Zašto mašina za pranje veša skače i snažno vibrira prilikom pranja?

Vlasnici čak i skupih i najpouzdanijih mašina za pranje veša povremeno se suočavaju sa raznim problemima. Često govorimo o tome da uređaj tokom pranja, posebno tokom procesa centrifuge, snažno vibrira, trese i bukvalno skače na pod. Da biste brzo i efikasno ispravili situaciju, morate znati zašto se takvi problemi pojavljuju.

Mašina za veš skače i kreće se po podu zbog jakih vibracija. Ona je ta koja čini da uređaj pravi karakteristične pokrete tokom različitih ciklusa pranja. Vredi napomenuti da je ovakvo ponašanje tehnike praćeno prilično glasnom bukom. Kao rezultat, stvaraju se neprijatnosti ne samo za vlasnike mašine za pranje veša, već i za njihove susede.

Da bi se što tačnije utvrdili razlozi zbog kojih oprema zvecka i klizi tokom rada, potrebno je proceniti zvukove koji se emituju. U takvim slučajevima moguće su sledeće opcije.

• Ako se tokom procesa centrifugiranja pojavi metalni zvuk brušenja, onda se, najverovatnije, problem smanjuje do kvara (habanja) ležajeva.
• U situacijama kada mašina kuca prilikom pranja, možemo razgovarati lom protivtega, amortizera ili opruga... Zvuk dolazi od udara bubnja u telo.
• Uz nepravilnu montažu, neuravnoteženost i nepravilnu pripremu opreme za rad, emituje pravu graju. Važno je napomenuti da u takvim situacijama brušenje i kucanje obično izostaju.

Da identifikuje razloge zbog kojih SMA "šeta" tokom rada, možete pokušati da ga ljuljate. Ako je oprema instalirana u skladu sa pravilima, onda se ne bi trebalo pomerati, pokazujući maksimalnu stabilnost. Takođe će biti korisno pregled zadnjeg panela na mehanička oštećenja.

Da biste identifikovali probleme sa amortizerima, automobilu će biti potrebno stavite ga na stranu i pregledajte. Da biste procenili stanje protivtega i opruga, uklonite gornji i prednji panel.

U skladu sa recenzijama, često se vlasnici mašina suočavaju sa činjenicom da oprema snažno vibrira tokom predenja. Ovaj problem je danas široko rasprostranjen. Štaviše, u takvim situacijama možemo govoriti o čitavoj listi razloga. To uključuje kako manje probleme povezane sa, na primer, nepravilnim punjenjem, tako i ozbiljne kvarove.

Često je razlog što mašina za veš "skače" na pod strani predmeti... U procesu pranja od nekih stvari se odvajaju sitni predmeti (dugmići, ukrasni detalji, vunene kuglice, koštice grudnjaka, zakrpe i sl.). Sve ovo može da se zaglavi između bubnja i kade, izazivajući vibracije.

Još jedan čest uzrok treme i skokova je otpuštanje pogonskog remena. Naravno, govorimo o modelima opremljenim ovim elementom. U procesu intenzivne upotrebe opreme može se oštetiti, odleteti sa sedišta i istegnuti. Kao rezultat, kretanje postaje neujednačeno, a cela struktura počinje da se ljulja.

U uputstvima za svaki savremeni SMA pažnja je usmerena na pripremu uređaja za rad. Istovremeno, jedna od ključnih tačaka je kompetentan izbor mesta za ugradnju mašine. Greške u takvim situacijama najčešće dovode do činjenice da tehnika počinje da "pleše" u procesu pranja i posebno predenja. U ovom slučaju govorimo o dve glavne tačke.

• Nedovoljno tvrda i stabilna podna obloga prostorije. Ovo može biti, posebno, pod od mekog drveta. U takvoj situaciji, vibracija mašine će neizbežno dovesti do činjenice da će početi da se kreće tokom rada.
• Neujednačena pokrivenost. Treba imati na umu da čak i prisustvo obloženih pločica na mestu ugradnje opreme nije garancija njegove stabilnosti. Nije tajna da, na primer, jeftine pločice često nisu baš ujednačene. Kao rezultat toga, razlike u nivou podne obloge ispod nogu i točkova opreme samo će povećati vibracije tela uzrokovane vibracijama.

U takvim situacijama, rešenje problema će biti što jednostavnije. Biće dovoljno da se na ovaj ili onaj način eliminišu nedostaci i neravnine podne obloge.

Sa opisanim poteškoćama se mora suočiti, uključujući i novopečene vlasnike automatskih mašina. Ponekad čak i novi SMA bukvalno "trese" tokom procesa pranja. Ako se sličan problem pojavio kada je oprema prvi put pokrenuta, onda, najverovatnije, kada su ga instalirali, zaboravili su da uklone zavrtnje za transport. Ovi pričvršćivači koji se nalaze na zadnjoj ploči čvrsto fiksiraju bubanj, sprečavajući mehanička oštećenja tokom transporta.

