. Sa čime se to može povezati? Prva manžetna je promenjena zbog deformacije, nakon čega ju je bubanj presekao. Mislio sam da je dotrajao, ali sa novim se istorija ponavlja.

Komentar je uspešno poslat.

Кухиња

Спаваћа соба

Nameštaj