Nakon odvrtanja ovih elemenata, bubanj mašine visi na oprugama. Inače, oni su odgovorni za kompenzaciju vibracija tokom pranja i centrifuge. Ako se zavrtnji ostave na mestu, kruti bubanj će neizbežno vibrirati. Kao rezultat toga, ceo SMA će početi da se trese i poskakuje. Paralelno, možemo govoriti o brzom habanju mnogih komponenti i sklopova..

Važno je to zapamtiti broj tranzitnih vijaka može varirati od modela do modela. Na osnovu ovoga, preporučuje se pažljivo proučiti uputstva u fazi raspakivanja i instaliranja opreme. Biće vam potreban ključ odgovarajuće veličine da biste uklonili pričvršćivače. Na primer, u situacijama sa modelima Zanussi i Indesit, ovaj parametar će biti 10 mm, a za mašine Bosh, LG i Samsung biće vam potreban ključ od 12 mm.

Da oprema ne bi "trčala" na pločice i druge podove, potrebno je pratiti ispravnost elemenata sistema za prigušivanje vibracija. Ako je oprema pravilno instalirana, onda će razlog za njeno "plesanje" najčešće biti kvar jednog ili više delova.

Pre svega, treba obratiti pažnju na procenu stanja amortizera i opruga. Glavni zadatak ovih elemenata je da efikasno priguše vibracije tokom odmotavanja bubnja. Vremenom, a posebno kada je mašina periodično preopterećena, oni se istroše. U zavisnosti od modifikacije, mogu se ugraditi 2 ili 4 amortizera, koji se nalaze direktno ispod bubnja. Do njih možete doći okretanjem uređaja.

Opruge su postavljene ispred i iza rezervoara. Problemi nastaju kada su kritično istrošeni, polomljeni, a takođe i u slučajevima kada se pričvršćivači otkače.

Ležajevi često pokvare - plastični ili metalni elementi koji povezuju bubanj uređaja i remenicu. Po pravilu se postavljaju dva ležaja (spoljni i unutrašnji). U različitim modelima, oni se razlikuju jedni od drugih po veličini, opterećenju i udaljenosti od bubnja.

Zbog dugotrajnih negativnih efekata vlage, ovi elementi vremenom neizbežno oksidiraju i rđaju. Ponekad habanje dovodi do uništenja ležaja. Kao rezultat toga, bubanj počinje snažno da se ljulja, a njegovo kretanje postaje neujednačeno. U nekim oblastima može se čak i zaglaviti do potpune blokade. U takvim situacijama, ispod pisaće mašine voda teče.

Savremene mašine za pranje veša opremljene su protivtegom. Govorimo o teškim konstrukcijama od plastike ili betona, koje se nalaze ispred bubnja i iza njega. Oni obezbeđuju kompenzaciju vibracija i maksimalnu stabilnost opreme. Protivteže se vremenom mogu raspasti. Pored toga, pričvršćivači se mogu olabaviti.

Još jedan prilično čest uzrok povećane vibracije i odbijanja uređaja su problemi sa jedinicom za napajanje. Treba napomenuti da to najčešće nije zbog kvara elektromotora, ali sa slabljenjem njegovih pričvršćivača... Ako postoje sumnje u njegov neuspeh, onda najbolje je potražiti stručnu pomoć.

Prema statistikama, ovo je jedan od najčešćih razloga da se SMA kreće preko pločica. Ako je punjenje nepravilno, veš će se zgrudati tokom procesa pranja. Kao rezultat, težina mokrog veša je neravnomerno raspoređena po bubnju, ali je koncentrisana na jednom mestu. Zbog toga, automobil počinje snažno da se ljulja, uzimajući u obzir kretanje nastale kome.

U takvoj situaciji, naravno, neće se raditi o otklanjanju bilo kakvih problema, već o poštovanju određenih pravila. Možete izbeći probleme ako:

• ne prekoračujte maksimalnu težinu napunjenog veša, navedeno u uputstvima svakog modela CMA;
• јел тако stavi stvari u bubanj i ne bacajte ih tamo u grudu;
• ravnomerno rasporedite velike predmete, koji se pere sam (za ovo je često potrebno periodično prekidati ciklus pranja).

Ako težina napunjenog veša prelazi propisane granice, bubanj se teško okreće potrebnom brzinom. Kao rezultat toga, čitava masa mokrih stvari dugo opterećuje donji deo. Međutim, značajno podopterećenje takođe negativno utiče na rad mašine za pranje veša. U takvim situacijama stvari se bukvalno bacaju oko cele slobodne zapremine, što samo po sebi izaziva labavljenje opreme.

U nekim slučajevima možete sami ispraviti situaciju, tada ne morate zvati majstora kod kuće ili isporučiti AGR u servisni centar. Ovo se odnosi na sledeće moguće probleme i kako ih rešiti.

• Ako strani predmeti uđu u bubanj, uklonite ih. Da biste to uradili, morate pažljivo savijati zaptivku na prednjoj ploči, prethodno fiksirajući sam bubanj. Višak se može zakačiti kukom ili pincetom i izvući. Ako dođe do problema, možda će biti potrebno delimično rastaviti uređaj. U ovom slučaju, racionalno rešenje bi bilo kontaktiranje specijalista.
• Ako oprema počne da skače zbog neravnomerno raspoređenog veša, onda je neophodno zaustaviti ciklus i ispustiti vodu. Veš se zatim mora ukloniti i ponovo raširiti u bubnju. Prilikom preopterećenja, bolje je ukloniti neke stvari.
• Da biste smanjili vibracije koje nastaju usled nepravilne ugradnje, trebalo bi da podesite položaj opreme pomoću nivoa. Da biste to uradili, noge mašine moraju biti postavljene na željenu visinu i fiksirane. Podloga (ako je mašina na drvenom podu) može se izravnati koristeći različite materijale kao podlogu.
• Sve preostale zavrtnje za transport će morati da se uklone pomoću ključa ili jednostavnih klešta. Važno je zapamtiti da će se broj pričvršćivača razlikovati od modela do modela. Neki imaju dodatne zavrtnje ispod gornjeg poklopca.Umesto uklonjenih elemenata, potrebno je ugraditi posebne plastične čepove uključene u komplet za isporuku. Preporučljivo je zadržati vijke u slučaju mogućeg transporta mašine.
• Ako se pojave problemi sa amortizerima, onda ih je potrebno demontirati i proveriti kompresiju... Ako se lako skupljaju, moraće da se zamene. Važno je uzeti u obzir da se amortizeri moraju menjati u paru.
• Ako sumnjate da su protivtegovi pokvareni, potrebno je ukloniti ploču mašine i pregledati... Ako su se srušili, onda, ako je moguće, morate instalirati nove. Međutim, nije uvek moguće pronaći takve predmete na rasprodaji. U takvim situacijama možete pokušati da popravite oštećene protivteže tako što ćete ih zalepiti ili spojiti metalnim pločama. Ako su protivteži netaknuti, onda razlog treba tražiti u njihovim montažama, kao i u stanju opruga.
• U situacijama kada se „koren zla“ krije u elektromotoru, potrebno je pre svega pokušati zategnuti njegove nosače. Paralelno, vredi proveriti stanje i stepen napetosti pogonskog remena.

Najbolje je zameniti istrošene i oštećene ležajeve u servisnom centru. Treba imati na umu da zbog dizajnerskih karakteristika većine modela, takav postupak je prilično komplikovan.

Neiskusni vlasnici kućnih aparata ponekad ne znaju šta da rade ako mašina za pranje veša počne da „pleše” po podu i kako se takav „ples” može sprečiti. Sledeće smernice će vam pomoći da se rešite većine potencijalnih problema.

• Pre upotrebe opreme, trebalo bi pažljivo proučite uputstva. Ovaj dokument opisuje ne samo pravila za korišćenje opreme, već i glavne tehničke karakteristike, moguće probleme i kako ih rešiti.
• Pokušaj da sami popraviš nove automobile se ne preporučuje, pošto su pod garancijom.
• Pre preduzimanja bilo kakvih koraka za smanjenje vibracija i zaustavljanje SMA skakanja, neophodno je da isključite ga i potpuno ispustite vodu iz rezervoara.
• Najbolje je utvrditi uzrok skakanja uređaja na pod po principu "od jednostavnog ka složenom"... Prvo se uverite da je uređaj pravilno postavljen, kao i da proverite kvalitet podnih obloga i ravnomernu distribuciju veša u bubnju. U situacijama sa novim CMA, ne zaboravite na vijke za transport.
• Ako i dalje morate da demontirate pojedinačne delove, onda je najbolje označite na bilo koji pogodan način. Možete nacrtati dijagram na papiru ili fotografisati svaki korak. Ovo će pomoći, nakon završetka rada, da se sve komponente i sklopovi pravilno instaliraju na svoje mesto.
• Sa nedovoljnom količinom znanja i veština, sve složeno preporučljivo je poveriti manipulacije profesionalcima.

Važno je to zapamtiti Nemoguće je potpuno neutralisati takav fenomen kao što je vibracija, čak iu situacijama sa najskupljim savremenim mašinama za pranje veša. To je zbog posebnosti rada ove vrste kućnih aparata. Posebno govorimo o režimu okretanja i prilično velikim brzinama.

Istovremeno, možemo razlikovati kategoriju mašina za pranje veša koje vibriraju jače od svojih kolega. Ovo se odnosi na uske modele, koji imaju mnogo manji otisak. Pored smanjene stabilnosti takvih uzoraka opreme, treba imati na umu da je u kompaktnim modelima ugrađen uski bubanj. U takvim situacijama povećava verovatnoću da će veš pasti u komu tokom pranja.

Druga važna tačka je pravilno ubacivanje veša u bubanj... Kao što je gore navedeno, u slučaju kucanja stvari dolazi do neravnoteže, što dovodi do povećane vibracije i pomeranja mašine. Količina veša treba da bude optimalna svaki put. Važno je to zapamtiti i prekoračenje norme i podopterećenje negativno utiču na rad SMA (Često pranje jednog predmeta može izazvati ozbiljnu štetu na mašini). Takođe, posebnu pažnju treba posvetiti raspodela predmeta u bubnju pre početka ciklusa pranja.

Za još više informacija o tome zašto veš mašina skače i snažno vibrira pri pranju, pogledajte sledeći video.